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官方指導價:8.99-14.19萬元
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馬自達3 昂克賽拉
官方指導價:11.59-18.99萬元
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2020款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
排量:
全部
車型(共2款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
馬自達3 昂克賽拉 2020款 2.0L X壓燃尊榮型
04.665 綜合評分 車主裸車均價: 19.49萬元 車主平均油耗: 6.7L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內飾
    4.68
  • 空間
    4.40
  • 配置
    4.56
  • 動力
    4.80
  • 操控
    4.60
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.40
4.66
19.49萬元
6.7L/100km
--
--
購買時間2014年09月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格13.89萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2828公里
綜合評分
  • 外觀
    3
  • 內飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點:中控,裝逼鍵不錯!觸摸屏不錯!就是反應遲緩了點。。。。
缺點:說好的豪華版,多個天窗就算豪華了?真皮也不給。。。布藝的!這點我要吐槽!
外觀:我是外觀控。不錯!現在我把車子改了就更不錯了!哈哈。。
內飾:不錯!阿特茲都沒有的裝逼鍵,大屏幕。不錯哦!
配置:我買的時候9月趕上節(jié)能補貼3000。要不然真沒什么性價比,現在人家買都再優(yōu)惠2000的。汽車嘛,早提早享受!
動力:1.5起步肉,中斷輸出不錯!
操控: 精準,電子主力,方向盤輕盈!
油耗:目前市里跑跑偶爾山里。7.5吧!200塊油跑400多公里,5毛吧!可以的。
舒適:最不滿意的已經吐槽了!不過布藝的包裹性還是不錯的!
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經允許請勿使用、轉載。
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購買時間2015年01月
購買地點河南 鄭州
裸車價格13.89萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程3042公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點:外觀啊,
缺點:真要挑毛病的話,那就是胎噪稍微有一點大,
外觀:魂動魂動魂動,大愛!
內飾:科技感十足,包括裝B鈕,哈哈
空間:總夠家庭使用了,
配置:性價比高。
動力:1.5動力輸出還是稍微弱一點
操控: 指向精準啊,底盤調教完美
油耗:油耗低,i-stop反應迅速
舒適:懸掛偏硬,但是轎跑調成軟懸架的話那還稱得上轎跑嘛?
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購買時間2014年07月
購買地點山東 濟寧
裸車價格13.89萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程3050公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:整體來說小三比較省油空間還可以吧 外形不用多說真的狠拉風~
缺點:小三的1.5的動力起步太肉了,而且小三的燈真心的不好~等有錢了必須的改了去!改成氙氣天使眼LED
外觀:必須的拉風
內飾:相比較來說不錯~價格在那放著
空間:一般家用我覺得夠了 相比來說后獨立懸架的車 算是可以了
配置:比較高
動力:1.5的動力真心不怎么樣,起步太肉了 線性加速不錯
操控: 馬自達嘛 必須的好
油耗:沒的說 低!
舒適:開著還可以就是噪音大了 點
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購買時間2014年12月
購買地點浙江 杭州
裸車價格13.89萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點:外觀拉風,省油,操控一流,馬自達的車好開那不是吹的,安全配置高,技術先進
缺點:自帶的導航真的是個垃圾,一點都不準,只能用手機導航;冷啟動那個聲音大得,絕對會讓你成為焦點的;隔音比較差,但還在可接受范圍內;后期保養(yǎng)據說比較貴
外觀:外觀不用說,車頭夠長,流線的車身,很拉風,看到的人都說好看;漆面不錯,上次洗車的人說這個珍珠白很好的,就是薄了些
內飾:整體不錯,簡單實用,用料也不錯,后排沒有出風口比較遺憾
空間:后排稍小,但是對我來說夠用,中間凸起太高,不過反正也不是我坐;儲物空間少了點,后備箱空間一般,要是掀背式的就好了
配置:整體價位略高,要是再能便宜5000左右應該會大賣,總體還是不錯的
動力:1.5的起步肉了點,但是只要你肯給油,還是不錯的,日常駕駛絕對夠了,高速上120不費勁,再高我也沒開過了,安全第一,還是那句話,只有肉人沒有肉車
操控: 這個是我個人覺得滿意的一點,低速方向盤很輕,高速很沉穩(wěn),指向精準,路感清晰;加速很線性,基本沒有頓挫感
油耗:很省油,現在3000公里,一半高速,綜合油耗6.7升/百公里,應該還能再低點
舒適:舒適性還行把,座椅很舒服,就是隔音確實差了些,高速120風噪路噪很響,經常會聽到小石子撞擊底盤的聲音
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購買時間2014年07月
購買地點陜西 西安
裸車價格13.89萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點:與大多數車友一樣,外觀,內飾,操控。
缺點:儲物空間,后排空間,以及最作死的噪音。
外觀:看到(她),我的第二春.....
內飾:前排還好,后排明顯就是乞丐。
空間:儲物空間不說了,后排空間也不說了,誰用誰知道。
配置:不敢妄自猜測,以我用車,綜合打分,10分的話,我會給8分。
動力:1.5的動力相比其他品牌強了不少,但只是夠用而已,不要期待它會有什么驚喜。
操控: 同級別(
油耗:與預期的一樣值得稱贊。
舒適:座椅軟硬適中較為舒服,噪音(不作死就不會死)
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購買時間2014年10月
購買地點湖南 長沙
裸車價格13.89萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程3300公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:操控性比較強,魂動理念的外觀很好看,座椅包裹性很舒適,頭靠也很到位,油耗也很不錯,其實性價比還是不錯的,只是現在優(yōu)惠的不多,我購買的時候都沒有優(yōu)惠(除了3000元的國家節(jié)能補貼)
缺點:空間儲物性利用的不好(車門上的儲物就只能放一把傘或者一瓶水)后備箱的儲物還行。其次就是冷車啟動的聲音的確比較大,剛購買新車的朋友一定要有心理準備。最后就是行車中的胎噪、風噪等還是有一點的,實在接受不了的,可以去做個整體隔音。
外觀:混動理念的外觀很是喜歡,車頭也是我很喜歡的一個部分,車頭的感覺包含著一種蓄勢待發(fā)的感覺
內飾:內飾也很好,我就喜歡這種簡潔干練的感覺,沒有美系車那么多的按鍵,搞得一個中控跟得開什么高科技的東西一樣,其實用得都很少……看著那么多按鍵就煩躁,所以我還是很喜歡小馬的中控簡潔明了。不累贅,不拖沓。
空間:可以分儲物空間和乘坐空間,儲物空間在上面已經說了不重復,乘坐空間的話前排我還是相當滿意的,后排的話坐三個成年人還是可以的,只是中間的地板凸起的確不好放腳,不過我后排也坐過四個成年人(2男2女),他們都表示不算很難受的。
配置:性能還是很好的車,價格這個就沒辦法了,貌似現在新車也沒設么優(yōu)惠,話說白了用這個錢買這個車到底值不值我只能說喜歡的就值,不喜歡的說啥都是白說。
動力:1.5的動力我個人使用是足夠了,日常我基本就是一人上下班使用,基本都在市區(qū),動力這個你就算買個2.0T的你在市區(qū)也就只能跑個60碼,所以你有啥必要呢,車畢竟就是個代步的工具,買這個檔次車的,我想都不會是專業(yè)的賽車手撒,所以這個動力需要看自己的需求。
操控: 指向性好,方向盤輕巧,油門響應積極,換擋也積極,剎車的感覺其實我覺得真可以,因為之前論壇也有人說感覺剎車沒有給人很安全的感覺,這個可能跟個人的駕駛水平和經驗有關系。我認為剎車還是挺好的,踩下去反應也挺積極,只是自己要把握好ISTOP的啟動和待機,剎車會有一個很明顯的踩位區(qū)分,自己上車慢慢感受。
油耗:上下班使用,全市區(qū),紅綠燈比較多,一個人,平均油耗在7.6穩(wěn)定 過年使用,市區(qū)和郊區(qū),紅綠燈正常,有稍微的堵車情況,一般4-5人,平均油耗在8.5左右 當然在個別一段路或個別的行駛一次,油耗可能只有5.5左右,但是平均下來基本就是上面的結論 對于這個油耗我個人還是覺得可以接受的,當然在群里和論壇里經?吹絼e人平均油耗只有7.2 6.8 甚至還有5點幾的,這些都是神一般的存在(你想這樣,你就多跑跑高速或者高等級公路,哈哈)
舒適:座椅包裹性很好。比較安逸。后排可能可視范圍會比較。ê笈跑嚧安淮,前排座椅頭靠較大)。
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購買時間2014年11月
購買地點湖北 宜昌
裸車價格13.89萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程3542公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:外觀,第一眼就醉的不行,太帥了車型,就是有點后悔沒有加兩千上混蛋紅,就是前大燈不是LED的有點遺憾,而且也不能加裝,等以后有錢了就慢慢改裝
缺點:長馬的做工感人。。。。接縫有點大,開了兩個月天窗突然打不開,去4S十幾分鐘就好了
外觀:不解釋。!
內飾:內飾比較簡單,我就喜歡這樣的設計,類似奔馳寶馬系統(tǒng)那樣的,中控簡單,硬塑料也很少,中控臺都是塘塑工藝,比我姐的新英朗厚道多了,新英朗基本都是硬的。。。。。
空間:我1.72身高很好,后排有點拙計,不過家里人都不高不胖,反正我不坐后面,哈哈哈,至少前排空間比我姐的新英朗好多了,新英朗坐里面真壓抑!!
配置:優(yōu)惠太少依然阻止不了爛大街的節(jié)奏,就是保養(yǎng)。。!畢竟我開的比較少!。!
動力:1.5夠用,坐滿人后備箱裝滿東西開空調就有點吃力,有錢就上2.0,絕對值得
操控: 非常好開,雖然我才拿駕照,開了沒多久有點駕輕就熟的感覺
油耗:比較滿意吧 以后還會低點,因為我開車太暴力了,一般綠燈一好第一個沖出去的就是我
舒適:減震有點硬,但感覺的到有過濾,只不過還是有點硬,可能是所謂的路感吧
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購買時間2014年08月
購買地點湖南 長沙
裸車價格13.89萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程4200公里
綜合評分
  • 外觀
    3
  • 內飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    3
  • 動力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點::外形 駕駛樂趣
缺點:胎噪,室內路面噪音反饋
外觀:炒雞喜歡,就沖外觀買的
內飾:簡潔明朗。不繁復不夸張。很滿意
空間:對于長期坐不滿兩人以上的空間來說足夠了。后備箱空間尤其滿意
配置:一個愿打一個愿挨,不太高
動力:油門先一松再一踩,后續(xù)給力。反應較快
操控: 相當喜歡,指哪到哪
油耗:運動型的車款里算表現一般的,還不錯。
舒適:除開路面噪音反饋以及座椅上下調節(jié)以外,其實還算表現不錯
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購買時間2014年08月
購買地點河南 鄭州
裸車價格13.89萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程4200公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的當然屬外觀和內飾了!
缺點:噪音:胎噪 路躁 風噪,速度上一百的話 真心大!
外觀:一句話概括吧:裝逼,泡妞 無壓力啊哈!
內飾:都說內飾做工不好,我感覺都一樣!
空間:空間很一般,滿足日常使用不成問題,主要是看個人了,我是不在乎空間,在乎空間的話可以去買輛面包車!
配置:4.5分,以前沒買過車,反正我感覺挺值!
動力:雖然是1.5的,但是我感覺動力剛剛的,最多時候車里坐6個人,提速也沒感覺慢。在高速上我最高跑到170碼都不帶飄的!
操控: 操控一流,方向精準,指哪打哪,速度快的時候方向盤會稍微重點,估計這是為了安全專門設計的吧
油耗:現在跑了4200公里 平均油耗7.0,可以接受!
舒適:獨立懸掛舒適性肯定好!
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購買時間2014年10月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格13.89萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程4300公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:外觀
缺點:車內儲物空間較少
外觀:非常喜歡 魂動造型
內飾:很有現代感
空間:還行,后排中間座位長途不適合坐人 儲物空間較少
配置:不錯
動力:1.5的 還可以
操控: 非常優(yōu)秀 方向很精準 高速行駛也給人很有信心
油耗:很不錯
舒適:前排座椅的包裹性很好 長時間行駛也很舒適 后排空間夠用 但是舒適性一般
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