一鍵砍遍全城
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一鍵砍遍全城
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格9.49萬元
平均油耗13.7L/100km
行駛里程102公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗低，符合本人理想預(yù)期。本人長期用于長途奔跑，能夠維持到5.6~5.8L/km水平。自我感覺還可以。99.9%加95號油，已花4839元油錢，約0.42塊一公里。沒有人家說的所謂“油老虎”那么夸張。身板較短，便于穿梭車流、停車。全系標(biāo)配車身穩(wěn)定系統(tǒng)，看中的是這個(gè)。
缺點(diǎn)：車窗開關(guān)窗戶會響
外觀：前臉好看，但車尾也太難看了吧，車兩側(cè)尖，從高處看車頂偏小，
內(nèi)飾：這個(gè)一般吧 也是足夠，價(jià)位在那擺的。個(gè)人對內(nèi)飾沒什么大的要求。
空間：空間在同級別中屬于中上吧，畢竟軸距也就2555，跟長安的cs35一個(gè)級別，但個(gè)人不太喜歡35的樣子。
配置：比較高。
動力：創(chuàng)酷1.4t帶將近1.4t的車重難免有點(diǎn)吃力，畢竟渦輪介入前也就是1.4的動力，紅路燈口并排走回回都是拖到最后。而且速度下來一點(diǎn)就需要降檔，要不發(fā)動機(jī)就吭吭哧哧要死不活了，真不適合懶人開，升檔降檔都要自己積極一點(diǎn)，本來在市區(qū)開手動就累，這更是手忙腳亂了。有人說沒有肉車只有肉人，但是你猛踩油門帶來的動力畢竟線性不夠平滑，難免頓挫，跟大排量自吸的駕駛感受肯定不同，不過小排量渦輪增壓也有優(yōu)點(diǎn)，一檔二檔肉點(diǎn)但是跑起來之后那動力還是夠勁的，排量小燃油經(jīng)濟(jì)性還是會好點(diǎn)，而且稅還減半呢。
越野：
操控很精準(zhǔn)，和福特的操控有一拼。
油耗：燃油經(jīng)濟(jì)，養(yǎng)車費(fèi)用低。
舒適：座椅包容度不錯(cuò)，沒什么異味，減震性能一般，新手感覺不出來多好或者多差，就一般吧！
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