比亞迪-比亞迪F3
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比亞迪F3
(該車系評(píng)分高于69%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時(shí)間2009年10月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格6.66萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程43000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比高,維護(hù)費(fèi)用低,對(duì)于這么大的車重（實(shí)測1230kg）油耗比較低，再當(dāng)時(shí)那個(gè)年份7萬塊錢買這么大輛車。還是 比較劃算的。
缺點(diǎn)：前減震質(zhì)量太差，車門鐵皮太薄。車的名字有點(diǎn)不太好聽。
外觀：外觀還是很滿意的，畢竟是模仿的成熟車型，及時(shí)在現(xiàn)在看來也不落后！車燈設(shè)計(jì)：車燈設(shè)計(jì)也比較大氣，晚上行車亮度也很好，如果能在加上透鏡就完美了！做工車漆：車漆還是很薄的，真的是相當(dāng)薄，可能是控制成本的一種手段吧！車身造型：整個(gè)造型還是很成熟大氣的，穩(wěn)重的表現(xiàn)也是得到了 市場的認(rèn)可！
內(nèi)飾：塑料感較強(qiáng)
空間：夠用
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)還是還是給力動(dòng)力夠用
操控：
我的車已跑50000多公里,非常好,應(yīng)該說比想象的好. 優(yōu)點(diǎn):提速快,油耗低,故障少,高速 操控性好,發(fā)動(dòng)機(jī)噪音低; 通過調(diào)整解決離合稍重，油門硬,風(fēng)噪大等問題。
油耗：家用代步車油耗都能接受，一直都是市區(qū)和郊區(qū)跑跑，油耗也不高，滿載的情況也不多，所以油耗也挺滿意
舒適：中
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購買時(shí)間2009年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格7.00萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程60000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比高，同價(jià)位的車，F(xiàn)3配置比較豐富，氣囊、前后盤剎、天窗、ABS都有，軸距2600，空間比較大，底盤也高，適合鄉(xiāng)間小路。
缺點(diǎn)：就是冷車啟動(dòng)時(shí)，不管是夏天還是冬天，從1擋到2擋轉(zhuǎn)換時(shí)很澀，有象是被拽下來一樣。
外觀：外觀符合中國人的審美要求，不然當(dāng)年銷量怎么如此火爆，可惜到現(xiàn)在為止近光燈依然沒有透鏡，就是LED尾燈非常喜歡，晚上亮起很漂亮，前霧燈1.5L居然不標(biāo)配，后霧燈只有一個(gè)亮，有點(diǎn)不厚道
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工一般吧！質(zhì)感很粗糙……但是對(duì)于這價(jià)格來說沒有什么可抱怨的！
空間：空間還是不錯(cuò)的，對(duì)于緊湊型車來說是不錯(cuò)的空間。
動(dòng)力：動(dòng)力實(shí)在是一般，最多算是夠用，車上坐一個(gè)人還行，坐4個(gè)人就不行了。
操控：
操控方面，本人自打拿了駕照基本上很少開別的車，所以很難通過對(duì)比對(duì)小三進(jìn)行評(píng)價(jià)，單方面用車來說，本人感覺還是可以的，畢竟開了很久了，習(xí)慣了，習(xí)慣成自然嘛。
油耗：作為老三菱發(fā)動(dòng)機(jī)，F(xiàn)3的油耗相當(dāng)給力，東安三菱的老4G15發(fā)動(dòng)機(jī)皮實(shí)耐用，7升多的油耗為實(shí)測油耗，比較滿意。
舒適：舒適性還不錯(cuò)的，80邁以下噪音很小，避震也還成。
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購買時(shí)間2010年08月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格5.90萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程16800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比高，實(shí)用性強(qiáng)，配置高，油耗低
缺點(diǎn)：車身銹穿
外觀：盡管都說是仿的，但是我覺得F3的外觀確實(shí)不錯(cuò)，買車時(shí)和銳歐、長安悅翔一比，還是喜歡F3,。
內(nèi)飾：米色的內(nèi)飾給人一種舒適的感覺，皮質(zhì)座椅很舒服
空間：還可以，家用足夠了！有時(shí)一家人出去吃個(gè)飯什么的五六個(gè)大人還是可以坐下的，緊湊行的車的內(nèi)空間來說，這個(gè)價(jià)位來說還是不錯(cuò)的！
配置：性價(jià)比還是很高的，畢竟價(jià)格在那兒，后期保養(yǎng)也很廉價(jià)
動(dòng)力：1.5的車相對(duì)來說動(dòng)力有點(diǎn)不給力，在市郊跑的話還行上高速明顯感覺不給力啊。
操控：
操控師還可以，
油耗：最近有點(diǎn)高了，前段時(shí)間市內(nèi)就8個(gè)，高速有時(shí)只有5個(gè)多點(diǎn)。這也是最滿意的一點(diǎn)了。很適合我這樣的窮人用車。平均才7.7個(gè)，我在汽車之家中都有記載。自購車開始到現(xiàn)在，一次沒有空缺過，加的油全都都填寫上了。
舒適：舒適性感覺還是很不錯(cuò)的，感覺隔音不是很好，我就自己在網(wǎng)上網(wǎng)購了一些隔音材料，做了隔音、止振，效果還是很不錯(cuò)的，前提是奢望不能太高，感覺原車的佳通輪胎胎噪比較大，我就換了米其林輪胎，聽人家說豐田花冠的減震器好，我就換了豐田的一汽東機(jī)工減震器。這樣一來舒適性又提升了不少。此車的底盤還是很不錯(cuò)的，很緊湊。
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購買時(shí)間2010年10月
購買地點(diǎn)福建 漳州
裸車價(jià)格6.88萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程30556公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比高，發(fā)動(dòng)機(jī)皮實(shí)耐用
缺點(diǎn)：f3的通病，生銹，裙邊生銹非常嚴(yán)重，可能比亞迪為了節(jié)省成本，沒有使用鍍鋅鋼板
外觀：外觀典雅大氣、空間滿意，性價(jià)比高。
內(nèi)飾：比較粗糙。在同等價(jià)格的車子里比較，內(nèi)飾是敗筆。
空間：空間比較大，比老公現(xiàn)在開的明銳大多了
配置：一般般
動(dòng)力：動(dòng)力實(shí)在是一般，最多算是夠用，車上坐一個(gè)人還行，坐4個(gè)人就不行了。
操控：
方向靈敏，感覺檔位二檔如果轉(zhuǎn)速達(dá)不到會(huì)發(fā)澀，我的是高配車，ABS.EBD,電子助力，在行駛和過彎還算可以。
油耗：還行
舒適：減震偏硬，過減速帶或凹凸路面人不太舒服，特別是速度較快通過凹凸路面感覺特別明顯，方向盤操縱起來還是比較輕盈
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購買時(shí)間2010年12月
購買地點(diǎn)湖南 益陽
裸車價(jià)格6.68萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程68000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比高，發(fā)動(dòng)機(jī)皮實(shí)耐用
缺點(diǎn)：外形不太好看，只能說很一般。離合高，在城里開遇著堵車左腳比較累。減配太多，09年買了車，后來在看就減配了好多。燈，音響，輪轂，據(jù)說不是豪華版的后輪已經(jīng)是鼓剎了。
外觀：不難看，但做工一般！
內(nèi)飾：內(nèi)飾平平，看起來有點(diǎn)老套，動(dòng)運(yùn)感少了點(diǎn)，
空間：挺大的，后備箱拉幾袋米面都能放下不用把后排放倒。放假回家小孩的衣服玩具都能帶上。
配置：還算高吧，保養(yǎng)費(fèi)用低，空間大
動(dòng)力：1.5L的動(dòng)力在城市之中使用完全足矣,起步,超車綽綽有余,高速上勉強(qiáng)滿足夠用,還是2個(gè)子夠用。
操控：
操控不錯(cuò)，兩年了車子的動(dòng)平衡還相當(dāng)?shù)暮醚�，高速�?dòng)力充沛。
油耗：油耗是我最滿意的一點(diǎn)，咱們都是上班族。精打細(xì)算才能過好日子，面對(duì)日益見漲的油價(jià)，給小三加油也要精打細(xì)算。不過，三菱技術(shù)就是牛，說實(shí)話，自己沒有刻意的測量過小三的油耗，但是有公里數(shù)為證，自己加了一百元的93號(hào)，在縣城接送孩子足足跑了快半個(gè)月。
舒適：懸掛有些硬，當(dāng)然這個(gè)價(jià)位的車沒法跟豪車比，總體還可以。
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購買時(shí)間2009年12月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格5.39萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程81000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比，在我們當(dāng)?shù)赝?jí)別的國產(chǎn)車別的牌子賣3萬的話 F3能賣到3.3萬左右
缺點(diǎn)：減配，竟然連前防霧燈都減了。想安裝，許多網(wǎng)友說好說歹，所以至今還沒有拿定主意。
外觀：外觀當(dāng)時(shí)來說還算可以，頭部再長一點(diǎn)，后尾燈覺得最不好看呢
內(nèi)飾：其實(shí)F3如果沒有桃木裝飾 我就更喜歡了 看著難受啊 你看F3R的銀色飾板看著多好看啊 又高檔 又干凈
空間：空間真的是沒的說，不知道別人怎么樣，反正我是夠用了。
動(dòng)力：動(dòng)力一般，加速有點(diǎn)慢，超車造成緊張。
操控：
總體感覺不錯(cuò)，高速開過150還行，我這邊屬于山區(qū)地帶，道路彎道多并且彎道還急，開著小三左轉(zhuǎn)右轉(zhuǎn)完全能輕松自如，能對(duì)付。
油耗：油耗比較滿意，一直沒有超過七個(gè)油，相比其他車（日系車除外）還是比較省油的，現(xiàn)在油價(jià)7.45元/升，大概在4.8元/KM。
舒適：減震有點(diǎn)硬。冬天早上行車，必須是輪子跑熱后，才能感覺到減震的存在。
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購買時(shí)間2009年05月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格6.50萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程47677公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：物美價(jià)廉
缺點(diǎn)：剎車軟，肉。
外觀：外觀不錯(cuò) 看著不難看 耐看 當(dāng)然不要仔細(xì)看 做工問題
內(nèi)飾：還可以。該有的都有。
空間：這個(gè)價(jià)位的車，空間算不錯(cuò)了，經(jīng)常拉5個(gè)大人2個(gè)小孩！也不擠！
動(dòng)力：我的是三菱4G15的機(jī)頭 覺得動(dòng)力一般般吧
操控：
操控性能很好，油門很靈敏，但懸掛偏硬。
油耗：油耗沒怎么具體算過，我市區(qū)跑的多，估計(jì)在7-8之間吧，比我之前的1.8的要省一點(diǎn)，還可以，高速應(yīng)該還可以更低一點(diǎn)，感覺挺合適的，反正開車也不是很多，一年也就跑個(gè)大幾千到1W公里，對(duì)油耗不太敏感。
舒適：一般吧，畢竟價(jià)錢在那兒~！
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購買時(shí)間2009年03月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格6.58萬元
平均油耗6.66L/100km
行駛里程62000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：物美價(jià)廉
缺點(diǎn)：做工一般，小問題還是有，服務(wù)不到位，品牌形像不好！
外觀：現(xiàn)在新款車型很多，F(xiàn)3的車型有些落伍了，90年代流行的外觀吧，離地間隙較高不容易托底。
內(nèi)飾：不求最好，只求使用性強(qiáng)。
空間：不論是前排還是后排都很寬敞，沒有壓抑感。
配置：當(dāng)時(shí)帶有天窗才6.8W，并還送大禮包，這個(gè)在當(dāng)時(shí)絕對(duì)性價(jià)比很高。值得擁有
動(dòng)力：動(dòng)力夠用，其實(shí)只要舍得給油，加速性還很不錯(cuò)。
操控：
操控性，本人也沒開過什么好車，途勝，索納塔，捷達(dá)，給我感覺都差不多，比我家大農(nóng)用車天上地獄
油耗：挺省，技術(shù)、路況好點(diǎn)在市區(qū)也就百公里7個(gè)，最好的一次一公里4毛不到
舒適：還可以 就是噪音大
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購買時(shí)間2009年03月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格6.80萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程35586公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：物美價(jià)廉
缺點(diǎn)：做工能差點(diǎn)，漆太薄，車有的幾個(gè)配件倆年左右就壞，換了也是。
外觀：還可以，線條還算流暢
內(nèi)飾：中規(guī)中矩 只是不丑 在當(dāng)時(shí)在同價(jià)位比算好的
空間：相比同價(jià)位的車型來說空間很大，比我老舅的奇瑞空間都大/
配置：性價(jià)比是很高的，這個(gè)價(jià)錢這種車，相比同樣的有些自主車。已經(jīng)很厚道了。幾年了還象新的一樣，這也和自己愛車，用車有關(guān)系。
動(dòng)力：1.5排量，動(dòng)力上與1.6排量車型相差無幾。車重1.2噸，坐上5個(gè)大人，開空調(diào)，在平路上無鴨梨。但上坡時(shí)會(huì)感到吃力。畢竟1.5L不能要求過高。對(duì)于平時(shí)用車，這個(gè)排量的動(dòng)力綽綽有余。
操控：
操控方面不是很到位，離合很重，油門踏板發(fā)卡，低檔位換擋有很明顯的頓挫感。
油耗：油耗還行，盡管油價(jià)上漲，還基本能保持100塊錢的油跑150公里-200公里。
舒適：空間大，在緊湊級(jí)的車型中還算中規(guī)中矩，我1米75的個(gè)頭算基本夠用，帶天窗的會(huì)更好一些。調(diào)到合適位置，后排基本還是不頂腳舒適性還是不錯(cuò)的，避震偏硬點(diǎn)，但是過濾些細(xì)小的震動(dòng)是沒有問題的，但是過減速坎時(shí)比較明顯不太舒服，不過不能和日系車比啊。
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購買時(shí)間2010年04月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格6.48萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程31365公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我們一家五口乘坐也非常輕松寬敞，同時(shí)，460L的超大后備箱容積也是非常實(shí)用，周末帶上全家人來場假日游，F(xiàn)3完全能夠輕松應(yīng)對(duì)。
缺點(diǎn)：機(jī)身外殼銜接縫隙有點(diǎn)大，特別是引擎蓋的間隙較大。
外觀：外觀絕對(duì)是滿分，選擇F3就是沖F3的外觀和空間。
內(nèi)飾：一般，接縫很小。但不夠豪華
空間：空間比較大后排坐3個(gè)人一點(diǎn)也不擠坐車的人沒有擠壓感。前后排都不擠，后備箱空間也比較大放倒后排座椅的靠墊后備箱都能拉暖氣片了。
動(dòng)力：1.5L的動(dòng)力在城市之中使用完全足矣,起步,超車綽綽有余,高速上勉強(qiáng)滿足夠用,還是2個(gè)子夠用。
操控：
整體還可以，就是二擋換一檔不太好換，不知是不是我的技術(shù)的原因，方向盤扳起來比較費(fèi)勁。離合有點(diǎn)高，這個(gè)應(yīng)該可以調(diào)的。
油耗：個(gè)人習(xí)慣不同，油耗不同，6-7左右
舒適：懸掛有些硬，當(dāng)然這個(gè)價(jià)位的車沒法跟豪車比，總體還可以。
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