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購(gòu)買車型比亞迪F3 2014款 1.5L 手動(dòng)尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2014年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車價(jià)格5.70萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程14200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚、隔音效果較好，后備箱空間大，底盤比較高
缺點(diǎn)：我平時(shí)用車用的比較多，我是27號(hào)買的車，現(xiàn)在已經(jīng)跑了五百多公里了，但是還沒有上戶啊，所以沒有貼膜，現(xiàn)在這個(gè)天氣，那個(gè)熱啊，本來最近要去趟其他市里，但是我想等貼膜之后再去了，實(shí)在是太熱了。
外觀：車頭是我最喜歡的地方 時(shí)尚霸氣 高大上 頭改的那么漂亮 屁股卻沒動(dòng) 還是和老款的一樣 不那么時(shí)尚 還是給整體減分了 不過親朋好友 都夸車滿漂亮
內(nèi)飾：內(nèi)飾部分，硬塑料是肯定的了，而且容易顯灰，我的是米黑內(nèi)飾，有時(shí)候開窗就會(huì)有一層灰在儀表盤或者其他黑色內(nèi)飾上面，當(dāng)然感覺不爽，不過中控臺(tái)和多媒體按鍵位置挺好，已經(jīng)習(xí)慣了，中文顯示很直觀，我覺得這是個(gè)好事，不一定什么都要標(biāo)注英文。內(nèi)飾沒啥好說的，儲(chǔ)物空間足夠多，手機(jī)，香煙，卡片都有地方放，位置也合理。尤其新款每個(gè)車門都能放水，這個(gè)真的人性化。
空間：同價(jià)位絕對(duì)的大，秒殺賽歐等合資品牌，現(xiàn)在出去釣魚帶上一個(gè)釣箱、竿包、魚護(hù)、抄網(wǎng)以及2個(gè)塑料凳子，都很輕松，唯一不是很滿意的就是4擋提速時(shí)檔桿會(huì)有抖動(dòng)。
配置：性價(jià)比是真高啊，我買車首先考慮就是保值問題，想想這個(gè)車全下來六萬多，開個(gè)五年左右，就可以出手了，目前的市場(chǎng)價(jià)，二手的是兩萬多，好點(diǎn)的三萬，想想，五年才虧三萬多？？你換別的車試試？再破，也是個(gè)三廂車，還省油，總不能一萬多賣吧，還是劃算。你買個(gè)八萬多的車，落地十萬，再出手就打8折了，就虧兩萬了。
動(dòng)力：1.5的動(dòng)力拉1.3噸的車，表現(xiàn)還好。提速還是比較快的，有時(shí)候掛4擋，一個(gè)不留意，速度就上到了60，不過滿載的時(shí)候，動(dòng)力還是有點(diǎn)弱的，這也是能夠理解的，假若1個(gè)人是120斤，后排做四個(gè)，前排兩個(gè)，那就是720斤，那車的重量就是1.6噸了，畢竟F3是1.5的排量。它的表現(xiàn)我覺得作為家用代步，已經(jīng)足夠使用了。
操控：
方向盤指向準(zhǔn)確，反正我是這么認(rèn)為的，開習(xí)慣了，人就要根據(jù)車子的調(diào)教進(jìn)行適應(yīng)，每個(gè)品牌都是不同的，甚至每輛車都是不同的，不要用曾經(jīng)的習(xí)慣去感受新車。方向盤助力力度適中，我覺得很好。偶爾某些檔位掛起來費(fèi)勁點(diǎn)，我的經(jīng)驗(yàn)是，松開離合從新掛，就OK了，掛檔有吸入感，不用太用力。
油耗：經(jīng)濟(jì)實(shí)惠 純新手，長(zhǎng)春市區(qū)修路塞車是家常便飯，市區(qū)油耗7-10升不等。（用ODBⅡ測(cè)的）跑過一次較遠(yuǎn)的路，乘坐兩個(gè)大人一個(gè)孩子，來回300公里（長(zhǎng)春市區(qū)-吉林市區(qū)）去時(shí)加滿油，回來后特意去同一加油站加滿，耗油155元。油價(jià)是7.35/L平均一下155/300=0.517元
舒適：駕駛位我是天天坐的，感覺座椅包裹稍差，腰部支撐不適很好，這個(gè)真的需要一段時(shí)間慢慢適應(yīng)，因?yàn)槲医?jīng)常開公司及同事車，F(xiàn)3開久了，還是會(huì)有疲憊的感覺，座椅說是真皮的，感覺就是人造革，透氣性稍微差點(diǎn)。另外說下噪音，在市區(qū)，更多的噪音來自于路面，如果關(guān)窗開空調(diào)的話，適當(dāng)放音樂還是可以接受的，當(dāng)然，跟某些隔音好的車沒法比，胎噪及發(fā)動(dòng)機(jī)噪音還是有的，我個(gè)人可以接受。音響還是比較好的，可以很好的遮擋噪音。哈哈。這么便宜的車，這都不是事。
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