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馬自達3 昂克賽拉
官方指導(dǎo)價:8.99-18.99萬元
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(該車系評分高于95%的同級別車系)

全部在售 綜合評分
馬自達3 昂克賽拉
官方指導(dǎo)價:8.99-14.19萬元
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馬自達3 昂克賽拉
官方指導(dǎo)價:8.99-14.19萬元
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2023款 綜合評分
馬自達3 昂克賽拉
官方指導(dǎo)價:11.59-18.99萬元
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2020款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
排量:
全部
車型(共2款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
馬自達3 昂克賽拉 2020款 2.0L X壓燃尊榮型
04.665 綜合評分 車主裸車均價: 19.49萬元 車主平均油耗: 6.7L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.68
  • 空間
    4.40
  • 配置
    4.56
  • 動力
    4.80
  • 操控
    4.60
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.40
4.66
19.49萬元
6.7L/100km
--
--
購買時間2021年06月
購買地點河南 許昌
裸車價格14.99萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1371公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 操控不用多講了吧,馬自達同級別第一☆ 車身穩(wěn)定控制:車身很穩(wěn),特別是40-50速度過彎,很有自信。方向盤操控感:方向盤轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn),指哪打哪沒有虛位
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購買時間2021年06月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格14.44萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程816公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 車子駕駛起來很如意,也容易沉浸在新車駕駛中,且自己雙手把握方向盤的手感也很細膩,沒有太多拘束,在港城下大雨的路面上駕駛起來,也不會感覺車身不穩(wěn)定,而且還有一個很有特色的地方就是我這款配置下帶了自動雨刷功能,下雨天特實用,只要行車過程中玻璃上下落雨滴了,到一定水量,它就會自動工作和加快,不用我去操作,很方便!
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購買時間2021年05月
購買地點海南 三亞
裸車價格13.39萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1614公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 提車之后上高速回了一趟紹興,開起來感覺還是很不錯的,動力加速也不錯,方向盤的轉(zhuǎn)向也比較精準(zhǔn)。馬自達的操控確實是可以的,但是他的人馬一體的感覺還是沒有感覺到,希望以后多開開之后能夠有所領(lǐng)略。
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購買時間2021年04月
購買地點安徽 六安
裸車價格13.94萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 這個車子的方向盤也算是挺輕的,因為我看車主群里美女挺多的,都說方向盤好打。懸掛底盤方面,底盤比較穩(wěn),過減速帶減震也不會特別大的顛簸。創(chuàng)馳藍天技術(shù)擺在那,之前就一直聽這個名,也沒有體驗過,現(xiàn)在開著馬3,確實比我家開了72個月的K2了得。
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購買時間2021年04月
購買地點浙江 臺州
裸車價格13.09萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程3526公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 操控我覺很好,首先加速很線性,沒有頓挫感,剎車也是很線性,沒有突兀感。方向盤手感很好,我喜歡這個方向盤,而且很輕易,轉(zhuǎn)向很靈敏,我覺得十分順,車身也很穩(wěn),轉(zhuǎn)彎支撐到位,不愧是操控之王。
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購買時間2021年01月
購買地點河南 周口
裸車價格12.74萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 因為我也是個新手,就覺得比較好開。它的方向盤比較輕,也比較細,握感很好。創(chuàng)馳藍天的發(fā)動機配上6AT的變速箱,換擋平順,動力響應(yīng)迅速。一開始對比其他車子的時候也開過其他的車,感覺沒有昂克賽拉那么容易上手。慢慢的讓我有點愛上開車的感覺。方向盤操控感:方向盤沒有虛位,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),新手掉頭無壓力,不慌,哈哈~方向盤還可以上下左右調(diào)節(jié),調(diào)節(jié)到自己最舒服的位置。多功能方向盤的話現(xiàn)在的車子基本都配備的,確實很方便省事。☆ 車身穩(wěn)定控制:聽說馬自達是彎道之王,果然名不虛傳。轉(zhuǎn)彎的時候車身傾斜度特別的小。
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購買時間2021年05月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格15.34萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 車輛的指向性不錯,就是方向盤對于女同志來說有點重。底盤很整有高級感,變數(shù)箱匹配可以打90分,總體來說,和雷諾比,盡管科雷嘉是suv,操控上馬3還是要略遜雷諾,但無論從哪方面都比雷凌要好些。底盤及懸架:底盤很整,不碎,小顛簸過濾的很好,大顛簸有待觀察
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購買時間2021年06月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格14.49萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程30公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 方向盤重量剛好合適,看網(wǎng)友說新款的方向盤比舊款加重了一點,對男生很友好,不太太輕的方向盤打起來沒感覺,我自己開起來感覺駕駛樂趣是足夠的,轉(zhuǎn)向足夠有力。多功能方向盤是現(xiàn)在車子的基本趨勢,但是我還是想說一句真心好用,開車雙手不離方向盤就能完成大多數(shù)的操作,便捷又安全。當(dāng)然,馬自達的硬實力也還體現(xiàn)在底盤上,在過彎的時候能夠提供有力的支撐,能夠盡情的放飛自我。
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購買時間2021年04月
購買地點廣東 佛山
裸車價格12.59萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 車子操控的整體體驗感不錯,方向盤上下左右都可以調(diào)節(jié),可以調(diào)到自己覺得最舒服的位置,多功能方向盤就不用多說了,現(xiàn)在的車子基本都是這個配置,確實很便捷,開車的時候太省事了。輔助功能比較多,自動駐車是我覺得比較突出的一個功能,等紅綠燈變得簡單多了,尤其是市區(qū)內(nèi)用車,開車相對來說輕松一點。而且馬自達就真的很注重操控感,在同價位的車子里面,絕對是駕駛感受比較好的車子之一。
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購買時間2021年04月
購買地點江蘇 泰州
裸車價格13.39萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2915公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 買了安全包,偏離車道,方向盤自動回正,多功能方向盤太方便了!
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