一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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優(yōu)點(diǎn):
油耗經(jīng)濟(jì)(3801)+1 創(chuàng)馳藍(lán)天出色(2006)+1 外觀酷炫(1260)+1 注重駕駛樂(lè)趣(860)+1 彎道小王子(704)+1缺點(diǎn):
發(fā)動(dòng)機(jī)異響(5179)+1 空間較局促(1738)+1 舒適性一般(944)+1 長(zhǎng)時(shí)間坐腰疼(737)+1 后排空間。642)+1 性價(jià)比一般(590)+1 不是電動(dòng)座椅(492)+1 做工一般(462)+1 + 添加印象最新印象:
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2023款):
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2020款):
購(gòu)買時(shí)間2015年06月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格14.90萬(wàn)元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程25000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2015年05月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格14.79萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程187公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2015年01月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格14.98萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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操控:
電子助力轉(zhuǎn)向很輕盈 開(kāi)過(guò)自己的車子再開(kāi)液壓的 有時(shí)候會(huì)懷疑是不是方向機(jī)壞了 指向精準(zhǔn) 指哪打哪
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購(gòu)買時(shí)間2015年01月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車價(jià)格15.39萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1530公里
綜合評(píng)分
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操控:
一向貫徹“運(yùn)動(dòng)精神”的馬自達(dá),就是操控的保證。昂克賽拉的方向指向十分精準(zhǔn),一圈半的方向盤毫無(wú)虛位,極度清晰。可以說(shuō),要體驗(yàn)昂克賽拉的操控,最好的方法就是找一段山路,試試“至少”100碼的速度入彎、切彎。這時(shí),精準(zhǔn)的指向,多連桿獨(dú)立懸掛的支撐性,以及馬自達(dá)廠家的底盤調(diào)校功力,都會(huì)讓你得到極大的愉悅,這時(shí)你才會(huì)真真切切的感受到“人馬合一”不僅僅是一句廣告語(yǔ)、一句宣傳口號(hào),它是實(shí)實(shí)在在的一種感覺(jué),一種境界一種只可意會(huì)不可言傳的人和機(jī)器完美融合、心意相通的境界!
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購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 瀘州
裸車價(jià)格15.29萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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操控:
沒(méi)得說(shuō),同級(jí)別里都是數(shù)一數(shù)二的。最近跑了幾次山路,那個(gè)感覺(jué)很爽,開(kāi)過(guò)很多其他車沒(méi)有這種感覺(jué)。加速過(guò)彎很贊,推薦買這車的朋友有機(jī)會(huì)一定要試試!不過(guò)安全第一哦。。
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購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格15.49萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程650公里
綜合評(píng)分
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操控:
超控自如,指向精準(zhǔn),轉(zhuǎn)彎協(xié)調(diào)很穩(wěn),油門響應(yīng)迅速,配合換擋撥片,動(dòng)力和速度就只是在你腳尖和指尖,有種跑車的感覺(jué)
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購(gòu)買時(shí)間2014年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格15.49萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程197公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2014年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格15.29萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程36000公里
綜合評(píng)分
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操控:
轉(zhuǎn)向沒(méi)有?怂鼓敲疵舾,但也沒(méi)有虛位,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。電子助力方向盤低速或原地打輪時(shí)很輕,小手指就能轉(zhuǎn)動(dòng),高速時(shí)又比較重不飄,但中心感不強(qiáng),高速上想要完全沿直線跑需要自己調(diào)整。回正力矩適中,掉頭方向盤既不打手也不需要你手動(dòng)回正。總之就是好開(kāi); 底盤側(cè)傾抑制的很好,對(duì)路面大部分的振動(dòng)都能吸收,但又能從方向盤上感知當(dāng)前的路況,路敢很好。極限沒(méi)試出來(lái)過(guò),最高時(shí)60km/h過(guò)一個(gè)70度的大彎響胎了,應(yīng)該是原廠胎抓地力不行。
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購(gòu)買時(shí)間2014年06月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格15.29萬(wàn)元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程393公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2015年01月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格15.29萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程5415公里
綜合評(píng)分
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英朗
?怂
馬自達(dá)3 昂克賽拉
MG6
捷達(dá)
福睿斯
科魯茲
帝豪GL
杰德
領(lǐng)動(dòng)
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