長安馬自達-馬自達3 昂克賽拉
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馬自達3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
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購買時間2014年12月
購買地點遼寧 鞍山
裸車價格12.59萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀 外觀真的很拉風(fēng) 比較符合年輕人 油耗也可可觀
缺點：車的冷啟動聲音比較大 但是沒辦法壓縮比高的車好像都這樣 車速超過80感覺噪音大了一些 別的沒有了
外觀：外觀沒的說 絕對的漂亮 看見的沒有不喜歡的
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡潔大方 運動氣息強烈
空間：空間不是太大 但是足夠用了 后座還可以放到
配置：性價比很高
動力：當(dāng)初由于資金的問題沒有上2.0 很遺憾 但是1.5在市區(qū)個人感覺足夠了 轉(zhuǎn)彎加速特順暢
操控：
超控靈活 自己感覺的 主要是沒開過別的車
油耗：有耗很滿意 在市區(qū)維持在8個做左右
舒適：舒適度還算可以 畢竟是運動型的車
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購買時間2015年03月
購買地點廣西 崇左
裸車價格12.59萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程2777公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，外觀帥，操控還不錯
缺點：1.5的發(fā)動機起步上坡時有點吃力，但到40后就不錯
外觀：很帥
內(nèi)飾：內(nèi)飾 還可以吧，感覺還可以
空間：空間夠用，后面3大人絕對不是問題
配置：剛上市就買了，只有3000的補貼，其他的都不是事
動力：第一輛車動力對我來說已經(jīng)夠用了
操控：
都說馬自達的操控不錯，挺滿意（以前沒開過其他車）
油耗：6.7/100KM油耗真心不錯
舒適：感覺還可以 我的要求并不高
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購買時間2015年10月
購買地點江蘇 泰州
裸車價格10.90萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控
缺點：啟動聲音，風(fēng)燥
外觀：魂動紅很銷魂的色彩啊，我喜歡
內(nèi)飾：比較簡單
空間：前面還是蠻大的，坐著跟舒適，后排嘛確實有點小了，至于后備箱暫時沒有用到還不是太好說。
配置：對于配置這些只能呵呵，畢竟比較白不是很懂，只是看這些很喜歡，就買了。至于配置還真不是很懂，不好意思嘍
動力：在這個級別里還是不錯滴，起步很快
操控：
感覺不賴，具體你自己開了就知道啦
油耗：由于是新車，油耗確實高的嚇人17.6。開了百十公里降到7.8了，估計還能再降吧
舒適：包裹性不錯，坐的很舒服
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購買時間2015年04月
購買地點浙江 金華
裸車價格10.99萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程10855公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的一點當(dāng)屬油耗，外觀真是秒殺一堆年輕人買的時候街上挺少的現(xiàn)在慢慢看到好多，操控不錯。
缺點：1.空間 這點見仁見智看你怎么看待，如果常年都是兩口子那空間夠用，我178可能是坐姿比較低我覺得沒有想象那么擠。前排主副駕駛空間不錯，畢竟運動型轎車考慮的是前排更多，要是平常拉拉家人這后排就相對尷尬了，整車A柱后移 車尾還上揚后排視線空間都比較差，坐姿也不舒服長途跑過一次300公里朋友喊了一路。自己體驗過一次確實對不起數(shù)據(jù)上2700的軸距同級別對比的空間都比這個要好。2.噪音 胎噪大路面是主要的，但是對比同級別車是算大的，冷車那30來秒是特色的話，平常行駛不開音樂就很明顯。
外觀：這車最大的亮點就是在于外觀，對于顏值控來說這是毒。品牌這就不提了我是憤青但是我不想當(dāng)那個什么又立牌坊。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計我在車展坐進就感覺同級車這是上乘了，本人喜歡黑色內(nèi)飾看著裝逼按鈕還是很有感覺的。
空間：軸距2700的分配A柱后移車頭長了，除去前排留給后排的就比較擁擠了，馬3的定位就是運動型 ，操控 舒適性兩者也不可能兼得畢竟價位在這里。
配置：買車什么都會考慮但是買你最需要的性價比就是高的，對于我外觀滿意 油耗不高我就覺得值了。
動力：預(yù)算不高買的是1.5L ，市區(qū)還是有驚喜的，畢竟創(chuàng)馳藍(lán)天牛逼吹那么響肯定是也有點實力的，家用車安全第一對于我達到預(yù)期了，那些講究什么起步或者愛好極限駕駛的這個動力肯定就看不上眼了�？傊词褂卯吘官I輛車天天滿載開著空調(diào)跑山路這個情況很少。
操控：
操控是這車的賣點之一，剛提車那兩個月比較小心也沒怎么暴力駕駛都很溫和人車也要磨合嘛，對于操控我都沒覺得出彩，但出保后跑高速有過一次120的速度急剎加變線冷汗都嚇出來了但是車很穩(wěn)，還有次近光市區(qū)車速過快危險情況下變線都游刃有余。變速箱調(diào)教不錯換檔積極沒有脫離帶水非常平順，但是冷車情況下我覺得還是有的。
油耗：買車前了解這車的油耗真讓人側(cè)目，工薪階層最在意就是這個，實際駕駛確實很低動力1.5L變速箱調(diào)教不錯換檔積極這也是省油的原因。提車8.0L 500公里后跑了2千公里高速回來5.9L 4000做的首保又跑了2千多公里現(xiàn)在10850油耗6.5L，當(dāng)然這只是參考也沒有細(xì)算總體感覺不錯市區(qū)5公里的路程一個月4毛出頭，不過油箱偏小
舒適：前排空間大舒適性不錯，后面坐著體驗過坐姿太直長途后排要受罪了，另一個就是懸架獨立對于路面的處理還是挺整的相對于板車懸掛那真是一個天一個地。
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購買時間2015年07月
購買地點陜西 寶雞
裸車價格11.00萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀，沒得說，不管走到哪停在哪，永遠(yuǎn)是挨鳥屎最多的-_-路上回頭率高，單位人都說是小寶馬。跑自駕游經(jīng)常拿來當(dāng)背景拍照片。
缺點：噪音，胎噪風(fēng)躁路躁、聲聲入耳，加了密封條和隔音板用處不大，估計只能換輪胎。
外觀：15萬的車，50萬的外觀。
內(nèi)飾：和老大哥阿特茲比，好太多，但是做工就一般了，各種縫隙，味道也大。不過內(nèi)部風(fēng)格比較一致，年輕運動現(xiàn)代，不像有的日韓車不倫不類，定位模糊。
空間：前排尚可，后排其實也沒傳說中那么小，擠上四五個人也可以，可能和我們單位瘦子比較多有關(guān)系。
配置：比同級別卡羅拉雷凌貴1萬左右比較合適，再貴就不值得了。畢竟三大件確實不錯，還有istop，一分錢一分貨是有道理的，不著急的可以等2016中期改進款，比如cx-5的2015款增加許多配置，隔音也大大改善。
動力：1.5跑高速和國道足夠，但是跑上山路時超車比較費勁，開空調(diào)的話就得狠踩油門了。有條件還是上2.0，其實油耗差不了多少。
操控：
沒的說，指哪打哪，跑爛路時很有用，輪胎基本能按照車轍走，指向精確。國道上超大車時，地板油一踩轉(zhuǎn)速直接上4000，降檔提速明顯。我的經(jīng)驗是超車時不要一腳踩到底，畢竟不是跑車。聽到zoomzoom聲下來后，說明已經(jīng)掛到高檔轉(zhuǎn)速，這時松開油門，轉(zhuǎn)速下到3000扭矩最大的時候，再踩一腳地板油，提速就很明顯了。
油耗：西寧跑到寶雞，700公里200塊油錢。前1000公里純市區(qū)是6.8，4000公里現(xiàn)在5.6。
舒適：織布座椅比較習(xí)慣，不喜歡真皮的，前排包裹性不錯。后獨立懸掛避震效果很好，過草原路沙漠路顛簸頻率幅度都減弱很多。后排聽別人說還行，反正自駕游時連開十個小時，老媽是上車就躺倒睡覺，下車就拍照，應(yīng)該還可以。
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購買時間2015年11月
購買地點江蘇 揚州
裸車價格11.30萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3900公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的應(yīng)該就是操控了，方向指那打哪，地盤給我的信心也非常好的，有次試過80邁直接過彎，那種感覺特別棒
缺點：小三冷啟動的時候聲音確實大，但一會就好啦，無妨，還有就是儲物空間實在是少，但是我是不介意的啦
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡潔明了，就是這么灑脫
配置：我認(rèn)為小三的性價比很好，標(biāo)配esp，自動啟停系統(tǒng)，多功能方向盤這些低配都有了，很好啊
動力：1.5的上下班夠用了，偶爾激情一下
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購買時間2015年07月
購買地點河北 邢臺
裸車價格11.40萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀，比較時尚，
缺點：車內(nèi)儲物盒在多點就好了
外觀：外觀時尚，運動，適合年輕人
內(nèi)飾：做工還是挺不錯的，用料也可以，
空間：前后排空間家用足夠，車內(nèi)儲物空間有點不夠用，后備箱空間可以。
配置：總體來說，這個車的性價比挺高的，跟同級別的比這個配置算高了
動力：1.5直噴，動力可以，117匹馬力足夠用。車上坐滿人開著空調(diào)，提速也沒問題。
操控：
操控沒得說，可以說指哪打哪。
油耗：油耗挺低的，市區(qū)路況7個左右，跑高速也就6.4，國道大概在6.7左右，比預(yù)想的要省。
舒適：我的是低配，不是真皮，不過坐著挺舒服的，包裹性好
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購買時間2015年05月
購買地點黑龍江 牡丹江
裸車價格11.49萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程10258公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控，作為新手唯一的感覺就是好開，過彎轉(zhuǎn)向清晰，顏值高！配置也很不錯，同價位合資車來說性價比很高。
缺點：檔位不流暢，吸入感差。一檔有時候需要兩腳離合。三檔急加速的時候檔桿顫，不是拖檔，因為各種速度我都試過了，其它檔位沒有這個問題，只有三檔會出現(xiàn)，肯定是變速箱問題。
外觀：這個還用說么？至今發(fā)現(xiàn)90%的人對馬三的外觀都比較贊賞！
內(nèi)飾：用料還可以吧，儀表盤是我喜歡的樣子其實最喜歡杰德的儀表盤，運動風(fēng)格明顯！其它該給個中評吧。
空間：前排很好，后排真心一般，感覺沒有飛度大，對不起2700的軸距
配置：同級車合資車來說配置較高，標(biāo)配esp，上坡輔助，自動啟停然并卵，最關(guān)鍵的四輪獨立懸掛，應(yīng)該說是性價比超高，如果這些配置放在本田豐田大眾身上就得13.49起售了估計。
動力：家用市區(qū)內(nèi)完全夠用，可能我是新手的原因吧。找推背感的還是繞路吧
操控：
馬直達的精髓，這個級別，只有�？怂梗郀柗�，思域可惜媲美吧？開過我車的老司機下車都會說，小車真好開！而且老馬直達車主一般也都贊不絕口
油耗：夏天6.2，現(xiàn)在6.4省油這點沒得挑。絕對高于同級車平均水平了，當(dāng)然比不過飛度。
舒適：開車的舒適性絕對杠杠滴，坐車的后排也就那么回事吧！為什么給五星，因為我車大部分時間都是我自己開。高速噪音不太滿意，略高，對我來說上車音樂就走起，問題不大。
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購買時間2015年10月
購買地點安徽 宿州
裸車價格11.49萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：造型動感拉風(fēng) 發(fā)動機聲耐聽
缺點：風(fēng)噪太大 漆面橘皮……尤其是橘皮 有點難受 魂動紅 選看不出來 湊近側(cè)看坑坑洼洼 目前左轉(zhuǎn)向偶爾有異響 不知道什么情況 最最不爽的是200公里時候被小小石頭劃破兩個胎壁 換兩個胎花掉一千多 估計全中國也找不出幾個我這么牛b的
外觀：沒的說 魂動設(shè)計加魂動紅 無論誰見 都說好看 紅色是我寶貝女兒選的
內(nèi)飾：隨車腳墊會滑動或污損 Android版 2015年11月23日 發(fā)表了口碑 口碑 《很不錯 總體符合我的期望》
空間：乘坐空間可以 至少比我想象的大很多 后排中間有點小 正好成了寶寶的專屬座位 她最喜歡坐中間小腳正好架在中間隆起上 后備箱也可以 至于其他置物空間…………你就當(dāng)沒有吧
配置：感覺性價比很高 本地小昂群友都說后悔沒上2.0的 我想說的是2.0是2.0的價格 有2.0的價格這個可選擇的空間大很多 我感覺1.5的舒適版性價比最高 個人觀點 不喜誤噴
動力：只要舍得給油 飛竄 感覺超爽雖然磨合期 看的很爽
操控：
指向準(zhǔn)確 指哪打哪 對路感個人感覺反饋還可以
油耗：油耗可以 只是沒有宣傳的那么好 比一般車省點油
舒適：我只想說座椅包裹性可以打四顆星 加上風(fēng)噪胎噪 平均最多兩顆星 速度60風(fēng)噪好大 吵死了 音樂開到30才能壓住
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購買時間2014年09月
購買地點安徽 合肥
裸車價格11.59萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形與內(nèi)飾，我覺得在同級別中是最讓我滿意度的，還有他的安全配置，全系標(biāo)配，很滿意
缺點：噪音，胎噪真的很大和發(fā)動機噪音，反正還是在接受范圍之內(nèi)，但是再改良一下就更好了
外觀：這個不用多說，就沖這個買的
內(nèi)飾：很喜歡，簡介大方，A3和昂科塞拉的內(nèi)飾，都是我最喜歡的那種
空間：大部分時間都是我一個人開，后排幾乎沒人做，我對空間沒有要求，但是小昂對主駕駛的坐姿設(shè)計我很滿意，比較舒適，容易操控。
配置：這個一般，但是花這個錢買這個車絕對是劃算的
動力：1.5在市區(qū)基本夠用，油門反應(yīng)很快，跑高速的話可能2.0的要更好。
操控：
這個是我最喜歡的，總之方向精準(zhǔn)，懸掛支撐還行，減震偏硬
油耗：我開車比較猛 基本都是3000轉(zhuǎn)左右，行車電腦顯示7.4，總體還行
舒適：這個我不好評價，反正做過我車的人都說，還行，如果是家用的話，我推薦還是選擇豐田，本田之類的
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