一鍵砍遍全城
購買時間2021年01月
購買地點內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價格14.09萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程153公里
綜合評分
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優(yōu)點:我最滿意這款創(chuàng)酷極版的就是它的高性價比了,作為一款美系車來它的外觀設(shè)計確實能看出一種粗獷硬朗的風(fēng)格,把suv的那種大氣感和霸氣風(fēng)還是體現(xiàn)的足夠明顯的而且在操控上也沒有那么的費心,本身配置的一些輔助系統(tǒng)也能夠?qū)ξ移綍r的用車起到一定的幫助作用,最為省心的一點就是它百公里的燃油消耗是比較低的,所以在以后用車成本這方面可以說不用擔(dān)心了,用車的時候好心情能夠相對放松一些。
缺點:CVT直檔和沒有電子手剎
外觀:創(chuàng)酷之所以有個“酷”字就是根據(jù)他的外觀吧,設(shè)計的比較時尚潮流,在雪佛蘭經(jīng)典款式中進(jìn)行了一定的創(chuàng)新設(shè)計,尤其是對于他的車頂?shù)奶齑霸O(shè)計,打開以后,有一種高級小轎車的風(fēng)格體驗,而且對于顏色的選取上面的選擇也比較多,男生女生都有比較適合的顏色,看起來也絲毫不違和!
內(nèi)飾:畢竟我這款車并不是什么高配的車型,所以車?yán)锩鎯?nèi)飾呈現(xiàn)效果就相對比較一般了,很多硬質(zhì)的塑料看起來是比較廉價一些,車內(nèi)的座椅也不是真皮材料的包裹,雖然表面看著沒什么問題,但是上手觸摸的話還是能夠區(qū)分開來的,中控的液晶大屏實用性還算可以,不過偶然情況下還是會出現(xiàn)一些卡頓感的。
空間:空間是完全夠用的,我坐在駕駛位根本碰不到車頂,腳下空間也夠用,不會覺得局限,而且因為平時只有我一個人開,偶爾會有朋友或者是父母會坐我的車,所以我平時也用不上太多的地方,有什么隨身攜帶的東西就直接放在副駕駛位了,后備箱也很大,但是我平時幾乎都用后排座位當(dāng)放東西的地方了,腳下空間也很大,比當(dāng)時看的描述的更寬敞些,收納空間也很充足,這些方面還是挺讓我感到意外和驚喜的。
配置:我這款車在我心里的性價比表現(xiàn)還是非常高的,我不管別人是怎么評價它的,只要我自己滿意,那么我這錢就花的值得,我覺得買車之后確實挺省心,挺方便的。
動力:動力方面自然是沒有讓我失望的了,因為在我試駕的時候就已經(jīng)感覺到了滿滿的動力,而且每次上班的時候開著它出去,它的起步就是非常迅速的,而且在市區(qū)里開它的話,我覺得它的優(yōu)點還是比較明顯的,只要你肯給力,它的速度就能夠立馬的提上來。
越野:
我當(dāng)初買車最為看重的地方就是這款suv它的操控感竟然可以和小型車一樣靈活準(zhǔn)確,這一點極大的提升了我操控上的信心,因為我本身就非常喜歡suv這種車型但一直就是因為它比較難上手掌控才不敢入手的,我這款車就很好的解決了這個問題,我甚至感覺在熟悉一段時間用車時間再久一些的話,單手操作它也是可以做到的。
油耗:油耗表現(xiàn)自然就是讓我非常滿意的了,因為我覺得他這段時間的表現(xiàn)是非常棒的,油耗算下來的話也就是在七八個左右徘徊吧,而且我這個人經(jīng)常開著車子高速市區(qū)來回跑,結(jié)果這樣的影響也沒有使得車子的油耗有特別大的變動。而且現(xiàn)在也正值天氣比較熱了,所以有的時候開空調(diào)我也有一點擔(dān)心,但是每個月算下來的話,油費并沒有增加太多,所以暫時還是可以的。
舒適:它的舒適性我感覺就比較一般了,我感覺他主要是座椅設(shè)計的包裹性方面、柔軟度方面不是特別好,包裹性方面使得座椅和腰部貼合度不高,柔軟度方面是座椅摸上去有點硬,所以這才導(dǎo)致坐上去不是特別的舒服,但是它的減震效果方面就做的挺不錯的了,還有他處理的噪音方面也是比較好的,能帶給我一個安靜的開車環(huán)境也是挺不錯的了。
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