一鍵砍遍全城
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2023款):
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2020款):
購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格15.09萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)江西 贛州
裸車價(jià)格15.29萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程2930公里
綜合評分
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格15.29萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車價(jià)格12.80萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程890公里
綜合評分
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舒適:底盤真硬啊,每次過減速顛的屁股疼啊,那天坐了老板的卡宴,那感覺真美妙啊,魚和熊掌不可兼得,話說一款主打運(yùn)動(dòng)的車型,舒適性肯定有所減缺,但我覺得這不是毛病,仁者見仁智者見智吧!其實(shí)舒適性更多的體現(xiàn)在用戶體驗(yàn)上,這都自豪版了到底“豪”在哪了?有一鍵啟動(dòng)居然沒有無鑰匙進(jìn)入,有自動(dòng)車窗居然沒有自動(dòng)升降,總而言之,這款車在用戶體驗(yàn)上做的不到位,弄的我每次鎖車后還得拉拉車門,看看車窗,哎不知道的以為我偷車呢,逼格-10!
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)河南 平頂山
裸車價(jià)格14.99萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程8056公里
綜合評分
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格14.79萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1078公里
綜合評分
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舒適:就像聊它的空間一樣,小鋼炮的運(yùn)動(dòng)車型,你要啥舒適性,舒適性跟操控性有時(shí)候真的是矛盾的,昂克賽拉的座椅包裹性很好,對于我來說,舒適性就是操控的舒適性
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格14.79萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1378公里
綜合評分
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格14.79萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程433公里
綜合評分
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舒適:有跑車的駕駛感覺,車子行駛有下墜感(術(shù)語稱穩(wěn)),后排路不平是有跳的的感覺俗話說抖。不像雅閣,408,308或帕薩特那樣舒適(自己開過)但是不影響舒適。車噪大開窗不適合聽音樂(本人開車很少聽,說實(shí)話高速路開車聽音樂不安全,容易分神,現(xiàn)在車輛逐漸增多建議還是注意力集中開車好。市區(qū)車速不快聽還是可以的。
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格14.40萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1780公里
綜合評分
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購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格14.39萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程659公里
綜合評分
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英朗
?怂
馬自達(dá)3 昂克賽拉
MG6
捷達(dá)
福睿斯
科魯茲
帝豪GL
杰德
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