長安馬自達(dá)-馬自達(dá)3 昂克賽拉
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2020款）：
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購買時間2022年04月
購買地點廣東 東莞
裸車價格18.54萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2643公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓人滿意的是，它的運動型外觀漂亮。2、我對馬自達(dá)情有獨鐘，第一次開馬自達(dá)，我就喜歡上了馬自達(dá)。感覺也許是因為它的外表
缺點：輪胎胎噪依然非常明顯，甚至讓我找不到是因為隔音不好，還是因為路況不好。跟我第一臺馬自達(dá)比起來，也就是稍微優(yōu)化了一點而已。這一點讓我很失望。而且在高速上，速度一起來，什么也聽不見，別再跟同行聊天了，全靠吼叫。還是把音樂調(diào)大點比較實在。
外觀：馬自達(dá)最大的特點，就是它的運動型外觀，它的輪轂非常漂亮，非常的年輕。車頭很長，發(fā)動機看起來很厲害，里面的配置也很高。喜歡馬自達(dá)的人，總是喜歡它，總有理由喜歡它。我對灰色也很滿意，很亮很漂亮，開在路上會發(fā)現(xiàn)灰色很多，好像我的灰色很好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看上去簡潔大方，這也是我選擇它的原因之一�？催^某款豐田的時候，心里會想，嗯，好像差了點什么？但馬自達(dá)的內(nèi)部就不一樣了，全是軟皮的設(shè)計，手感很好，可以打98分，1分是為了讓它更上一層樓，1分是我最喜歡的，但我不能驕傲。
空間：空間很大，如果是給自己開的，或者是給兩三個人使用，那就是五星好評了。其實現(xiàn)在汽車上如此普遍，并非每次出門都要滿載五人，這樣看來就不能在空間上那么刻��；
配置：物有所值，不然我也不會買了。馬自達(dá)雖然不是百分之百的好，但也有缺點，需要不斷的改進(jìn)。我是年輕人，還是喜歡時尚好看的東西，那就馬上拿下馬三吧，別想那么多了！勤勤懇懇地搬磚賺油錢更好
動力：我買了2.0版本的車，就是為了讓自己的車開起來放心，而現(xiàn)在，它完美的滿足了我的需求。
操控：
馬三的駕駛技術(shù)一如既往的嫻熟，車身長度在轎車中是中規(guī)中矩的，但是因為外觀的原因，馬自達(dá)更偏向于運動，操控也比較靈活。我覺得這款車很適合年輕人的操控，油門比較敏感，變速箱也比較聰明，換擋感覺不到。小轎車的操控，比 SUV要好很多，靈活度也很高。
油耗：我的油耗肯定很高，基本保持在8.5左右。因為在城市里開了很長時間，走走停停，堵車，看著油耗越來越高，我開著空調(diào)，雖然身體很舒服，但心里還是涼了半截。畢竟現(xiàn)在油價還在上漲，再過兩個月，92塊錢就能見證奇跡了。不過在高速上，還算省油。只有一次加滿油，跑了600公里的高速。這可比平時省油多了。
舒適：馬自達(dá)內(nèi)部也是一樣的，坐在里面很舒服，前排的空間很大，不會給人太大的壓力，駕駛座和副駕駛都很舒服，就算是個子高的人，也能輕松的把雙腿放進(jìn)去，后排的舒適感也會大打折扣。不過座椅設(shè)計很舒服，我爸媽坐過很多次了，都說挺好的。唯一的問題，就是輪胎噪音太大了。
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購買時間2021年06月
購買地點河北 邢臺
裸車價格17.44萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程12530公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓人滿意的是昂克賽拉的外觀，特別是紅色。和其他的紅色比起來，昂克賽拉的紅色要漂亮的多。
缺點：買車差不多一年了�？傮w來說，他還是很滿意的。但總覺得少了點什么。他的懸架有點硬。尤其是在減速帶上，懸架都很硬。輪胎的噪音也很大，應(yīng)該是剛出廠的時候。車?yán)餂]放多少隔音棉吧！
外觀：外貌也是最主要的原因之一，給老婆買輛車，老婆想要一輛紅色的。在所有的紅色轎車中，昂克賽拉是最漂亮的。尤其是在陽光明媚的日子里，剛剛洗完車。外面的紅色昂克賽拉格很好看。
內(nèi)飾：每一件都是軟質(zhì)的，看起來都很有檔次，尤其是中央扶手。有大小兩個旋鈕。一種是調(diào)整菜單，另一種是音量控制。再加上車上的手機，操作起來非常的方便。
空間：網(wǎng)上都說這車空間小，開了快一年了。他感覺網(wǎng)絡(luò)上的言論有些片面了。這輛車是我媳婦上班的時候開的。偶爾，我也會開車帶他們出去玩。前排和后排的空間都很大。畢竟五個成年人坐在一輛車?yán)锏目赡苄圆⒉淮�，畢竟這是一輛轎車，而不是一輛 SUV。而且他很喜歡后備箱的空間，整個后備箱都很寬敞，可以放很多東西。
配置：當(dāng)時我的裸車價格是一萬多塊錢。再加上舊車的補貼，公務(wù)員的補貼，一下子就漲到了兩萬塊錢。呵呵，政府又給我發(fā)了一筆錢，省下了七千塊錢。太和的價格
動力：我選了一輛排量2.0的車。這款車，無論是外觀還是動力，都非常的不錯。每一次加速，都會有很強的推背感。同時還有發(fā)動機的轟鳴聲，聽起來很有氣勢。
操控：
馬自達(dá)的操控性比原來要好很多。方向盤輕盈，每一次轉(zhuǎn)彎，半徑都非常的小，而且操作起來也不費力，基本上只需要一只手就可以了。他最喜歡的就是在轉(zhuǎn)彎加速的時候，那種感覺非常的強烈，而且非常的順暢。這大概是馬自達(dá)做的最好的了。
油耗：媳婦上班要去市區(qū)，路上堵車，尤其是去年夏天，天氣炎熱，幾乎每天都開著空調(diào)。平均油耗只有8個油�，F(xiàn)在空調(diào)少了，平均油耗只有7.5個油。這樣的油耗，對于2.0 L的車來說，已經(jīng)算是很低了。平均油耗應(yīng)該在六個以上。
舒適：這車開了這么久，除了懸架有點硬之外，其他的都還好。每一次在顛簸的路面上，我都會踩剎車，因為懸架太硬了，顛簸了一些，輪胎也是扁平的。生怕給它鼓鼓的。
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購買時間2022年03月
購買地點廣東 清遠(yuǎn)
裸車價格18.34萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程125公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛新車很容易上手，握著方向盤感覺很好，手感很好，操控感也很好，我覺得這輛車很了解我，對我這樣的新手來說非常友好。另外，這輛車的綜合價值很高，配置、外觀、內(nèi)飾都很符合我的要求。而且，這個價格還能買到這么漂亮的車，滿足了我的虛榮心，很多同事都覺得我的車不止這個價格，而且看起來很拉風(fēng)，一方面是因為我平時的保養(yǎng)，另一方面也是因為這輛車的質(zhì)感，讓我的生活質(zhì)量得到了極大的提升。
缺點：這輛車的后排空間比較小，如果是自己開車的話，倒也不是什么難事，但是坐在后排的話，空間就太小了，之前我?guī)禄丶业臅r候，同事們都說后排不能伸直。另外這輛車剛買回來的時候味道比較重，他買了活性炭和吸附劑放在車?yán)餂]多久就消失了，同事們說新車都是這樣的，這也算是內(nèi)飾的小毛病，希望以后能改進(jìn)。
外觀：外觀不用多說，一開始就被白色的車身給吸引住了，車身的線條非常的高大上，特別是車燈，看起來就像是一輛豪車，外強中干，讓人對他的好感大增。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很簡單，給人一種一目了然的感覺，并不復(fù)雜，從導(dǎo)購員那里了解到，大部分馬自達(dá)都是這種簡約硬朗的風(fēng)格，手感還不錯，材質(zhì)也不錯，車身側(cè)面的設(shè)計也很不錯，可以放很多小東西，讓車內(nèi)看起來更有格調(diào)。
空間：平時開車的時候，我覺得前排空間還算寬敞，可以放很多東西，但是當(dāng)我和朋友們出去玩的時候，坐在后排的時候，朋友們都會抱怨后排空間太小了，其實我也挺納悶的，這輛車的空間足夠大了，就是后排空間不夠。
配置：我覺得性價比是可以考慮的，從操控，外觀，舒適性上來說，馬自達(dá)昂克賽拉還是占據(jù)了優(yōu)勢的，性價比也不錯，在同價位的其他車型中，也是非常搶眼的。
動力：我平時都是開車上下班，動力還算充足，遇到一些難走的路或者山路，我覺得還行，油門一踩，就能把車開到最大。
操控：
剛開始的時候，他覺得油門不太好，油門踩得很重，適應(yīng)了一段時間才能適應(yīng)，但到了后面，就沒這個問題了，大概是因為他是個新手。現(xiàn)在感覺整體感覺還不錯，不會有什么頓挫的感覺，方向盤手感非常好，對女生來說非常友好，而且各方面都比較靈敏，操控上還是有優(yōu)勢的。
油耗：如果是夏天開空調(diào)的話，油耗應(yīng)該在8.8左右，到了冬天應(yīng)該會隨著氣溫的降低油耗會稍微高一些，但是現(xiàn)在油價一直在漲，加滿油還是有點貴的，平時開車的時候多注意一下路況。
舒適：舒適度在這個價位的車?yán)镞�算不錯，雖然比不上寶馬和奔馳，但舒適性還是不錯的，座椅很舒服，質(zhì)感也很好，從這方面來說，馬自達(dá)還是很注重乘坐者的感受的，空調(diào)的溫度很高，而且速度也很快，尤其是在夏天。
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購買時間2021年12月
購買地點山東 青島
裸車價格18.49萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點：當(dāng)然，她對自己的顏值還是很滿意的，作為一個90后的新生代女性，在這個看臉的時代，她當(dāng)然要注重自己的顏值。整體設(shè)計讓人很滿意，也很耐看。從側(cè)面看，這輛車的線條很好，就像是一個身材火辣的美女。
缺點：唯一不滿意的就是空間了，前排的空間還算不錯，但是后排的空間實在是太小了。第二點就是價格了，馬自達(dá)第二代昂克賽拉的售價在11萬到189萬之間，優(yōu)惠不大，再加上上路的費用也不低，同級別的車型基本上都是昂克賽拉的裸車價格，為了銷量，他們可以壓低價格。而且冷車發(fā)動的聲音太大，冬天一開動，全村的人都被吵醒了。
外觀：外觀我給了一百二十分。無論正面還是側(cè)面，都是無可挑剔的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾有點簡陋，雖然用簡約來形容有點單調(diào)。我更喜歡這種更小的中控屏，不喜歡安卓系統(tǒng)，感覺很低級。
空間：我是九十年代的大姐姐，身高160 cm，坐在駕駛座上完全沒問題，不過這對家用轎車來說不算什么。
配置：對比了幾款日系的車，安全，實用，好看，好開，雖然后排空間不大，但是基本夠用了，口碑也很不錯沒什么硬件問題，就是價格能降一下就好了。售貨員對此非常滿意，試了很久，耐心的給他講解，還給他點了個贊。
動力：油門反應(yīng)很快，一踩油門就有了反應(yīng)，一踩油門就有了推背感，6 AT變速箱，很聰明，很穩(wěn)定。本著一勞永逸的原則，他選擇了一款2.0排量的高配置，動力足夠，在市區(qū)和高速上行駛，非常的滿意。
操控：
操控也相當(dāng)不錯，號稱東瀛寶馬。方向盤非常的光滑，精準(zhǔn)度也非常的高。
油耗：油耗感覺還行，綜合市區(qū)和高速綜合八成左右。
舒適：坐著還行，運動座椅比較舒服，軟硬了點，不過我喜歡。
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購買時間2022年02月
購買地點云南 昆明
裸車價格16.39萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程5587公里
綜合評分
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優(yōu)點：老實說，要不是昂克賽拉長得好看，我還真不想加價，花了房貸買的，論外觀，車燈和前臉是最漂亮的，車身線條不多，給人一種一氣呵成的流線型感覺。
缺點：內(nèi)飾材料還需要改進(jìn)，畢竟這輛車看起來很高檔，如果里面的材料都能當(dāng)零食吃，那就太完美了。
外觀：同級別的設(shè)計，不能說是最好的，但絕對是一流的，不能否認(rèn)，可能是因為太帥了，讓人討厭，開了幾天車，好不容易找到了一塊好的車位，卻被一把鑰匙劃掉了，劃出了一道深深的劃痕。所以現(xiàn)在基本不洗車了，不過有些帥哥就是遮不住塵埃，又自戀了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，內(nèi)飾設(shè)計難能可貴，可以說是進(jìn)步了不少，甚至比寶馬的還要好，中控臺上修長的中控屏，充滿了科技感，上手并不困難。
空間：空間方面，我和女友開昂克賽拉，空間沒問題，不會影響到我們，坐在后排其實比我想象的要大一些，我坐在1米83左右，后座空間主要是因為側(cè)窗太小，光線不夠充足，給人一種很壓抑的感覺，這讓我想起了豐田。
配置：性價比就不說了，馬自達(dá)的價格還算公道，最重要的是，他喜歡馬自達(dá)昂克賽拉。
動力：昂克賽拉的優(yōu)勢在于發(fā)動機與變速箱的完美配合，在加減檔的時候沒有頓挫，彎道感覺不錯，加速也非常出色，總體來說動力還不錯。
操控：
操控方面，整體感覺不錯，轉(zhuǎn)彎時沒有太多虛位，油門踏板我特別喜歡，就像公交車上的油門一樣，省力又靈活，總體來說，沒有太大的缺點，總體來說還算滿意。
油耗：現(xiàn)在加了92號汽油，開了兩趟高速，其他時間都是上下班上班，市區(qū)油耗7.9 L，總之油耗還算滿意，買之前在網(wǎng)上看到很多人說實際油耗和官方油耗有差距，但個人感覺這不是問題！
舒適：最值得肯定的是這輛車的隔音效果，因為我對噪音非常敏感，晚上稍微有點噪音就睡不著，所以買車前先試駕了一下，順便在網(wǎng)上查了一下隔音效果，這車的隔音效果非常好，平時開車的時候，車?yán)飵缀鯖]有噪音，即使開著車，只要把音樂打開，風(fēng)聲和輪胎的噪音都能忽略不計。
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購買時間2022年01月
購買地點廣東 東莞
裸車價格16.44萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程2647公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對這輛車的外觀很滿意，灰色的外觀，在路上很有特色，跟其他灰色的車不一樣，它很低調(diào)，也很年輕，一眼就能認(rèn)出來，這是一輛馬自達(dá)。時尚外觀也是我喜歡的一點，非常年輕，我也很喜歡上昂克賽拉的外觀。
缺點：唯一讓我不滿意的是，后排的空間太小了，坐滿了就顯得擁擠了，所以如果后排坐滿了人，那就不太好了。而且早上點火的時候，聲音很大，在外面聽起來很大，但在外面聽起來很大，聽說這是馬自達(dá)的專利，好像是為了加速溫度？我看吐槽的人不少。
外觀：我喜歡灰色的外觀，而且不會顯得太高調(diào)。外觀也很年輕，沒有太多的線條，看起來非常的圓潤，但是車頭卻很長，一開始開著還有些不習(xí)慣，后面還有兩個排氣管，看起來非常的拉風(fēng)。
內(nèi)飾：我很喜歡這個內(nèi)飾，黑色的內(nèi)飾，柔軟的質(zhì)感，手感非常的好，是這個價位里最好的，方向盤也很不錯，不大不小，非常適合我的手。車?yán)镉泻芏嗟胤娇梢苑乓恍╇s物。
空間：對于馬自達(dá)來說，空間并不是最大的優(yōu)勢，后排的空間確實很小，和老爸的杰德比起來，簡直就是小巫見大巫，杰德可以翹著二郎腿，但昂克賽拉就不行了。前排的空間還算寬敞，坐兩個人也不會覺得擁擠，后備箱的空間比較大，可以放很多東西，方便我們購物。
配置：我覺得性價比應(yīng)該是同價位中最好的車了，至于內(nèi)飾，大部分都是真皮包著的，內(nèi)飾也很漂亮，外觀也很年輕，最重要的是，有了這輛車，我想去的地方就更多了。
動力：在這個時代，2.0的動力并不算太大，我覺得配上這輛車已經(jīng)綽綽有余了，超車的動力還算不錯，自吸汽車在起步的時候動力不是很強，紅綠燈的時候踩油門，感覺還不錯。開得越快動力越好，我開到80以上時加速越好。
操控：
馬自達(dá)的操控還算不錯，降檔的速度很快，一踩油門，油門一踩，發(fā)動機就會加速，我開著杰德的時候，油門踩到底，還需要一段時間才能加速，在這方面，馬自達(dá)比我強多了，油門踩得很穩(wěn)。方向盤方向感不錯，打方向也不會太重。
油耗：汽油加92就行了，以現(xiàn)在的油價，我也不敢把油門踩的太猛，能不踩剎車就不踩剎車，能滑就滑，以我溫柔的腳法，我現(xiàn)在的油耗是8.4，希望還能再低一點，我現(xiàn)在開車上下班，一個半星期才加一次油，還是要加油的，努力賺錢吧！
舒適：這車坐著還挺舒服的，座椅包裹也不錯，坐久了腰也不會覺得累，懸掛也挺舒服，過了一些非鋪磚路的時候也不會感覺到顛簸。音響也不錯，我喜歡邊開車邊聽歌。唯一的壞處就是風(fēng)噪和胎噪太大了，開得太快耳朵嗡嗡作響，必須調(diào)高音量才行。
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購買時間2022年02月
購買地點廣東 清遠(yuǎn)
裸車價格18.19萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程252公里
綜合評分
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優(yōu)點：長得帥，長得帥！一開始的時候，我就被馬自達(dá)的外觀給吸引住了，非常符合我的審美，而且車身的線條非常的高級！我老公是個老手，對這輛車的操控很滿意，安全性和實用性都很高，我主要是看外觀，這輛馬自達(dá)看起來很漂亮，一見鐘情。
缺點：而且我們在高速上開車的時候，車窗是開著的，隔音效果不是很好，但還是能聽到噪音，而且我們是置換車，之前的那輛大眾車勉強夠用，現(xiàn)在換了這輛車，后排空間明顯不夠，有時候父母坐在車?yán)飼X得太擠了。
外觀：馬自達(dá)的車漆看起來非常的高級，外觀設(shè)計的很有藝術(shù)感，車漆也很有質(zhì)感，整體看起來很有檔次，都說馬自達(dá)的外觀設(shè)計師很牛逼，只有親自體驗過才知道。這輛車拿到手以后，很多同事和朋友都對這輛車的車燈贊不絕口，尤其是它閃爍的時候，就像是一雙大眼睛，吸引了所有人的目光。
內(nèi)飾：內(nèi)飾依舊保持著馬自達(dá)一貫的簡約風(fēng)格。雖然這輛車的外觀很顯眼，顏色也很鮮艷，但是內(nèi)部卻很簡單。各個功能區(qū)一目了然，沒有多余的裝飾，也沒有多余的裝飾，也沒有太多的花里胡哨的東西，給人一種很容易操作的感覺。
空間：平時開車的人是我老公，他身高176，前排的空間還算寬敞，坐在副駕駛的時候，我覺得自己的腿還能伸得開，后排經(jīng)常會放一些雜物，但是這輛車的車頭比較長，后半部分的長度有限，所以后排的空間和儲物空間就顯得有些狹小了。
配置：總體來說，性價比還是很高的，畢竟這個價格已經(jīng)很不錯了，希望以后能好好保養(yǎng)一下，延長車子的壽命。
動力：動力方面是沒問題的，作為一個老司機，他對爬坡和崎嶇山路的反應(yīng)非常的重視，這輛車的動力很足，一踩油門就能反應(yīng)過來。
操控：
操控性非常好，我老公試過之后，發(fā)現(xiàn)它的方向盤和油門對新手和老手來說都非常的好，非常的靈敏，方向盤沒有虛位，非常的精準(zhǔn)，操作起來非常的方便，安全性和舒適性都得到了極大的提升。就像我這樣的女孩子，偶爾開著車，踩油門踩剎車都很有感覺，所以對女司機比較友好。
油耗：之前我們開的是大眾轎車，因為年代久遠(yuǎn)，保養(yǎng)也不是很好，所以油耗比較高，這輛車剛?cè)胧值臅r候，我們就買了延保，平時對保養(yǎng)非常重視，開車的時候也特別注意路況，所以油耗比較低，作為一款動力充足的轎車，表現(xiàn)還算不錯，對于我們這種工薪家庭來說，油耗完全可以接受。
舒適：起步的時候有奇怪的聲音，也不知道是底盤出了問題，還是發(fā)動機出了問題，檢查了一下，沒發(fā)現(xiàn)什么問題，但是總覺得心里不舒服，而且在高速上，噪音太大，影響了聽覺。其他方面，比如座椅的柔軟度和包裹性都不錯。我個人覺得避震效果還是不錯的，至少在崎嶇的道路上行駛的很平穩(wěn)。
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購買時間2021年11月
購買地點四川 瀘州
裸車價格16.29萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程3864公里
綜合評分
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優(yōu)點：開起來舒服，開起來舒服，后面的油耗也降了下來。
缺點：輪胎噪音很大，平時在市區(qū)里開車還好，但在高速上就很明顯了，而且點火的聲音很大，隔音效果不是很好。
外觀：從外觀上看，這輛車還是挺漂亮的，給人一種跑車的感覺，顏色也不錯。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很簡單，黑色的內(nèi)飾搭配還行，但是水杯的位置我不喜歡有瑕疵，杯子不好放，不用的時候也沒有蓋子。
空間：一般情況下，空間不是很大，但要看每個人的情況，我一個人用車的時間比較長，所以我覺得夠用了。
配置：不好說，但能以十萬出頭的價格買一輛合資車，已經(jīng)很不錯了。這還在他的意料之中。
動力：因為是第一次買車，所以第一次買車的時候，并沒有考慮到動力，但是開了這么久，感覺還不錯，跑起來也很順暢，速度也很快。
操控：
唯一能做的，就是一只手控制方向盤，整個過程都很輕，方向盤也很靈活。
油耗：剛買車的時候，油耗還挺高的，一開始是9.2，現(xiàn)在已經(jīng)是7 L了，雖然還是有點高，但也不知道以后會不會降。
舒適：座椅和駕駛座都很舒服，但是前面說過，發(fā)動車子的聲音太大了。
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購買時間2022年01月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格18.79萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程2194公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先，昂克賽拉2.0動力，6手自一體變速箱，158馬力。雖然自吸的爆發(fā)力比起渦輪要差一些。不過相比小排量渦輪，大排量自吸發(fā)動機的動力表現(xiàn)還是不錯的。其次，它的操控性非常好，在轉(zhuǎn)彎的時候可以說是駕輕就熟。方向盤的精度也很高。操作上比較喜歡，最后一點，應(yīng)該是外觀不錯，開在路上，妹子都會多看幾眼。
缺點：最讓人不滿意的是懸掛系統(tǒng)。它的懸掛其實有點偏硬。當(dāng)你通過減速帶或者路面狀況不好的時候，就會感覺到顛簸。如果是舒適性的話，那就可以打折了。但是，它畢竟是運動型的。這種車，懸架其實是比較硬的。再說了，買運動版，不就是為了運動和操控嗎？所以我覺得這樣挺好的。
外觀：設(shè)計的很細(xì)致，側(cè)面看起來比較利落，但是也很漂亮。細(xì)節(jié)處理得更好。白色的比較穩(wěn)重，并不是很顯眼，但是卻給人一種成熟穩(wěn)重的感覺。
內(nèi)飾：前面提到的真皮座椅就不必贅述了。內(nèi)飾看起來很簡單，但是也很簡單。在設(shè)計方面，他還是很有創(chuàng)意的。材質(zhì)是柔軟的，手感很好，而且非常的耐用。獨立空調(diào)很好，制冷速度也很快。
空間：176的個頭，身材微胖，坐進(jìn)去感覺還不錯。前排的空間很大，開起來也很舒服。后排的空間有點小，但也足夠了。畢竟是運動型的，對于空間的要求并不高。后備箱的空間很大，如果要放很多東西，甚至可以放一張小床。作為一輛緊湊型車，它有足夠的空間。
配置：16萬左右的價格，足夠買一輛小型車了。而且配置還挺多的，尤其這些配置都是后面加的。相比之下，昂克賽拉的性價比要高一些。畢竟是運動版，動力和操控都很好，外觀也很漂亮，空間也足夠大，簡直就是物有所值。對了，引擎是進(jìn)口的，座椅是真皮，方向盤也是真皮。重要的事情我再說三遍。
動力：如果你愿意給它加油，它的速度會快得難以想象。開個玩笑而已。排量為2.0，速度全憑膽量。不過，可能是因為吸氣發(fā)動機的原因，起步的時候比較柔和，比較穩(wěn)定，沒有那種暴力的感覺。他感覺自己的力量源源不絕。而且還是原裝進(jìn)口的，值了。
操控：
開著這輛車，我有一種很有信心的感覺。特別是過彎時，感覺特別好。如果是方向盤的話，那就說明了這一點。不是虛位，而是精準(zhǔn)。對了，過彎不緊張，超車變道也不錯。這款運動版的調(diào)教很好，駕駛體驗也很好。
油耗：跑了兩千多公里后，大部分時間都是在市區(qū)，偶爾也會跑一些短途的國道。市區(qū)的油耗大概在6.8左右，而國道因為半封閉的緣故，并不能算是勻速行駛。不過出乎我意料的是，油耗居然只有6.5個。綜合油耗應(yīng)該在6個左右，不算太高。在2.0排量的情況下，確實是省油了不少。
舒適：座椅是真皮做的，方向盤也是真皮做的。在這方面，昂克賽拉還是很不錯的。駕駛座有腰部支撐，平時開起來會很舒服。就算是長途跋涉，也不會有腰酸背痛的感覺。懸架的話，前面的懸架有點硬。作為一款運動版，雖然舒適性有所下降，但總體來說還是很不錯的。
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購買時間2021年11月
購買地點安徽 馬鞍山
裸車價格16.19萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2158公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車的成本很低，雖然壓縮比高達(dá)13，但它對燃油的要求并不高，92號燃油讓它跑的飛快。其次，自然吸氣發(fā)動機維護費用較低，保養(yǎng)間隔里程也較長。除此之外，燃油經(jīng)濟性也很不錯，創(chuàng)馳藍(lán)天引擎的魅力就在于此，百公里油耗不到7升。
缺點：空間不是很滿意，坐起來也不是很舒服，前排和后座都不是太大的問題，但是天窗太小了，跟沒車沒什么區(qū)別，而且舒適度也不是很好，開起來很顛簸，減震效果也不是很好。
外觀：外觀嘛，見仁見智，不過基本上沒人會說馬自達(dá)3難看，因為它圓潤，中規(guī)中矩。雖然看起來很時尚，但絕對不會有那種突兀的感覺。輪胎很大，幾乎占據(jù)了車身一半的高度，給人一種很運動的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾采用了大量的軟質(zhì)材料，還有少量的鍍鉻和鋼琴烤漆，看起來很有質(zhì)感。雖然中間的屏幕有點小，但是我覺得很和諧，而且不會影響日常使用。
空間：空間方面的表現(xiàn)還算不錯，超出了我的預(yù)料。畢竟對于運動型的 a級車來說，有時候空間太大反而不好，難免會影響操控。我覺得這輛車的空間剛剛好，我一米七五的身高，前后都有一定的空間，唯一的缺點就是天窗太小了。
配置：入手的感覺很好，不愧是東瀛寶馬品牌，操控一流，駕駛體驗一流，燃油經(jīng)濟性也不錯，買車不需要跟風(fēng)，適合自己的才是最好的。
動力：動力參數(shù)還算不錯，開起來也很舒服，2.0版本的動力不用擔(dān)心，油門踩的很穩(wěn)，一點都不慢。他試過思域，也試過高爾夫，這兩款車都是運動型車，不過渦輪增壓發(fā)動機的延遲大概在一秒左右，油門就沒那么靈敏了。
操控：
底盤調(diào)教的很好，如果你想找一輛適合我的車，那么昂克賽拉絕對是最好的選擇。它的整體設(shè)計以駕駛員為中心，提供良好的駕駛感覺，配上精準(zhǔn)的方向盤，非常舒適。
油耗：影響油耗的因素很多，不能一概而論，我個人認(rèn)為影響最大的因素就是路況。其實現(xiàn)在的車根本就不用油，廠家在這方面下了很大的功夫，創(chuàng)馳藍(lán)天幾乎把自然吸氣發(fā)動機的性能發(fā)揮到了極致，目前百公里油耗只有7升左右。
舒適：懸架稍微硬一點，保證了操控性。如果你喜歡那種沙發(fā)，那肯定不適合馬自達(dá)，因為它更適合開車。開著車在市區(qū)里游刃有余，整個人都年輕了幾歲。
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