一鍵砍遍全城
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 淮北
裸車價(jià)格15.54萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3890公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：經(jīng)過(guò)這段時(shí)間的駕駛對(duì)創(chuàng)酷這款車越來(lái)越熟練了，感覺(jué)對(duì)它最滿意的一點(diǎn)，那必然是它的油耗了，因?yàn)檫@款車的油耗還是比較低的，就算是市區(qū)經(jīng)常堵車，或者我們駕駛習(xí)慣不是特別好的話，對(duì)它的油耗也沒(méi)有多大的影響，這樣長(zhǎng)期來(lái)看的話，還是能為我們節(jié)省一筆不小的開(kāi)支呢，而且它的外觀設(shè)計(jì)的也挺漂亮的。所以這段時(shí)間開(kāi)著它出行的時(shí)候我們的心情都非常的好，畢竟是買到新車了，而且還挺好開(kāi)的。
缺點(diǎn)：對(duì)它不滿意的也不算多，從這段時(shí)間駕駛感受來(lái)看吧，它的空間表現(xiàn)的并不是特別完美，首先它的儲(chǔ)物能力還是比較強(qiáng)的，對(duì)這方面我們是比較認(rèn)可的，但是它后排的乘坐空間有些緊湊，因?yàn)榍昂笈诺木嚯x有些近，另外對(duì)于操控方面，輔助功能有些少這一點(diǎn)還是覺(jué)得并不是特別理想吧！
外觀：外觀設(shè)計(jì)的還算挺漂亮的，當(dāng)時(shí)也是被它的外觀吸引了，車頭的部分設(shè)計(jì)的挺有立體感的，而且挺新穎的，辨識(shí)度比較高，后面的設(shè)計(jì)與前面也比較和諧，整體的車漆質(zhì)感也挺不錯(cuò)的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)是可以的，它采用的就是軟硬結(jié)合的方式設(shè)計(jì)，不會(huì)讓人覺(jué)得有廉價(jià)感，而且是該有設(shè)計(jì)感的地方也是挺有設(shè)計(jì)感的，對(duì)于我這樣不拘小節(jié)的人來(lái)說(shuō)是沒(méi)有什么問(wèn)題的，而且最讓我滿意的是車子的中控臺(tái)設(shè)計(jì)非常的有意思，有它們自己的設(shè)計(jì)特色。整體內(nèi)飾的感覺(jué)還是比較有質(zhì)感的，像門把手邊上的一些小縫隙處理的是非常好的。
空間：可能也是因?yàn)樗且豢钚⌒蚐UV吧，所以在空間方面設(shè)計(jì)的沒(méi)有那么完美，對(duì)于我們一家三口來(lái)說(shuō)，有時(shí)候感覺(jué)后排的乘坐空間有些緊湊，因?yàn)槲野值捏w型是偏胖一些的，他坐在前排的話，沒(méi)有什么問(wèn)題，因?yàn)榍芭诺耐炔靠臻g還是比較大的。但是坐在后排有時(shí)就覺(jué)得沒(méi)有那么舒服了，好在儲(chǔ)物空間還算可以。儲(chǔ)物格設(shè)計(jì)的比較多，而且后備箱的開(kāi)口也挺大的。
配置：性價(jià)比要從很多個(gè)方面來(lái)看，但是就我目前感覺(jué)的話，我是覺(jué)得它在價(jià)格的把控這方面非常優(yōu)秀，同時(shí)在駕駛的過(guò)程中還不會(huì)給人太大的油耗負(fù)擔(dān)，這是一輛比較省油的車子，而且實(shí)用性還高，這一點(diǎn)就能夠證明了它其實(shí)本身的這個(gè)實(shí)力是不差的。跟同級(jí)別的同價(jià)位的車子相比，它可能在某些小的細(xì)節(jié)地方做得還要更好，個(gè)人覺(jué)得買這輛車子非常值得。再者就是考慮到后期的養(yǎng)車成本這方面的問(wèn)題，所以我提前也咨詢了身邊很多懂車的人，他們都說(shuō)創(chuàng)酷其實(shí)口碑還不錯(cuò)，尤其是在后期的養(yǎng)車過(guò)程當(dāng)中不會(huì)有特別大的壓力，這一點(diǎn)就給我減輕了挺多的負(fù)擔(dān)的，所以我綜合來(lái)看的話，覺(jué)得這個(gè)性價(jià)比是蠻高的。
動(dòng)力：動(dòng)力方面中規(guī)中矩，基本能滿足我的各方面需求。我開(kāi)車追求穩(wěn)定，對(duì)動(dòng)力也沒(méi)有太多要求。正常踩油門的時(shí)候，車輛提速還比較快，也沒(méi)有什么延遲。平時(shí)爬坡或者開(kāi)高速的時(shí)候，動(dòng)力表現(xiàn)也沒(méi)有讓我失望。畢竟美系車的動(dòng)力一直是優(yōu)勢(shì)，雪佛蘭創(chuàng)酷自然也不會(huì)差到哪里去。
越野：
剛開(kāi)始操控的時(shí)候覺(jué)得還挺輕松的，到現(xiàn)在為止我也覺(jué)得它是那種非常好上手的車，剛開(kāi)始兩三次只要掌握了它的一些基本功能，那么就沒(méi)什么太大問(wèn)題。偶爾幾次會(huì)感覺(jué)到抽搐的剎車有點(diǎn)硬，這一點(diǎn)不知道是因?yàn)槭裁础?/span>
油耗：這臺(tái)1.3T的小排量發(fā)動(dòng)機(jī)最大的優(yōu)勢(shì)就是非常省油了，因?yàn)槲移綍r(shí)并沒(méi)有刻意的去注意自己的駕駛方式，開(kāi)車就比較佛系一些，而且我們平時(shí)跑在城區(qū)路段的機(jī)會(huì)也是比較多的，它的平均油耗也就是在7.5左右，跑在高速上還能略微低一點(diǎn)，總之對(duì)于這臺(tái)車來(lái)講，目前的油耗表現(xiàn)能做到這種水平也真的是非常棒了。
舒適：別看這臺(tái)車的體型蠻大的，但是開(kāi)著它跑在路上就算經(jīng)過(guò)一些減震帶和坑洼路面也不會(huì)有什么太明顯的顛簸感出現(xiàn)，對(duì)于我這種暈車的人來(lái)說(shuō)很滿意，畢竟能夠帶給我一個(gè)很平穩(wěn)的乘坐體驗(yàn)，在乘坐期間我也不會(huì)感覺(jué)到有任何的不適感，再加上車子的隔音效果也比較明顯，每次出去旅行時(shí)太累了，在車?yán)镄菹㈥P(guān)上車窗也不會(huì)有什么噪音飄進(jìn)車內(nèi)。
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