一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2023款):
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2020款):
購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格15.59萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程50公里
綜合評(píng)分
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舒適:座椅采用人體工程學(xué)設(shè)計(jì)坐起來很舒服 長途駕駛也不疲勞 風(fēng)噪表現(xiàn)還可以 胎噪也可以18寸輪轂空調(diào)制冷很好 隱藏式設(shè)計(jì)也很美觀
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格14.59萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1588公里
綜合評(píng)分
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舒適:舒適度還行,就是新車異味大,塑料和皮革的味道很煩人,專門買了幾個(gè)炭包,把橘子皮放在車?yán)锓帕撕脦滋欤有,速度提高后噪音有點(diǎn)大,剩下的就沒什么了,減震我覺得也挺好的,因?yàn)橥ㄟ^減速帶的時(shí)候,車內(nèi)不會(huì)有特別強(qiáng)烈的地震,挺好的。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格14.89萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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舒適:整車的一個(gè)靜音效果還是挺不錯(cuò)的,然后駕駛室的一個(gè)氛圍也是很輕松,然后再加上它這個(gè)比較運(yùn)動(dòng)感十足的方向盤設(shè)計(jì)嗎?就特別容易激發(fā)我的一個(gè)駕駛欲望。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格14.59萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格15.74萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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舒適:前排舒適性很好,后排稍差,后排的舒適性因?yàn)榭臻g而降低,雖然取消了后排獨(dú)立懸架,但舒適性并沒有受到影響,至于為什么取消獨(dú)立懸架,我想馬自達(dá)工程師自然有自己的想法,座椅的皮革柔軟,手感好,包裹性好,汽車啟動(dòng)時(shí),噪音相對(duì)較大,我一度懷疑是不是我操作不當(dāng)。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格15.39萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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舒適:☆ 后座空調(diào)出風(fēng)口:同級(jí)車型大多都沒有后排出風(fēng)口,導(dǎo)致了要么后排很熱要么前排因?yàn)轱L(fēng)量開的太大或者溫度太低導(dǎo)致前面太冷! 空調(diào)溫度分區(qū)控制:雙區(qū)空調(diào)溫度調(diào)節(jié)更好的解決了溫度適配的難題。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格16.69萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2814公里
綜合評(píng)分
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舒適:這輛車的音響也很好,聽音樂時(shí)有立體感,而且前排的座椅都是真皮的,坐起來很舒服,很多地方都是真皮的,急轉(zhuǎn)彎時(shí)穩(wěn),體現(xiàn)人馬合一。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)廣東 茂名
裸車價(jià)格15.84萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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舒適:說起舒適性,我覺得主駕駛座特別舒服,座椅很軟,真的一點(diǎn)都不累,即使下班累了,上車真的可以緩解疲勞,而且音響效果也很好,包括方向盤上按鍵的設(shè)計(jì)也很人性化,至少可以專心開車,唯一的是后排中間的凸起,坐在中間位置的人說坐著很累。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)廣東 梅州
裸車價(jià)格13.94萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)湖北 隨州
裸車價(jià)格14.04萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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舒適:座椅的包裹性不錯(cuò),畢竟有時(shí)候馬3需要跑跑山路嘛,過彎的時(shí)候,椅子兩側(cè)包裹性不錯(cuò),不會(huì)有那種左右搖晃的感覺座椅舒適性:質(zhì)耀有真皮座椅,我沒有裝坐墊,畢竟車是用的,既然自帶真皮,那肯定要好好享受享受啦!電動(dòng)座椅這功能起初感覺沒啥用,畢竟手動(dòng)調(diào)整更快,不過有時(shí)候開車的時(shí)候,尤其是跑高速的時(shí)候,想調(diào)整一下坐姿,這就有必要了,10向電動(dòng)調(diào)節(jié),腰托腿拖也能調(diào),真就很nice了!還有兩種座椅記憶,下次媳婦兒開車,就不用再麻煩的調(diào)座椅了
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