一鍵砍遍全城
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2023款):
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2020款):
購買時間2021年04月
購買地點江西 贛州
裸車價格15.69萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
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購買時間2021年08月
購買地點湖北 十堰
裸車價格16.29萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點:馬自達這款車讓我感到最滿意的地方是他的一個整體的外型設(shè)計,就是外觀特別的好看。之前我朋友也是選擇了這款車,后來受到朋友的影響。當(dāng)自己買車的時候也是第一家就去了馬自達的4S店。第一眼的感覺就是他的外觀確實很驚艷。車身的側(cè)面是采用了曲面的設(shè)計,少了一些凌厲的線條,但是用曲面代替線條在不同的光線強弱下也能帶來不同的視覺效果。后面參與了店里面的試駕。在試駕的時候,才感受到了這款車的與眾不同的地方,第一點是在直線加速的時候,他表現(xiàn)的特別的平順,幾乎是感受不到很明顯的頓挫的感覺。還有就是過彎道的時候,側(cè)傾的弧度特別小,讓駕駛者感到特別穩(wěn)。還有一處與同級別車與眾不同的地方是他的油門踏板是一種風(fēng)琴式的設(shè)計,這讓我感覺很滿意,這種油門踏板可以把整個8腳掌放在上面,而且油門控制的更加精準(zhǔn)。也能緩解長時間的駕駛疲勞。剎車踏板和方向盤調(diào)教的也很輕,整體給我的駕駛體驗是這款車是一款以人為本的車子,是為了駕駛者量身打造的車子。內(nèi)飾給人的感覺是很簡潔的,沒有特別的繁瑣復(fù)雜,但是該有的功能啊都是有的,而且我買的這款2021款是帶有換擋撥片的,還有自動大燈和自動感應(yīng)雨刷,價格和我朋友當(dāng)時買的2020款還是一樣的價格。這讓我感覺自己買的這一款還是挺值的。
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購買時間2021年04月
購買地點江西 贛州
裸車價格13.29萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程5500公里
綜合評分
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購買時間2021年08月
購買地點浙江 杭州
裸車價格16.24萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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購買時間2021年05月
購買地點江蘇 南通
裸車價格15.44萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程5205公里
綜合評分
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購買時間2021年04月
購買地點廣東 惠州
裸車價格14.64萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程4826公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的就是開這輛車的舒適度了,無論是在上下班擁堵路段還是長時間開車給人的感覺都是非常的舒服,上下班高峰期車子多的時候,車子速度控制非常簡單,踩多少走多少,走走停停的自動駐車功能也很好用,大概是因為座椅的設(shè)計吧,對身體的支撐效果很好,很大程度減少了長途駕駛的疲勞感,滿意的還有一個點就是車身的“硬度”了,馬自達的碰撞測試結(jié)果確實驚艷了很多人,雖說后八輪下,眾生平等,但是車身的“硬度”那是發(fā)生意外后我們生命安全最重要的一道屏障,可馬虎不得。
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購買時間2021年07月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格14.19萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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購買時間2021年04月
購買地點陜西 西安
裸車價格15.54萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程3400公里
綜合評分
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購買時間2021年06月
購買地點山東 青島
裸車價格13.39萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1953公里
綜合評分
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購買時間2021年05月
購買地點山東 青島
裸車價格13.79萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3843公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀非常好看,在陽光底下看特別的好看。第一次見到它的時候就喜歡上了。鷹眼式的大燈,配著扁平的車頭,跑起來就跟個獵豹一樣。車身很流暢,魂動紅的顏色也很亮眼,整體設(shè)計簡潔精致,開出去回頭率還是挺高的看起來非常喜歡,動力夠用,市區(qū)降擋超車基本上沒有壓力,擋桿設(shè)計的比較不錯,換擋行程較短,后備箱空間挺大的,日常使用絕對夠用的。簡直就是同級別的標(biāo)桿,整體很漂亮,動力操控也不錯,同級上游水平,2.0的自吸夠用,動力談不上強勁,勝在比渦輪跟腳,動力輸出線性,油門給點來點,不會很突兀車頭看起來很霸氣,內(nèi)飾設(shè)計簡約,操控符合使用習(xí)慣,用料材質(zhì)也很不錯,而且性價比也挺好的。同價位的車里也是比較排得上的,動力操控方面也很不錯,動力響應(yīng)很快,操控非常柔順。外觀做工精致,簡約,特別顯得年輕化。整體透著一股運動感,內(nèi)飾設(shè)計風(fēng)格我也挺喜歡的。1 動力得看自己需求。多年的自然吸氣導(dǎo)致我個人很習(xí)慣并且對渦輪增壓沒有感覺。但大家都說渦輪增壓動力更爽有推背感,剛好有次坐了同事一個車,渦輪增壓的一個代表:思域。給我感覺很不舒服,動力不成線性,一推一推的很不自然。從這點個人喜歡自然吸氣,同時后期維護啥的都方便便宜些。1.5L動力對于大部分A級車家用上下班是夠用了。主要看腰包,有錢上2.0L感覺肯定不一樣。2 空間的大實話,馬三空間真得看你個子高矮還有胖瘦,一般身材,只要平均身高一米八以內(nèi)肯定是足夠的。坐四人挺舒服,第五人后排中間凸起是稍微難受點。3外觀和操控這個得一起說,兩個超明顯的優(yōu)點,真的好看,操控真的舒服。有句話說的話,車就是男人的玩具。真會讓你對開車有新的感受,尤其是和同級別同價位車對比后特別明顯。總的來說不是新不新手的事,主要看自己。我就可以說這車的優(yōu)點我喜歡,這車的缺點都是我不太在意的。別人在我耳邊說不值不值啥的,我能說我就喜歡,我覺得值。我不后悔。
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