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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格5.39萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：后備箱空間比較大
缺點(diǎn)：底盤響聲太大，在通過路面坑洞或者減速帶時(shí)左前輪如同撞擊一樣，異響很大。自動(dòng)豪華版居然沒有配前霧燈，很難理解這樣的配置。此外顯示屏用了最簡單的而不是行車電腦，簡陋的不能說什么了。后門關(guān)門的時(shí)候那種輕的金屬聲時(shí)刻在提醒自己，這個(gè)車也只是個(gè)車。轉(zhuǎn)過年來國產(chǎn)車?yán)锖芏嘬囆团渲煤玫暮埽瑢?duì)于一些安全配置必要的都有裝配，而不是只提高些內(nèi)飾而減少其他。
外觀：從前面看，霸氣不足但大氣有余，我覺得BYD的各系車輛都不是主打霸氣的，而是美觀、耐看，最起碼不會(huì)讓你感覺不舒服。這一款車就是這樣，盡管車身較窄，特別是看后屁股，有點(diǎn)小家氣氣的感覺，但是換個(gè)角度想想，也是一種賣萌的體現(xiàn)。打開行車燈，后尾部的LED車標(biāo)會(huì)亮起來，這是個(gè)亮點(diǎn)！
內(nèi)飾：整車來說是比較好看的，雖然有些地方看著不夠檔次，但畢竟價(jià)格擺在那里嘛。
空間：全家足夠用了
配置：不是一般的高 其他車有的它有 其他車沒有的 它一樣有！
動(dòng)力：心急時(shí)會(huì)覺得肉，不趕時(shí)間的話就覺得夠用了，不過肯大腳油門的話還是會(huì)有推背感的，換成S檔的話感覺動(dòng)力還是會(huì)好一點(diǎn)。
操控：
方向準(zhǔn)確，指哪打哪，液壓助力低速重高速輕，這好像是液壓助力的通病，但是低速也不是很重，一個(gè)手還是很輕松轉(zhuǎn)彎的。
油耗：現(xiàn)在一公里可能就5毛7、8左右吧，提車一個(gè)時(shí)期多，還在觀察中。
舒適：避震一般，真皮有點(diǎn)薄，但是坐起來還可以。由于開的都是好路，感覺還行。如果可以的話，希望有旗艦版，好的避震和厚一點(diǎn)的真皮。
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