亚洲欧美日韩另类,国产va免费精品高清在线观看,亚洲va在线观看,日本亚洲欧美,亚洲女人天堂网,精品在线观看一区,亚洲日韩在线视频

比亞迪F3
2014款 1.5L 手動(dòng)尊貴型

一鍵砍遍全城

為了更好的用戶體驗(yàn),本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序,立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單
優(yōu)惠最高,服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無(wú)需填寫手機(jī)號(hào)碼
先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
比亞迪F3車主點(diǎn)評(píng)(1398條)
購(gòu)買時(shí)間2014年11月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格5.59萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):不錯(cuò)的配置,無(wú)鑰匙啟動(dòng)進(jìn)入,天窗,,中控彩屏,藍(lán)牙電話:這個(gè)比較好,現(xiàn)在交通法規(guī)這么嚴(yán)格,開車拿手機(jī)打電話抓住了扣子又扣錢,高大上啊!當(dāng)然最重要的當(dāng)然是油耗低,本人現(xiàn)在200元550公里油價(jià)6,45元。不計(jì)算市區(qū)和高速,一般公路。另外前后防撞鋼梁很結(jié)實(shí),比起某些車我都賴的說品牌,防撞鋼梁能省則省,能薄則薄,咱比亞迪可有良心多了。
缺點(diǎn):車身用料與做工,用料相對(duì)較薄,車子的鈑金工藝需要加強(qiáng),縫隙過大。
外觀:14款新的F3還是不錯(cuò),當(dāng)然,跟個(gè)人有關(guān),我還是比較喜新厭舊的,但是車子是我開的,我不會(huì)天天盯著它的外觀,一個(gè)五萬(wàn)多的小車,不能要求太過于高端。如果不是四個(gè)輪子距離輪眉太遠(yuǎn)的話,就更好了,現(xiàn)在顯得有點(diǎn)怪,弄的我都想給他改輪轂了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾部分,硬塑料是肯定的了,而且容易顯灰,我的是米黑內(nèi)飾,有時(shí)候開窗就會(huì)有一層灰在儀表盤或者其他黑色內(nèi)飾上面,當(dāng)然感覺不爽,不過中控臺(tái)和多媒體按鍵位置挺好,已經(jīng)習(xí)慣了,中文顯示很直觀,我覺得這是個(gè)好事,不一定什么都要標(biāo)注英文。內(nèi)飾沒啥好說的,儲(chǔ)物空間足夠多,手機(jī),香煙,卡片都有地方放,位置也合理。尤其新款每個(gè)車門都能放水,這個(gè)真的人性化。
空間:軸距有2600MM空間比較大,有一次后面座位座了4個(gè)成年人加一個(gè)小孩都擠得下可見空間對(duì)家用是可以的。不要說哈只超載這一次。
配置:性價(jià)比是真高啊,我買車首先考慮就是保值問題,想想這個(gè)車全下來(lái)六萬(wàn)多,開個(gè)五年左右,就可以出手了,目前的市場(chǎng)價(jià),二手的是兩萬(wàn)多,好點(diǎn)的三萬(wàn),想想,五年才虧三萬(wàn)多??你換別的車試試?再破,也是個(gè)三廂車,還省油,總不能一萬(wàn)多賣吧,還是劃算。你買個(gè)八萬(wàn)多的車,落地十萬(wàn),再出手就打8折了,就虧兩萬(wàn)了。
動(dòng)力:動(dòng)力在市區(qū)夠用,只要舍得踩油門,還是有不錯(cuò)的速度感,但是高速上給油加速就有點(diǎn)費(fèi)勁,提速不明顯了,可能也跟我的駕駛習(xí)慣有關(guān),平時(shí)不喜歡大腳油的,都是緩緩給油提速。在市區(qū)駕駛,我的習(xí)慣是一檔起步,車動(dòng)則換二擋,不到兩千轉(zhuǎn)時(shí)換三擋,過兩千轉(zhuǎn)后換四擋,然后一直就是四擋跑,基本六十公里的時(shí)候在兩千多一丟丟,沒必要換五檔。而且市區(qū)紅綠燈較多,有時(shí)候三擋過四十公里/小時(shí)后,還要減速,我基本都是空檔滑行,這里說下,我用自己買的行車電腦測(cè)的,掛檔滑行和空檔滑行比較,空檔還是比較省油,而且減速慢,可以滑行更長(zhǎng)距離?諜n滑行是2L/100KM,掛檔是4L/100KM,當(dāng)然這個(gè)數(shù)據(jù)不準(zhǔn),但是可以參考。
操控: 轉(zhuǎn)向清晰,指向比較精準(zhǔn),F(xiàn)在的方向盤都帶助力的很好操作,檔位指向比較清晰,換檔非常平順輕松一推一拉就來(lái)了,這一點(diǎn)就比單位那個(gè)車強(qiáng)多了。但要指出一點(diǎn),倒檔出現(xiàn)過假入檔的現(xiàn)象,就是檔桿位置掛到了倒車檔上,但實(shí)際齒輪沒有咬合,結(jié)果松離合后車輛沒有反應(yīng),這種情況我在其它車上也遇到過一般抬一下離合后再重新掛檔即可,倒也不算什么大問題。
油耗:這個(gè)車已經(jīng)跑了一萬(wàn)七了,最近開始仔細(xì)計(jì)算油耗,因?yàn)橛蛢r(jià)下降的厲害,我覺得還是跟駕駛習(xí)慣有關(guān)系,曾經(jīng)也跟別的司機(jī)交換過駕駛方式,有說要讓轉(zhuǎn)速上兩千六,開啟VVL模式的,我也這么開過一段時(shí)間,覺得換擋有頓挫,就恢復(fù)了原來(lái)的習(xí)慣,目前百公里油耗7.14L,大家可以看我自己計(jì)算的圖片,基本上6.1油價(jià)的時(shí)候,200元可以開440公里,燈亮后加290元加滿,跑了額600公里亮燈,大概就是這樣。算了算,油價(jià)不漲,我的每公里就不會(huì)到5毛。
舒適:駕駛位我是天天坐的,感覺座椅包裹稍差,腰部支撐不適很好,這個(gè)真的需要一段時(shí)間慢慢適應(yīng),因?yàn)槲医?jīng)常開公司及同事車,F(xiàn)3開久了,還是會(huì)有疲憊的感覺,座椅說是真皮的,感覺就是人造革,透氣性稍微差點(diǎn)。另外說下噪音,在市區(qū),更多的噪音來(lái)自于路面,如果關(guān)窗開空調(diào)的話,適當(dāng)放音樂還是可以接受的,當(dāng)然,跟某些隔音好的車沒法比,胎噪及發(fā)動(dòng)機(jī)噪音還是有的,我個(gè)人可以接受。音響還是比較好的,可以很好的遮擋噪音。哈哈。這么便宜的車,這都不是事。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用(0)+1 回復(fù)(0)
看了又看
最近看過的車 清空 | 關(guān)閉