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官方指導(dǎo)價:8.99-18.99萬元
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全部在售 綜合評分
馬自達3 昂克賽拉
官方指導(dǎo)價:8.99-14.19萬元
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2025款 綜合評分
馬自達3 昂克賽拉
官方指導(dǎo)價:8.99-14.19萬元
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2023款 綜合評分
馬自達3 昂克賽拉
官方指導(dǎo)價:11.59-18.99萬元
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2020款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
排量:
全部
車型(共2款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
馬自達3 昂克賽拉 2020款 2.0L X壓燃尊榮型
04.665 綜合評分 車主裸車均價: 19.49萬元 車主平均油耗: 6.7L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.68
  • 空間
    4.40
  • 配置
    4.56
  • 動力
    4.80
  • 操控
    4.60
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.40
4.66
19.49萬元
6.7L/100km
--
--
購買時間2021年10月
購買地點浙江 金華
裸車價格15.94萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程747公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:話說現(xiàn)在還沒有用渦輪增壓的車型真的少見了,試駕時候就覺得1.5L的排量有點點肉,所以買的2.0完美解決動力問題。稍給點油起步挺快,加速來得很平順,重踩點油超車同樣給力。
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購買時間2021年09月
購買地點廣東 深圳
裸車價格14.79萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程628公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:試駕過1.5L和2.0L的,最終選擇2.0L ,1.5L的起步超車還是弱了點,2.0L的動力很充沛,起步加速,舍得給油還是很有推背感的,超車完全沒有壓力,動力輸出比較線性,給我的感覺還是很舒服的。
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購買時間2021年09月
購買地點廣東 廣州
裸車價格13.99萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:2.0創(chuàng)馳藍天發(fā)動機輸出源源不絕的動力,整個加速區(qū)間非常的線性,得于最大功率輸出直到4000轉(zhuǎn)的直噴發(fā)動機。跑高速:大排量相比小排量渦輪增壓,后段也能保持持續(xù)的動力輸出,和馬自達專門調(diào)教的ZOOM~聲浪。
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購買時間2021年06月
購買地點江蘇 南通
裸車價格13.74萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力這塊整體還是不錯的,提速快,超車給力,油門的反應(yīng)靈敏。
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購買時間2021年10月
購買地點陜西 西安
裸車價格13.49萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:至于動力配置,我入手的是搭載的是2.0L自吸發(fā)動機,最大馬力可達158Ps,峰值扭矩可達202N·m,配以6AT變速箱,動力輸出線性平穩(wěn),車輛實際表現(xiàn)十分不錯。同時,據(jù)他介紹,該車還配有馬自達黑科技GVC加速度矢量控制系統(tǒng)。
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購買時間2021年11月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格14.49萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程180公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力還是很滿意的,我也查過一些資料說馬自達變速線很棒,而且很多車企也都在學(xué)馬自達6AT的平順性,其實我覺得開過T的人都對自然吸氣有誤區(qū),加速感還是很給力的。
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購買時間2021年10月
購買地點浙江 杭州
裸車價格13.69萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:城市代步夠夠的,給油就走,提速快,但是城市通行還是不要開太快
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購買時間2021年09月
購買地點山東 濟南
裸車價格16.14萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1968公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力- 2.0的動力隨叫隨到。高速上開到120車還是比較穩(wěn)的,動力輸出特別平順,想要超車的時候一腳油門就可以偶爾打打雞血也很好玩兒,超車幾乎是瞬間。高速后期動力也夠,日常120遇到特殊情況需要再高點超個車也很輕松。 舒適性- 各種評測已經(jīng)說了很多了,我不做贅述。每次開這車都會很愉悅,3000轉(zhuǎn)以下相當安靜可以聽到一點點電機和魯氏增壓器的聲音,很舒服偶爾深踩一下油門發(fā)動機的聲音很悅耳,朋友說雖然能清楚聽到但不炸耳朵。反正我開這車有點上癮。
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購買時間2021年08月
購買地點云南 紅河
裸車價格13.64萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程3650公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:日常使用滿意,超車無壓力。油門響應(yīng)很快,壓燃低扭好些,一般13油門~12油門提速就很順滑了。反而深踩要降檔拉轉(zhuǎn)速,有點光吼不跑快的感覺,現(xiàn)在已經(jīng)習(xí)慣稍踩油門的開車方式了,尤其60碼以下,絲般順滑,安靜的像混動車。零百無所謂,8秒多也不算慢,市區(qū)開開偶爾來個地板油,也不跟人賽車,開著舒服就好。
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購買時間2021年05月
購買地點吉林 吉林
裸車價格13.54萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程6900公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:提速很快,特別是在前期三十多碼的時候加速感是最明顯的,油門變速箱的反應(yīng)速度非?,問它能不能滿足家庭在城市中日常行駛的需求,那對它來說都是小兒科。
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