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馬自達(dá)3 昂克賽拉車主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來測一測你的愛車值多少錢！
馬自達(dá)3 昂克賽拉
官方指導(dǎo)價(jià)：8.99-18.99萬元
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(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
馬自達(dá)3 昂克賽拉
官方指導(dǎo)價(jià)：8.99-14.19萬元
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(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)

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2025款 綜合評(píng)分
馬自達(dá)3 昂克賽拉
官方指導(dǎo)價(jià)：8.99-14.19萬元
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2023款 綜合評(píng)分
馬自達(dá)3 昂克賽拉
官方指導(dǎo)價(jià)：11.59-18.99萬元
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(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象（2020款）：

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2020款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱：
排量：
全部
車型(共2款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
馬自達(dá)3 昂克賽拉 2020款 2.0L X壓燃尊榮型
04.665 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià)： 19.49萬元 車主平均油耗： 6.7L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.68
  • 空間
    4.40
  • 配置
    4.56
  • 動(dòng)力
    4.80
  • 操控
    4.60
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.40
4.66
19.49萬元
6.7L/100km
--
--
購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格14.54萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：6擋手自一體的變速箱，很給力，高速行駛時(shí)很平穩(wěn)，絲毫沒有頓挫，換擋快，車速可以跟隨想象轉(zhuǎn)向時(shí)靈活自由。這款車主要是家用，不用拉貨，2.0L的動(dòng)力足夠用了，高速公路上超車并道從容。但綠燈亮的時(shí)候感覺不知道什么地方發(fā)出隆隆的響聲，懂車的哥們說是發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，提速能力有些差，但是正常駕駛還是沒什么問題的。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格12.59萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程4980公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：2.0的自吸的動(dòng)力在這種緊湊型車上是夠用的，平時(shí)就是上下班我一個(gè)人開，現(xiàn)在的市區(qū)道路也不容許我開多快，所以是足夠的。不夸張的在正常的高架高速上行駛的時(shí)候還是有一種隨心自如的感覺。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格12.54萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1143公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5

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動(dòng)力：1.5L和2.0L的兩款動(dòng)力我都試駕過，老實(shí)來說，1.5L的動(dòng)力已經(jīng)滿足日常生活所需了，不過在試駕了2.0L版本之后，我覺得加幾千塊錢還是很值得的，單單就說2.0L提速時(shí)帶給我最直觀的推背感，就讓我喜不勝收。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格14.04萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程862公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：加速平穩(wěn)，高速超車也沒有壓力，甚至可以小小激情也把也是沒有問題的，跑高速:動(dòng)力充足，超車無壓力起步加速動(dòng)力:起步平穩(wěn)，加速給力:開空調(diào)滿載動(dòng)力:還是沒試過，應(yīng)該問題不大上坡動(dòng)力:上坡動(dòng)力充足動(dòng)力平順性:低檔位，日常跟車平穩(wěn)
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格13.09萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：起步不快，深踩真的還行，加速比較線性，變速箱積極。由于是新車，沒敢暴力駕駛，本人開車也是平時(shí)比較佛系，看車友們評(píng)價(jià)說高速高轉(zhuǎn)數(shù)動(dòng)力挺好的，我還沒試過動(dòng)力平順性:換擋算平順，油門也線性，風(fēng)琴式的油門踏板很喜歡，踩著不累還好看
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格12.89萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程8300公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：動(dòng)力方面沒有問題，起步非常順暢，給油也比較靈敏，整體非常的滿意，偶爾上高速也沒問題，車子很穩(wěn)當(dāng)很耐開。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價(jià)格14.24萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程350公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    2
動(dòng)力：起步動(dòng)力還是很好的起步時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音比較大。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)湖南 岳陽
裸車價(jià)格13.19萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程450公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：沒開過其它豪車，沒有過多的資格評(píng)價(jià)這款車的動(dòng)力，2.0的158匹馬力相對比我以前開的1.6科魯茲，1.8卡羅拉要強(qiáng)一點(diǎn)通勤和平時(shí)超車足夠，說馬自達(dá)塞車動(dòng)力不行的我認(rèn)為他們可能平時(shí)都是開法拉利和保時(shí)捷的。（視頻是第一次到4S拍的）
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格12.49萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程999公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5

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動(dòng)力：雖然沒有之前看的思域動(dòng)力強(qiáng) 不過思域是渦輪增壓了 馬力大 不過昂克賽拉跑起來之后 只要舍得踩油門 速度上的也很快 尤其是深踩油門那個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音很上頭 思域確實(shí)沒有這個(gè)加速的聲音好聽 都說自然吸氣了起步慢 不過我感覺開了一段時(shí)間之后也還好 畢竟是2.0的發(fā)動(dòng)機(jī) 還是很不錯(cuò)的 沒過磨合期了時(shí)候在省道都跑過一百多些 當(dāng)時(shí)油門也沒踩到底 考慮到安全限速松油了 試駕了時(shí)候試過地板油 那感覺超爽 轉(zhuǎn)速一下上六千多轉(zhuǎn) 動(dòng)力這方面并沒有感覺很弱 這點(diǎn)還是很滿意了
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格12.79萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1385公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5

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動(dòng)力：自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)配上6AT的變速箱，油門踩上去特別的有限性，油門踩多少，動(dòng)力就有多少。這樣的感覺開著也比較舒服
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