比亞迪-比亞迪F3
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比亞迪F3
(該車系評(píng)分高于69%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購(gòu)買時(shí)間2010年05月
購(gòu)買地點(diǎn)海南 東方
裸車價(jià)格5.09萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程55132公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 黔西南
裸車價(jià)格4.99萬(wàn)元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程32725公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2015年03月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 甘孜
裸車價(jià)格4.20萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4980公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2012年11月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 南充
裸車價(jià)格4.98萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程34380公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2012年05月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 錦州
裸車價(jià)格5.00萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評(píng)分
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操控：
沒有任何操控感而言，液壓助力力度不太均勻，偶爾會(huì)感覺時(shí)重時(shí)輕，路感反饋也不大真實(shí)，由于較高的離地間隙和前麥弗遜后拖拽臂式后懸掛，速度較快時(shí)入彎車身側(cè)傾很嚴(yán)重，最好老老實(shí)實(shí)把速度降下來(lái)，較高的離地間隙高速上在遇到橋梁和側(cè)風(fēng)對(duì)車身的影響還是比較大的，所以我一般在高速上速度不超過(guò)110，大部分時(shí)速在100。它只是能夠順利的將你從A點(diǎn)運(yùn)送到B點(diǎn)的交通工具而已，別的不要多想 。
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購(gòu)買時(shí)間2014年07月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 南陽(yáng)
裸車價(jià)格4.29萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程34000公里
綜合評(píng)分
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操控：
沒有任何操控感而言，液壓助力力度不太均勻，偶爾會(huì)感覺時(shí)重時(shí)輕，路感反饋也不大真實(shí)，由于較高的離地間隙和前麥弗遜后拖拽臂式后懸掛，速度較快時(shí)入彎車身側(cè)傾很嚴(yán)重，最好老老實(shí)實(shí)把速度降下來(lái)，較高的離地間隙高速上在遇到橋梁和側(cè)風(fēng)對(duì)車身的影響還是比較大的，所以我一般在高速上速度不超過(guò)110，大部分時(shí)速在100。它只是能夠順利的將你從A點(diǎn)運(yùn)送到B點(diǎn)的交通工具而已，別的不要多想 。
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購(gòu)買時(shí)間2014年06月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 松原
裸車價(jià)格6.00萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程24500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2016年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車價(jià)格5.20萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2012年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 日照
裸車價(jià)格5.90萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)海南 五指山
裸車價(jià)格6.50萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程50000公里
綜合評(píng)分
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