一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2023款):
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2020款):
購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格13.89萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1560公里
綜合評(píng)分
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操控:
操控是最滿意的,雖然在此之前只開過駕校的普桑和雪鐵龍,但開了自己的車之后發(fā)現(xiàn)差別不是一點(diǎn)點(diǎn),用一個(gè)成語來說就是‘隨心所欲’。不過有個(gè)小缺點(diǎn)就是方向盤偶爾會(huì)感覺變重(不是高速上變重),但有時(shí)候又正常。
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購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格14.00萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程5800公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)廣東 湛江
裸車價(jià)格13.89萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程7225公里
綜合評(píng)分
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操控:
馬自達(dá)操控沒的說,方向盤精準(zhǔn),經(jīng)常以很快的速度過幾乎90°的大彎,車身的支撐性真的很棒,太爽了,朋友大呼過癮,不愧是“彎道之王”
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格13.89萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程7450公里
綜合評(píng)分
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操控:
操控就不多說了,開過馬自達(dá)的人每一個(gè)說馬自達(dá)操控不好的!我有時(shí)候出去玩,在進(jìn)入高速主路的時(shí)候要經(jīng)過一個(gè)大彎,人家都是減速過去,我一般都是加著油直接超車過,那叫一個(gè)爽呀!還有一次,直角拐彎80邁,因?yàn)闆]人所以想試試怎么樣,雖然ESP介入了,但是還是能控制住的,底盤也比較好,畢竟是獨(dú)懸,我的小伙伴門都驚呆了!
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購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格13.19萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格14.09萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程3700公里
綜合評(píng)分
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操控:
這一點(diǎn)到?jīng)]怎么讓我失望,馬自達(dá)一直讓我覺得是一款運(yùn)動(dòng)操控很好的車,事實(shí)證明的確是一輛開起來很舒服的車,這也是讓我愛不釋手的原因之一。
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購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格13.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程25000公里
綜合評(píng)分
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操控:
方向比較靈活,但是側(cè)傾煩人方向盤轉(zhuǎn)向不夠細(xì)膩,尤其還有撞膠聲方向盤轉(zhuǎn)向還是很馬自達(dá)底盤及懸架:底盤還是不錯(cuò)的,看不見的才是好的,正好驗(yàn)證了一句話:孩子都是別人家的優(yōu)秀,其實(shí)不然,自己的優(yōu)秀自己看不到而已。懸架能在稍微舒適一些就好了,畢竟還是四輪獨(dú)立懸架
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格11.75萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)湖南 岳陽
裸車價(jià)格12.00萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程28000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車價(jià)格12.40萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程22000公里
綜合評(píng)分
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