比亞迪-比亞迪F3
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比亞迪F3
(該車系評分高于69%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2010年02月
購買地點湖南 長沙
裸車價格6.78萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程45000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間很大，在這價格算是最大的了
缺點：隔音差了點
外觀：大氣，耐看,就是接縫太大。
內(nèi)飾：仿桃木的、加皮革
空間：空間不用說，誰用誰知道，最多的時候坐過6個大人3個小孩，就是前排頭頂太低，因為帶天窗，本人173身高坐駕駛位正好，再高就不行了，朋友個子高來借車，就用了一次，沒再用過，后備箱空間很大，本人車改了天然氣80氣罐，空間還很大，這點很滿意
配置：一個字“高”。如果以錢為決定性因素的話，他是物美價廉的選擇。
動力：平時不開空調(diào)還好，開了空調(diào)，如果坐了4個人，那就比較吃力了，應(yīng)該說剛好滿足家用
操控：
挺好的，有時搞不上檔，因為內(nèi)飾太厚了，檔了離合
舒適：時間長了，前減震有滲油，才剛換了前減，再也不像以前過坑就跟拖拉機似的，前減震換過之后，舒適性往上邁了兩個臺階~呵
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購買時間2009年04月
購買地點山東 濟南
裸車價格6.48萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程52000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間很足。
缺點：可能是時間長了，舒適性不行了，主要還是噪音�。�！
外觀：好，經(jīng)典
內(nèi)飾：硬塑料內(nèi)飾確實不怎么上檔次，沒事的可以改炭纖維的那樣好看。
空間：空間沒的說，一個字：充裕。家人、朋友坐上去很舒服，從來不會感覺到憋屈。而且后排曾經(jīng)最多坐了4個男的（兩胖兩瘦），當(dāng)然是擠著、側(cè)著坐的，當(dāng)時真怕車胎被壓爆了，不過小三還是很給力的。（不提倡載這么多人哦，我也是沒辦法，趕上了）
動力：動力一般吧，1.5L的排量，滿載的時候爬坡有點吃力。
操控：
家用車談不上什么操控了，后來裝了平衡桿，稍微好一點！
油耗：還行,一公里才合5毛
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購買時間2010年07月
購買地點廣東 清遠(yuǎn)
裸車價格6.10萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點：買車時老婆一眼就愛上小三了，不用爭論就它了。用車兩年多了，感覺這車最滿意的地方就是空間足夠大，配置在當(dāng)時算比較豐富的了。外觀時尚靚麗。特別前臉很給力。路面不好時通過力強，地盤高一般的上路跑起來放心，不嬌氣�；乩霞視r路面彎道大，可操控性真大不差。
缺點：漆皮薄，內(nèi)飾做工不精致，隔音差，小毛病多。
外觀：外觀一般，畢竟是老款
空間：空間較大，坐四人非常舒適，坐五人后排中間的腿的擺放有點受限。
配置：很高很高，現(xiàn)在的價格能買到這樣的車，算咱老百姓又福了，呵呵，又大又實用。性能又穩(wěn)定。
動力：因為排量是1.5L，所以起步的時候稍微慢了點，速度70KM/H左右的時候，(ˇ?ˇ） 想要超車，一般就得把檔位降低到4檔，這樣動力還說的過去，還有，夏天開啟空調(diào)以后，明顯感覺動力不如之前了。
操控：
操控在這價位的車都差不多，而且都是液壓助力，指向沒有大的偏差就很滿足了，畢竟不是電子助力，油門反應(yīng)還是很迅速，動力隨叫隨到，前提你要掛檔。
油耗：就市區(qū)道路來說8升的油耗還可以接受 市區(qū)高速路的話百公里就7升多點 還算滿意
舒適：舒適性只能說是一般般，座椅是仿皮的，觀感上有點檔次
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購買時間2010年06月
購買地點山西 晉中
裸車價格5.50萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程48000公里
綜合評分
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優(yōu)點：配置比高，維修保養(yǎng)價格低，空間大，配件多，車身結(jié)實。
缺點：車漆有點薄，便宜車也就這樣了，在60邁以后再加速動力不足！
外觀：外觀真心和花冠差不了多少，開出去朋友還以為我買的是花冠呢，進看是比亞迪的F3，真是有裝B花冠的貨啊。
內(nèi)飾：同上
空間：非常大，后排三個人輕輕松松，四個人的時候也有，不過就是很擠了
動力：相當(dāng)不錯！
操控：
駕照也剛剛拿到手對F3的操控上面很滿意輕松上手，檔位很輕，方向盤也很輕轉(zhuǎn)彎也很靈敏，離合器，剎車踏板，油門踏板都很靈敏很輕。
油耗：在接受范圍
舒適：不能跟幾十萬的車比，但是性價比超值啊。
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購買時間2010年04月
購買地點山東 青島
裸車價格5.20萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程60000公里
綜合評分
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優(yōu)點：跑起來還算給力，油耗較低。
缺點：開出去，別人都說比亞迪的車子，國產(chǎn)貨。一種鄙視的樣子。丟面子。國人都這樣的德性……
外觀：外觀大氣，時尚。
內(nèi)飾：我的車是米色的內(nèi)飾，我本人也很喜歡，比較居家，但是內(nèi)飾做工很差，全車都是那種感覺很薄薄的硬塑料，小異響多，內(nèi)飾總體來說屬于那中很簡單，簡潔的風(fēng)格！
空間：駕駛室的不管是駕駛?cè)藛T，還是乘員，空間都足夠了，而且后備箱有足夠的置物地方，回家“掃蕩”的時候可以帶好多的東西回城的，在這個價位的汽車有這樣的空間比較理想了
配置：物有所值
動力：家用足夠了，
操控：
操控簡潔方便
油耗：油耗比較低，我在磨合期油耗7.15L/百公里，看到有車主過了磨合期的油耗僅在 6.5L/百公里。
舒適：空間寬敞，人坐在里面絲毫不感到拘束，隔音還有待提高，減震偏硬坑洼路面顛簸比較厲害。
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購買時間2014年04月
購買地點遼寧 葫蘆島
裸車價格6.68萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程57089公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間比較大，尤其是后備箱的空間更大，天天都當(dāng)面包車一樣拉貨用，很實在，性價比很高。
缺點：高速風(fēng)燥和胎噪比較大，懸掛硬不舒適，過減震帶蹦蹦跳。
外觀：坐乘感覺挺寬的，就是個子高點的要吃點虧。
內(nèi)飾：三菱4G15的心臟，對于日常的謹(jǐn)慎不玩命的駕駛，動力足以，偶爾小飆車或者超車就不行了，另外，提速我不是很滿意，有點肉。
空間：液壓助力，說實話方向有點偏重，但是高速安全，沒啥問題，方向指向性還是不錯的，回饋力度也適中，轉(zhuǎn)彎回饋小幅度時有點問題，原裝CD效果不錯，不過我 后來改了DVD，沒享受幾天，喇叭效果很一般，沒有較高要求的沒有問題。
配置：可能在很多車友里，我的油耗非常理想的，我也自己經(jīng)常反復(fù)的測試過，1公里油耗0.44元左右，而且我就上下班，沒有跑高速，很多車友多投來羨慕的眼光。這點也看個人開車習(xí)慣和保養(yǎng)吧，相信大家對油耗都會比較滿意。
動力：門有噪音
操控：
F3車系的經(jīng)典外型，整車中庸大氣，前低后高的腰線貫穿整個車身，流暢的線條將車身完美展現(xiàn)，4533*1705*1490mm的車身尺寸和2600mm的軸距營造了寬裕的乘坐、載物空間。
油耗：和同級別價格的車子比算是好的了
舒適：一般般
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購買時間2009年06月
購買地點天津市 天津
裸車價格6.80萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程53225公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間不錯，一次回老家拉了200公斤的米外加5個大人
缺點：漆皮薄，內(nèi)飾做工不精致，隔音差，小毛病多。
外觀：空間一般，后排座椅能放倒，拉貨還是不錯
內(nèi)飾：沒有肉車，只有肉人。只要你舍得給能量，咆哮是有的。加速不會比1.6L 6速一體的自動檔加速慢。橫向?qū)Ρ龋寒?dāng)時，我就和剛出市場的北京現(xiàn)代瑞納對比了。試駕了一下這款車，果段放棄。空間不是我想要的結(jié)果。。加速表現(xiàn)：我的是手動檔，掛入一檔時有點難，以后只要按規(guī)矩辦事。還是很輕松�？照{(diào)效果好：跟小三在一起已經(jīng)近六年了。真的感覺這些年來空調(diào)效果真的是非常非常的好啊。
空間：操控一般，方向力度正好，不輕不沉。但是車速一快，就感覺車子有漂的感覺，這與車身較輕肯定有關(guān)系。隨著時間的加長，發(fā)現(xiàn)檔位變得有點發(fā)澀，不是很潤滑的感覺，不過在能接受的范圍內(nèi)。
配置：油耗很省，經(jīng)濟實用。
動力：整體來說這車舒適型是不錯的，座椅貼合很好，但有點偏硬。除了車在低速換擋時有些許頓挫影響舒適之外，就是感覺車輛在隔音方面做的有些不到位。發(fā)動機怒吼盡管很有力，但長時間坐里面還是覺得能有個更安靜的環(huán)境要好些。高速上風(fēng)噪胎噪也很明顯，也許是出于成本，BYD再這方面做的不怎么讓人滿意。希望以后能改進。
操控：
外觀大氣，整體上中規(guī)中矩，就是縫隙有些大，漆面質(zhì)量差，但鑒于09年比亞迪的技術(shù)也只能認(rèn)了。嚴(yán)重鄙視把小三換成豐田車標(biāo)的二狗子。
油耗：同等價位的車來說，內(nèi)飾算豪華的，只不過做工有點粗糙。
舒適：在09年來講性價比不錯，但是放到現(xiàn)在這強手云集連合資車都出低價車的年代來看那就很一般了。
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購買時間2009年10月
購買地點天津市 天津
裸車價格6.40萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程101000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間不錯，一次回老家拉了200公斤的米外加5個大人
缺點：跑高速噪音有點大。
外觀：空間大，不是一般的大哦！這個價位除了面包車，您了能找出來第二輛？
內(nèi)飾：1.5L的動力不強求有多強的推背感，但足以滿足家庭的自駕游、上街購物等的出行需求，高速上加速不算太快，120還是可以隨便跑，坐滿人之后加速有點肉，超車時有點心有余而力不足，但是在市內(nèi)，這是綽綽有余的，只要是舍得給油，轉(zhuǎn)速在2000-3000轉(zhuǎn)之間，還是相當(dāng)給力的。
空間：安全行車，我從不超速所以對操控要求不高。方向盤指向不錯。
配置：沒有去精確的去算過，大概7個油左右。
動力：減震偏硬，F(xiàn)3的通病，沒辦法，不可能要求它跟寶馬之類的車比。反正舒適性還可以啦，畢竟是轎車。
操控：
沒多少亮點,雖說模仿的程度太高,但還是耐看的.比亞迪要在鈑金工藝上下點功夫啊,不過現(xiàn)在的速銳 S6等車的鈑金工藝已經(jīng)有很大幅度的提升了,相信比亞迪會越做越好的.
油耗：對我個人而言還可以只是不太喜歡的顏色
舒適：高！真皮座椅掛天窗多功能方向盤，也就國產(chǎn)車在這個價格上才這么厚道！
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購買時間2009年05月
購買地點廣東 廣州
裸車價格6.68萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程104650公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，外觀年輕化，底盤較高
缺點：最不滿意的一點，就是和大部分車主一樣的減震問題，減震偏硬，老家在農(nóng)村，回去一趟顛簸的有點受不了。
外觀：夠用，我186
內(nèi)飾：1.5L的發(fā)動機輸出78KW，只能說感覺剛剛夠用，超車和急加速比較費勁。高速100公里/小時動力尚可，140公里/小時以后乏力，最高跑過170公里/小時。
空間：無操控而言，只是比面包車開起來舒服一點
配置：油耗市區(qū)的話只能說一般 綜合9個左右省，高速的話還可以6升左右
動力：那么回事。地盤不整，座椅雖然是皮的但比較硬，沒有什么支撐坐久了就會很累。
操控：
外觀大氣，整體上中規(guī)中矩，就是縫隙有些大，漆面質(zhì)量差，但鑒于09年比亞迪的技術(shù)也只能認(rèn)了。嚴(yán)重鄙視把小三換成豐田車標(biāo)的二狗子。
油耗：個人感覺布局不錯，就是大面積的塑料，很沒有各種科技感，接縫也是比較大的，不知道后來的車子如何，改進沒有
舒適：同類車型算是不錯的了��！
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購買時間2010年06月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格6.18萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，外觀年輕化，底盤較高
缺點：車子的前機蓋和后尾箱蓋的縫隙太大
外觀：從乘坐來看，身高在1.78M的人做這個車離車頂還有一拳頭距離，在當(dāng)時這個價格有這種空間已經(jīng)很不錯了
內(nèi)飾：動力性還可以。但4S店保養(yǎng)時因修理工的不操心，廢氣管未插運行了幾KKM后，明顯感覺動力受損了。
空間：本人感覺還不錯，剎車距離短，可能和我良好的駕駛習(xí)慣有關(guān)，防爆死功能可以，很給力，唯一就是如果幾天不動，剎車盤上就見起銹。
配置：高速油耗低， 市區(qū)油耗高，這個別的車應(yīng)該也一樣。
動力：很恨很一般，去年十一跑太原-四川，隔三四個小時就感覺身上那也不舒服，舒適性差
操控：
比較大氣，當(dāng)時選車時看著同價位的車屬它大氣就選它了，外觀仿的豐田卡羅拉。接縫間隙不勻稱，不夠精
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