一鍵砍遍全城
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2023款):
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2020款):
購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)廣西 賀州
裸車價(jià)格14.89萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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舒適:一切都挺好的,舒適度很好,隔音效果很好,基本把輪胎噪音和發(fā)動機(jī)聲音隔離開來,在人多的街道上行駛,幾乎聽不到其他車的聲音,所以感覺車內(nèi)很安靜,每次休息都感覺很舒服,車內(nèi)空調(diào)性能好,出風(fēng)口多,包括后排,座墊厚,包裹感好。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)廣東 揭陽
裸車價(jià)格13.34萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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舒適:座椅坐著有種被包圍著的感覺,挺有安全感的,作為銷售說的什么支撐性跟人體工程學(xué)我也不懂,沒有軒逸軟,也沒有大眾硬,我感覺適中。開車過程中,車內(nèi)比較安靜,關(guān)上車門簡直是兩個(gè)世界,同事說我的車胎噪有一點(diǎn)明顯,我也不懂
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)浙江 臺州
裸車價(jià)格16.04萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程485公里
綜合評分
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舒適:舒適性不錯(cuò)甚至是我覺得完美的。對于前排駕駛座舒適性完全夠用,舒適性包裹性都是完全沒問題的,但后座如果后排做三個(gè)人的時(shí)候就會覺得有點(diǎn)壓抑,特別是中間凸起的地方坐中間的人要把腳抬起坐的就覺得會有點(diǎn)不舒服,但對于一個(gè)人開車使用的話那舒適性沒得說的,是完美。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)廣東 陽江
裸車價(jià)格15.39萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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舒適:整體舒適度很好,空間方面,座椅的柔和度很舒適,隔音效果也很好,風(fēng)噪和輪胎噪聲都很小,開一點(diǎn)音樂就聽不到了,我覺得這些都很適合我,有這樣的車陪老婆上下班,我再也不用擔(dān)心她擠公交?,冬暖夏涼御風(fēng)擋雨真的很棒,坐在車上手感好,座椅舒適透氣,空調(diào)效果明顯。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)浙江 衢州
裸車價(jià)格14.39萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1470公里
綜合評分
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舒適:車子的舒適性很好,在高速的時(shí)候,軒內(nèi)的靜音非常好,而且輪胎的噪音也比較小,另外就是這款車的座椅做著非常舒服,包裹性很好。另外就是這款車的空調(diào)制冷非常的快,夏天的時(shí)候非常舒服。而且這款車的底盤懸掛做的也不錯(cuò)過,在坑洼路段的時(shí)候顛簸感也比較小。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)安徽 宿州
裸車價(jià)格16.19萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程597公里
綜合評分
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舒適:整車的舒適性不錯(cuò),車的座椅包裹性是強(qiáng)的,貼合度也高,跟背部是貼合的,承重感不錯(cuò),腰部也有支撐的感覺,開車久也不是很疲憊,上高速的話比之前的車要輕松得多,整體的舒適性高。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格15.44萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程480公里
綜合評分
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舒適:買車前對隔音沒抱多大希望,最大的驚喜就是隔音好,我?guī)缀趼牪坏桨l(fā)動機(jī)的聲音,風(fēng)噪和胎噪也很輕微,每次上車都打開音樂,開車的時(shí)候感覺很舒服,我坐在駕駛座上絕對舒服,頭部空間充裕,不會覺得很壓抑!
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格14.24萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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舒適:在市區(qū)車內(nèi)噪音控制的不錯(cuò),底盤感覺非常硬,不知是扭力梁還是薄胎的緣故,我這邊路面都不太好,細(xì)縫和小坑洞比較多,不平整,但它都能夠一次不落地把這些觸感反饋給我的屁股。但如果是路面平整,就開著很舒服了總之,它對得起我的期望,也給到我足夠的安全感
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格16.19萬元
平均油耗13.3L/100km
行駛里程50公里
綜合評分
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舒適:前排座椅是特別舒服的,包裹性很強(qiáng),雖然啟動提速不像渦輪增壓那樣強(qiáng)烈,但是后續(xù)的加速很平順很線性,不會有渦輪的頓挫感,我現(xiàn)在特別喜歡在彎道的時(shí)候稍稍給一腳油,很享受那種彎道加速的感覺。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格16.19萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程158公里
綜合評分
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