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馬自達3 昂克賽拉
官方指導價：8.99-18.99萬元
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全部在售 綜合評分
馬自達3 昂克賽拉
官方指導價：8.99-14.19萬元
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2025款 綜合評分
馬自達3 昂克賽拉
官方指導價：8.99-14.19萬元
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2023款 綜合評分
馬自達3 昂克賽拉
官方指導價：11.59-18.99萬元
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2020款 綜合評分
車型篩選
變速箱：
排量：
全部
車型(共2款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
馬自達3 昂克賽拉 2020款 2.0L X壓燃尊榮型
04.665 綜合評分 車主裸車均價： 19.49萬元 車主平均油耗： 6.7L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.68
  • 空間
    4.40
  • 配置
    4.56
  • 動力
    4.80
  • 操控
    4.60
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.40
4.66
19.49萬元
6.7L/100km
--
--
購買時間2021年04月
購買地點安徽 宿州
裸車價格14.64萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程4999公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 這輛車特別好開，駕駛體驗很好，方向盤會根據(jù)速度自動調(diào)節(jié)控制力度，剎車是那種風琴樣式的設計，踩起來很穩(wěn)，有安全感。
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購買時間2021年04月
購買地點陜西 寶雞
裸車價格14.94萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程4278公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 操作方面還不錯，首先它的方向盤就比較靈活，其次就是它的底盤是比較穩(wěn)的，像那種轉(zhuǎn)彎、變道的時候，尤其明顯整個車身很穩(wěn)，不會有什么傾斜。
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購買時間2021年05月
購買地點云南 紅河
裸車價格14.19萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1620公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 操控就更不用多說，在這一方面，馬自達的操控絕對是有相當優(yōu)勢的，開過它的人都覺得她好看，我當時試駕的時候就覺得非常容易上手，而且開起來非常的簡單，新手也可以很好的駕駛，即便是當你走在不平坦的道路的時候也是非常平穩(wěn)的，懸架非常的扎實，減震效果非常的不錯，整個車的駕駛舒適感和操控性能非常的不錯，同時，這輛車的各種輔助功能也是非常的好用的，方向盤也很輕，沒有虛位，剎車，油門兒也非常的靈敏。
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購買時間2021年05月
購買地點廣東 深圳
裸車價格13.99萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程954公里
綜合評分
  • 操控
    5

更多圖片>>

操控： 方向精準，指向清晰，剎車靈敏；加了選裝，車道輔助，盲點監(jiān)控，倒車影像對我這個新手來說很有幫助。
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購買時間2021年06月
購買地點浙江 金華
裸車價格14.29萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 車內(nèi)功能比較豐富，而且也挺好上手的，屬于不會讓新手司機抓耳撓腮產(chǎn)生緊張感的那種，我駕駛起來就更不用說了。
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購買時間2020年11月
購買地點廣西 貴港
裸車價格14.49萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 不得不說昂克賽拉的操控感還是很好的，十分的細膩感覺虛位很少，方向還是比較靈敏的
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購買時間2021年04月
購買地點四川 遂寧
裸車價格13.34萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1536公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 不得不說昂克賽拉的操控感還是很好的，十分的細膩感覺虛位很少，方向還是比較靈敏的
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購買時間2021年05月
購買地點浙江 杭州
裸車價格15.84萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1450公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 操控的話，是說轉(zhuǎn)向吧，太過于激烈的試駕我也不會那樣去開，正常開的話，這個車還是挺得心應手的，方向盤比較輕，而且感覺挺聽話，開車對于方向的把控感覺很舒適，不像家里的車方向盤那么不友好，我覺得對于女生還是比較合適的。
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購買時間2021年04月
購買地點四川 德陽
裸車價格15.24萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2658公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 操控。我算是新手，所以剛開車的時候會比較慌，但是現(xiàn)在到手一個多月，操控的感覺挺好的，方向盤不大，但是很輕盈，一般感覺走直線就不用管的，上手的感覺很不錯，非常靈敏，啟動提速的時候推背感很強，起步無壓力，很符合它的定位，很運動風～
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購買時間2020年09月
購買地點江蘇 常州
裸車價格15.94萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 馬自達昂克賽拉說道，操控性的話首先會想到馬自達獨特的創(chuàng)始藍天技術，馬自達醉酒人馬一體的駕駛感受，操控的真的很好，而且她搭配的是**c高科技降低了駕駛員的g技術性，提高了駕駛平順性和舒適性，可以快速恢復車身的軌跡，讓駕駛者感到舒適，自在操控，可以在同級別中所以說啊，昂克賽拉40代的操控還是給了我一些小小的驚喜，雖然之前開過馬自達車，但是沒有那么那個那么好的體驗，現(xiàn)在手握方向盤轉(zhuǎn)向都能給我感覺很好，很舒適的感覺，有門和剎車同時及時反應的話都比較穩(wěn)定，再玩到時配合了高科技，穩(wěn)定性很出色。
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