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購買時間2009年10月
購買地點山東 濰坊
裸車價格6.40萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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優(yōu)點：打工的上下班！
缺點：內(nèi)飾做工較粗糙，小毛病稍多
外觀：空間挺大的，后備箱可以拉好多東西，而且后排座位可以放倒，這樣對空間的利用更加充分，經(jīng)常外出攝影，和攝友們的攝影器材全部放在后備箱，綽綽有余，一家三口外出游玩，行李都可以放在后備箱，后座就拿來做餐廳，想吃什么就在后座分好，給前面的喂上去。
內(nèi)飾：個人感覺家用的話，1.5L的可以很好的勝任，基本是離合一松不加油門都會跑，最快我跑過170碼。市區(qū)內(nèi)超車什么的都不在話下，只要肯給油，推背感杠杠的。
空間：至于操控性那就要看和什么車形作比較了，在同價位的國產(chǎn)車中，比亞迪F3還算是比較不錯的。轉(zhuǎn)向反應(yīng)靈敏，路感清晰，就是方向助力稍顯沉重，但從另一個角度說這也有助于減少長途駕駛的困倦感。特別值得一提的是這款不足十萬元的車上配置了很多人性化的設(shè)備，如自動大燈、后視鏡指南針、音頻輔助接口等。
配置：油耗簡直十分滿意，七萬多公里了，綜合油耗不到7升，純高速六升，和新車時沒啥區(qū)別。家庭自用車，很愛惜，勤保養(yǎng)，所以車沒有出現(xiàn)油耗增高的現(xiàn)象，這點很是滿意。對于普通老百姓來說，經(jīng)濟實用是最重要的。全家經(jīng)常出去玩，常跑短途，偶爾也跑長途，算下來只要三個人的公共汽車票的費用就夠本了，何況坐五人的話就賺了，何況自駕更方便了。
動力：座椅一般，應(yīng)該說該價位舒適性是不錯的，車子本身的隔音還是不錯，水泥路胎噪和路噪比較大。
操控：
模仿花冠，外觀見仁見智，沒什么可說的，不過的確不難看。
油耗：硬塑料內(nèi)飾確實不怎么上檔次，沒事的可以改炭纖維的那樣好看。
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