長(zhǎng)安馬自達(dá)-馬自達(dá)3 昂克賽拉
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2020款）：
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購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)湖南 岳陽
裸車價(jià)格12.00萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程28000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀和操控
缺點(diǎn)：空間太小
外觀：魂動(dòng)設(shè)計(jì)充滿運(yùn)動(dòng)感，充滿野性的前臉想隨時(shí)準(zhǔn)備出擊的獵豹，主打魂動(dòng)紅車漆工藝特殊，在不同光線效果下有驚艷的表現(xiàn)車身造型：魂動(dòng)流線設(shè)計(jì)，雙腰線交錯(cuò)非常動(dòng)感，三廂尾部略簡(jiǎn)單
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，質(zhì)感平淡
空間：由于重心后移，發(fā)動(dòng)機(jī)艙比較長(zhǎng)，犧牲了空間換來操控
配置：適合對(duì)操控與外觀有偏執(zhí)的，得益于高壓縮比，油耗表現(xiàn)很不錯(cuò)，唯一一點(diǎn)是空間捉急，家用尚可。
動(dòng)力：1.5L自然吸氣日常夠用，負(fù)載大一點(diǎn)或者爬山有些肉動(dòng)力平順性：整體加速比較線性，由于1.5L排量動(dòng)力欠缺，后期低速檔略有抖動(dòng)加速表現(xiàn)：得益于創(chuàng)馳藍(lán)天整體技術(shù)調(diào)教和優(yōu)異的變速箱，加速降擋響應(yīng)迅速
操控：
轉(zhuǎn)賬清晰而沉穩(wěn)
油耗：平均6.5L/100公里，怠速油耗一般
舒適：懸架過濾一般
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車價(jià)格12.40萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程22000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：指向吧，特別是出彎的時(shí)候
缺點(diǎn)：要說非得有的話就是前后葉子板和車身有點(diǎn)誤差了
外觀：沖著樣子買的
內(nèi)飾：簡(jiǎn)單點(diǎn)好
空間：前排OK，后排也好啦，我家沒有180以上的
配置：買了開到現(xiàn)在感覺還不錯(cuò)，沒有后悔買這車，只是后悔沒上2.0的，哈哈
動(dòng)力：不錯(cuò)，不過拉到140就蔫了，這個(gè)排量在這擺著，還是追求安全吧
操控：
路感反饋絕對(duì)的強(qiáng)烈，減震應(yīng)該是硬了點(diǎn)
油耗：可以，其實(shí)還可以更低，不知道用什么機(jī)油比較適合創(chuàng)馳的
舒適：要是有腰部支撐就好了，包裹性不錯(cuò)滴
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購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格12.80萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形炫酷 逼格比較高
缺點(diǎn)：內(nèi)飾采用了大面積的塑料 用料太差 而且偏軟 用力搖搖都會(huì)晃
外觀：五星不解釋 哈哈哈
內(nèi)飾：用料扣一分吧
空間：我175厘米 150斤前排調(diào)整到舒服 后排無法坐人 小孩可能勉勉強(qiáng)強(qiáng) 我媽開的時(shí)候我坐后面大概剛剛好 非常擠
配置：雖然比常規(guī)緊湊型還是要貴一點(diǎn)點(diǎn) 但我覺得還是值得的。
動(dòng)力：日常買菜代步非常好 但由于本人駕駛風(fēng)格偏激 所以肉的感覺常在 哈哈
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度還是不錯(cuò)的 懸掛不軟不硬 一般情況下可以很好的過濾小顛簸
油耗：油耗應(yīng)該不錯(cuò)的 有段時(shí)間我開著上下班才開到8.0 注意親們 本人駕駛風(fēng)格比較暴力 所以覺得普通的話一半市區(qū)一半高速應(yīng)該也是7.0出頭
舒適：隔音偏差 座椅支撐性還好 所以還是三星
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購買時(shí)間2015年11月
購買地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車價(jià)格12.89萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程777公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：之前沒有開過其他車，沒有什么比較性。最滿意還是覺得操控穩(wěn)，方向盤回饋準(zhǔn)確快。
缺點(diǎn)：主要我和老婆開，空間暫時(shí)沒感覺，畢竟買車的時(shí)候就知道這車定位賣掉并不是家用。不滿意的有剎車，可能還在磨合期，感覺長(zhǎng)時(shí)間不開車剎車很緊，適應(yīng)了剎車又變松，還需要練習(xí)適應(yīng)。第二點(diǎn)就是中控系統(tǒng)，有點(diǎn)渣，每次啟動(dòng)收音機(jī)就響不知道怎么關(guān)掉。
外觀：炫酷
內(nèi)飾：升降車窗門會(huì)位移，不知道以后會(huì)咋樣。
空間：一般般，昂克塞拉的定位并不是這個(gè)。
配置：性價(jià)比一般，自己喜歡自己開的爽就好。
動(dòng)力：新手起步很溫柔，動(dòng)力有連貫性。
操控：
新手開車，磨合期全當(dāng)練車。
油耗：第一個(gè)月，全部在市區(qū)，油耗一直8.4到5徘徊。
舒適：很吵但很帶感！整體舒適一般。
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購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格12.90萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程1507公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形絕對(duì)拉風(fēng)。漂亮。開在路上回頭率很高。尤其是魂動(dòng)紅太漂亮了。最滿意的一點(diǎn)。創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)很棒很省油。油耗真的是一個(gè)大驚喜。贊??
缺點(diǎn)：空間有那么一點(diǎn)點(diǎn)小。儲(chǔ)物空間有點(diǎn)不夠用。隨身用品有時(shí)都不知道往哪放。這是最不滿意的。還有胎噪確實(shí)有點(diǎn)大。也有肯能是輪胎的原因不知道做隔音怎么樣其它暫時(shí)還沒有發(fā)現(xiàn)什么不滿意的地方。
外觀：太滿意的。帥。
內(nèi)飾：各方面都很好。裝逼鈕必須得贊個(gè)。
空間：后排空間各方面感覺一般般。儲(chǔ)物空間太不夠用了這是一大缺點(diǎn)。
配置：性價(jià)比感覺還可以。一般般吧。
動(dòng)力：1.5家用夠用。在滿載的情況下就感覺出動(dòng)力不太充沛。但大多情況下一個(gè)人開。一個(gè)人情況完全夠用。超車什么的還是可以的。追求動(dòng)力的上2.0。資金不夠不然2.0運(yùn)動(dòng)唉。
操控：
操控我也不太懂對(duì)這個(gè)。我只想說很好開。
油耗：油耗絕對(duì)的殺手锏。車子拿到時(shí)是20個(gè)左右現(xiàn)在開下來定在了6.8。其間最低開過5.0。贊。太省油了。不過車的郵箱感覺有點(diǎn)小。
舒適：舒適性一般般吧。減震器太硬了。過個(gè)減速帶什么的。太顛了。還有就是胎噪有點(diǎn)大。
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購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)湖北 黃石
裸車價(jià)格12.99萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程4300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：顏值！提的魂動(dòng)紅，回頭率杠杠的
缺點(diǎn)：后悔提了1.5，如果有想買的兄弟，最差也要上2.0運(yùn)動(dòng)，不要舍不得這一萬多的差價(jià)，如果想自己加裝代價(jià)太大了，2.0運(yùn)動(dòng)和1.5豪華的區(qū)別：2.0發(fā)動(dòng)機(jī)（現(xiàn)在可以1.5換2.0發(fā)動(dòng)機(jī)，費(fèi)用2W多），定速巡航（加裝600），真皮座椅（加裝2000，且比不上原車的真皮），后視鏡電動(dòng)折疊（加裝2000），后視鏡加熱（500）后防傾桿（原廠1300）和18寸輪轂（16寸置換也要2000）
外觀：沒話說且不多說，魂動(dòng)紅小昂……
內(nèi)飾：個(gè)人覺得內(nèi)飾很好，布局公正，簡(jiǎn)潔，悅聯(lián)系統(tǒng)很好用，但是導(dǎo)航很垃圾，我一般用手機(jī)導(dǎo)航。
空間：空間感人，如果上有老下有小，不推薦這個(gè)車，前排坐1米8的人的話，后排只有1米7一下的才會(huì)覺得不憋屈。
配置：定價(jià)不低，優(yōu)惠不大，說實(shí)話，追求性價(jià)比的就不要買了，但是真喜歡的話，也不會(huì)在意性價(jià)比。
動(dòng)力：1.5的創(chuàng)馳藍(lán)天在同級(jí)別1.5的車?yán)锩嫠阒猩希I菜夠用，想時(shí)不時(shí)激情一把的話，所有1.5的車都不夠用，反正我是后悔了，再給我一次機(jī)會(huì)肯定買2.0.
操控：
沒的說，15W左右的車?yán)�，昂克賽拉的操控絕對(duì)第一，方向盤精準(zhǔn)反饋強(qiáng)，開久了手臂不會(huì)累。
油耗：高速3毛出頭，市區(qū)4毛5左右，非常省。
舒適：舒適性只能說一般，噪音大，1.5簡(jiǎn)配了后防傾桿，快速過彎時(shí)有點(diǎn)虛，且底盤硬，走什么路都能明顯感覺出來，但是個(gè)人覺得這種硬懸掛給人一種很自信的感覺。
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格13.00萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控性好，省油。都說發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音比較大不過嘛：我喜歡這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)咆哮的聲音�。。」�
缺點(diǎn)：空間稍小，長(zhǎng)安做工太差，定價(jià)稍貴。
外觀：這一代混動(dòng)元素給馬自達(dá)帶來了煥然一新的味道，相信買這車很大一部分原因都是沖著外觀來的
內(nèi)飾：個(gè)人很喜歡，用起來很順手也很漂亮。PS：如果屏幕可以伸縮就好了。
空間：稍小，我1.73的人只能說剛好。做過我車都說不大，這是一輛專為適合駕駛者打造的車輛
配置：說實(shí)話真得不高，2.0運(yùn)動(dòng)的車型可以買到B入門的車型。
動(dòng)力：12秒的0到100加速說明了一切，不過中途加速深踩加速還是不錯(cuò)的。
操控：
馬自達(dá)的招牌，同級(jí)別沒有對(duì)手。
油耗：很多人問創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)是什么，其實(shí)對(duì)于老百姓最直觀的就是省油。純市區(qū)7個(gè)上下，暴力駕駛也是7.5個(gè)上下。
舒適：運(yùn)動(dòng)車型的懸掛行程都比較短，帶來的弊端就是沒有硬硬硬（個(gè)人比較喜歡）。不過要比上一代星星要好，嘿嘿
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購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格13.00萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程8500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形超級(jí)贊，油耗非常好看
缺點(diǎn)：1、隔音表現(xiàn)不太好2、內(nèi)部?jī)?chǔ)物空間表現(xiàn)很小兒科3、沒有后排出風(fēng)口在家用的時(shí)候還是略顯不便
外觀：除了贊還能說什么？
內(nèi)飾：極簡(jiǎn)風(fēng)格深得我心，沒有多余花哨的按鍵。但是！車內(nèi)的儲(chǔ)物空間的設(shè)計(jì)真是讓人摸不著頭腦，本田能夠好好地挖掘儲(chǔ)物空間，馬自達(dá)真該好好下下功夫了。另外后外沒有出風(fēng)口也還是有點(diǎn)讓人頭疼的，夏天乘坐后排會(huì)感覺熱...
空間：家用基本湊合，適合4人乘坐，第5人會(huì)非常難受，如果我有孩子的話可能就不會(huì)選這款車了
配置：雖然很多人都說這車貴，優(yōu)惠也一直沒有很大力度，但是當(dāng)你了解了這款車的安全配置之后你就明白為什么它不會(huì)大降價(jià)了，我個(gè)人覺得性價(jià)比真的非常高。
動(dòng)力：1.5L排量，還是說家用可以，不太適合對(duì)加速有要求的人。反正平時(shí)并線超車還是會(huì)讓我信心不太足...對(duì)這方面有要求的不要猶豫直接上2.0
操控：
這點(diǎn)沒的說，非常好
油耗：經(jīng)常早高峰開20多公里上班，現(xiàn)在8000多公里大概有3000公里高速路，綜合油耗7.5L很滿意
舒適：前排舒適性還是不錯(cuò)的，后排長(zhǎng)時(shí)間乘坐估計(jì)會(huì)覺得累，最多載4個(gè)人吧，最好別嘗試載第5個(gè)人...
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格13.00萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2183公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控靈活，變道轉(zhuǎn)彎輕巧犀利
缺點(diǎn)：１、２檔加速較慢
外觀：喜歡那較長(zhǎng)的車頭，大嘴，動(dòng)感的腰線，短促的車尾，非常喜歡
內(nèi)飾：用料比較好，喜歡中控的布局，炫酷的儀表盤，顯示屏和裝逼鈕的點(diǎn)綴，一點(diǎn)都不顯小氣，略顯檔次感，好看多了。
空間：代步還可以，空間完全夠用，儲(chǔ)物格較少，但也能滿足我個(gè)人的用車需求
配置：后獨(dú)立懸掛，一鍵起動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)起停，同級(jí)別少有，so性價(jià)比ok
動(dòng)力：１．５的動(dòng)力只能說夠用
操控：
這點(diǎn)是我最滿意的，方向盤靈巧，指向精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)彎支撐較好，跑山路有無與倫比的快感．底盤很穩(wěn)，方向盤穩(wěn)重，高速１００碼放手都不會(huì)跑偏（不過不建議大家去試）
油耗：很滿意，加１０００元的油跑了２０００公里，市內(nèi)有起停，非常非常的省
舒適：很不錯(cuò)，座椅包裹性在同級(jí)車數(shù)一數(shù)二，支撐有力，開再久都不會(huì)累
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購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格13.06萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：其實(shí)是沖著低油耗去買的，但是重慶夏天必須開空調(diào)，所以自己方便才最重要
缺點(diǎn)：人生第一輛車，沒啥不滿意的，后排中間鼓包太大了，不能坐第三個(gè)人
外觀：好看，年輕有活力，我計(jì)劃著去優(yōu)步，看看能約個(gè)炮不，朋友都建議我去開專車約炮
內(nèi)飾：好看，比阿特茲強(qiáng)，cx-5都改成昂科塞拉的了
空間：后排中間鼓包太大，中間無法坐人，不過有次我們坐了6個(gè)人，后排坐了4個(gè)呵呵
配置：這不好說，看自己感覺吧，仁者見仁智者見智
動(dòng)力：不開空調(diào)沒問題，開了空調(diào)堵車踩油門太軟了，重慶堵車嚴(yán)重，坡也多
操控：
很輕，方便，好開，我只開過駕校的長(zhǎng)安逸動(dòng)，操控對(duì)我來說很輕，不多
油耗：開了空調(diào)油耗9.5了都，不過沒關(guān)系，慢慢來吧，就是沖著油耗買的
舒適：不錯(cuò)，懸掛有點(diǎn)硬，減震太硬了，過濾性差了點(diǎn)
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