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創(chuàng)酷車主點(diǎn)評(píng)(229條)
購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 淮南
裸車價(jià)格13.04萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5920公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):從它整體的氣質(zhì)上的表現(xiàn),我就相中了這臺(tái)車,首先它的整體的線條處理的還是蠻不錯(cuò)的,靈動(dòng)性很強(qiáng),我自己看起來(lái)是蠻欣賞的,它的美觀也是因?yàn)橛辛司條的襯托,另一方面我自己也比較喜歡它的動(dòng)力,發(fā)動(dòng)機(jī)的質(zhì)感和整體的功率表現(xiàn)的都蠻不錯(cuò),駕駛的時(shí)候完全沒(méi)有頓挫感,自己還是很安心,其次就是從我自己的觀點(diǎn)出發(fā),我覺(jué)得它在內(nèi)飾這方面的處理也是很不錯(cuò)的,因?yàn)閮?nèi)飾的填充物和整體的質(zhì)感很不錯(cuò),看起來(lái)很高大上,家里人和親戚都覺(jué)得我買了一臺(tái)有質(zhì)感的好車。
缺點(diǎn):對(duì)它感到不太滿意的地方是內(nèi)飾整體過(guò)于平淡一些,從設(shè)計(jì)方面講沒(méi)有什么奪人眼球的地方,而且因?yàn)樗鼉r(jià)格的原因所以內(nèi)飾方面在豪華感上面基本是感受不出來(lái)的,很多地方感覺(jué)也比較粗糙一些,尤其是細(xì)節(jié)的把控上是做的讓人比較失望的,雖然我買這款車的目的僅僅是為了日常的家用,但是我還是希望它能夠在方方面面表現(xiàn)的更好一些內(nèi)飾方面能夠稍微精致一點(diǎn)。
外觀:外觀方面也是非常值得稱贊的地方,整體的大氣感特別好,而且第一眼看到的它的時(shí)候就覺(jué)得挺入眼的,整體設(shè)計(jì)的美感度還是很高的,車頭的設(shè)計(jì)是亮點(diǎn),我很滿意。
內(nèi)飾:這方面給我的感覺(jué)是有一些低檔的吧,反正不是特別的精致,我比較不喜歡車子的中控臺(tái)設(shè)計(jì),因?yàn)槲矣X(jué)得它的屏幕有些小,但是功能方面的話還是比較齊全的,如果它這方面能夠再改進(jìn)一點(diǎn)的話,我覺(jué)得還是能夠吸引到很多消費(fèi)者的。座椅和方向盤給人的感覺(jué)還是不錯(cuò)的,但是如果說(shuō)到這樣的價(jià)位的話,我覺(jué)得還是有一些不值的。
空間:這臺(tái)車是屬于小型的SUV,在空間方面的分析我覺(jué)得應(yīng)該分開(kāi)來(lái)討論。前排的空間挺不錯(cuò)的,足夠高大寬敞,我是挺滿意的,對(duì)于我這種中等身材的人來(lái)說(shuō),坐在里面基本不會(huì)覺(jué)得壓抑或局促,寬松感很不錯(cuò),駕車的體驗(yàn)感也很好。不過(guò)后排的空間就沒(méi)前排那么出色了,感覺(jué)有那么一點(diǎn)點(diǎn)狹小,后排坐滿三個(gè)成年人是會(huì)顯得有點(diǎn)擁擠的,我已經(jīng)經(jīng)歷過(guò)好幾次了,好在平時(shí)對(duì)我們一家三口來(lái)說(shuō)是夠用的,所以也不算是大問(wèn)題。
配置:這臺(tái)車可是我們權(quán)衡了很久之后的決定,這輛車的定價(jià)在同級(jí)別中本身就不算太貴,主要是它所給出的優(yōu)惠力度比較大,十萬(wàn)塊左右的落地價(jià)格買這樣一臺(tái)合資的小型SUV還是很劃算的,況且它帶給我們的用車體驗(yàn)也確實(shí)是非常不錯(cuò)的,包括本身的安全性也有著非常強(qiáng)的保障,所以綜合來(lái)講,我覺(jué)得這輛車買的挺值的。
動(dòng)力:其實(shí)對(duì)于我一個(gè)新手來(lái)講,我自己對(duì)待動(dòng)力的看法都比較佛系一點(diǎn),畢竟買車的初衷就是為了代步方便而已,其他又沒(méi)什么要求,創(chuàng)酷匹配的是一臺(tái)1.3T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),在實(shí)際用車過(guò)程中它的動(dòng)力表現(xiàn)還是很OK的,車子開(kāi)起來(lái)完全不會(huì)很肉,后半段的加速過(guò)程也很輕松,總之它的動(dòng)力應(yīng)付日常代步?jīng)]有任何問(wèn)題。
越野: 操控的話也挺簡(jiǎn)單的,輕松好駕馭,熟悉個(gè)一兩天就可以全程上路跑了,汽車的操控設(shè)計(jì)基本都是相通的。
油耗:對(duì)于它在油耗方面的表現(xiàn)我完全不需要擔(dān)心,畢竟車子的油耗對(duì)于我這種工資不高的人來(lái)說(shuō)很友好,縱然我經(jīng)常開(kāi)著它出去旅行跑在堵車的市里,但對(duì)于它的油耗來(lái)說(shuō)并沒(méi)有造成什么太大的影響,目前的油耗很低百公里七個(gè)多在我的預(yù)算范圍之內(nèi),也不會(huì)給我?guī)?lái)養(yǎng)車壓力。
舒適:還是讓我有一些感慨的,因?yàn)槲矣X(jué)得在這方面他做的不是很到位的,沒(méi)有達(dá)到我的預(yù)期標(biāo)準(zhǔn),特別是當(dāng)我坐在駕駛座上的時(shí)候,能夠感覺(jué)到它的支撐性并不是特別好,像我們開(kāi)車時(shí)間長(zhǎng)了它那個(gè)座椅就會(huì)凹陷下去,靠背角度也不是特別的人性化,總的來(lái)說(shuō)就是在這個(gè)方面做的不是很好,當(dāng)有朋友坐在我家車子上的時(shí)候,也都說(shuō)它的這方面還是有待改進(jìn)的。但是好在我是覺(jué)得他的隔音效果是非常棒的,能夠在上班的時(shí)候路過(guò)一些擁堵路段的時(shí)候,很好地隔絕了外邊的嘈雜的聲音,讓我在車內(nèi)坐著也能享受到一個(gè)非常安靜的氛圍。
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