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(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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優(yōu)點(diǎn):
油耗經(jīng)濟(jì)(3801)+1 創(chuàng)馳藍(lán)天出色(2006)+1 外觀酷炫(1260)+1 注重駕駛樂(lè)趣(860)+1 彎道小王子(704)+1缺點(diǎn):
發(fā)動(dòng)機(jī)異響(5178)+1 空間較局促(1738)+1 舒適性一般(944)+1 長(zhǎng)時(shí)間坐腰疼(737)+1 后排空間。642)+1 性價(jià)比一般(590)+1 不是電動(dòng)座椅(492)+1 做工一般(462)+1 + 添加印象最新印象:
(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2023款):
(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2020款):
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2014款 三廂 1.5L AT 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 廈門(mén)
裸車(chē)價(jià)格12.00萬(wàn)元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程8400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)主要考慮10萬(wàn)以下的車(chē)型,主要是飛度。但是從小對(duì)馬自達(dá)情有獨(dú)鐘,因?yàn)猷従拥募t色轎跑型老馬六在村里可是特別的拉風(fēng),所以一看到昂克賽拉,我就被深深的吸引住了,,雖然經(jīng)濟(jì)上很緊張,考慮到要泡妞,車(chē)子不能太爛啊,,女朋友家都花冠了,飛度不適合我。在緊湊級(jí)車(chē)子里,昂克賽拉外光絕對(duì)牛逼轟轟的
缺點(diǎn):要說(shuō)最不滿的一點(diǎn)就是大燈太暗了,,經(jīng)常跑夜路的童鞋肯定受不了這種蠟燭燈,后排中間太擠,不夠,窗戶也太高,顯得壓抑
外觀:外觀就不說(shuō)了,,帥
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡(jiǎn)潔,按鈕少這是我最喜歡的風(fēng)格,方向盤(pán)運(yùn)動(dòng),儀表盤(pán)很帥
空間:本人1.83,前排空間不錯(cuò),后排不能說(shuō)不夠,只能說(shuō)剛剛好
配置:價(jià)位相比其他緊湊級(jí)的感覺(jué)稍微貴了點(diǎn)
動(dòng)力:1.5的動(dòng)力我覺(jué)得完全夠了,不知道是不是因?yàn)闆](méi)開(kāi)過(guò)好車(chē)的緣故
操控:
馬自達(dá)的操控性是公認(rèn)的,要求很運(yùn)動(dòng)的人,我覺(jué)得1.5不合適
油耗:油耗太太太牛逼了,,,現(xiàn)在實(shí)測(cè)4毛錢(qián)一公里,,油價(jià)6.3元來(lái)算
舒適:座椅包裹性很強(qiáng),但是偏硬了點(diǎn),,過(guò)減速帶懸掛感覺(jué)有點(diǎn)硬了點(diǎn)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2014款 三廂 1.5L AT 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 南陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格12.59萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程260公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀比較滿意 媳婦看了好幾個(gè)同等檔次的 就這個(gè)一眼相中 外觀十分拉風(fēng) 后續(xù)改裝了一下裝b按鈕 中控顯示屏 立馬高大上了
缺點(diǎn):冷車(chē)啟動(dòng)聲音比較大 也就那十秒左右就好了 也不算啥毛病 還沒(méi)發(fā)現(xiàn)不滿意的
外觀:這個(gè)不用多說(shuō) 就是沖它來(lái)的
內(nèi)飾:內(nèi)飾中控用料還可以 細(xì)節(jié)地方可能不是太理想 相比美系車(chē)而言 長(zhǎng)安做工還有待提高
空間:空間還不錯(cuò) 我1.75的個(gè)子前排做好了 后排距離還有兩拳的樣子 挺滿意 在定小昂的前天差點(diǎn)定了科魯茲 事后回過(guò)頭來(lái)想想還是選小昂是對(duì)的(相比空間而言)
配置:新上市沒(méi)多久價(jià)格堅(jiān)挺 優(yōu)惠一萬(wàn)左右還可以哦 不過(guò)早買(mǎi)早享受不是
動(dòng)力:動(dòng)力1.5起步提速挺快 車(chē)上坐四個(gè)大人 動(dòng)力輸出還是可以的 相比2.0的肯定稍微差點(diǎn) 不過(guò)1.5不飆車(chē)動(dòng)力足以
操控:
方向盤(pán)輕盈 不費(fèi)力 沒(méi)有包真皮的情況下手感也挺好 軟塑料
油耗:目前260公里 油耗7.5 過(guò)了首保油耗應(yīng)該可以降到6.6左右
舒適:舒適性對(duì)于駕駛者來(lái)說(shuō)感覺(jué)不錯(cuò) 對(duì)于乘坐者來(lái)說(shuō)可能一般(胎噪有點(diǎn)大) 也可能跟路況有一定關(guān)系 開(kāi)點(diǎn)音樂(lè)稍好點(diǎn) 畢竟是獨(dú)立懸掛 相對(duì)板車(chē)肯定要舒適喲
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2014款 三廂 1.5L AT 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 贛州
裸車(chē)價(jià)格12.59萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程290公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀時(shí)尚,操控好,特別是山路,還有就是發(fā)動(dòng)機(jī)跟變速箱配合的好,還有就是比較滿意的油耗。
缺點(diǎn):內(nèi)飾的裝配工藝差了點(diǎn),冷車(chē)啟動(dòng)噪音大,胎噪大,隔音差。還有就是大家都吐槽的 無(wú)無(wú)鑰匙進(jìn)入,老是把車(chē)鑰匙放車(chē)內(nèi)忘記拿,,,,,,,,,,,
外觀:覺(jué)得贊贊贊贊贊贊》》》》》》》》
內(nèi)飾:裝配工藝差點(diǎn)
空間:空間還可以 ,一家子人正好,本人178 前后排空間度可以,后備箱也挺大的
配置:一般 ,新車(chē)上市都是這個(gè)家
動(dòng)力:還可以,目前跑了快200公里,城市超車(chē)完全可以,山路差點(diǎn)。。。。
操控:
過(guò)彎都很有信心,山路也試了,可以 ,在同級(jí)別數(shù)一數(shù)2的,以前開(kāi)朗逸回老家山路,后面的人都暈車(chē),
油耗:目前磨合期6.9
舒適:還行 ,就是胎噪大
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2014款 三廂 1.5L AT 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 上饒
裸車(chē)價(jià)格12.59萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):跑高速油耗很低
缺點(diǎn):比較容易粘灰,側(cè)傾比較嚴(yán)重,兩廂好看點(diǎn)
外觀:外觀一流
內(nèi)飾:簡(jiǎn)陋,座椅難看了點(diǎn)
空間:對(duì)于1.67身高來(lái)說(shuō)還行。
配置:價(jià)格貴了很多,如果能優(yōu)惠8000,這車(chē)肯定更好賣(mài),配置比較高。
動(dòng)力:只要舍得給油,超車(chē)沒(méi)問(wèn)題!
油耗:跑高速偏低,縣城偏高。
舒適:后排擁擠點(diǎn)了
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2014款 三廂 1.5L AT 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格12.10萬(wàn)元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):省油,好看,i-stop功能很好,實(shí)用,
缺點(diǎn):價(jià)格稍貴,自動(dòng)低配不帶霧燈,倒車(chē)?yán)走_(dá),噪音大,車(chē)燈很不亮
外觀:霸氣,個(gè)性,想跑車(chē)
內(nèi)飾:一般,不是真皮座椅
空間:可以,后排空間可以滿足一般5口人的家庭
配置:一般,相比較不高
動(dòng)力:稍弱,沒(méi)有推背感,提速較舒緩,油門(mén)踩到低,自動(dòng)降兩檔加速很好。
操控:
很好,過(guò)彎方向盤(pán)很精準(zhǔn),
油耗:省油,國(guó)道省道上跑最低時(shí)5.8,平均穩(wěn)定在6.1很省油
舒適:可以
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2014款 三廂 1.5L AT 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格12.19萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀好看,省油
缺點(diǎn):噪音高速稍微偏大,不過(guò)可以接受
外觀:一個(gè)字,贊!
內(nèi)飾:看過(guò)科魯茲,卡羅拉和國(guó)產(chǎn)緊湊車(chē)的內(nèi)飾,我覺(jué)得在同級(jí)別里面內(nèi)飾算不錯(cuò)的了。
空間:還不錯(cuò),因?yàn)槲?70,前排調(diào)到合適位置,后排有接近2拳的膝部空間,坐后排腳可以伸到前排座椅下。
配置:還行吧,不能說(shuō)非常高,但是如果買(mǎi)了這個(gè)車(chē)基本不會(huì)讓你失望的。
動(dòng)力:1.5的動(dòng)力即使?jié)M載在城市中提速還是不錯(cuò)的,沒(méi)什么推背感,但家用足夠了。
操控:
高速過(guò)彎側(cè)傾支持很好,指向精準(zhǔn),贊!
油耗:武漢市區(qū)和環(huán)線各半,油耗7.3,按6塊過(guò)一點(diǎn)的93號(hào)油來(lái)算,一般200塊錢(qián)可以跑450公里左右,贊!
舒適:前排比后排的舒適性要好,噪音高速偏大,不過(guò)還在可以接受的范圍。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2014款 三廂 1.5L AT 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 寶雞
裸車(chē)價(jià)格12.59萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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外觀:外觀滿分100的話,我愿意給你105分。個(gè)人跟傾向于三廂!
內(nèi)飾:1.5自動(dòng)舒適類(lèi)似其實(shí)不怎么有過(guò)人之處,但其他的款式帶有的悅聯(lián),天窗,軟材質(zhì)的包裹。還是很上檔次的!
空間::前排舒適度同級(jí)別車(chē)輛相信肯定是數(shù)一數(shù)二的,后排實(shí)際空間其實(shí)夠大但由于靠枕以及后車(chē)窗的仰角,造成的壓抑感還是有的。后備箱的話,作為私家車(chē)我不會(huì)跟任何一輛車(chē)作比較的,首先,你的后備箱肯定不會(huì)永遠(yuǎn)都裝滿滿的;其次,即便是稍微大一點(diǎn),但你確定是要載的東西就會(huì)比較和你的后備箱尺寸迎合么?
配置:是我一生的第一輛車(chē)。性價(jià)比我自認(rèn)為是很高的!
動(dòng)力::我的小昂是1.5自動(dòng)舒適,1.5排量對(duì)于我個(gè)人來(lái)說(shuō)是足夠的,加速、超車(chē)、換擋是比較靈敏的。
操控:
:最開(kāi)始還考慮是不是需要買(mǎi)個(gè)方向盤(pán)套套,但自從自己摸到原廠方向盤(pán)之后,就沒(méi)有什么欲望買(mǎi)新的方向盤(pán)套了,十分好的質(zhì)感!方向轉(zhuǎn)動(dòng)也比較精準(zhǔn),方向盤(pán)沒(méi)有任何間隙,回方向的時(shí)候力度也很好把握,基本屬于指哪打哪型!
油耗::目前磨合期還沒(méi)有過(guò),不過(guò)油耗也已經(jīng)讓我很滿意了,基本保持在6.5左右的油耗。市區(qū)的接近于7,高速最多就6個(gè)。
舒適:駕駛員坐位是十分舒服的,座椅包裹性極佳!后排稍微有些小,主要是頭枕和仰角后窗給后排乘客的壓抑感,實(shí)際空間我個(gè)人覺(jué)得還是夠用的、
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2014款 三廂 1.5L AT 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 晉城
裸車(chē)價(jià)格11.89萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):毫無(wú)疑問(wèn),外觀,安全配置多,省油的利器。
缺點(diǎn):后排的空間太小,坐進(jìn)去腿很不舒服,儲(chǔ)物空間小而且少。A柱太寬視線不好。
外觀:外觀是我最喜歡的,長(zhǎng)長(zhǎng)的車(chē)頭,那叫一個(gè)帥。
內(nèi)飾:我喜歡昂科塞拉的內(nèi)飾,中控簡(jiǎn)潔明了
空間:前排空間很棒,后排就不盡人意了
配置:喜歡就好了,馬自達(dá)也說(shuō)了只賣(mài)給粉絲的車(chē)
動(dòng)力:1.5家用足夠了
操控:
在操控上很滿意,高速過(guò)彎得心應(yīng)手,指哪打哪,非常棒,方向很輕。
油耗:目前一直在6.7-7.0徘徊,還是不錯(cuò)的。
舒適:長(zhǎng)途開(kāi)車(chē)會(huì)覺(jué)得腰部很難受,很硬,后排乘坐也不舒服
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2014款 三廂 1.5L AT 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 商丘
裸車(chē)價(jià)格12.00萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):發(fā)動(dòng)機(jī)真的不錯(cuò)~變速箱很聰明~
缺點(diǎn):做工不精細(xì)~輕微異響~
外觀:哈哈~美美噠
內(nèi)飾:做工不太好~內(nèi)飾風(fēng)格是我喜歡的類(lèi)型~簡(jiǎn)潔~!
空間:前排空間還是不錯(cuò)的~后排稍小
配置:配置其實(shí)不低~esp.啟停.導(dǎo)航都有~總之,買(mǎi)了不會(huì)后悔~馬自達(dá)是個(gè)不錯(cuò)的公司~技術(shù)真的挺好!年輕的同學(xué)可以好好考慮~不錯(cuò)的選擇~!
動(dòng)力:1.5的排量不能要求太多~還不錯(cuò)~
操控:
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)~方向盤(pán)很輕~很好開(kāi)~
油耗:沒(méi)保養(yǎng)前7.3 市區(qū)為主~發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)很好用~不像有些車(chē)
舒適:偏運(yùn)動(dòng)~懸架稍硬~
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2014款 三廂 1.5L AT 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 金華
裸車(chē)價(jià)格13.99萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):滿意的地方其實(shí)有挺多的:1、外觀,流線感很好;2、內(nèi)飾,特別是中控臺(tái)等處設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔美觀;3、安全配置強(qiáng)大,同價(jià)位的品牌車(chē)沒(méi)有的配置,比如ESP、上坡輔助等等,昂科塞拉是全系標(biāo)配,所以很多人經(jīng)常問(wèn)昂克賽拉落地要16W,為什么不買(mǎi)個(gè)索納塔或者君威,我的感覺(jué)就是16W買(mǎi)的都是低配車(chē),要啥沒(méi)啥只有個(gè)外殼,沒(méi)有實(shí)際用處,不信你們對(duì)比下。
缺點(diǎn):咱實(shí)事求是說(shuō)話,目前開(kāi)了1100公里,不滿意的地方:1、1.5的動(dòng)力確實(shí)不能給你帶來(lái)提速的樂(lè)趣;2、沒(méi)有后視鏡電動(dòng)折疊功能,這個(gè)功能在沒(méi)有地下車(chē)庫(kù)的小區(qū)非常有用,經(jīng)常要手動(dòng)去扳后視鏡,比較掉面子哈;3、悅聯(lián)系統(tǒng)略卡,收音機(jī)無(wú)法關(guān)閉,開(kāi)著導(dǎo)航必須聽(tīng)著廣播,除非調(diào)靜音,這個(gè)比較坑,只能等后期系統(tǒng)升級(jí)吧;4、內(nèi)飾做工強(qiáng)度不足,坐著看內(nèi)飾感覺(jué)不出來(lái),但是你用手去按下儀表臺(tái)和中控臺(tái),會(huì)發(fā)現(xiàn)很容易變形,缺乏牢固。
外觀:這個(gè)我覺(jué)得就不用在復(fù)述了,買(mǎi)這車(chē),70%為了外觀,30%為了內(nèi)飾和配置。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工強(qiáng)度不足,坐著看內(nèi)飾感覺(jué)不出來(lái),但是你用手去按下儀表臺(tái)和中控臺(tái),會(huì)發(fā)現(xiàn)很容易變形,缺乏牢固。
空間:本來(lái)購(gòu)車(chē)目標(biāo)是新福克斯的,但是新?怂沟那芭趴臻g讓我非常的不爽,前腳根本伸展不開(kāi),無(wú)奈放棄,后來(lái)試了小昂的空間,前排特充裕,后排沒(méi)有前排空間大,但還可以接受,只要不是長(zhǎng)途。
配置:性價(jià)比略低,我理想價(jià)位是1.5自豪15W落地。
動(dòng)力:1.5動(dòng)力一般,起步提速較慢,平時(shí)一般都是2個(gè)人開(kāi),2人時(shí)動(dòng)力基本可以到位,5人滿座開(kāi)空調(diào)時(shí)爬坡就明顯沒(méi)有動(dòng)力,爬坡無(wú)法提速。1.5適合家用和市區(qū)代步,這樣足夠,但是如果你對(duì)提速推背感要求很大的,那建議2.0.
操控:
轉(zhuǎn)向很不錯(cuò),但是電子助力的方向盤(pán)偏輕,有時(shí)候會(huì)讓你沒(méi)有信心。
油耗:目前油耗8.5L百公里,沒(méi)有想象中的省油,可能和我一直在市區(qū)開(kāi)有關(guān)系。我這邊經(jīng)常堵車(chē),所以油耗下不去,后期拉一下高速應(yīng)該會(huì)好轉(zhuǎn)。
舒適:胎噪比較大,這個(gè)往細(xì)了說(shuō),應(yīng)該分為兩塊,第一塊,小昂在市區(qū)開(kāi)60碼之內(nèi)靜音效果都非常OK;第二塊,小昂上了高速以后胎噪比較大,感覺(jué)是從發(fā)動(dòng)機(jī)下面的底盤(pán)處傳來(lái)的。
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英朗
?怂
馬自達(dá)3 昂克賽拉
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