一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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優(yōu)點(diǎn):
油耗經(jīng)濟(jì)(3794)+1 創(chuàng)馳藍(lán)天出色(2004)+1 外觀酷炫(1259)+1 注重駕駛樂(lè)趣(860)+1 彎道小王子(704)+1缺點(diǎn):
發(fā)動(dòng)機(jī)異響(5174)+1 空間較局促(1737)+1 舒適性一般(942)+1 長(zhǎng)時(shí)間坐腰疼(737)+1 后排空間。641)+1 性價(jià)比一般(589)+1 不是電動(dòng)座椅(492)+1 做工一般(462)+1 + 添加印象最新印象:
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2023款):
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2020款):
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格16.04萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5400公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格14.39萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2170公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2014款 三廂 1.5L AT 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2015年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 九江
裸車價(jià)格12.49萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格13.34萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程9800公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 赤峰
裸車價(jià)格14.94萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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舒適:車子舒適型很好,雖然很多人都說(shuō)這款車的內(nèi)飾小,但是開車的舒適型很好,座椅的包裹性,還有座椅角度 腿的的空間 都很舒服,開久了也不會(huì)覺(jué)得累
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格14.39萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格13.89萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程602公里
綜合評(píng)分
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舒適:座位設(shè)計(jì)的很好,在支撐性上面,能讓后背靠著很舒服,能減輕開車時(shí)的疲勞。而且整體座位包裹的很好看?照{(diào)的降溫效果也很好,畢竟現(xiàn)在夏天到了,車內(nèi)的空調(diào)給不給力也是最重要的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 衢州
裸車價(jià)格15.54萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1072公里
綜合評(píng)分
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舒適:這個(gè)車開起來(lái)舒適度很好。主要是座椅很舒服,不軟不硬的,長(zhǎng)時(shí)間開的話也不會(huì)特別累,有的車一坐上去很容易暈車,但這個(gè)車暈車的情況就比較輕。再就是其實(shí)我覺(jué)得內(nèi)飾設(shè)計(jì)還是有一點(diǎn)兒偏運(yùn)動(dòng)化的。簡(jiǎn)約但不簡(jiǎn)單。空調(diào):空調(diào)的屬于個(gè)自動(dòng)空調(diào)。都這個(gè)價(jià)位了,要是電子空調(diào)的話那也太坑了?照{(diào)出風(fēng)口聽他們說(shuō)是隱藏式的空調(diào)出風(fēng)口,其實(shí)我感覺(jué)這倒是其次的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格14.94萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1348公里
綜合評(píng)分
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舒適:懸架過(guò)彎的支撐非常的棒而且好像還有一個(gè)馬自達(dá)的黑科技加持吧過(guò)彎車不會(huì)有那么大往外甩的感覺(jué)座椅舒適性:前排的織物座椅坐著也是非常的得勁包裹感也讓我過(guò)彎的時(shí)候非常的自信。噪音控制:這代的馬自達(dá)3的隔音可以說(shuō)是應(yīng)了廣大馬粉的愿望,我之前打滴滴的時(shí)候坐過(guò)一次老馬3那個(gè)大哥說(shuō)這個(gè)車開著真的是非常不錯(cuò)就是這個(gè)隔音和空間不好。但是我這個(gè)新款的馬3的隔音我一定要給個(gè)大大的贊??!。。《倚驴畹8個(gè)喇叭也是讓我一個(gè)音樂(lè)愛(ài)好者真的沒(méi)有別的追求了。我想要的他都給我了。這可能是林俊杰的那句歌詞-確認(rèn)過(guò)得眼神我遇上對(duì)的人。真的太對(duì)我得胃口了!
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格13.24萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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舒適:適性感覺(jué)還不錯(cuò),雖然沒(méi)有真皮坐椅,平時(shí)就上下班在城市開,感覺(jué)還好,因?yàn)樾∪⒉皇侵鞔蚴孢m度的車子,自己開的爽才是最重要的,不過(guò)空調(diào)還是挺給力的,雙區(qū)的恒溫空調(diào),很快溫度就下來(lái)了,相比前一代的獨(dú)立懸掛,這一代換成扭力梁的感覺(jué)有點(diǎn)不爽,老馬三也開過(guò),感覺(jué)不出有太大的差別,隔音的方面應(yīng)該說(shuō)比其他的日系品牌要稍微好一點(diǎn)。跑高速的話,胎噪風(fēng)噪還是稍微有一點(diǎn)大?照{(diào):空調(diào)還是挺給力的,雙曲恒溫空調(diào),冷風(fēng)一會(huì)就上來(lái)了,行駛舒適性:舒適性感覺(jué)還可以,懸掛有點(diǎn)硬,跑高速很穩(wěn)當(dāng),跑了150穩(wěn)如老狗,底牌非常扎實(shí)座椅舒適性:座椅不是真皮座椅,,后期自己加一個(gè)。
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