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(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2023款):
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2020款):
購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格11.29萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程480公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀
缺點(diǎn):動(dòng)力
外觀:同價(jià)位中的絕對(duì)第一啊,混蛋設(shè)計(jì)不是蓋的 哈哈 就是像跑車
內(nèi)飾:長(zhǎng)馬做工,你懂的,馬馬虎虎吧,只要不是要求太高,還是可以接受的說
空間:夠用,我的理念是車是我在開,駕駛位夠用就行,哈哈,尾箱也不像網(wǎng)友說的那么小,至少和家里的?怂共畈欢
配置:中等偏下,同級(jí)別的基本都比這款便宜,而且促銷優(yōu)惠幅度很大,不想這車價(jià)格真堅(jiān)挺啊
動(dòng)力:有點(diǎn)肉,開空調(diào)的話更肉,新車舍不得拉高轉(zhuǎn)速,個(gè)人估計(jì)如果舍得拉高轉(zhuǎn)速的話,提速也應(yīng)該還過得去
操控:
過得去,速度快了過彎心里也不踏實(shí),沒有安全感,但是高速上了120方向盤不抖,很穩(wěn)
油耗:剛提車的時(shí)候接近12個(gè)點(diǎn),高速回家后降到5.4了 這兩天市區(qū)開的多 又升到5.6了 總體很省油
舒適:舒適性將就吧,過減速帶的時(shí)候感覺挺硬的,車頭有點(diǎn)長(zhǎng),老是怕磕著,
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格11.30萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程5555公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀真心的給我一種十分心動(dòng)的感覺。混動(dòng)設(shè)計(jì)理念,整車菱角分明,帥氣但不浮夸的前臉,運(yùn)動(dòng)而不庸俗的車尾嗎,車身那兩道腰線,恰到好處。停路邊時(shí)常遇到從車前轉(zhuǎn)到車尾,再轉(zhuǎn)回來看的。然后來一句,這車好看,巴適。
缺點(diǎn):跑高速(80+)風(fēng)噪,胎噪聲音的確有點(diǎn)影響開車的心情。只有把音樂開大,嗨起來,才壓得住噪音。
外觀:很符合年輕人的氣質(zhì),運(yùn)動(dòng)、時(shí)尚。每個(gè)顏色有每個(gè)顏色的感覺。整車設(shè)計(jì)感覺馬自達(dá)是費(fèi)了多心血,下了功夫的。
內(nèi)飾:黑色內(nèi)飾很喜歡、慢慢打算自己改一些內(nèi)飾方面的東西。
空間:基本我一個(gè)人開,這車空間對(duì)我來說足夠了。后排也基本不坐人。后排我感受過,夠用。后備箱平時(shí)也就放了點(diǎn)零碎的小東西,空間對(duì)我來說足矣。
配置:個(gè)人覺得性價(jià)比還是蠻高的。外觀、性能都有了。這個(gè)價(jià)位緊湊型車。全進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱。全系標(biāo)配ESP,發(fā)動(dòng)機(jī)啟停,坡道輔助、一鍵啟動(dòng)等。還是算有點(diǎn)良心。就不拿昂克跟其他品牌的比了。怕被黑。
動(dòng)力:很遺憾昂克賽拉沒有2.0 MT的。 1.5手動(dòng),無負(fù)載情況下,加速剛剛的,一般就1500-2000轉(zhuǎn)左右換擋。除了想秀下操作的時(shí)候會(huì)踩上4000+,超車無壓力。只要舍得給油,小昂隨時(shí)都準(zhǔn)備好了ZOOM~~ZOOM~~ZOOM~~
操控:
80KM過彎無壓力、懸掛支撐給我很大信心。偶爾會(huì)急加速,急剎。隨心所欲,一切都盡在駕駛者的把控之中。平時(shí)開車還是很溫柔的。跑山路彎道,我只能說一個(gè)字:爽翻,巴適得板。傳說馬自達(dá)是“山路超哥”?運(yùn)動(dòng)舒適都兼顧的獨(dú)立懸掛操控性整體來說感覺比同級(jí)別車感覺好一點(diǎn)。(雷凌、朗動(dòng)、?怂苟奸_過才這樣說)
油耗:很省油,基本都在城里跑,現(xiàn)在電腦顯示油耗6.5。基本不跑高速,跑高速還會(huì)更省。實(shí)際算了下,目前投3毛9一公里。還不錯(cuò)。我朋友的世嘉手動(dòng),他能開6毛多出來,我也是醉了。
舒適:獨(dú)立懸掛調(diào)教感覺偏硬朗,過減速帶舒適性不是很夠。估計(jì)是為了兼顧運(yùn)動(dòng)性,感覺在這兩者之前調(diào)教了一個(gè)各一半。畢竟魚和熊掌不能兼得嘛。表示能接受,昂克賽拉,絕不甘心做買菜車。
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購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格11.39萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程7200公里
綜合評(píng)分
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外觀:這是我最喜歡的讓我一見鐘情的地方 這外觀 不愁沒媳婦兒了[內(nèi)飾] 內(nèi)飾還可以吧,不能要求太多,主要精力還是在操控上了,馬自達(dá)把值錢的東西都放在了看不到的地方了[空間 空間性不算差,180的身高坐進(jìn)后排還有三指的空間,頭部還有兩指,女性坐后面基本沒問題,一般都很小巧不會(huì)跟大老爺們一般的五大三粗的[舒適] 舒適度,座椅包裹性很好但是后排比較直,老年人怕是不舒服,不過加個(gè)坐墊一切搞定[油耗] 油耗6.6不知道是不是我這新手的原因,剛開來的時(shí)候差點(diǎn)嚇著我,打了售后電話咨詢下才知道新車都這樣[動(dòng)力]專業(yè)玩車的建議入手2.0 家用的話1.5足夠了[操控] 操控感非常的好 變速箱換擋邏輯性很好 就像有一個(gè)專業(yè)的駕駛員幫我操控著變速箱[噪音 噪音嘛 不可避免的胎噪大 因?yàn)橛蔡サ耐ú【褪沁@樣的 如果換成軟胎,那不死的很慘?[保養(yǎng)費(fèi)用] 等保養(yǎng)之后再發(fā)帖討論此項(xiàng)[綜合性價(jià)比]綜合性價(jià)比在這個(gè)價(jià)位來說確實(shí)是很高了,不說第一,反正前三是沒問題的吧
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購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格11.39萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程520公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):魂動(dòng)紅配上筆挺的線條,蓄勢(shì)待發(fā)的車頭,還有少見的長(zhǎng)軸距,第一眼以為是后驅(qū)車!
缺點(diǎn):倒檔有時(shí)候不容易掛上,漆面太容易劃傷了,建議新車買好就封釉
外觀:沒得說,就是沖著外觀來的
內(nèi)飾:合資車水平永遠(yuǎn)比國產(chǎn)車上一個(gè)檔次,這個(gè)還是比較公認(rèn)的
空間:后排空間差強(qiáng)人意,比想象中好,多連桿設(shè)計(jì)和長(zhǎng)軸距使得中央凸起還是比較高的,這一點(diǎn)非常像英菲尼迪的G系列。不過有中央后排頭枕還是很人性化的,總體比較滿意。
配置:個(gè)人很推薦,開兩年油費(fèi)都省下來了
動(dòng)力:磨合期不敢拉紅線和降檔超車,后期會(huì)追加評(píng)測(cè),不過手動(dòng)擋離合器比較高,這樣的好處就是換擋比較快速,但有個(gè)缺點(diǎn)就是結(jié)合聯(lián)動(dòng)點(diǎn)后車子會(huì)有些闖動(dòng)
操控:
路感很好,方向盤電動(dòng)助力很輕松。懸掛對(duì)地面起伏的過濾也恰到好處
油耗:全系標(biāo)配i-stop怠速啟停系統(tǒng),磨合期市區(qū)工況6.5,高速4.5,這也許和本人開車比較穩(wěn)有關(guān),不太喜歡急加速和超車,瞬時(shí)油耗沒有超過7.5過
舒適:個(gè)人感覺織物座椅比真皮座椅感覺更好
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格11.39萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):肯定是造型了,無論是外觀,還是那個(gè)讓我中毒很深的方向盤,甚至是那個(gè)鑰匙的造型,都是那么好看。雖然讓我說最滿意的一點(diǎn),但我滿意的豈止一點(diǎn)呢。油耗很低,還沒過磨合期,油都比很多人的車省。駕駛感受非常棒,雖然我沒那么多精準(zhǔn)的詞匯來描述怎么樣叫好開,怎么樣叫操控,但是,樂在其中。
缺點(diǎn):新車車內(nèi)異味,開了兩天頭暈頭痛了兩天,其實(shí)只要開之前打開門透一透,行駛中開窗,也還好,畢竟我的是織物座椅,就是停久了剛進(jìn)去那一會(huì)兒味道很重。乞丐版沒雷達(dá)……真心不方便~說真的雷達(dá)成本不大,為什么不能加上去呢?
外觀:帥到?jīng)]朋友!自信滿滿,秒殺其他同級(jí)車,我是KODO我霸氣!。。!每次下車后我都一步三回頭,看著我的小藍(lán)馬靜靜的呆在那里,帥呆了。
內(nèi)飾:乞丐版的內(nèi)飾挺簡(jiǎn)單的,雖然洗衣機(jī)旋鈕樣子丑了點(diǎn),但是沒差啊,作為不那么講究的我來說,能用就好嘛。雖然沒裝悅聯(lián),那個(gè)收音機(jī)造型簡(jiǎn)單,更沒檔把后旋鈕,但是沒差!能聽收音機(jī),能放USB就夠了嘛,車是用來開的。內(nèi)飾么,不丑就好。》较虮P造型帥呆了,同級(jí)別里運(yùn)動(dòng)感絕對(duì)無敵!就是深深的中了方向盤的毒。
空間:很多人吐槽小三空間不夠好,其實(shí)完全看人,像我這種170的人,坐起來空間非常夠,家里人也沒幾個(gè)高個(gè)子,所以,空間完全看坐的人的。當(dāng)然儲(chǔ)物空間確實(shí)不是太豐富,特別是四車門門板,我主駕這里放塊抹布。。。。。。索性我也沒多少東西要放的,也許以后用久了會(huì)感覺到捉襟吧。現(xiàn)在么,還好,空間夠用!
配置:有人說小三的價(jià)格貴,其實(shí)乞丐版的性價(jià)比很高,同樣11萬多,你看有多少車是標(biāo)配ESP的?又有多少車標(biāo)配了多功能方向盤的?有多少車是205胎寬的?有多少車是標(biāo)配無鑰匙啟動(dòng)的?沒有韓系那種華而不實(shí),小三的配置都是實(shí)實(shí)在在,絕對(duì)非常有用的配置。當(dāng)然了,喜歡一輛車,就是性價(jià)比高,不喜歡一輛車,優(yōu)惠3萬塊都覺得貴。
動(dòng)力:我買的1.5手動(dòng),動(dòng)力對(duì)于我這種開車溫柔的人來說,完全夠用,雖然一二檔起步會(huì)肉一點(diǎn)(我不習(xí)慣把轉(zhuǎn)速拉太高,拉高了未必會(huì)有多肉),但是上了三檔信心還是十足的,絕大部分需要超車的情況都能應(yīng)付自如。其實(shí)我最高的也就開過2.5排量的車子,那動(dòng)力確實(shí)隨叫隨有,加速什么的一點(diǎn)都不含糊,但是車子么,要考慮自己真正用途及開車的區(qū)域,跑高速多的,排量高一點(diǎn)是需要的,像我這種上下班的,1.5妥妥夠了。安全,文明,我提倡城區(qū)不開快車。從我做起!
操控:
作為小三的賣點(diǎn)還能說什么呢。給我感受就是非常緊致靈動(dòng),我不是賽車手開不出那種細(xì)微的差別,但是總體感覺來說,對(duì)比我開過的克魯茲,悅動(dòng),朗逸,風(fēng)神S30,小三絕對(duì)是駕駛者之車,是那種乍一開也就那樣,但是越開越喜歡的車子。當(dāng)然我不開快車也不開得騷,但是如果作為買菜車,還能很好開,何樂而不為呢?
油耗:全新技術(shù)配合啟停,油耗是真的低。啟停很好用,我沒刻意按照說明書去做,就是等紅燈時(shí)很自然的掛空檔拉手剎,抬起剎車和離合,I-STOP燈亮,轉(zhuǎn)速歸零,啟停工作。兩分鐘或者踩下離合,一聲悅耳的啟動(dòng)聲,那一刻,我的逼格滿滿的~~~開玩笑的,但是確實(shí)節(jié)能又減排了。又省油,又環(huán)保,何樂而不為?
舒適:由于是織物座椅,坐著感覺肯定不如真皮的,但是兩者都是要鋪?zhàn)鴫|的,所以也沒差了。行駛過程中可能偏運(yùn)動(dòng)的調(diào)教的關(guān)系,略微還是有點(diǎn)小巔,當(dāng)然絕對(duì)是可以接受那種。還沒拉過高速,也不知道120碼時(shí)的噪音如何。不過99%的情況我都是在城區(qū)開,速度最高估計(jì)也就80碼,就算過了80噪音大,也無妨。
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 包頭
裸車價(jià)格11.40萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀,配置,油耗
缺點(diǎn):動(dòng)力,空間,舒適性噪音
外觀:外觀真的很漂亮,看中外觀了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾用的東西很不錯(cuò),簡(jiǎn)單大氣,很喜歡儀表盤是轉(zhuǎn)速表的,但是我是1.5的
空間:我對(duì)空間沒多大要求,但是2.7米的軸距后排空間就是小。
配置:有的人說不高,有的人說很高,仁者見仁我感覺同價(jià)格最高了.
動(dòng)力:1.5的,沒錢上2.0的,1.5只能說夠用,你一般的7.8萬的強(qiáng),和同價(jià)格的比yiban
操控:
操控感覺很好,精準(zhǔn)!
油耗:挺省油,但是現(xiàn)在啥車都不費(fèi)油,
舒適:舒適性一般,噪音感覺不一般的大
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)廣東 湛江
裸車價(jià)格11.40萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):操控性相當(dāng)?shù)暮?/span>
缺點(diǎn):車內(nèi)噪音確實(shí)有點(diǎn)大,特別是跑快的時(shí)候
外觀:美的沒話可說
內(nèi)飾:一般一般
空間:一家三口不是很高大的話也夠用,后排也不會(huì)很局促
配置:一般,追求舒適的這車不推薦
動(dòng)力:1.5的排量在市區(qū)跑不怎么愛超車的話夠用了
操控:
操控相當(dāng)精準(zhǔn)
油耗:100公里6.7的油耗,5000公里后估計(jì)還會(huì)降點(diǎn)
舒適:舒適性一般
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格11.44萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程666公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):漂亮的外觀和駕駛感很不錯(cuò)的操控
缺點(diǎn):噪音大,但還好不是其他車那種噪音,不會(huì)讓人煩躁,就是覺得大罷了。還有油門不夠靈敏,所以起步想快的話就吃力
外觀:太漂亮,而且有著自己的風(fēng)格及馬自達(dá)一直以來的傳承
內(nèi)飾:簡(jiǎn)約但不簡(jiǎn)單,正是我喜歡的風(fēng)格,我不喜歡花哨的東西。黑色很耐臟,只要灰塵擦擦就行。各功能鍵及各個(gè)部件人機(jī)工程做的很好,操作上非常的方便,不會(huì)讓人別扭。
空間:前排不小的,就后排腿部空間小,當(dāng)然比不過非獨(dú)立懸掛的車,和同級(jí)別獨(dú)立懸掛比空間差不多。我對(duì)空間要求不大,所有很夠用了。經(jīng)常5.6個(gè)大人,還能湊合的?臻g唯一不足就是四個(gè)門板上儲(chǔ)物空間太小,只能放一瓶水或雨傘。
配置:秒殺一切的銷魂外觀,樂趣十足的操控,一流的配置,超低的油耗,這個(gè)價(jià)格非常的實(shí)在了。
動(dòng)力:1.5很普通,和同級(jí)別一樣。平時(shí)夠用的,爬坡或滿載比較吃力,需要拉高轉(zhuǎn)速。假如1.5前期加速調(diào)教也和豐田,現(xiàn)代一樣敏感就好了,適合低速駕駛,容易起步。
操控:
離合、掛擋、方向盤都很輕也很清晰,操作起來非常的舒服,方向指向清晰,地盤扎實(shí)但又不會(huì)硬,路感清晰但不會(huì)傳遞到身體,對(duì)路面過濾的挺好,過彎穩(wěn)定側(cè)傾小。有的車主說掛檔不好掛,一是冷車有點(diǎn)澀等熱了就好了,二是掛檔要根據(jù)路線,不能強(qiáng)制猛拉猛推。我反正是覺得挺順的,當(dāng)然了是比大眾福特雪弗蘭手感略差點(diǎn),但比其他車好太多,尤其 車。
油耗:前期開的少又都街上開,所以油耗很難降下來,新車我為測(cè)最低油耗駕駛方法刻意節(jié)油,但還是得6.8L,好幾天了也降不下去。跑了三個(gè)月后來降到6.5L,但最近一個(gè)月又升到6.8了,開的有點(diǎn)狠,動(dòng)不動(dòng)就地板油,有時(shí)轉(zhuǎn)速還拉倒紅線。
舒適:座椅包裹性非常的好,建議不要放座墊,原車的舒服多了,就是織布的看起來不好看。地盤扎實(shí),軟硬適中,懸掛支撐挺好,過完側(cè)傾很小后座乘客不容易暈車。低轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)很輕,轉(zhuǎn)速高時(shí)聲音大但不是那種讓人聽了不舒服的聲音,不會(huì)對(duì)人造成困擾。較高車速胎噪明顯,但車內(nèi)講話還是非常的清晰,完全沒有影響。
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格11.48萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1779公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):操控
缺點(diǎn):無后空調(diào)出風(fēng)口,冷車啟動(dòng)聲音大,出門早了,在樓下有點(diǎn)不好意思.
外觀:不用說了.男女通殺..
內(nèi)飾:簡(jiǎn)潔,明快,很喜歡,
空間:可以,全家都沒高人,還行.
配置:一般
動(dòng)力:1.5夠用,2000轉(zhuǎn)以下沒感覺,
操控:
日系的寶馬哪不是吹滴,方向無虛位,一動(dòng)都有.
油耗:省很省,自動(dòng)啟停很好用,很聰明.
舒適:好,過得去,和朋友20多萬的差不多.
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)安徽 滁州
裸車價(jià)格11.49萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程95000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):油耗和操控沒得說,方向指那打那
缺點(diǎn):最不滿意的,很多車友都說了。就是噪音問題,不過個(gè)人感覺還是能在接受范圍。人者見仁~。。。。。。
外觀:顏值很高,這點(diǎn)沒得說。很滿意~只不過沒有防傾桿和led尾燈有點(diǎn)遺憾
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡(jiǎn)單大器,運(yùn)動(dòng)感改很強(qiáng)
空間:空間還是不錯(cuò)的,前面的主駕和副駕乘坐都很舒服,后排空間也不錯(cuò),要求不能太高。
配置:車輛的總體感覺很好,性價(jià)比不錯(cuò)。
動(dòng)力:我1.5手動(dòng)擋的,起步要舍得給油,那也不慢。跑起來高速給油,反應(yīng)是線性的。
操控:
轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn),方向盤比較輕。因?yàn)槭亲⒅剡\(yùn)動(dòng),所以昂克塞拉的舒適度沒有多好。前后獨(dú)立懸掛,過彎道非常有自信
油耗:油耗跟想象的差不多
舒適:坐椅的包裹性不錯(cuò),只是在隔音方面做的還不夠好,希望廠家能改進(jìn)
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