比亞迪-比亞迪F3
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比亞迪F3
(該車系評(píng)分高于69%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時(shí)間2009年05月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格5.60萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程56000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比超高
缺點(diǎn)：做工一般，前保險(xiǎn)杠和大燈，那叫個(gè)不協(xié)調(diào)啊，前減震一到冬天，就咯吱咯吱的響，那叫讓人心煩呀，
外觀：..我個(gè)人認(rèn)為 老款的 外觀很經(jīng)典。最起碼 看車頭 或者 車位 很直觀的就能知道 這個(gè)是比亞迪F3..
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料較粗糙，不夠精致，細(xì)節(jié)有待加強(qiáng)，比如鑰匙孔周圍縫隙較大，手套箱左右縫隙不勻，A柱飾板結(jié)合不好，幾次由于卡扣斷裂而掉下來。后面更換了質(zhì)量好一點(diǎn)的卡扣就沒問題了。
空間：寬敞，后排還可以。后備箱窄點(diǎn)
動(dòng)力：舍得踩油門，起步很快的，紅綠燈起步的時(shí)候，比我快的很少見的。5年駕齡的老司機(jī)了。
操控：
可以，只是過彎側(cè)傾嚴(yán)重了一些
油耗：：看了這么久的升/百公里，我還沒折算好，巨汗！剛買車應(yīng)該有記錄好長(zhǎng)一段時(shí)間，加多少油跑多少公里�，F(xiàn)在的油價(jià)綜合大概4毛到5毛每公里，好友圈內(nèi)無敵！
舒適：前減震太硬，別的這價(jià)格的車，都差不多。
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購買時(shí)間2011年08月
購買地點(diǎn)廣西 貴港
裸車價(jià)格4.90萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程10400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大
缺點(diǎn)：車漆�。郝愤叺囊安菽馨衍嚻釀澇龊圹E，一定要勤打蠟。 減震：我是農(nóng)村的遇見小坑比較顛簸。檔位：有點(diǎn)發(fā)澀，倒檔不好掛。 還有就是發(fā)動(dòng)機(jī)倉，后背箱 間隙 很大，輪胎噪音不小， 這個(gè)價(jià)格的車幾乎就這樣。
外觀：外觀沒得說，很漂亮，從側(cè)面看實(shí)在是可以喝十幾萬的車比較了
內(nèi)飾：采用的硬塑料，儀表臺(tái)簡(jiǎn)潔大方，就是車門內(nèi)飾板有劃痕后不好處理，每次都要用汽油清理,米色給人感覺特別溫馨
空間：挺大很舒適
配置：性價(jià)比還行吧，五萬就可以買到手。真心感謝王傳福。但是這個(gè)11年的標(biāo)準(zhǔn)型減配有點(diǎn)說不過去，氣囊一個(gè)也沒有了，中控扶手也沒有，后輪子也減成鼓剎了………
動(dòng)力：夠用了 主要上下班
操控：
底盤感覺有點(diǎn)硬
油耗：車用了幾年了，平均5毛錢每公里，13升油跑個(gè)200公里不在話下，還是比較省的
舒適：座椅軟硬適中，高速隔音效果不錯(cuò)，砂石路隔音效果就不太好了
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購買時(shí)間2011年06月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格5.00萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程36000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：沒有大毛病
缺點(diǎn)：汽車噪音大，特別是開完別的車感覺F3噪音特大。哈哈！不過價(jià)格高出F3幾倍了。
外觀：第一眼看這款F3，就不是很大氣，不太寬的前臉從遠(yuǎn)處看像QQ車一樣，側(cè)面看不錯(cuò)，簡(jiǎn)單流暢不夸張，符合我的審美觀，畢竟它只是一款緊湊型車，而且我不是外觀控，現(xiàn)在對(duì)比他和別的車型，不落后反而越來越耐看，
內(nèi)飾：因?yàn)檫@車本身不貴,還說的過去.如果各個(gè)接縫處再細(xì)致一點(diǎn)就好了.
空間：空間適中，不大也不小。
動(dòng)力：平時(shí)都是自己上下班 周末帶家人出去轉(zhuǎn)轉(zhuǎn) 沒覺得起步 超車怎么費(fèi)勁 但是 到了夏天 開著空調(diào) 在拉三個(gè)人 哪感覺就有了 提速明顯不行 起步也跟不上了
操控：
這個(gè)價(jià)位不求操控，家用沒問題
油耗：油耗基本上保持在7...8個(gè)之間 屬于能接受的范圍 。畢竟更重路況. 空調(diào)..還是很不錯(cuò)了
舒適：減震和輪胎較硬，顛簸感明顯
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購買時(shí)間2011年11月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格5.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程80000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比高，最高的緊湊級(jí)車了
缺點(diǎn)：內(nèi)飾馬馬虎虎
外觀：..我個(gè)人認(rèn)為 老款的 外觀很經(jīng)典。最起碼 看車頭 或者 車位 很直觀的就能知道 這個(gè)是比亞迪F3..
內(nèi)飾：儀表盤或儀表板-明顯磨損或損壞
空間：緊湊車型中算是好的，后箱還是很大的。后排座椅要能放倒的話更好。
動(dòng)力：夠用了 主要上下班
操控：
操控方面，我個(gè)人二年的車，一直表現(xiàn)很優(yōu)秀，轉(zhuǎn)向靈活，順手，對(duì)于新手或?qū)嵙?xí)車來說，是不錯(cuò)的選擇，駕馭F3，保證能在很短時(shí)間里做到真正的“人車合一”的感覺。
油耗：油耗比預(yù)期的要低，高速平均6個(gè) ，市區(qū)開也僅7個(gè)多點(diǎn)。
舒適：舒適性還行，空間寬敞，座椅柔軟寬大，貌似還是皮的，估計(jì)是好革吧，平時(shí)過爛路都懶的減速，直接就過去了。不太顛簸。
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購買時(shí)間2010年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格5.60萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程35600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這車開出去大方比他們那吉利自由艦好多了
缺點(diǎn)：鈑金內(nèi)飾縫隙
外觀：外觀沒得說，很漂亮，從側(cè)面看實(shí)在是可以喝十幾萬的車比較了
內(nèi)飾：滿意
空間：空間不錯(cuò)，后備箱空間比一般同級(jí)車都大，家庭用車的空間需求是沒問題的，這也是本車的一個(gè)亮點(diǎn)。
動(dòng)力：：本人A3駕照，在岳陽開了4年多公交車。開公交車工資里面可是有節(jié)油獎(jiǎng)那一項(xiàng)的，所以俺不存在暴力駕駛，平時(shí)很少超過2000轉(zhuǎn)，這也是比我更老的師傅傳授的經(jīng)驗(yàn)，不急不躁開車，享受勻速的恬靜。
操控：
操控很順暢和輕便 比我哥們兒的長(zhǎng)城C30感覺順暢的多（是不是和開慣了自己的車子有關(guān)呢？）
油耗：油耗，我很滿意這么大的車6——7個(gè)油，已經(jīng)很不錯(cuò)了
舒適：滿意 這點(diǎn)本人要求算太高
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 包頭
裸車價(jià)格5.08萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程8100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺的這車最讓我滿意的就是配置， 價(jià)別實(shí)惠配置高，開出去不掉價(jià)。另外后備箱也是意想不到的大��！我也很滿意 。底盤高度我感覺正好， 比一般的轎車都高一點(diǎn) 。再就是一鍵啟動(dòng)，無鑰匙進(jìn)入 ，這些應(yīng)該是十幾萬以上的車才有的，但是比亞迪我的小三也有，所以為何不滿意啊 ！哈哈 �。�！
缺點(diǎn)：小毛病比較多
外觀：新款F3還是符合我的審美觀的，在選車的過程首先考慮的還是外觀，中規(guī)中矩不張揚(yáng)，但是還能透露出一絲沉穩(wěn)。大燈也很犀利。顏色當(dāng)時(shí)聽銷售顧問說黑色是金屬漆所以才選黑色的，當(dāng)時(shí)也沒有驗(yàn)證他說的是不是真的。
內(nèi)飾：手套箱(副駕駛側(cè))-有間隙或無法密合 中控臺(tái)-有間隙或無法密合 杯架-有間隙或無法密合 隨車腳墊會(huì)滑動(dòng)或污損 內(nèi)裝材質(zhì)易磨損
空間：相對(duì)來說，該款車的乘坐空間算是大的了，特別是后排座，1.8米的大個(gè)坐后邊一點(diǎn)都不費(fèi)力。雪鐵龍世嘉、奧迪Q3都沒有比亞迪F3的后排空間大。
配置：性價(jià)比高，應(yīng)該是絕對(duì)很高，在國產(chǎn)車?yán)锩姹葋喌鲜呛苡H民的，5萬就可以讓我這樣的窮屌絲步入有車一族，不再受風(fēng)吹雨打。建議想買車手中米有不多的小伙伴不要再猶豫了，下手吧，比亞迪不會(huì)讓你失望的。
動(dòng)力：本人也沒有開過什么豪車，動(dòng)力感覺還是很強(qiáng)勁的，才1.5的排量，車身1.2的自重，起步只要舍得給油還是沒問題的，推背感還沒有嘗試，自己的第一輛車還是很愛惜的，起碼首保后會(huì)試試推背感的，大部分是在市區(qū)跑，提速的話也不輸給其他車。
操控：
方向指向比較準(zhǔn)，目前沒發(fā)現(xiàn)異常。檔位出過幾次問題，其中一次任何檔都掛不住，反復(fù)幾次發(fā)動(dòng)后癥狀消失；低速時(shí)高檔倒低檔經(jīng)常卡澀，這情況論壇里也經(jīng)常有車友提到。本人土司機(jī)二十年，從三輪到卡車都開過，沒跟過教練，駕照是去年自己實(shí)打?qū)嵱策^的。有人說比亞迪的波箱比較好，但我覺著不盡然，感覺像是撥叉不利或者行星齒輪換位卡頓所致。希望比亞迪能及時(shí)改進(jìn)。
油耗：目前估算是7.3L/100km，第一次油箱基本空了，提車時(shí)怕半路沒有要求4S給加點(diǎn)確保能順利到加油站，銷售的小伙子才給加了一礦泉水瓶，到加油站當(dāng)時(shí)油價(jià)6.06元/升，加到跳槍57升多點(diǎn)，現(xiàn)在跑了800公里多一點(diǎn)，正好油燈報(bào)警，在磨合期的油耗是真心滿意，可能有人比我的高，我覺得這可能跟駕駛習(xí)慣有關(guān)吧，我基本上沒有大腳油門和急剎的情況。希望磨合期后油耗再降點(diǎn)，我的是加裝起停的，綜合油耗標(biāo)的事5.9L/百公里。
舒適：幾萬塊的車，舒適性就別談了，買這車其實(shí)就是圖了個(gè)遮風(fēng)擋雨外車方便，修修補(bǔ)補(bǔ)便宜不破費(fèi)。至于車友們提到的中控等其它異響，我可以接受。畢竟這是幾萬塊的比亞迪，嫌有毛病可以去買奧迪，丫頭身子小姐命，拿個(gè)腎六充老板。
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格5.00萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程36000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：配置高，比起合資車要有誠意，無鑰匙進(jìn)入，一鍵啟動(dòng)！發(fā)動(dòng)機(jī)啟停！等等，都是很實(shí)用的功能。試過凱越，新桑，捷達(dá)之類的，有過之而無不及！
缺點(diǎn)：車速超過八十邁就感覺噪聲特別大，超過一百，基本上里面說話聲音就得提高好幾個(gè)分貝，還有后備箱里面應(yīng)該有點(diǎn)煙器口，這樣放個(gè)小冰箱是最好不過的。
外觀：新款F3還是符合我的審美觀的，在選車的過程首先考慮的還是外觀，中規(guī)中矩不張揚(yáng)，但是還能透露出一絲沉穩(wěn)。大燈也很犀利。顏色當(dāng)時(shí)聽銷售顧問說黑色是金屬漆所以才選黑色的，當(dāng)時(shí)也沒有驗(yàn)證他說的是不是真的。
內(nèi)飾：手套箱(副駕駛側(cè))-有間隙或無法密合 中控臺(tái)-有間隙或無法密合 杯架-有間隙或無法密合 隨車腳墊會(huì)滑動(dòng)或污損 內(nèi)裝材質(zhì)易磨損
空間：作為緊湊型車輛，F(xiàn)3的空間適中，能夠滿足一家人的日常出行，前排頭部空間充足，座椅柔軟舒適，后排腿部空間夠用，后備箱空間很滿意，裝載能力不俗。
配置：性價(jià)比高，應(yīng)該是絕對(duì)很高，在國產(chǎn)車?yán)锩姹葋喌鲜呛苡H民的，5萬就可以讓我這樣的窮屌絲步入有車一族，不再受風(fēng)吹雨打。建議想買車手中米有不多的小伙伴不要再猶豫了，下手吧，比亞迪不會(huì)讓你失望的。
動(dòng)力：還算過得去。開過新老款愛麗舍、新老款捷達(dá)，感覺F3的動(dòng)力與提速都跟人家差一截，難道0.1個(gè)排量的差別就這么大？特別是在上坡路段，一旦車速慢下來后再提升，明顯非常吃力，眼巴巴瞅著人家嗖嗖的從身邊飛過卷起一路塵煙。
操控：
這車的可操控性絕對(duì)不是蓋的，首先是轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)而且非常輕盈，毫不費(fèi)力的，而后是車的懸掛系統(tǒng)對(duì)路況的過濾非常到位，無論是市區(qū)道路還是鄉(xiāng)村土路都不會(huì)感覺很顛簸反而會(huì)很舒適的搖晃，再有就是車身的穩(wěn)定性一般，畢竟車身輕在高速過彎或濕滑路況時(shí)還是盡量開慢點(diǎn)。
油耗：目前估算是7.3L/100km，第一次油箱基本空了，提車時(shí)怕半路沒有要求4S給加點(diǎn)確保能順利到加油站，銷售的小伙子才給加了一礦泉水瓶，到加油站當(dāng)時(shí)油價(jià)6.06元/升，加到跳槍57升多點(diǎn)，現(xiàn)在跑了800公里多一點(diǎn)，正好油燈報(bào)警，在磨合期的油耗是真心滿意，可能有人比我的高，我覺得這可能跟駕駛習(xí)慣有關(guān)吧，我基本上沒有大腳油門和急剎的情況。希望磨合期后油耗再降點(diǎn)，我的是加裝起停的，綜合油耗標(biāo)的事5.9L/百公里。
舒適：比亞迪對(duì)座椅的舒適性還是比較用心的，用料雖然低廉但舒適度相當(dāng)高，很柔軟的那種，車的密封性一般，胎噪有點(diǎn)大，高速時(shí)風(fēng)噪也不小，希望在以后的車型會(huì)得到升級(jí)。
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購買時(shí)間2009年10月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格6.48萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程82100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：配置相對(duì)比較高
缺點(diǎn)：做工差勁，有點(diǎn)異響，車門上，和中控臺(tái)都有響聲，聽起來有點(diǎn)不爽，高速風(fēng)燥大，沒有開一年了，A柱的硬嗍料件都開了，后來又去汽修哪里弄的，畢竟價(jià)位在這了，這也是有情可源，
外觀：最讓人詬病的一點(diǎn).山寨外觀嘛.不過最看不慣換豐田標(biāo)的人了.敢買還怕不敢開嗎?
內(nèi)飾：做工太差.用料也一般.但是用料比后面產(chǎn)的G3,L3,后續(xù)款F3給力點(diǎn).門板座椅等
空間：超寬的空間，2600的軸距，坐在后排那個(gè)寬敞啊，呵呵..
配置：這個(gè)不做多解釋了.byd當(dāng)年就靠F3打騙天下無敵手.
動(dòng)力：09款.使用的是沈陽三菱的發(fā)動(dòng)機(jī)吧.蠻給力的.后面拿到二手車市場(chǎng)去賣的時(shí)候.對(duì)方坐上去一腳油開了一下.然后下車.直接說這車我要了.可見三菱動(dòng)力還是比后面byd自產(chǎn)的還是保值一點(diǎn).當(dāng)然也是因?yàn)檫@車?yán)习趾臀叶己軔巯?4年跑不到4W公里.內(nèi)外如新.發(fā)動(dòng)機(jī)
操控：
感覺還行，指向一般，助理有點(diǎn)不到位，感覺習(xí)慣就好了，減震器確實(shí)有點(diǎn)硬，過減速帶和坑哇的時(shí)候都是，duangdiang的，
油耗：平常開的話.大概是5毛錢左右.后面由于上下班和接送老婆.油耗高了點(diǎn).畢竟要走長(zhǎng)沙市區(qū)最堵的路段,后面油耗大概在6-7毛錢了.每天上下班接送2次.來回4次.大概200塊錢油錢可以跑2個(gè)星期吧.長(zhǎng)沙東岸建材到窯嶺.知道的都清楚不近也不遠(yuǎn).可是卻要過幾個(gè)大堵點(diǎn)的;
舒適：舒適性不行.過一些減速帶和坑洼路段的時(shí)候.經(jīng)常左搖右晃的;
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購買時(shí)間2009年12月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格6.60萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程51380公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：配置高，空間大,動(dòng)力夠用
缺點(diǎn)：做工差勁，有點(diǎn)異響，車門上，和中控臺(tái)都有響聲，聽起來有點(diǎn)不爽，高速風(fēng)燥大，沒有開一年了，A柱的硬嗍料件都開了，后來又去汽修哪里弄的，畢竟價(jià)位在這了，這也是有情可源，
外觀：最讓人詬病的一點(diǎn).山寨外觀嘛.不過最看不慣換豐田標(biāo)的人了.敢買還怕不敢開嗎?
內(nèi)飾：就那樣了，現(xiàn)在看著還是看不煩，比較耐看，
空間：整體比較滿意，前排比后排大。
配置：這個(gè)不做多解釋了.byd當(dāng)年就靠F3打騙天下無敵手.
動(dòng)力：09款.使用的是沈陽三菱的發(fā)動(dòng)機(jī)吧.蠻給力的.后面拿到二手車市場(chǎng)去賣的時(shí)候.對(duì)方坐上去一腳油開了一下.然后下車.直接說這車我要了.可見三菱動(dòng)力還是比后面byd自產(chǎn)的還是保值一點(diǎn).當(dāng)然也是因?yàn)檫@車?yán)习趾臀叶己軔巯?4年跑不到4W公里.內(nèi)外如新.發(fā)動(dòng)機(jī)
操控：
馬馬虎虎，這個(gè)車你還能指望什么操控的樂趣呢？只是個(gè)交通工具而已。
油耗：平常開的話.大概是5毛錢左右.后面由于上下班和接送老婆.油耗高了點(diǎn).畢竟要走長(zhǎng)沙市區(qū)最堵的路段,后面油耗大概在6-7毛錢了.每天上下班接送2次.來回4次.大概200塊錢油錢可以跑2個(gè)星期吧.長(zhǎng)沙東岸建材到窯嶺.知道的都清楚不近也不遠(yuǎn).可是卻要過幾個(gè)大堵點(diǎn)的;
舒適：靜音不好，舒適還行，發(fā)動(dòng)機(jī)比朋友的捷達(dá)強(qiáng)太多了，做朋友的捷達(dá)在進(jìn)來我的車?yán)�，就覺得我的車?yán)锾察o了，別管高速還是非鋪裝路面都比捷達(dá)強(qiáng)，
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購買時(shí)間2010年01月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格8.03萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程115000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這車對(duì)得起它的價(jià)格了！
缺點(diǎn)：噪音大,舒適性糟糕
外觀：最讓人詬病的一點(diǎn).山寨外觀嘛.不過最看不慣換豐田標(biāo)的人了.敢買還怕不敢開嗎?
內(nèi)飾：做工太差.用料也一般.但是用料比后面產(chǎn)的G3,L3,后續(xù)款F3給力點(diǎn).門板座椅等
空間：同價(jià)位的確實(shí)F3空間夠大,后背箱也很大
配置：這個(gè)不做多解釋了.byd當(dāng)年就靠F3打騙天下無敵手.
動(dòng)力：09款.使用的是沈陽三菱的發(fā)動(dòng)機(jī)吧.蠻給力的.后面拿到二手車市場(chǎng)去賣的時(shí)候.對(duì)方坐上去一腳油開了一下.然后下車.直接說這車我要了.可見三菱動(dòng)力還是比后面byd自產(chǎn)的還是保值一點(diǎn).當(dāng)然也是因?yàn)檫@車?yán)习趾臀叶己軔巯?4年跑不到4W公里.內(nèi)外如新.發(fā)動(dòng)機(jī)
操控：
感覺還行，指向一般，助理有點(diǎn)不到位，感覺習(xí)慣就好了，減震器確實(shí)有點(diǎn)硬，過減速帶和坑哇的時(shí)候都是，duangdiang的，
油耗：平常開的話.大概是5毛錢左右.后面由于上下班和接送老婆.油耗高了點(diǎn).畢竟要走長(zhǎng)沙市區(qū)最堵的路段,后面油耗大概在6-7毛錢了.每天上下班接送2次.來回4次.大概200塊錢油錢可以跑2個(gè)星期吧.長(zhǎng)沙東岸建材到窯嶺.知道的都清楚不近也不遠(yuǎn).可是卻要過幾個(gè)大堵點(diǎn)的;
舒適：舒適性不行.過一些減速帶和坑洼路段的時(shí)候.經(jīng)常左搖右晃的;
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