一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于69%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
購買時(shí)間2011年06月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格5.83萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程48000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:我這個(gè)車是三菱4G15S的發(fā)動(dòng)機(jī) 其實(shí)動(dòng)力不行的主要問題是超車時(shí)的提速問題 在其他時(shí)候跑起來 動(dòng)力還是可以的 平時(shí)家用也夠了
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購買時(shí)間2011年04月
購買地點(diǎn)山東 東營
裸車價(jià)格6.18萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程117826公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力要求不高,不飆車,不賽車,在夏天開空調(diào)的狀態(tài)下,滿座五個(gè)大人,上坡啟動(dòng)稍感無力,高速平路沒有任何感覺,提車第一天拉高速,輕松達(dá)到170,平時(shí)高速限速100,壓速跑沒有任何問題,開車一年多,不是技術(shù)好,高速省道超車無數(shù),不是因?yàn)閯?dòng)力好,主要是動(dòng)力夠用就可以了,當(dāng)然和好車不是一個(gè)數(shù)量級(jí)上的。
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購買時(shí)間2011年06月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格6.20萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程17000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力要求不高,不飆車,不賽車,在夏天開空調(diào)的狀態(tài)下,滿座五個(gè)大人,上坡啟動(dòng)稍感無力,高速平路沒有任何感覺,提車第一天拉高速,輕松達(dá)到170,平時(shí)高速限速100,壓速跑沒有任何問題,開車一年多,不是技術(shù)好,高速省道超車無數(shù),不是因?yàn)閯?dòng)力好,主要是動(dòng)力夠用就可以了,當(dāng)然和好車不是一個(gè)數(shù)量級(jí)上的。
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格5.68萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程75500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)遼寧 朝陽
裸車價(jià)格6.68萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程96000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:1、5的動(dòng)力,手動(dòng)檔,起步時(shí)不會(huì)輸給其他車。高速上跑到140,不趕往上加了,還是動(dòng)力充沛。走過最難的路就是泥巴水漿凹凸路,沒陷過。
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購買時(shí)間2011年02月
購買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格6.30萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程58500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2011年04月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格6.18萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程19000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:我這個(gè)車是三菱4G15S的發(fā)動(dòng)機(jī) 其實(shí)動(dòng)力不行的主要問題是超車時(shí)的提速問題 在其他時(shí)候跑起來 動(dòng)力還是可以的 平時(shí)家用也夠了
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購買時(shí)間2010年11月
購買地點(diǎn)廣東 汕頭
裸車價(jià)格6.70萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程44200公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2011年09月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格5.30萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:能滿足個(gè)人需要,拉5個(gè)人開空調(diào)也不覺得吃力。加速也比較給力,高速行駛動(dòng)力更強(qiáng),超一般的車不在話下。
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購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格5.20萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程49000公里
綜合評(píng)分
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寶駿310
悅翔
桑塔納
威馳
遠(yuǎn)景X3
思域
英朗
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
MG6