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創(chuàng)酷車主點(diǎn)評(píng)(229條)
購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 滁州
裸車價(jià)格12.99萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程6150公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):滿意的地方就是它的高顏值表現(xiàn),因?yàn)樗旧砭褪且惠v很好看的車,在顏值方面也是非常突出的。當(dāng)時(shí)選車的時(shí)候同級(jí)別的車?yán)镞呌型Χ嗫梢赃x擇的,但是我一直覺(jué)得它這個(gè)造型設(shè)計(jì)的就跟它本身的名字一樣,非常的酷,而且比較帥氣,整體看上去就特別的上檔次,所以我最滿意的地方可能就是在于它的這個(gè)外形方面呢。
缺點(diǎn):最不滿意的就是感覺(jué)內(nèi)飾設(shè)計(jì)的不夠上檔次,尤其是中控大屏感覺(jué)很小氣,不過(guò)功能倒是挺齊全豐富的,如果中控大屏能夠再大一點(diǎn)兒,我覺(jué)得它的檔次會(huì)提高不止一個(gè)度,到時(shí)候價(jià)格再貴一點(diǎn),我覺(jué)得也是可以接受的。
外觀:車子的外觀設(shè)計(jì)的非常時(shí)尚大氣,運(yùn)動(dòng)感十足,前臉看起來(lái)很犀利帶給我的沖擊力很強(qiáng),車身的線條性也比較流暢,顏值特別高,在路上行駛時(shí)非常有辨識(shí)度,開(kāi)著它跑在路上回頭率很高。
內(nèi)飾:別看車子價(jià)格挺便宜的但是它在內(nèi)飾方面做的還是比較突出的得到了我和我老公的一致好評(píng),畢竟車子內(nèi)部的一些配置比較齊全開(kāi)著它跑在路上實(shí)用性也是蠻高的,中控臺(tái)不僅設(shè)計(jì)的很時(shí)尚而且8英寸的中控屏幕也挺大的。
空間:雖然是一輛緊湊型的SUV,但是它的空間并沒(méi)有覺(jué)得特別的狹窄,尤其是像現(xiàn)在我和我老公還沒(méi)有孩子,我們兩個(gè)人開(kāi)這么大一輛車絕對(duì)是綽綽有余。而且考慮到了以后之后有孩子的話,這空間也完全足夠用,后排可以放兩個(gè)兒童座椅,要是有二胎的話也都不成問(wèn)題,F(xiàn)在雙方父母有時(shí)候會(huì)坐車,感覺(jué)他們對(duì)于車內(nèi)的空間表現(xiàn)也是非常的滿意,它本身后備箱空間也比較大,平時(shí)放一些行李什么的都十分方便。
配置:我覺(jué)得它的性價(jià)比挺高的,畢竟它的配置很豐富實(shí)用,同級(jí)別車?yán)锩嫠闶呛芨叩牧,外觀顏值也比較出眾,在高速路上行駛也能很好的辨認(rèn)出來(lái),而且油耗比較低,每個(gè)月能給我省下不少錢,保值率很高各方面性能都很實(shí)用,整體來(lái)說(shuō)我還是很滿意的。
動(dòng)力:我們倆都是剛拿到駕照不久的新手司機(jī),對(duì)動(dòng)力也并沒(méi)有什么太高的要求,只要車子開(kāi)起來(lái)不那么肉就行,這臺(tái)雪佛蘭創(chuàng)酷采用的是一臺(tái)1.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),這么長(zhǎng)時(shí)間以來(lái)從來(lái)沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)動(dòng)力不足的情況,而且它的動(dòng)力輸出也是十分平穩(wěn)的,對(duì)于這臺(tái)車子的發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)還是非常滿意的。
越野: 靈活的操控是我買車最看中的地方,因?yàn)樵谖铱磥?lái)靈活的操控可以讓駕駛變得更簡(jiǎn)單和更輕松,這臺(tái)車就很好的滿足了我的需求,方向盤輕重剛剛好,打起轉(zhuǎn)向來(lái)也不會(huì)讓人覺(jué)得很吃力,單手操作都是沒(méi)有什么問(wèn)題的,而且車的懸震架調(diào)校的也足夠穩(wěn)固扎實(shí),車身穩(wěn)定不容易發(fā)飄,自從開(kāi)上它之后每次駕駛下來(lái)都沒(méi)有感覺(jué)那么累了。
油耗:像我這樣一般家庭的人來(lái)說(shuō),買車子肯定都是要關(guān)注一下油耗的,反正就我這段時(shí)間的使用情況來(lái)看,我覺(jué)得它不是一輛費(fèi)油的車。別看它是SUV,但是磨合下來(lái)我感覺(jué)比一些轎車都要更省油,可以說(shuō)日常使用根本就不會(huì)給我?guī)?lái)負(fù)擔(dān)。
舒適:這段時(shí)間整體的駕乘感受還是非常不錯(cuò)的,尤其是它本身底盤懸架調(diào)節(jié)的就軟硬適中,在減震效果這方面肯定是做的比較到位的,至少現(xiàn)在我跑市區(qū)里邊的各種路段,甚至是上高速或者是跑一些工地農(nóng)村的路,它的顛簸感也并沒(méi)有那么強(qiáng),整體表現(xiàn)都是讓我覺(jué)得很舒服的,包括座椅整體的設(shè)計(jì)和支撐性也特別強(qiáng)。
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