長(zhǎng)安馬自達(dá)-馬自達(dá)3 昂克賽拉
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗經(jīng)濟(jì)（3794）+1 創(chuàng)馳藍(lán)天出色（2004）+1 外觀酷炫（1259）+1 注重駕駛樂(lè)趣（860）+1 彎道小王子（704）+1缺點(diǎn)：
發(fā)動(dòng)機(jī)異響（5174）+1 空間較局促（1737）+1 舒適性一般（942）+1 長(zhǎng)時(shí)間坐腰疼（737）+1 后排空間�。�641）+1 性價(jià)比一般（589）+1 不是電動(dòng)座椅（492）+1 做工一般（462）+1 + 添加印象最新印象：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2020款）：
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購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格15.29萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2015年04月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格14.80萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1123公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2015年03月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格14.90萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車價(jià)格15.49萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1640公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適性還不錯(cuò),感覺(jué)輪胎噪音過(guò)大有點(diǎn)接受不了,CD音量開(kāi)大也很難完全蓋住胎噪!尤其是在車速上80以后!還有減震偏硬,不知道磨合期后是否會(huì)有改善!風(fēng)噪控制得比較好!
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購(gòu)買時(shí)間2014年06月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格15.29萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程457公里
綜合評(píng)分
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舒適：輪轂很薄給我過(guò)坑的信心嚴(yán)重不足啊。所以就還好了。平常公路駕駛還算OK，駕駛座的貼合度很高，填充物那果斷是沒(méi)法和GL8比了（原來(lái)上下班坐班車是GL8）
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購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格15.29萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程299公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2015年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格14.99萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2014年06月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 岳陽(yáng)
裸車價(jià)格15.49萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2015年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格15.00萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2015年05月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格15.04萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適性一般，說(shuō)實(shí)話，這個(gè)車不是為了舒適而生，過(guò)減速帶明顯感到比較硬的震動(dòng)，所以心疼屁股不敢撒野。本來(lái)覺(jué)得后排應(yīng)該更慘的，但是朋友反饋?zhàn)�可以，沒(méi)有覺(jué)得不舒服。小昂因?yàn)榈妆P調(diào)校均衡了運(yùn)動(dòng)和舒適，所以我覺(jué)得平衡點(diǎn)找的很好，過(guò)彎變道很有信心，底盤有韌勁，座椅包裹很嚴(yán)；但是一些舒適配置不太好，甚至是事關(guān)安全的，內(nèi)后視鏡無(wú)自動(dòng)防眩目、外后視鏡無(wú)眩目功能，都不是這個(gè)價(jià)錢的車應(yīng)該缺少的配置，手動(dòng)調(diào)節(jié)座椅也讓我無(wú)語(yǔ)，但是這些東西，其實(shí)也不算太care了，喜歡就接受，不喜歡就拒絕只要把成本用在該用的地方上就可以。音響效果：真的還可以！沒(méi)有驚喜，但是絕對(duì)絕對(duì)沒(méi)有失望，況且這音響是全新的，還沒(méi)煲開(kāi)，昨天開(kāi)了一百多公里，放了五六個(gè)小時(shí)歌，最后感覺(jué)低音效果稍微好了些（按說(shuō)煲音箱不可能這么快的，至少要200-500小時(shí)，也可能是比較晚了，外面沒(méi)那么多車不那么吵了）；大概放了十多個(gè)小時(shí)的歌適時(shí)候音量35-40以上的話，明顯有動(dòng)次打次的低音炮感覺(jué)了。
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