一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于68%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
購(gòu)買時(shí)間2010年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格5.53萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程65000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間大,后備箱大
缺點(diǎn):那就是各個(gè)地方的縫隙有點(diǎn)大,比如.車門的地方和前臉的地方.還有就是隔音要改進(jìn),玻璃有輕微的異響,不過(guò)整體還可以啦。
外觀:外觀大氣,大燈漂亮美觀,我的小三是黑顏色的,看著跟穩(wěn)重,小三屁股最性感,簡(jiǎn)潔大方。
內(nèi)飾:內(nèi)飾比較差勁,因?yàn)槿慷际怯菜芰希簧蠙n次,低廉。
空間:家用還可以
配置:在零幾年花5-6萬(wàn)塊錢能買到一臺(tái)四輪碟剎、ABS、四門電窗、遙控鑰匙、CD機(jī)等等的車也只有BYD-F3了。當(dāng)時(shí)好多車型還用卡帶機(jī)、插鑰匙開(kāi)車門、鐵鋼圈什么的……。
動(dòng)力:認(rèn)為還行,因?yàn)檐囎釉趧?dòng)力方面改過(guò)了,所以沒(méi)有安感覺(jué)到不夠用。
操控:
差
油耗:可以,高速跑到5個(gè)油
舒適:6萬(wàn)元的車,談何舒適性
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購(gòu)買時(shí)間2009年11月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 宣城
裸車價(jià)格6.18萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程90870公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間大,動(dòng)力,操控好.
缺點(diǎn):就是車身太高了
外觀:外觀的話,說(shuō)實(shí)話一般般,輕飄飄,不沉穩(wěn),后腚撅撅著有木有???但是坐上兩個(gè)人,直接感覺(jué)掉到地上。但是稍作修飾的話,還是蠻不錯(cuò)的感覺(jué)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾較為粗糙 很多地方的銜接不是很好
空間:空間很大,適合一家3人,2600的軸距,1705的寬度,4544的長(zhǎng)度,絕對(duì)是物超所值
配置:恩恩,這個(gè)不得不說(shuō),性價(jià)比沒(méi)的說(shuō),別人的車不知道怎樣,我的車三年了,至少?zèng)]把我扔路上,沒(méi)什么損壞。沒(méi)維修過(guò),就是補(bǔ)過(guò)胎,換過(guò)燈泡。性價(jià)比對(duì)得起這價(jià)位。
動(dòng)力:至于動(dòng)力很不錯(cuò),我的是三菱的機(jī)頭,去年五月去了一趟廣東中山,來(lái)去2000多公里,加速很好,告訴時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)什么噪音,很安靜。就是開(kāi)車去告訴費(fèi)比油費(fèi)多、不過(guò)證明我的小三還是很給你的。
操控:
方向感受較沉;剛買回來(lái)時(shí)油門也較重,但對(duì)其進(jìn)行了一個(gè)小改動(dòng),現(xiàn)在沒(méi)問(wèn)題了;檔位切換生澀;
油耗:f3還是很省油的,不過(guò)我我的車子改了天然氣,太省了。
舒適:還可以了,就是減震有點(diǎn)硬
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購(gòu)買時(shí)間2010年02月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 巴中
裸車價(jià)格5.50萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程98618公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間大
缺點(diǎn):動(dòng)力和內(nèi)飾做工
外觀:用料厚道,自己加裝的高位剎車燈,那塑料用壁紙刀都割不動(dòng),用角磨機(jī)才行。
內(nèi)飾:內(nèi)飾淺顏色比較喜歡,做工一般,這個(gè)價(jià)位的車,沒(méi)什么要求,以后換車再注重。
空間:我感覺(jué)F3的空間在同級(jí)別的車?yán)飳儆谥猩系,和桑塔納3000差不多,后備箱空間比桑塔納3000略大,1.82的個(gè)頭坐在里面不壓人,前排離棚頂有1拳多快2拳的距離,后排也大約有近1拳的距離,不壓抑,論壇里竟然還有兩位神人一位拉著800斤的貨80公里時(shí)速跑省道,另一位拉著1000斤的貨跑高速,還都拉著乘客,真是佩服,這放在同級(jí)別車上恐怕就是有這個(gè)心也塞不進(jìn)去吧
動(dòng)力:我所知道的一點(diǎn)五排量的車子當(dāng)中,它就是王者啊,不管是起步還是中途換擋加速都很有勁。
操控:
操控方面顯得中規(guī)中矩,指向還算明確,算是指哪打哪,由于用的是液壓轉(zhuǎn)向,所以原地打方向需要稍用點(diǎn)力,但還不到費(fèi)勁的程度,開(kāi)起來(lái)就很輕快了,時(shí)速100以內(nèi)指向很穩(wěn),不會(huì)有發(fā)飄的感覺(jué),100以上顯得就有點(diǎn)壓不住了,要仔細(xì)把握方向盤。因?yàn)槲业能囉蠥BS,所以基本上僅有的幾次急剎車中沒(méi)有出現(xiàn)失控的現(xiàn)象,急剎的過(guò)程中可以改變車頭車身方向躲避前面的車或物,不會(huì)造成車輛旋轉(zhuǎn)失控翻車等,開(kāi)起來(lái)也會(huì)安心一些。
油耗:高速5毛左右,市區(qū)6-7毛之間,還算不錯(cuò)的。
舒適:很差,噪音有點(diǎn)大,座椅坐上去不太舒服
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購(gòu)買時(shí)間2009年05月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 衡陽(yáng)
裸車價(jià)格5.98萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程78898公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間不錯(cuò),三菱發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力好
缺點(diǎn):由于是最低配,不能用遙控鑰匙開(kāi)啟后備箱,后排座椅不能放倒,前面和后面門板內(nèi)側(cè)不能放飲料也是很不滿意,車廂內(nèi)部只有一個(gè)頂燈,前面遮陽(yáng)板中間也沒(méi)有配備閱讀燈,低配也沒(méi)有霧燈,不過(guò)當(dāng)時(shí)買過(guò)來(lái)考慮到我們四川這邊山路多,霧燈比較實(shí)用 就自己裝了一對(duì),成不也不高,很實(shí)用!
外觀::一般
內(nèi)飾:有點(diǎn)過(guò)時(shí)了 改進(jìn)一下好一些,
空間:動(dòng)力不錯(cuò) 性價(jià)比很高
配置:一流,這個(gè)還能怎么說(shuō),比亞迪車的性價(jià)比全國(guó)第一了,買這個(gè)車絕對(duì)不會(huì)覺(jué)得花冤枉錢當(dāng)了冤大頭,這個(gè)價(jià)格和美國(guó)學(xué)習(xí)的,和美國(guó)車賣給美國(guó)自己人一樣厚道,不像有些廠家,造中國(guó)車但是和進(jìn)口車的價(jià)格相提并論
動(dòng)力:夠用:作為家用車來(lái)說(shuō)這款自主發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力足夠用了,經(jīng)過(guò)汽車之家的新舊款F3的性能對(duì)比數(shù)據(jù)顯示473Q自主發(fā)動(dòng)機(jī)比原來(lái)的東安4G15發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力都大。高速上超車提速毫不含糊。轉(zhuǎn)速在兩千五百轉(zhuǎn)以上動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)。
操控:
開(kāi)到現(xiàn)在,感覺(jué)還蠻好的,可能是因?yàn)樵蹅兊膶沤z命,沒(méi)開(kāi)過(guò)什么好車。
油耗:6.5 開(kāi)空調(diào)高點(diǎn)不多
舒適:F3大部分標(biāo)配真皮座椅,這點(diǎn)還是很厚道的,相比10幾萬(wàn)的合資都是織物座椅,我還是很反感的。
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購(gòu)買時(shí)間2009年08月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 佳木斯
裸車價(jià)格5.80萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程50000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間不錯(cuò),三菱發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力好
缺點(diǎn):鈑金內(nèi)飾縫隙
外觀:前臉還是好看的,尾巴不怎么樣,畢竟是05款的車了,現(xiàn)在有G3 L3可以選擇 還有速銳秦
內(nèi)飾:內(nèi)飾我喜歡要是換成黑色儀表臺(tái)就更好了 太陽(yáng)下有倒影不過(guò)不影響行駛,自己加裝了神游導(dǎo)航一體機(jī),和包黑子行駛記錄儀外加ETC通道自動(dòng)接收器。不過(guò)機(jī)器是免費(fèi)的,自己還加裝了自動(dòng)生窗系統(tǒng),有幾次忘記關(guān)窗,后來(lái)在網(wǎng)上購(gòu)了生窗系統(tǒng),很實(shí)用也很穩(wěn)定,總之我買的F3我不后悔,也給我?guī)?lái)很多方便。
空間:還好
配置:同等價(jià)格的車選小3是值得你擁有的,經(jīng)濟(jì)實(shí)惠,價(jià)格不貴。
動(dòng)力:我是4G15的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力還是很不錯(cuò)的高速超車還是挺得心應(yīng)手的,發(fā)動(dòng)機(jī)到現(xiàn)在17萬(wàn)公里只換過(guò)一個(gè)水泵。還有正時(shí)皮帶
操控:
操控精準(zhǔn),唯一遺憾是二檔減一檔速度遠(yuǎn)低于說(shuō)明書說(shuō)的十公里,幾乎要到5公里才能順利入檔。
油耗:經(jīng)常在市區(qū)跑 一般9個(gè)油左右
舒適:舒適性是我對(duì)小三不怎么滿意的地方。座椅偏硬而且包裹性差,后排中間隆起太高。過(guò)減速帶的時(shí)候就感覺(jué)車子的防震也就比摩托的稍微好點(diǎn),那種感覺(jué)就像車子要散架了一樣。車子壓根不存在什么人機(jī)工程學(xué)設(shè)計(jì),車子內(nèi)飾大面積的硬塑料件著實(shí)讓駕駛員非常難受,好在它內(nèi)飾米色居家的設(shè)計(jì)給人視覺(jué)感受上稍微有點(diǎn)心理安慰。
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購(gòu)買時(shí)間2009年04月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格5.50萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程65300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間比較一般同級(jí)別價(jià)位車子要大,家庭使用比較寬敞!
缺點(diǎn):離合器行程不好 冬天涼車1.2檔切換比較生澀 漆面較薄
外觀:大氣,A級(jí)車?yán)锼愫芎昧恕?/span>
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工細(xì)致,接縫均勻,和外觀正好相反
空間:非常大,后排三個(gè)人輕輕松松,四個(gè)人的時(shí)候也有,不過(guò)就是很擠了
動(dòng)力:1.5升帶動(dòng)1.2噸的車 平時(shí)代步還算夠用.時(shí)速100公里時(shí).只要舍得給油.提速還是很不錯(cuò)的..曾試過(guò)一次在高速上,車內(nèi)坐了4個(gè)人,跑到過(guò)180KM/H
操控:
胎寬操控性還好
油耗:現(xiàn)在油價(jià)0.5元一公里,可以接受
舒適:舒適度比較滿意,也沒(méi)開(kāi)過(guò)什么好車,開(kāi)了幾次朋友的其他車子,價(jià)位接近的,感覺(jué)沒(méi)有我的小三得勁,也可能是自己的車開(kāi)熟了。
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購(gòu)買時(shí)間2010年02月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 保山
裸車價(jià)格5.70萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程33566公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間比較大。家庭足夠。后備箱也很給力經(jīng)常拉貨。
缺點(diǎn):那就是各個(gè)地方的縫隙有點(diǎn)大,比如.車門的地方和前臉的地方.還有就是隔音要改進(jìn),玻璃有輕微的異響,不過(guò)整體還可以啦。
外觀:仿得 算一般
內(nèi)飾:模仿花冠沒(méi)得說(shuō),中庸吧
空間:很好,外國(guó)朋友都出入自由。
配置:5萬(wàn)多的價(jià)格,性價(jià)比還算比較不錯(cuò)的,做為入門級(jí)的家庭轎車來(lái)說(shuō),是相當(dāng)具有競(jìng)爭(zhēng)的一款車型
動(dòng)力:一般,狠給油的話加速還行
操控:
控制不錯(cuò),手感也不錯(cuò)
油耗:關(guān)于油耗,因?yàn)槲疫@邊不堵車,平均速度高 很省油,百公里平均油耗7.2左右,只是高速100到120之間轉(zhuǎn)速有點(diǎn)高,不利于降低油耗,但是我經(jīng)常跑的速度是80左右(縣道路)很少上高速,油耗還是很滿意,當(dāng)然了 每個(gè)人的開(kāi)始駕駛習(xí)慣不一樣 油耗也不一樣!
舒適:坐姿比較高,減震比較硬
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購(gòu)買時(shí)間2009年05月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格5.68萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程41000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間比較大。家庭足夠。后備箱也很給力經(jīng)常拉貨。
缺點(diǎn):開(kāi)出去,別人都說(shuō)比亞迪的車子,國(guó)產(chǎn)貨。一種鄙視的樣子。丟面子。國(guó)人都這樣的德性……
外觀:喜歡,雖然有點(diǎn)象豐田的花冠,但是還是很喜歡啊,流線型也可以啊。
內(nèi)飾:內(nèi)飾不算太好 ,做工粗糙,縫隙大 ,異味不好消除,不太滿意。
空間:沒(méi)問(wèn)題,夠用,后備箱空間充足。
配置:總的來(lái)說(shuō)F3算是性價(jià)比很高的。完全適合我們這種家庭經(jīng)濟(jì)一般的人群來(lái)選購(gòu)。六年跑有3萬(wàn)公里了,除了正常保養(yǎng),沒(méi)有啥時(shí)候把我拋在半路的。外觀高端大氣上檔次,內(nèi)在國(guó)產(chǎn)技術(shù)還是不賴的。用個(gè)成語(yǔ)來(lái)形容:外秀內(nèi)中。多多支持國(guó)產(chǎn)品牌,支持比亞迪。共同努力,成就我們的夢(mèng)想!
動(dòng)力:能滿足家庭需要
操控:
還行,懸掛太散,動(dòng)靜很大
油耗:我住單位里 開(kāi)的基本都是三公里左右比較多 油耗 7.5左右
舒適:比較舒適
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購(gòu)買車型比亞迪F3 2009款 1.5L 智能白金版豪華型GLX-i
購(gòu)買時(shí)間2009年10月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格6.40萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程101000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間不錯(cuò),一次回老家拉了200公斤的米外加5個(gè)大人
缺點(diǎn):跑高速噪音有點(diǎn)大。
外觀:沒(méi)多少亮點(diǎn),雖說(shuō)模仿的程度太高,但還是耐看的.比亞迪要在鈑金工藝上下點(diǎn)功夫啊,不過(guò)現(xiàn)在的速銳 S6等車的鈑金工藝已經(jīng)有很大幅度的提升了,相信比亞迪會(huì)越做越好的.
內(nèi)飾:對(duì)我個(gè)人而言還可以只是不太喜歡的顏色
空間:空間大,不是一般的大哦!這個(gè)價(jià)位除了面包車,您了能找出來(lái)第二輛?
配置:高!真皮座椅掛天窗多功能方向盤,也就國(guó)產(chǎn)車在這個(gè)價(jià)格上才這么厚道!
動(dòng)力:1.5L的動(dòng)力不強(qiáng)求有多強(qiáng)的推背感,但足以滿足家庭的自駕游、上街購(gòu)物等的出行需求,高速上加速不算太快,120還是可以隨便跑,坐滿人之后加速有點(diǎn)肉,超車時(shí)有點(diǎn)心有余而力不足,但是在市內(nèi),這是綽綽有余的,只要是舍得給油,轉(zhuǎn)速在2000-3000轉(zhuǎn)之間,還是相當(dāng)給力的。
操控:
安全行車,我從不超速所以對(duì)操控要求不高。方向盤指向不錯(cuò)。
油耗:沒(méi)有去精確的去算過(guò),大概7個(gè)油左右。
舒適:減震偏硬,F(xiàn)3的通病,沒(méi)辦法,不可能要求它跟寶馬之類的車比。反正舒適性還可以啦,畢竟是轎車。
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購(gòu)買車型比亞迪F3 2009款 1.5L 智能白金版豪華型GLX-i
購(gòu)買時(shí)間2009年06月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格6.80萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程53225公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間不錯(cuò),一次回老家拉了200公斤的米外加5個(gè)大人
缺點(diǎn):漆皮薄,內(nèi)飾做工不精致,隔音差,小毛病多。
外觀:外觀大氣,整體上中規(guī)中矩,就是縫隙有些大,漆面質(zhì)量差,但鑒于09年比亞迪的技術(shù)也只能認(rèn)了。嚴(yán)重鄙視把小三換成豐田車標(biāo)的二狗子。
內(nèi)飾:同等價(jià)位的車來(lái)說(shuō),內(nèi)飾算豪華的,只不過(guò)做工有點(diǎn)粗糙。
空間:空間一般,后排座椅能放倒,拉貨還是不錯(cuò)
配置:在09年來(lái)講性價(jià)比不錯(cuò),但是放到現(xiàn)在這強(qiáng)手云集連合資車都出低價(jià)車的年代來(lái)看那就很一般了。
動(dòng)力:沒(méi)有肉車,只有肉人。只要你舍得給能量,咆哮是有的。加速不會(huì)比1.6L 6速一體的自動(dòng)檔加速慢。橫向?qū)Ρ龋寒?dāng)時(shí),我就和剛出市場(chǎng)的北京現(xiàn)代瑞納對(duì)比了。試駕了一下這款車,果段放棄?臻g不是我想要的結(jié)果。。加速表現(xiàn):我的是手動(dòng)檔,掛入一檔時(shí)有點(diǎn)難,以后只要按規(guī)矩辦事。還是很輕松?照{(diào)效果好:跟小三在一起已經(jīng)近六年了。真的感覺(jué)這些年來(lái)空調(diào)效果真的是非常非常的好啊。
操控:
操控一般,方向力度正好,不輕不沉。但是車速一快,就感覺(jué)車子有漂的感覺(jué),這與車身較輕肯定有關(guān)系。隨著時(shí)間的加長(zhǎng),發(fā)現(xiàn)檔位變得有點(diǎn)發(fā)澀,不是很潤(rùn)滑的感覺(jué),不過(guò)在能接受的范圍內(nèi)。
油耗:油耗很省,經(jīng)濟(jì)實(shí)用。
舒適:整體來(lái)說(shuō)這車舒適型是不錯(cuò)的,座椅貼合很好,但有點(diǎn)偏硬。除了車在低速換擋時(shí)有些許頓挫影響舒適之外,就是感覺(jué)車輛在隔音方面做的有些不到位。發(fā)動(dòng)機(jī)怒吼盡管很有力,但長(zhǎng)時(shí)間坐里面還是覺(jué)得能有個(gè)更安靜的環(huán)境要好些。高速上風(fēng)噪胎噪也很明顯,也許是出于成本,BYD再這方面做的不怎么讓人滿意。希望以后能改進(jìn)。
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