一鍵砍遍全城
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗經(jīng)濟(jì)（3801）+1 創(chuàng)馳藍(lán)天出色（2006）+1 外觀酷炫（1260）+1 注重駕駛樂(lè)趣（860）+1 彎道小王子（704）+1缺點(diǎn)：
發(fā)動(dòng)機(jī)異響（5179）+1 空間較局促（1738）+1 舒適性一般（944）+1 長(zhǎng)時(shí)間坐腰疼（737）+1 后排空間�。�642）+1 性?xún)r(jià)比一般（590）+1 不是電動(dòng)座椅（492）+1 做工一般（462）+1 + 添加印象最新印象：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2020款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2014款 兩廂 2.0L AT 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格16.98萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程8890公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2014款 兩廂 2.0L AT 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 瀘州
裸車(chē)價(jià)格15.99萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2014款 兩廂 2.0L AT 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車(chē)價(jià)格15.39萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2014款 兩廂 2.0L AT 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 大連
裸車(chē)價(jià)格15.99萬(wàn)元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：起步真的是有點(diǎn)肉 不狠心踩跟車(chē)都難 上了3檔之后明顯加速暢快了 由于在磨合期沒(méi)敢嘗試3000轉(zhuǎn)以上的效果
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2014款 兩廂 2.0L AT 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車(chē)價(jià)格15.70萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程558公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2014款 兩廂 2.0L AT 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 普洱
裸車(chē)價(jià)格15.99萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程568公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2014款 三廂 2.0L AT 運(yùn)動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格15.29萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：2.0動(dòng)力源源不斷，游刃有余。起步時(shí)候非常平順，中斷可以明顯感覺(jué)到動(dòng)力在不斷的輸出，沒(méi)有滯后感，駕駛長(zhǎng)途會(huì)直接感受到2.0帶來(lái)的那種持續(xù)上升的動(dòng)力。時(shí)速150，轉(zhuǎn)速3000動(dòng)力依然充沛就像弓箭躍躍欲試準(zhǔn)備出擊。油門(mén)反映迅速，說(shuō)有就有，就看自己怎么操作了，隨時(shí)恭候主人的命令！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2014款 三廂 2.0L AT 運(yùn)動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 赤峰
裸車(chē)價(jià)格15.29萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2014款 三廂 2.0L AT 運(yùn)動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格14.68萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程20300公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：個(gè)人認(rèn)為什么車(chē)加速（120內(nèi)）只要給油沒(méi)有不跑的，但之前試過(guò)其他車(chē)120KM后基本踩油也沒(méi)什么意義了，但小昂還是很給力，只要你想一直上都不是問(wèn)題。這也許就是2.0的好處。動(dòng)力平順性：很平順，換檔不是很注意感覺(jué)不出來(lái)的，除非暴力駕駛。跑高速：高速上140還是很穩(wěn)，只要給油速度隨叫隨到橫向?qū)Ρ龋褐伴_(kāi)過(guò)�？怂埂⒖_拉、思域、銳志，等，感覺(jué)同級(jí)別中還是給力的，銳志是另一級(jí)別了不能比加速表現(xiàn)：我之前都是靠油門(mén)去控制換檔，最近用撥片發(fā)現(xiàn)效果更好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2014款 三廂 2.0L AT 運(yùn)動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 舟山
裸車(chē)價(jià)格14.00萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力很強(qiáng)，我比較喜歡自吸的線(xiàn)性加速，不喜歡打雞血的渦輪，市區(qū)開(kāi)得多，渦輪車(chē)一竄一竄的不太喜歡
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英朗
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
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