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馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗經(jīng)濟(jì)（3794）+1 創(chuàng)馳藍(lán)天出色（2004）+1 外觀酷炫（1259）+1 注重駕駛樂(lè)趣（860）+1 彎道小王子（704）+1缺點(diǎn)：
發(fā)動(dòng)機(jī)異響（5175）+1 空間較局促（1737）+1 舒適性一般（942）+1 長(zhǎng)時(shí)間坐腰疼（737）+1 后排空間小（641）+1 性?xún)r(jià)比一般（589）+1 不是電動(dòng)座椅（492）+1 做工一般（462）+1 + 添加印象最新印象：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2020款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 陽(yáng)江
裸車(chē)價(jià)格15.89萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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操控：
轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，方向盤(pán)稍微偏重一些，可能原地打方向會(huì)比較吃力，但是我還是蠻喜歡這種，雖然說(shuō)不是液壓助力的轉(zhuǎn)向，但是給我一種很原始的機(jī)械反饋，包括底盤(pán)素質(zhì)也很好，懸掛是比較偏硬的
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 麗水
裸車(chē)價(jià)格14.49萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程550公里
綜合評(píng)分
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操控：
買(mǎi)車(chē)之前就聽(tīng)說(shuō)馬自達(dá)車(chē)型的操控性能很出色，而和昂克賽拉相處一段時(shí)間之后，也的確感覺(jué)這臺(tái)車(chē)子非常好開(kāi)。轉(zhuǎn)向沒(méi)有虛位，非常精準(zhǔn)。過(guò)彎和正常行駛時(shí)，車(chē)身穩(wěn)定性也足夠出色，讓人比較有駕駛信心。還有必須稱(chēng)贊的一點(diǎn)是，馬自達(dá)這臺(tái)6at變速箱很聰明，每次深踩油門(mén)之后都會(huì)立即降檔，不像某些變速箱一樣拖拖拉拉的。操控配置挺多的，有倒車(chē)影像，定速巡航，發(fā)動(dòng)機(jī)啟停，自動(dòng)駐車(chē)，上坡輔助等等。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格13.34萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程5666公里
綜合評(píng)分
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操控：
馬自達(dá)的車(chē)型，操控好，自己也在網(wǎng)上看過(guò)評(píng)論的，自己也親身去試駕，感受過(guò)實(shí)際的駕駛感受的，車(chē)子操控較好，車(chē)子的轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，低速和高速駕駛時(shí)，方向盤(pán)給人不同的感受，低速駕駛時(shí)，方向盤(pán)轉(zhuǎn)向輕便靈活，高速駕駛時(shí)，方向盤(pán)轉(zhuǎn)向沉重平穩(wěn)，提速較為平順，車(chē)身較為穩(wěn)定，車(chē)子過(guò)不平路面，也能平穩(wěn)通過(guò)，底盤(pán)穩(wěn)定性好，剎車(chē)較為靈敏，較為快速的。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格16.24萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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操控：
這款車(chē)的亮點(diǎn)不僅僅是外觀時(shí)尚，還有良好的操控感，先說(shuō)說(shuō)駕駛的操控，油門(mén)、剎車(chē)、換擋沒(méi)什么好說(shuō)的，只能說(shuō)靈敏靈活，我們來(lái)談?wù)勚锌嘏_(tái)的操作，中控面板有點(diǎn)傾斜，偏向主駕駛座，對(duì)駕駛員來(lái)說(shuō)更方便，非常人性化。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格14.34萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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操控：
轎車(chē)級(jí)別操控起來(lái)特別的輕松，方向盤(pán)也帶有電子助力轉(zhuǎn)向，指向性都很精準(zhǔn)，使用起來(lái)非常的有手感，剎車(chē)很靈敏，也不會(huì)特別的生硬，反饋的還是挺及時(shí)的，在低速行駛的時(shí)候變速箱平順性都非常的順暢，沒(méi)有特別卡頓的現(xiàn)象。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 潮州
裸車(chē)價(jià)格14.74萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控方面我只能用完美兩字來(lái)形容，只能說(shuō)靈敏又特別有靈活性，中控臺(tái)的操作挺偏向與安全駕駛這方面，專(zhuān)注于操控方面，挺適合我們年輕人的選擇。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格15.54萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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操控：
多功能的方向盤(pán)，很便捷。車(chē)子的整體體驗(yàn)感很不錯(cuò)，自動(dòng)駐車(chē)就比較方便，尤其是市區(qū)等紅綠燈的時(shí)候就很方便。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 江門(mén)
裸車(chē)價(jià)格15.39萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程463公里
綜合評(píng)分
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操控：
駕駛樂(lè)趣這個(gè)詞有點(diǎn)虛無(wú)縹緲，但它真的存在。一臺(tái)車(chē)好不好上手，第一次你就能知道。這臺(tái)車(chē)就很舒服，上手難度特別低，視野很棒，方向盤(pán)很精準(zhǔn)，而且底盤(pán)的韌性也是相當(dāng)強(qiáng)。沒(méi)有對(duì)比就沒(méi)有傷害，這個(gè)級(jí)別的車(chē)我看過(guò)不少，也包括國(guó)產(chǎn)品牌。說(shuō)實(shí)話國(guó)產(chǎn)品牌現(xiàn)在在外觀，內(nèi)飾以及空間方面做的都已經(jīng)相當(dāng)不錯(cuò)了，但底盤(pán)的調(diào)教確實(shí)還有很長(zhǎng)的路要走，這不是一朝一夕就能夠做到的。
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購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)海南 �？�
裸車(chē)價(jià)格15.59萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2815公里
綜合評(píng)分
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操控：
馬自達(dá)的操控是不用多說(shuō)，懂的都懂，號(hào)稱(chēng)東瀛寶馬這名頭不是蓋的，開(kāi)起來(lái)確實(shí)挺爽的。方向盤(pán)指向精準(zhǔn)，握感扎實(shí)，會(huì)隨速增益，速度越高，方向盤(pán)越重，打多少有多少。油門(mén)剎車(chē)也很有限性，踩多少有多少。這就是得益于馬自達(dá)的GVC加速控制系統(tǒng)，車(chē)身側(cè)傾小，過(guò)彎很自如。不過(guò)車(chē)頭偏長(zhǎng)，在沒(méi)有前雷達(dá)和360的時(shí)候，遇到極限路況，比如窄山路，或者掉頭的時(shí)候，新手很難判斷車(chē)頭與前方物體的距離，很容易刮蹭到。
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購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 溫州
裸車(chē)價(jià)格15.44萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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操控：
我覺(jué)得操控性應(yīng)該是這款車(chē)最基本的屬性，所以買(mǎi)了這款車(chē)的小伙伴不用擔(dān)心，我可以非常負(fù)責(zé)任地說(shuō)，馬自達(dá)在操控性上確實(shí)可以和寶馬競(jìng)爭(zhēng)，馬自達(dá)昂克賽拉的方向盤(pán)很有方向性，基本沒(méi)有虛位，這也應(yīng)該是一輛安全易開(kāi)的車(chē)最基本的要求。
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