一鍵砍遍全城
(該車系評分高于69%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格7.10萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程41000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):配置高 四輪碟剎 鋁合金輪轂 自動(dòng)大燈 很多小細(xì)節(jié)就不一一排列了
缺點(diǎn):做工有點(diǎn)差小毛病還是有的
外觀:滿意。很大氣。當(dāng)初如果不是看它大氣還不買了呢,呵呵。
內(nèi)飾:這點(diǎn)不好做太多評價(jià),本人可能喜歡運(yùn)動(dòng)元素多一點(diǎn),但F3的內(nèi)飾不是很運(yùn)動(dòng),有點(diǎn)中規(guī)中矩,中控臺(tái)的仿桃木塑料殼,門內(nèi)側(cè)的玻璃升價(jià)處的顏色,都不是太喜歡,我想,如果全部貼成黑色碳纖維效果應(yīng)該不錯(cuò)。準(zhǔn)備折騰一下。其他地方挺好,整體來說還算能接受。
空間:內(nèi)部空間及后備箱空間寬大,是其最大的亮點(diǎn)之一。
配置:這個(gè)不多說,這個(gè)價(jià)位這個(gè)車你還想怎樣?不打滿分對不起咱王總,呵呵。
動(dòng)力:1.5L手動(dòng),舍得給油動(dòng)力還是杠杠的,通常一檔起步2000轉(zhuǎn)換擋,動(dòng)力十足,不擔(dān)心油耗。
操控:
這是最滿意的一點(diǎn),可能是臂力比較大?本人覺得操控還是很貼心的。
油耗:油耗絕對滿意。我的車用了3年多了,因?yàn)樯獾年P(guān)系車子基本上沒有一天閑著,天天在路上跑。平均油耗在8個(gè)到8.5之間。沒超過8.5.我長期加93。
舒適:舒適性談不上,坐起來不難受。像我這樣的塊頭坐上也就是湊合吧!
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格6.00萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):空間大,性價(jià)比高
缺點(diǎn):就是前臉 前臉太小了 沒有曲線感 引擎蓋要是 稍微向上翹點(diǎn) 整個(gè)車頭都很好看 其他的都還行 我都很滿意 外觀有待改進(jìn) 還有一鍵啟動(dòng)電腦版會(huì)死機(jī)
外觀:外觀我中意白色其他部分都比較滿意 很大氣
內(nèi)飾:這個(gè)仁者見仁智者見智,我對這個(gè)要求真的不是太高,他們說的接縫或者什么,我還是能接受。
空間:后排腿部空間稍顯局促,但犧牲此處留給后備箱很滿意,就是后排能放倒就更好了。
配置:性價(jià)比還可以接受 畢竟這樣的車型我們老百姓是可以接受的 比亞迪很多東西都比別人先進(jìn)這是他們的優(yōu)點(diǎn)
動(dòng)力:1.5的動(dòng)力還行吧對于我們上班下班的人來說已經(jīng)夠用了 動(dòng)力太大油耗我們傷不起的 現(xiàn)在正好滿足我們一家人的需求
操控:
不是暴力駕駛,現(xiàn)在的車輛太多太多,區(qū)間路在50-80邁左右,高速120邁,彎道40左右,就算是堵堵車,因?yàn)樽詣?dòng)雙離合的原因,操控還是挺愜意的,沒有感覺到很累。
油耗:百公里7升左右 他們說磨合期耗油大 還行希望以后小點(diǎn)
舒適:那就談?wù)劅o鑰匙進(jìn)入和一鍵啟動(dòng)吧,這個(gè)真的可以有,太多人羨慕。
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購買時(shí)間2011年06月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格6.20萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程17000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):性價(jià)比,油耗。
缺點(diǎn):品牌口碑 和 模仿外觀的行為讓人不好接受
外觀:外觀比交中肯的,適合各個(gè)年齡段的。當(dāng)時(shí)買車時(shí)本來想買白色,但是白色沒有高配車了,只有黑色和銀色,不喜歡銀色的,所以買了臺(tái)黑色的。但現(xiàn)在我知道黑色比白色耐贓物了。
內(nèi)飾:有待改進(jìn),用料上面 材質(zhì)上面確實(shí)和合資車有點(diǎn)差距
空間:后排空間有點(diǎn)狹小,總體還算可以,幾本上滿足5口之家。后備箱比較大平常有點(diǎn)貨都能放的下,
動(dòng)力:動(dòng)力要求不高,不飆車,不賽車,在夏天開空調(diào)的狀態(tài)下,滿座五個(gè)大人,上坡啟動(dòng)稍感無力,高速平路沒有任何感覺,提車第一天拉高速,輕松達(dá)到170,平時(shí)高速限速100,壓速跑沒有任何問題,開車一年多,不是技術(shù)好,高速省道超車無數(shù),不是因?yàn)閯?dòng)力好,主要是動(dòng)力夠用就可以了,當(dāng)然和好車不是一個(gè)數(shù)量級上的。
操控:
由于本人是新手,駕駛技術(shù)也一般,也沒體驗(yàn)過其他車型,所以在這方面不好評價(jià)。
油耗:高速 市區(qū)各一半, 油耗百公里7.5個(gè), 總之很不錯(cuò)了 。
舒適:座椅的舒適度是基本上滿意的,唯有胎噪大點(diǎn),是可以接受的。
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購買時(shí)間2011年04月
購買地點(diǎn)山東 東營
裸車價(jià)格6.18萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程117826公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):外形年輕,俊朗,價(jià)格合理油耗低,養(yǎng)車沒壓力。
缺點(diǎn):品牌口碑 和 模仿外觀的行為讓人不好接受
外觀:仿豐田花冠的造型雖然不丑 但總有點(diǎn)山寨的感覺 不過這個(gè)價(jià)格還說什么呢
內(nèi)飾:有待改進(jìn),用料上面 材質(zhì)上面確實(shí)和合資車有點(diǎn)差距
空間:空間還可以了 因?yàn)檫@個(gè)車是緊湊型車 以緊湊型車的標(biāo)準(zhǔn)來衡量是不錯(cuò)了的
配置:總體而言, 性價(jià)比不錯(cuò), 適合家用代步, 油耗也比較省, 適合做第一輛代步車。
動(dòng)力:動(dòng)力要求不高,不飆車,不賽車,在夏天開空調(diào)的狀態(tài)下,滿座五個(gè)大人,上坡啟動(dòng)稍感無力,高速平路沒有任何感覺,提車第一天拉高速,輕松達(dá)到170,平時(shí)高速限速100,壓速跑沒有任何問題,開車一年多,不是技術(shù)好,高速省道超車無數(shù),不是因?yàn)閯?dòng)力好,主要是動(dòng)力夠用就可以了,當(dāng)然和好車不是一個(gè)數(shù)量級上的。
操控:
操控順、換檔順手無頓挫、空調(diào)效果很好,夏天坐里面冷。
油耗:高速 市區(qū)各一半, 油耗百公里7.5個(gè), 總之很不錯(cuò)了 。
舒適:坐姿高、視野好、無死角、ABC柱粗大,地盤高,爬過25度坡,動(dòng)力一下就上來了。
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格6.35萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):價(jià)格便宜,隔音效果優(yōu)良,空間大
缺點(diǎn):強(qiáng)烈建議廠家增加后備箱遙控開啟。
外觀:遠(yuǎn)處外觀滿意.近觀呢 還是有些不盡人意的地方!
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面嘛!本人要求倒不高,不過F3 設(shè)計(jì)了很多個(gè)儲(chǔ)物的空間,比如手機(jī),煙,證件,遙控鑰匙都能找到相應(yīng)的位置.
空間:空間中規(guī)中矩,家用無壓力。
配置:個(gè)人覺得還不錯(cuò)吧!
動(dòng)力:轉(zhuǎn)速到2000轉(zhuǎn)就換擋,給油,渦輪在1750轉(zhuǎn)就開始介入,提速很快,動(dòng)力充沛。
操控:
沒開過什么好車的人說這個(gè)話題有點(diǎn)傻X了,我一直開的是無助力的貨車,反而覺得小三的方向略重,開始看到配置單上注明可以加EPS,但是店里說不會(huì)裝,可惜了。然后減震很好,一般的減速帶四十碼飄過,微微頂一下菊而已。告訴會(huì)飄,這個(gè)我早已猜測到,車身太輕是主要原因。
油耗:夏天開空調(diào)的話平均在7L每百公里,如果不開空調(diào),油耗還更低。
舒適:座椅不能調(diào)節(jié)靠背的幅度,開久了腰疼,這點(diǎn)不足,只能自己買了一個(gè)靠背放座位上。整體還是不錯(cuò)的,坐著還是挺舒服的。噪聲就不滿意了,特別是跑高速,胎噪和風(fēng)噪聲都大的很,有點(diǎn)受不了。
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格5.68萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程75500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):價(jià)格實(shí)惠 空間大
外觀:買它就是被他的外觀吸引了,雖然車子不貴,但外觀看著挺氣派。尤其是黑色的。
內(nèi)飾:儀表盤或儀表板-明顯磨損或損壞
空間:車內(nèi)空間足夠,在座位上有很大的活動(dòng)空間,后備箱空間也足夠大,過年回老家,一大堆東西都塞到里面,回家后拿出來,放了一院子。前兩門放物品處較小,只能放書報(bào)紙類,應(yīng)該能放飲料或者礦泉水。
配置:性價(jià)比還行吧,五萬就可以買到手。真心感謝王傳福。但是這個(gè)11年的標(biāo)準(zhǔn)型減配有點(diǎn)說不過去,氣囊一個(gè)也沒有了,中控扶手也沒有,后輪子也減成鼓剎了………
動(dòng)力:動(dòng)力還行吧,熱車后起步有點(diǎn)肉,3檔后動(dòng)力源源不斷,1.5的排量,感覺不錯(cuò)了
操控:
:12.8米的大公交車改駕駛小轎車,我從來不覺得車會(huì)有問題。☉(yīng)該大把人要罵我土包子了~~)
油耗:油耗,我很滿意這么大的車6——7個(gè)油,已經(jīng)很不錯(cuò)了
舒適:舒適性 相對北斗星來說 我感覺好多了 真皮座椅的 柔軟度 還是可以的 ..另外我用車基本上都是 上下班代步 短距離的 行車 彌補(bǔ)了 舒適性的不足..
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)遼寧 朝陽
裸車價(jià)格6.68萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程96000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):車很大氣性價(jià)比高
缺點(diǎn):因?yàn)槭堑谝惠v車,除了駕校的皮卡、家里的小昌河,沒大開過別的車,只是時(shí)間一長,對車噪要求有點(diǎn)高了,當(dāng)然沒到最不滿意的程度。
外觀:外觀線條美,我不喜歡的就是尾燈,大燈非常亮、雨刮也軟、鯊魚尾巴可愛。
內(nèi)飾:剛買回來時(shí)候,同事說我的中控很好看,自己就歡喜了。中控桃木顯檔次啊。就是一到冬天就有異響,有點(diǎn)遺憾了。
空間:內(nèi)部空間還可以,但駕駛員位置,本人(身高170cm,體重80kg)坐上去后感覺頭部離車頂?shù)木嚯x過小。
配置:總體而言, 性價(jià)比不錯(cuò), 適合家用代步, 油耗也比較省, 適合做第一輛代步車。
動(dòng)力:1、5的動(dòng)力,手動(dòng)檔,起步時(shí)不會(huì)輸給其他車。高速上跑到140,不趕往上加了,還是動(dòng)力充沛。走過最難的路就是泥巴水漿凹凸路,沒陷過。
操控:
操控沒有大的感覺,基本上轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度、路感沒有大的概念。
油耗:油耗低的驚人,百公里7個(gè)沒有比這個(gè)還低了。估計(jì)F0油耗也要這么多。
舒適:坐姿高、視野好、無死角、ABC柱粗大,地盤高,爬過25度坡,動(dòng)力一下就上來了。
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車價(jià)格5.39萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1905公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):2年4.5萬公里,沒有任何問題
外觀:空間這點(diǎn)真的是沒話說,這個(gè)價(jià)位有這樣的空間,真心可以的了。曾經(jīng)去看過奧拓,坐后排雙腳幾乎不能活動(dòng),幸好當(dāng)初就把它pass掉了,F(xiàn)3在這方面做得好很多。
內(nèi)飾:起步時(shí)要慢點(diǎn),速度起來后感覺1.5排量的也還可以,推背感還是有的嘛。0-60km/h加速還是很快的,80以后有點(diǎn)慢了,不要有太高的要求嗎才1.5, 很好了。
空間:還可以,
配置:新車買回來,200塊跑了300KM,第2次加200跑了330KM,第3次200,跑到現(xiàn)在950KM,還有一小隔。
動(dòng)力:總體感覺不錯(cuò),一般都在城市道路上走,皮質(zhì)座椅的舒適性還不錯(cuò)。
操控:
外觀總體還算可以,就是輪胎上面的空隙有點(diǎn)大
油耗:塑料比較多,做工還是不錯(cuò)的,
舒適:性價(jià)比才是王道,沒什么品牌能跟比亞迪比了,性價(jià)比高,絕對的高,不管合資品牌還是自主品牌,比亞迪F3的性價(jià)比是無敵的好車,同價(jià)位的沒比亞迪的車身尺寸大,配置高,希望老王繼續(xù)努力做國人的廉價(jià)好車,希望下一輛就是你比亞迪家的20萬級別的跑車。
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格5.39萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):性價(jià)比不錯(cuò),價(jià)錢不高,相對來說,其他各方面都比較中庸,對于家庭自用或者代步這些要求,基本上都可以完全滿足了,如果想要高檔的享受,建議還是選擇其他檔次的車輛。
缺點(diǎn):底盤】非鋪裝路面的行駛質(zhì)感真的……還有噪音
外觀:后排做3個(gè)人不怎么擠,行李箱也夠用
內(nèi)飾:不加油怠速起步的話有點(diǎn)肉。三檔之上,油門就算踩到底也不會(huì)有很強(qiáng)的加速性能,總之加速還是很慢的。。。。如果要超車,不降擋的話加速實(shí)在是太慢。。。。
空間:方向還是很準(zhǔn)確,避震過減速帶抖得比較厲害
配置:有點(diǎn)偏高,
動(dòng)力:F3的隔音我感覺做的還可以吧。坐在車子里面吧玻璃關(guān)上。外面的噪音基本沒多少。有的人說發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音大。我感覺還好。發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速都不經(jīng)常超3500、因?yàn)楫?dāng)我加速的時(shí)候 ;抉R上就到紅綠燈了。
操控:
外觀還可以吧,回去都說看著像10萬左右的車
油耗:異響太多.間隙過大.后座靠背不能放倒.做工還得提高
舒適:性價(jià)比沒的說絕對能秒……
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格5.39萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):油耗低,保養(yǎng)費(fèi)低,保險(xiǎn)費(fèi)用也低,底盤高。
缺點(diǎn):考慮到這個(gè)價(jià)位也沒什么不滿意的,用料做工不怎么樣,但這么便宜的車,也沒什么。相比老三做工已經(jīng)好了很多了
外觀:空間絕對的沒的說,一個(gè)字“大”
內(nèi)飾:1.5排量的,都差不多是這樣吧,本來有點(diǎn)肉,開了空調(diào)就更肉了,起步一定得要給點(diǎn)油,不然就會(huì)熄火了,對新手來說呢,離合點(diǎn)有點(diǎn)高,動(dòng)力不足,很經(jīng)常會(huì)熄火,不過摸熟了,感覺動(dòng)力還是說來就來的,隨心所欲
空間:還不錯(cuò)
配置:新車還沒磨合 感覺有點(diǎn)高
動(dòng)力:座椅很寬大,柔軟,這天氣坐久了,后背還是有點(diǎn)汗,以后買個(gè)坐墊
操控:
買新F3的很大原因就是他的外觀了。比起老款,車的外觀更加年輕化,有活力,動(dòng)感的前臉(大燈,還有自己裝的天使眼組合霧燈),翹起的小屁股兒都非常漂亮。唯一的不滿意就是車內(nèi)太窄!
油耗:還可以,大眾化
舒適:就沖這個(gè)才買的,5W的車,發(fā)動(dòng)機(jī)啟停,無鑰匙進(jìn)入,無鑰匙啟動(dòng),VVL,這個(gè)價(jià)位不能再多了
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思域
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