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(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2023款):
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2020款):
購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格13.89萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):提起日系車,人們的第一印象大部分都是居家,都是中庸,卻很少有人把日系車和性能這個(gè)詞聯(lián)系到一起。以前我也是這種看法,但昂克賽拉讓我改變了印象,它和一般的日系車真的是完全不同,底盤極其的扎實(shí),動(dòng)力也是比較澎湃,結(jié)合在一起之后帶來了優(yōu)秀的駕駛樂趣。底盤的調(diào)教我覺得比德系車還要更舒服,因?yàn)榈孪弟囀菃渭兊挠玻@臺(tái)車則屬于柔韌的類型。過彎時(shí)能提供足夠的支撐性,面對顛簸時(shí)也能提供不錯(cuò)的濾振能力。
缺點(diǎn):暫時(shí)還是都挺滿意的,就是灰色會(huì)比較容易臟一點(diǎn)。后排空間的話,之前坐我同事的車會(huì)有一點(diǎn)小,但是我自己買了之后,也沒有機(jī)會(huì)坐后排哈哈哈哈哈。所以沒什么感覺,前排坐著還是很舒服的。我覺得對于家庭可能不是很合適,我這種兩個(gè)人色就無所謂的
外觀:外觀方面?zhèn)人感覺白色的非常大氣,運(yùn)動(dòng)而不失優(yōu)雅,我估計(jì)做設(shè)計(jì)類工作的同志門對她不會(huì)失望外觀,車身長度4662,寬1797,高1445.這個(gè)級別還算不錯(cuò),加上魂動(dòng)2.0的設(shè)計(jì),真香!
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡潔,科技感十足,內(nèi)飾用料豪華,精致,按鍵人性化。
空間:我覺得后排空間還好,主要是我只是兩個(gè)人,無所謂的。后備箱的空間還是很大的,這個(gè)很滿意哈哈哈哈哈后備廂容積:很大!后備箱能放很多東西
配置:馬自達(dá)昂克賽拉的信價(jià)比絕對是可以的,在所有的同級車?yán)锩,不能說第一,前三還是可以排到的。同等價(jià)位,比他帥的沒有,比它快的,油耗高。比它油耗低的,沒它快。所以買了馬自達(dá)不會(huì)后悔就是了
動(dòng)力:從這段時(shí)間體驗(yàn)來看,其不僅可以滿足我日常的生活使用,而且是自吸式發(fā)動(dòng)機(jī),加速度非常線性,沒有突兀的加速感,駕駛體驗(yàn)進(jìn)一步提高。我這款是1.5L的質(zhì)悅天窗版,變速箱全系6AT,雖然檔位不多,但“智商”很高,換擋順暢,毫無頓挫。并且它非常清楚駕駛者的駕駛意圖,當(dāng)你需要?jiǎng)恿Φ臅r(shí)候,踩下油門,變速箱就會(huì)馬上降檔,隨之而來的就是直線提升的動(dòng)力。所以在駕駛體驗(yàn)這一點(diǎn)上,新馬三永遠(yuǎn)不會(huì)讓我失望。
操控:
馬自達(dá)對操控的調(diào)教還是很不錯(cuò)的,東瀛寶馬絕對不是瞎說說的。方向盤操控感:說到操控,不得不提這個(gè)小巧的方向盤,握上去手感真的特別好。感覺它比一般的都要細(xì)一點(diǎn),女朋友開我的車也經(jīng)?溥@個(gè)方向盤握起來很舒服,很適合她。讓一個(gè)不愛開車的女生愛上真的算是很成功了。剎車表現(xiàn):感覺剎車距離偏長,剎車需要提前一點(diǎn)踩。腳感還可以。
油耗:目前車只跑了500公里左右,油耗8.5L百公里左右,主要在城市道路為主,后續(xù)磨合期會(huì)多跑高速,油耗可能還會(huì)降一些,預(yù)計(jì)7.5L百公里左右高速綜合油耗:跑了一段高速看到油耗大概6.0L百公里城市綜合油耗:城市油耗會(huì)比較高些,大概8.5L百公里,這也看駕駛員的一種駕車習(xí)慣
舒適:喜歡這個(gè)車的皮質(zhì)包裹,手感真的很好,并且我覺得座位還是很舒服的! 空調(diào)溫度分區(qū)控制:可以分區(qū)控制,兩邊不一樣的溫度,很不錯(cuò)呀☆ 后座空調(diào)出風(fēng)口:后排也有出風(fēng)口,不錯(cuò)不錯(cuò)
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格14.84萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):首先我要表達(dá)一下對馬自達(dá)的喜愛。馬自達(dá)的外觀和變速箱我很喜歡,其車身側(cè)面凹面并不是簡單的加工,其中隱藏著復(fù)雜的工藝,車身側(cè)面經(jīng)過特殊的表面加工,看起來很先進(jìn)漂亮。并且馬自達(dá)自魂動(dòng)理念開始,一直驚喜不斷,平民品牌依然能給人頂級設(shè)計(jì),這在以往很難見到。舉例來說,采用了極簡風(fēng)格的VISIONCOUPE概念車,車頭的六邊型進(jìn)氣格柵犀利而動(dòng)感,配合上細(xì)長的前大燈讓前臉肅靜感十足。再加上四門轎跑式的車身設(shè)計(jì)以及多層次線條的處理,使得整車輪廓更加立體且富有精致感。其次,每次回家停好車,總會(huì)回頭看一看自己的小昂,它流線型的設(shè)計(jì),修長的車身,個(gè)性的中網(wǎng),真的是越看越喜歡。
缺點(diǎn):基本沒有什么不滿意的地方,而且我實(shí)在也找不出可以討論的地方,有的人說噪音大,我只想說這個(gè)價(jià)位想要高級車還差點(diǎn),再說新款的小昂在降噪方面也做了很大的努力。還有人說車漆薄,平時(shí)開車的時(shí)候多注意點(diǎn)就可以了,開車橫沖直撞的,就是給你坦克一樣能撞爛。所以我再次換車還考慮買緊湊型的,就是因?yàn)檫@個(gè)原因,車身尺寸剛好,不至于去磕碰別人家的車。
外觀:加了明選包,四圓尾燈真的很酷炫,天使之眼的大燈也很有辨識(shí)度。18寸的輪轂,修長的造型看起來很有戰(zhàn)斗氣息。
內(nèi)飾:次世代昂克賽拉的塑料感不強(qiáng),內(nèi)飾的質(zhì)感不錯(cuò)!
空間:個(gè)人身高175cm,無論駕駛還是乘坐都沒有問題,加上一家人身高也就這個(gè)鋪?zhàn),所以是可以滿足我們一大家子人對空間的需求性。后備廂容積:不得不說后備箱空間是真的十足。車內(nèi)儲(chǔ)物能力:車內(nèi)的中央扶手前方的雙杯架加上儲(chǔ)物格非常人性化,可以滿足前方主駕駛和副駕駛倆人的正常置物需求。中央扶手箱空間也是妥妥的,而且在中間還安插了小的格板,這樣也可以在狹小的空間做空間管理咯。
配置:個(gè)人覺得15w左右的車昂克賽拉基本屬于天花板級別,能力范圍內(nèi)能夠買到的集顏值和實(shí)用性能比較高的車,自己喜歡勝過一切性價(jià)比。購車:購車到提車經(jīng)歷了一個(gè)半月,因?yàn)橛喌念伾F(xiàn)車少,但是到手之后一切都值了,4s店售后滿意,有任何問題聯(lián)系他們都能及時(shí)解決
動(dòng)力:動(dòng)力夠用,提速好快,高速路超車輕輕松松的!
操控:
跑高速方向盤很輕,操控起來很輕松,開久了也沒覺得累
油耗:作為一款日系車,其油耗肯定也是優(yōu)勢之一。日本品牌的汽車基本上都節(jié)約燃料,再加上壓縮比例超過13:1的發(fā)動(dòng)機(jī),進(jìn)一步壓縮了燃料消耗。如果跑一跑高速,結(jié)合高速路況,平均油耗降到7升每百公里以下肯定不是問題。另外新一代馬自達(dá)在SPCCI技術(shù)加持下,發(fā)動(dòng)機(jī)上沖程點(diǎn)燃燒位置將會(huì)提高,這就意味著活塞行程長度將會(huì)變長,消耗相同燃油情況下會(huì)產(chǎn)生更多扭矩。所以說,油耗問題馬自達(dá)也可以很好的解決。
舒適:懸架有點(diǎn)硬,座椅還可以,再優(yōu)化一下就好了,座椅包裹也挺好的
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格13.99萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):外觀符合絕大部分年輕人審美,車身線條流暢,尾部小翹臀,整體外表時(shí)尚,簡單大氣,車燈輪廓非常犀利,非常代表現(xiàn)在年輕人張揚(yáng)的個(gè)性。車內(nèi)飾更是簡潔明了,所觸及之處都是真皮包裹,適合個(gè)性獨(dú)特的年輕人,中控的旋鈕按鍵個(gè)人覺得也很方便,可以單手操作
缺點(diǎn):作為消費(fèi)者來說,永遠(yuǎn)最不滿意的只有價(jià)格優(yōu)惠幅度了,哈哈。
外觀:買這款車就是因?yàn)檫@款車的外觀符合我的審美,配上一個(gè)水晶魂動(dòng)紅,簡直吃透了我的心思一樣。車燈設(shè)計(jì):這款車的大燈都是LED的燈光,開出來非常的亮
內(nèi)飾:全黑的內(nèi)飾配色給我的第一反應(yīng)就是非常耐臟,哈哈。我的直白是不是把大家伙給雷到了呢?內(nèi)飾基本上都采用了大面積皮質(zhì)軟包材料,很顯檔次。需要重點(diǎn)說一下的是居然還有縫線的工藝處理,這個(gè)就有點(diǎn)讓人忍俊不禁了! 手機(jī)互聯(lián)映射:非常喜歡手機(jī)互聯(lián)的功能,雖然說要插拔數(shù)據(jù)線有那么點(diǎn)麻煩,但是問題也不大。畢竟沒有完美的產(chǎn)品。功能性上可以同步手機(jī)里面的app功能,這個(gè)就很贊了。而且沒有什么卡頓,體驗(yàn)感上真的是棒棒的。屏幕音響:也許是我聽?wèi)T了之前小車的4個(gè)音響效果。在聽了這臺(tái)車子的八個(gè)音響之后,給我?guī)淼耐回8蟹浅?qiáng)烈。加上本身就喜愛聽歌,可以說是只要在駕車音樂就會(huì)一直開著,真的很棒。
空間:空間這一個(gè)方面是我對次世代昂克賽拉唯一一點(diǎn)不滿意的地方,當(dāng)然A級車的設(shè)定,已經(jīng)提前決定好了他的空間的不足,所以這一點(diǎn)還是不太讓我滿意的。乘坐空間:乘坐空間如圖所示,倒也不能說空間小,夠用也夠用,只是沒有在夠用的基礎(chǔ)上達(dá)到一個(gè)舒適的標(biāo)準(zhǔn)。家人乘坐評價(jià):家里人不常乘坐,所以這一點(diǎn)雖然有點(diǎn)不滿意,但是問題不大。
配置:當(dāng)時(shí)選這款車很大原因也是因?yàn)樽匀晃鼩獾陌l(fā)動(dòng)機(jī),配上6AT的變速箱。自然吸氣的車保養(yǎng)起來價(jià)格便宜,還耐用,故障率低。買車為的就是省心的。所以綜合外觀,內(nèi)飾,省油,所以這款的車的性價(jià)比真的很高。
動(dòng)力:2.0的動(dòng)力還是比較澎湃的,而且自吸發(fā)動(dòng)機(jī)是我特別喜歡的,因?yàn)槲冶容^喜歡自吸發(fā)動(dòng)機(jī)聲浪,增壓車型的發(fā)動(dòng)機(jī)完全是噪音。最大扭距在6000轉(zhuǎn)可以輸出,所以它是一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的高轉(zhuǎn)速引擎,不要吝嗇你的油門,該踩就踩吧。高轉(zhuǎn)速的狀態(tài)下才是它應(yīng)有的樣子,才有最澎湃的動(dòng)力輸出。
操控:
作為一個(gè)新手司機(jī),也沒什么操縱上的感覺,就感覺還是不錯(cuò)的吧!開起來還是蠻爽的,這個(gè)還不錯(cuò)哈哈哈哈哈
油耗:新車剛開了300公里,油耗已經(jīng)降到9.2個(gè),等磨合期結(jié)束降到7個(gè)油左右沒啥壓力。,F(xiàn)在已經(jīng)600公里了,油耗降低到6.5,對于2.0排量來說很低了,再開開應(yīng)該還有下降空間,我加的95的汽油,平均一公里不到五毛。
舒適:乘坐還是比較舒服的,真皮座椅,空調(diào)系統(tǒng)很出色,前后都有出風(fēng)口,獨(dú)立分區(qū)控制,音響效果也比較棒,可能新車原因,溫度高了的時(shí)候會(huì)有一些味道。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格14.89萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):【顏值】馬自達(dá)昂克賽拉的顏值不用說啦,公認(rèn)的顏值擔(dān)當(dāng),還有車身的線條感,魂動(dòng)紅的真的是完美結(jié)合。
缺點(diǎn):天窗的尺寸偏小,座椅的功能偏少,沒有電動(dòng)調(diào)節(jié)以及加熱等功能。不過座椅是真皮的材質(zhì),但同級別中還是蠻有優(yōu)勢的,真皮材質(zhì)的手感確實(shí)很棒,非常的細(xì)膩,而且也特別的柔軟。不會(huì)有仿皮材質(zhì)那種廉價(jià)的感覺,相對來說也更加的透氣。
外觀:外觀顏值高,車身腰線流暢,運(yùn)動(dòng)感強(qiáng),大燈精致大方,回頭率高。
內(nèi)飾:這輛車的內(nèi)部看起來很簡單。銀色金屬飾件,清新簡潔,讓人倍感舒適。此外,這款車還配備有自動(dòng)駐車、積極封閉的進(jìn)氣格柵、CarLife等設(shè)計(jì),擁有豐富的功能的配備,極大提升了其使用便利性! 手機(jī)互聯(lián)映射:車機(jī)反應(yīng)快,操作簡單方便。Carplay是真的好用。屏幕音響:音響音質(zhì)還行,這個(gè)價(jià)位的車,也不能要求太多。
空間:空間只能說一般,后排很少坐人,日常家用坐人足夠了。☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):車內(nèi)幾乎所有眼睛可見的地方都是用了厚實(shí)的軟材質(zhì)覆蓋,甚至像一些拼接處都使用搪塑材質(zhì),而沒有減配為硬塑料;使用皮革覆蓋的地方,皮質(zhì)手感都是足夠細(xì)膩,并且覆蓋面積十分之多。后備廂容積:后備箱巨大,放的東西挺多是。裝下三個(gè)朋友的行李箱還有余空間。乘坐空間:身高1.72,坐后排還有2拳空間,空間舒適的。家人乘坐評價(jià):親朋好友乘坐都是舒適,當(dāng)然A級車和B級車還是有點(diǎn)差距,畢竟價(jià)錢在這里。車內(nèi)儲(chǔ)物能力:車內(nèi)存物箱算是中規(guī)中矩吧。足夠日常使用。
配置:加92油即可,買的保養(yǎng)套餐,8次3020,養(yǎng)成成本還可以。
動(dòng)力:自吸的發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)加速比較線性,動(dòng)力平順性很高,開起來沒有頓挫感。1.5L的動(dòng)力也足夠在市區(qū)內(nèi)開了。(ps:當(dāng)然選擇2.0啦!)
操控:
方向盤的操控輕,指哪打哪,沒有虛位。精準(zhǔn)度高。
油耗:聽我朋友說這款車的油耗還是可以的,現(xiàn)在的油耗還是比較高的,現(xiàn)在要十個(gè)多油,一開始的時(shí)候上面顯示三十多個(gè)油,嚇了我一跳,后來銷售說正,F(xiàn)象,開幾天油耗就降下來了!
舒適:駕駛員作為舒適度可以,路感很強(qiáng),駕駛員能明顯感覺到路況。前排是雙層玻璃會(huì)比后面的玻璃隔音好點(diǎn),底盤的話偏硬,后排坐的人可能會(huì)比較彈,后排舒適性沒有前排好。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格13.79萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):購買馬自達(dá)昂克賽拉之前看過很多的其他車型,但是總有很多不滿意的地方。直到看到馬自達(dá)昂克賽拉,被它的顏值給驚艷到了。整體車身很修長,車頭跟跑車一樣。一眼就看中了這款車。之后進(jìn)行的試駕體驗(yàn),馬自達(dá)的冷啟動(dòng)的聲音還是有跑車的感覺。一腳油門下去會(huì)出現(xiàn)zoom的聲音,給人一種在駕駛跑車的感覺。我買的是白色馬自達(dá),不過這種白色并不是普通的白,細(xì)看可以發(fā)現(xiàn)表面浮現(xiàn)其他的。陽光照射下很好看。
缺點(diǎn):不滿意的是這款車的空間,當(dāng)然畢竟只是一款A(yù)級車,你不能要求他多大的乘坐空間,還要求他乘坐的多么的舒適,客觀一點(diǎn)的來講,這款車前臉比較長,所以他的后排空間就不是那么的寬裕,前排主副駕駛乘坐以后,后排空間就略顯擁擠了。對于我來說這一點(diǎn)不是我太過考慮的,因?yàn)楹笈藕苌儆玫,而且我關(guān)注的是我主駕駛乘坐的舒適性,所以空間這一方面,雖然說不是太滿意,但是也沒有那么的抗拒,我是可以接受的,當(dāng)然此觀點(diǎn)僅僅代表個(gè)人!
外觀:昂克賽拉的顏值絕對擔(dān)當(dāng),這款魂動(dòng)紅非常適合我們女生
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計(jì)比較偏簡約,顏色都是黑灰為主,比較耐臟,手可以觸碰到的地方都是皮質(zhì)包裹的,不像之前對比的幾款同級別的,塑料質(zhì)感很強(qiáng)。一輛車的內(nèi)飾真的很重要,自己坐在里面看著都舒服。在這個(gè)價(jià)位有這樣的內(nèi)飾質(zhì)感,馬自達(dá)真的做的很不錯(cuò)了。
空間:前排空間舒適,后排略緊湊后備廂容積:后備箱空間非常大,遠(yuǎn)途出行或者自駕露營不用擔(dān)心行李裝備放不下車內(nèi)儲(chǔ)物能力:門板儲(chǔ)物格放把折疊傘和幾條毛巾空間完全足夠,扶手箱可以放點(diǎn)紙巾鑰匙或者證件等小物品
配置:既然是性價(jià)比,就要考慮價(jià)位和產(chǎn)品力了,產(chǎn)品力沒得說,看個(gè)人需求吧,以馬自達(dá)的調(diào)性,就算降也降不了多少。我很滿意購車:購車過程及整個(gè)交車收車流程服務(wù)都很好,4s店銷售和加裝配置都滿意
動(dòng)力:我是2.0的版本,我覺得開起來的感覺還是很不錯(cuò)的。zoom zoom的,還是很爽的哈哈哈哈。加速的時(shí)候,我覺得比電車還爽的,我也就是上下班開開,感覺挺不錯(cuò)的
操控:
反正馬自達(dá)的車給人的第一感覺就是操控好,開著挺舒服的,方向手感也不錯(cuò),轉(zhuǎn)向也精準(zhǔn),在過彎時(shí)方向盤的回饋?zhàn)屓烁械教貏e穩(wěn)重,剎車也很靈,輕點(diǎn)即可
油耗:油耗整體情況還是比較低的,目前才開了九百多公里,油耗在6.3左右。
舒適:我購買的是馬自達(dá)昂克賽拉質(zhì)雅款,這款車是真皮座椅,所以坐上面還是很舒服的。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格15.19萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1280公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):很滿意小馬的外觀,每次聽完車之后都忍不住回頭多看幾眼,就像某音上說的一樣,愛不愛一臺(tái)車, 這是最好的鑒定方式。而我很明顯是中了毒。之前自己開的是一臺(tái)手動(dòng)檔小瑞納,飽受了快十年的小輪轂之災(zāi),相對小馬的18寸多幅式輪轂很是喜歡。
缺點(diǎn):最不滿意的是這輛車的后排空間,后排空間比較小,坐在里面比較壓抑。
外觀:外觀的感覺是非常的帥氣,非常的年輕化。尾部有雙出的排氣,而側(cè)面則是一個(gè)微微的小溜背效果。
內(nèi)飾:全液晶儀表盤,每次一啟動(dòng),都感覺好炫酷,方向盤手感好,對我而言,剛好不大不小,對比同事的軒逸方向盤感覺太大了不好打。多功能按鍵清晰明了
空間:我一米七的身高前排調(diào)到合適的位置還有一拳多的距離,我感覺夠用,儲(chǔ)物格設(shè)計(jì)得還是挺有心的,挺大的,中空簡約風(fēng)格卻不簡單,,我覺得很好看
配置:這款車的性價(jià)比我是認(rèn)可的,一個(gè)是顏值好看,一個(gè)是油耗低,還有就是朋友說他的操控性能不錯(cuò),期待他以后的表現(xiàn)吧,畢竟,對于現(xiàn)在的我來說,也試不出來啥東西。馬上快要過年了,我也要開著我的小紅車踏上回家的路程了!
動(dòng)力:這輛車的整體動(dòng)力傳輸還是可以的,動(dòng)力十足,持續(xù)動(dòng)力強(qiáng),提速也很快。
操控:
這款車的操控非常優(yōu)秀,方向盤比較精準(zhǔn)。過彎比較靈敏,新手也能很快駕馭,剎車用起來也比較舒服,沒有那么“賊”。
油耗:耗水平還不錯(cuò),現(xiàn)在百公里油耗在7個(gè)左右,堵車的話油耗會(huì)偏高一些,可能會(huì)到8個(gè),總體而言還行吧。跑高速6個(gè)多,首保后估計(jì)會(huì)降點(diǎn)。
舒適:因?yàn)榈谝慌_(tái)小車后排是不到空調(diào)出風(fēng)口口的,導(dǎo)致在開空調(diào)時(shí)候前排和后排溫度是有差異的,所以這么多年來只有顧及后排乘客的舒適度,直到提了小馬之后,終于可以和后排的家人們享受同一種溫度咯。車內(nèi)噪音異味:在選車過程中基本上對比了很多車子,從視覺感官上來看,內(nèi)飾的用料還是非常值得被肯定的。沒有刺鼻的異味,相信很多特別是有孩子的家庭都會(huì)把作為重點(diǎn)考量的因素吧。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格13.69萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的是這輛車的動(dòng)力,整體的動(dòng)力還是可以的,2.0搭配這輛車的重量,是很輕松的,提速也快。
缺點(diǎn):后排比起同級別稍微小了一點(diǎn)點(diǎn)不過也還好基本夠用,懸架有一一點(diǎn)硬,或許是為了更好的操控
外觀:加了明選包,天使大燈和4圈尾燈晚上看非常驚艷,雖然自己看不到哈哈,但是選了明選包肯定不會(huì)后悔,白色車身相比其他顏色的會(huì)顯得大一點(diǎn),本來想買黑色的但是沒有貨。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很用心,做工和用料也都很棒,中控臺(tái)使用了皮質(zhì)和軟質(zhì)材料來包裹,還有縫線的工藝。另外一鍵啟動(dòng),無鑰匙進(jìn)入等功能也都很實(shí)用。傳統(tǒng)的炮筒式儀表盤也是我比較喜歡的,相比于液晶儀表來說看起來更帥氣。
空間:后排空間這款是弱點(diǎn),如果一家都是高個(gè)子1.8左右的做后排可能是有點(diǎn)累
配置:還沒保養(yǎng)不知道,但是這自吸的不會(huì)高,我朋友也是這個(gè),就幾百塊吧。性價(jià)比一般,看個(gè)人怎么想了
動(dòng)力:2.0動(dòng)力足夠,一下子就能提速跑高速:一不注意容易超速,因?yàn)楦杏X不到他的提升,估計(jì)以前開的車動(dòng)力太弱,定速用的也還舒服
操控:
聽我朋友說馬自達(dá)的操控還是不錯(cuò)的,不過我也不開賽車,上下開路上也不難開,以后可能會(huì)試一試這款車的操控!前提是等我把這款車練熟!
油耗:我開的比較多的是城市道路,郊區(qū)也開了幾次,速度上去油耗就下來了城市綜合油耗:我開的比較多的是城市道路,速度不太能提的上,8.5L100KM 感覺差不多
舒適:駕駛位包裹性很好坐起來很舒服把座位調(diào)到最低,在把座椅腿部調(diào)節(jié)調(diào)制最高,有種貼地飛行開賽車的感覺哈哈。座椅材質(zhì)原廠真皮的,還不錯(cuò),中央扶手又長有寬,也是皮質(zhì)的包裹。開車時(shí)左手掌方向盤,右手放扶手箱上非常安逸,開車一下午沒覺得累。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格13.34萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):買昂克賽拉也快一個(gè)月了,今天有空正好說一下這款車,就從評分上的幾個(gè)方面來說一下,希望能給正在考慮這款車的朋友參考參考對于馬自達(dá)三昂克賽拉,喜歡這輛車就是喜歡他的外觀造型,這是第一眼的印象,然后在試駕的過程中,彎道之王不是蓋的,試駕時(shí)過彎直接加速通過,整個(gè)人被包圍在座椅上,不會(huì)有被拋出去的感覺。 在方向上,指哪打哪,這個(gè)確實(shí)來說沒有那么神奇,但是也不會(huì)有太多的延遲,所以打方向還是很順的。方向盤也是比較松,操作起來也不費(fèi)力、整體開起來還是很舒服。 儀表盤操作,雖然沒有觸屏,但是基本操作用按鈕可以搞定,在操作上面確實(shí)能保證駕駛安全。 儀表臺(tái)和車門也是真皮包裹,摸起來很舒服,尤其是儀表臺(tái)的表面摸起來軟軟的。 后備箱空間也算大,基本上可以滿足家用的全部要求,即使不夠,后排可以全部一鍵放平,所以有大物件要放,也是可以放下的。后排空間的話,相對來說體型不胖的人,還是可以的,也沒有網(wǎng)上說的那么小。后排安全帶提醒,梳妝鏡燈光。還有置杯架,扶手的空間都很可以。 整體的車機(jī)操作也可以,按鍵可以直接控制。外觀:這個(gè)我就不多評價(jià)了,個(gè)人認(rèn)為15萬以內(nèi)最好看新車沒有之一,當(dāng)然建議各位加明選包,因?yàn)槲翌A(yù)算有限,沒有選顏色沒加包,現(xiàn)在就已經(jīng)開始后悔了,沒有四圓尾燈看著比較街車,有了完整尾燈的昂克賽拉才是最有個(gè)性的,另外顏色個(gè)人覺得灰色最好看,紅色只是比較經(jīng)典內(nèi)飾:內(nèi)飾這塊也是我最喜歡的一點(diǎn),同價(jià)位的比較了很多車,比亞迪、本田、日產(chǎn)、豐田…還是覺得昂克賽拉內(nèi)飾和我口味,雖然沒有像某些國產(chǎn)車一樣特別有科技感,但是觸手可及的軟包材料,真皮座椅,簡單明了的中控儀表,深得我的喜愛,過多的花里胡哨我反而不喜歡配置:因?yàn)槭俏液臀依掀湃松牡谝惠v車,也沒有開過其他好車,配置這塊夠用了,無鑰匙進(jìn)入,自動(dòng)折耳,這兩點(diǎn)我比較喜歡,真的很方便空間:說到這個(gè)就仁者見仁智者見智了,本人身高175,體重130,個(gè)人覺得夠用了,加上平時(shí)就只有我老婆和我用車,空間這塊選車的時(shí)候基本沒考慮,真的考慮空間的話建議別選這個(gè)車ps.我老婆很喜歡空間大的,奈何喜歡的皓影超預(yù)算了,只能從了我了操控:這點(diǎn)也是我最愛的一點(diǎn),當(dāng)然我也沒有開過太多的車,就開過我親戚的雪鐵龍,公司的比亞迪和鈴木,最讓我深有體會(huì)的是我公司門口有一個(gè)小斜坡,又是大馬路的分叉路,開昂克賽拉的側(cè)傾確實(shí)比另外的車小,轉(zhuǎn)彎加塞一盤子就過去了,毫不拖泥帶水,開著很舒服動(dòng)力:2.0的動(dòng)力真的夠用了,包括高速超車也很輕松,沒有踩過地板油,因?yàn)樾奶圮囎疃嗖鹊?000多轉(zhuǎn),動(dòng)力就已經(jīng)上來了,網(wǎng)友說的雞血開關(guān)也只有在試駕的時(shí)候體驗(yàn)過,確實(shí)爽,自己的新車不太敢踩總之開這個(gè)車真的好開,新手不考慮空間真心推薦買這個(gè)舒適型:這個(gè)也是仁者見仁智者見智吧,很多人說是板車懸掛,我覺得說是板車懸掛的都是沒開過的或者開過沒對比過的,試駕的時(shí)候同一天試駕了本田xrv,那才是板車懸掛隔音也可以,畢竟價(jià)格在這里,也沒有做過很安靜的車,公司同事的奇駿這么貴我也覺得有噪音油耗:2.0的動(dòng)力,高速市區(qū)郊區(qū)都開過,高速7.4。市區(qū)堵車9個(gè)多,郊區(qū)8個(gè)多,滿意
缺點(diǎn):主要是舒適度和后排空間問題。車內(nèi)懸架偏硬,過坑洼路面的時(shí)候會(huì)比較顛,舒適度欠佳。不過昂克賽拉主打運(yùn)動(dòng)性,這一點(diǎn)還可以接受。雖然說買馬自達(dá)的人從來都不會(huì)考慮空間問題,以這個(gè)價(jià)格買這么漂亮的車是值得的,但后排空間還是可以有所提高。另外有人提到過車有異常噪音,我的車目前還沒有出現(xiàn)過這樣的情況,但該方面可以注意一下。
外觀:顏值!顏值!顏值!超喜歡昂克賽拉的車身比例,特別是修長車頭!天然鮮活的視覺感脫穎而出,全車散發(fā)一股王霸之氣!內(nèi)飾也是我最喜歡的一個(gè)點(diǎn),簡約不失時(shí)尚,對稱的T字三幅方向盤,左右對稱的三眼儀表盤,對稱的駕駛坐空調(diào)出風(fēng)口,還有車尾巴上的圓形車燈,簡直是帥爆了!車燈設(shè)計(jì):昂克塞拉看起來非常光滑的正面,前燈顯示出一個(gè)圓形的設(shè)計(jì)風(fēng)格,這是非常特殊和令人印象深刻。尾燈看起來很時(shí)髦。雙側(cè)雙排氣管,看起來很運(yùn)動(dòng)。
內(nèi)飾:個(gè)人比較喜歡真皮,質(zhì)感好,買了活性炭除臭,沒有太大異味?
空間:本人不是很高,172厘米,130斤,非常寬敞。后排坐180以下的也沒有問題,我弟弟185,190斤坐后排會(huì)有些不合適,正常體型感覺都夠用! 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):扶手箱尺寸還是可以的,并配有usb接口,日常使用很方便。按鍵旋鈕設(shè)計(jì)的也很好用。乘坐空間:本人172,130斤,空間足夠用,感覺180以下不是特別胖的都沒有問題后備廂容積:后備箱還是比較寬敞的,日常家用足夠了。
配置:馬自達(dá)的性價(jià)比不錯(cuò),符合日系車省錢這一名稱,而且從未聽說過馬自達(dá)三大件會(huì)有什么大問題。并且售后服務(wù)做的挺到位,有疑問都可以問,有問必答?偟膩碚f性價(jià)比還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力:買的車是2.0L質(zhì)雅版,對于這款車的重量搭在2.0的發(fā)動(dòng)機(jī),還是讓人感覺到動(dòng)力還是很充沛的,并沒有感覺的動(dòng)力不足或者動(dòng)力遲滯的感覺,而且,對于我一個(gè)新手來說,動(dòng)力也足夠用了。
操控:
操控絕對是最大的優(yōu)勢,也是它的靈魂,馬自達(dá)這個(gè)品牌以前雖說聽過,但沒仔細(xì)的了解過。現(xiàn)在入手昂克賽拉之后,也上網(wǎng)了解了它的歷史,發(fā)現(xiàn)和一般的日系車確實(shí)很不同。曾經(jīng)制造過轉(zhuǎn)子引擎,也曾經(jīng)征戰(zhàn)過各大賽事,而且取得了非常不錯(cuò)的成績,是一個(gè)技術(shù)流的選手。操控方面給人的感覺是很好上手,方向盤的轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度很高,而且底盤也比較扎實(shí)。
油耗:目前車子還處于磨合期,油耗還是維持在8字出頭,但是看過論壇看車友們基本上是維持在7個(gè)左右,我自己對這些還是沒有那么在意的,因?yàn)闊o論哪一代小馬的油耗都是出了名的低,還是可以承受的,屬于范圍之內(nèi)。
舒適:減震調(diào)教偏硬,座椅舒服度可以,隔音效果還算不錯(cuò)☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:空調(diào)分區(qū)很好,可以兼顧不同乘坐者的需求,空調(diào)制冷效果很好,開5分鐘就冷了,贊!車內(nèi)噪音異味:新車內(nèi)飾的皮質(zhì)味道比較濃,需要通風(fēng)一段時(shí)間才可以。目前車沒有異響情況,后續(xù)再關(guān)注。在80內(nèi)車的噪音還是比較小的,發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音也比較小,就剛點(diǎn)火那一分鐘比較吵些,過后就很小聲了。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車價(jià)格14.89萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):外觀不用多說一個(gè)字就是帥,犀利的大燈,配上18寸的輪轂,外觀顏值這一塊拿捏得死死的,整體流線非常的有線性,內(nèi)飾這一塊兩年前看它剛發(fā)布的時(shí)候就覺得很美,沒有多余的花里胡哨,簡約風(fēng)格,但是卻一點(diǎn)也不簡單,多旋鈕很有阻尼感,非常舒服
缺點(diǎn):后排的空間較小,175以下體驗(yàn)還可以,不至于坐不下,坐墊比較短些,沒有這么舒適。扭力梁的舒適性也不太好,過顛簸路面就比較明顯,沒有獨(dú)立懸掛好。
外觀:外觀看圖沒得話說,就是帥,沒,整個(gè)車身線條優(yōu)美,內(nèi)飾簡約卻不簡單
內(nèi)飾:整體內(nèi)飾,簡單,干凈,沒有花里胡哨,純粹☆ 手機(jī)互聯(lián)映射:手機(jī)互聯(lián)比較方便,不用看著手機(jī)看導(dǎo)航,插上就能鏈接,方便屏幕音響:音響有7個(gè),聽音樂還可以調(diào)整位置,總體來說可以
空間:前排來說還是可以的,我173還有一拳頭距離后排乘坐,體積不大,還是能接受乘坐空間:后排體積不大,都OK,沒有網(wǎng)上說的那么小車內(nèi)儲(chǔ)物能力:中央扶手可以放置常用物品后備廂容積:并排兩個(gè)箱子,過年回家東西還是可以塞挺多的,和其他車相差不大
配置:整體的性價(jià)比很OK,汽車的外觀,品質(zhì)與操控在同級別算較上等,2.0L+6AT的組合開起來也很順暢,心中的一臺(tái)好車。
動(dòng)力:2.0動(dòng)力來說絕對是足夠的,有顏值又顏值,要?jiǎng)恿τ袆?dòng)力,跑高速開140-150都很穩(wěn)
操控:
方向操控精準(zhǔn),指哪兒就打哪兒沒有虛位,,跑個(gè)一百多穩(wěn)得一比穩(wěn)定性也不錯(cuò)
油耗:油耗稍微偏高了點(diǎn),油耗稍微偏低,一點(diǎn)的話就好啦!
舒適:座椅舒適度可以,空調(diào)舒適度可以,避震就差了點(diǎn)
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格14.49萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):好開,開著確實(shí)有樂趣,這應(yīng)該是最符合自己預(yù)期最滿意的特性,次世代馬三方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)輕盈,不費(fèi)力,方向回正力距也很合適!開了100多公里就慢慢適應(yīng)了!次世代馬三駕駛樂趣確實(shí)是有的!
缺點(diǎn):過減速帶的時(shí)候有點(diǎn)兒不太舒服,減震偏硬,過減速帶的時(shí)候起伏有點(diǎn)兒大,我也是最近才發(fā)現(xiàn)這個(gè)問題的,之前也沒怎么發(fā)現(xiàn),可能是最近經(jīng)常走的路修路了,然后現(xiàn)在繞路走就減速帶多了,然后就越來越發(fā)現(xiàn)這個(gè)減震有點(diǎn)兒硬了,減震硬也可以原諒,因?yàn)樽芜挺舒適的,然后顛簸的感覺沒有那么強(qiáng)烈了。
外觀:這還用說!霸氣紅色,帥氣車燈,外觀流暢線條,顏值擔(dān)當(dāng)好嗎!。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計(jì)就是比較簡約的,沒有花里胡哨的一些設(shè)計(jì),在設(shè)計(jì)上更多的注重了他的實(shí)用性和一個(gè)舒適性,我覺得這比一個(gè)好看的內(nèi)飾重要多了。
空間:后排170以下的不用擔(dān)心太小,夠用!但是喜歡翹二郎腿的估計(jì)就很難受!☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):中間扶手箱我比較滿意,很大,設(shè)計(jì)比較合理,可以放好多東西乘坐空間:前排主駕駛室和副駕駛都很舒服,座椅真皮,包裹性也很好后備廂容積:后備箱相對來說小一點(diǎn),估計(jì)只能放兩個(gè)行李箱
配置:對比了那么多車子,有比馬自達(dá)貴的也有比馬自達(dá)便宜的,但價(jià)格都成相差不大,我也在網(wǎng)上了解了很多,可能還不夠全面,但從有些地方是能夠很明顯看出來的,譬如內(nèi)飾的用材料,車上用的多少強(qiáng)度的鋼材,碰撞測試成績怎么樣,發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱是怎么樣的,這些網(wǎng)上都是可以查到的,合資車在價(jià)格相差不大的情況下,馬自達(dá)用的東西很明顯比別的品牌更加的好,我覺得這就是性價(jià)比。保養(yǎng)維護(hù):保養(yǎng)只送了一次首保,銷售小哥說價(jià)格已經(jīng)很優(yōu)惠了,保養(yǎng)送不了,但有個(gè)保養(yǎng)套餐給我打了個(gè)折還是蠻劃算的,花了五千塊錢買了六年的保養(yǎng),還送了三年的質(zhì)保,回到家算了一下其實(shí)和外面保養(yǎng)的價(jià)格也差不多,但還是覺得4s點(diǎn)放心一下,而且還送了三年的延長質(zhì)保,剛好距離4s店也挺近的,長期用車的話還是蠻劃算的。
動(dòng)力:能在保證安全的前提下有一個(gè)比較好的動(dòng)力開起來還挺爽的,動(dòng)力強(qiáng)的車開起來就是不一樣,要是那種起步肉提速慢的車,開車都是干著急,開動(dòng)力比較高的車可以少操心,不用怕上坡上不去,也不用擔(dān)心超車超不過,更別提想在市里面平穩(wěn)行駛,這都是簡單的,而且滿載的時(shí)候動(dòng)力也不會(huì)變低,動(dòng)力隨時(shí)要隨時(shí)有。
操控:
雖然我不是很懂操控,但開了一個(gè)月感覺真香,尤其在超車過彎都非常自如,有種人馬合一的感覺。,一腳油門達(dá)到3000轉(zhuǎn)速就會(huì)發(fā)出ZOOM的聲音真的太帶感了,即使彎道打得快車身還是穩(wěn)得。
油耗:這個(gè)油耗真的是新突破,在我喜歡的車?yán)锩婷摲f而出就是因?yàn)樗牡陀秃,這個(gè)油耗確實(shí)不可思議,因?yàn)檫@個(gè)動(dòng)力也很好,就怕這個(gè)動(dòng)力好然后就油耗抵不住,這個(gè)油耗真的挺低的,市區(qū)里面隨便開沒壓力,堵車也不用擔(dān)心,空調(diào)隨便開不心疼,油耗水平低我開車也自由一點(diǎn),可以實(shí)現(xiàn)油門自由了。
舒適:座椅坐著舒服,好打理,不得不說皮質(zhì)座椅太高級了,給整個(gè)車提高了一個(gè)檔次,我還安裝了座椅加熱,在東北的冬天很實(shí)用,整個(gè)車坐4個(gè)人剛剛好,坐5個(gè)人的話還是后排略微擁擠
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