一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2023款):
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2020款):
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 赤峰
裸車價(jià)格13.94萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程4254公里
綜合評(píng)分
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舒適:這車的坐墊很舒服,軟硬適中,開個(gè)溝、過個(gè)坎都不會(huì)有太大的感覺。減震不怎么軟,也不硬,調(diào)教的不錯(cuò)。開新車的時(shí)候,我還以為是哪里出了問題,后來問了售貨員,才知道是因?yàn)橛偷膿]發(fā),嚇了我一跳。只是早上啟動(dòng)的時(shí)候,噪音有點(diǎn)大,不過也就三十秒左右。后座出風(fēng)口比較實(shí)用,天氣冷的時(shí)候,坐在后排還能吹出熱風(fēng),非常實(shí)用。難道前排太熱了,后座的溫度還沒上來?
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格13.64萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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舒適:這輛車不管是開車還是坐在后排都很舒服,我的座椅是布料做的,雖然不是真皮,但是我覺得很舒服,而且我還買了一套坐墊。座椅也是人體工程學(xué)設(shè)計(jì),坐久了也不會(huì)覺得累。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格13.59萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格13.64萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2680公里
綜合評(píng)分
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舒適:馬3的舒適度大概在中上水平,至少在我看來,座椅支撐有力,軟硬適中,但后排空間就沒那么大了,舒適性差了一些,過彎坡度控制得很好,車內(nèi)隔音效果也很好,除了 ZOOMZOOM之外,沒有其他刺耳的噪音。
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格13.69萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程30公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格13.89萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格12.09萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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舒適:整體舒適性還算不錯(cuò),坐在后排和駕駛座上都很舒服,座椅采用了人體工程學(xué)的設(shè)計(jì),舒適性很好,坐在后排也很舒服。新一代馬三的隔音效果也非常不錯(cuò),底盤采用堵孔設(shè)計(jì),可以很好地隔絕胎噪和風(fēng)噪。他又改裝了一張真皮座椅,感覺一下子好了不少。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格12.74萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程2230公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價(jià)格13.39萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程11561公里
綜合評(píng)分
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舒適:座椅的設(shè)計(jì)有點(diǎn)包裹住了我的身體,沒有太大的晃動(dòng),也沒有太大的顛簸,也沒有太大的不適,隔音效果最起碼除了發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音外,車內(nèi)一片寂靜,開著八個(gè)喇叭,簡(jiǎn)直就是天籟之音。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 宣城
裸車價(jià)格14.79萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程850公里
綜合評(píng)分
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舒適:這個(gè)時(shí)候空調(diào)開的并不是很多,中午的時(shí)候還會(huì)有微風(fēng),現(xiàn)在是1.5馬力,瞬間就涼快了許多。
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