長安馬自達-馬自達3 昂克賽拉
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馬自達3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
馬自達3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
馬自達3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
馬自達3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2020款）：
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購買時間2021年04月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格14.84萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程228公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是性價比吧，這個車的價位我是比較相中的，十五萬左右拌好的車型，我自己是銀行的員工，還有補貼三千塊錢，真的很棒，頭一次感覺我的工作，有了這么大用，快趕上我的一個月工資了，我看車時候其他車也沒怎么看，因為我感覺不太好看，當時看了凱迪拉克，但是那個車太貴了，我的預(yù)算不足，如果買那個車我都沒有零花錢了，而且感覺有點大，這個昂克賽拉，外表和內(nèi)飾我都是比較喜歡，再加上這個車的顏色，太亮了，我其實想買黑色的，但是銷售說黑色不好看，帶我看了看這個灰色，一下午就相中了，我平常也沒有時間，感覺銷售挺靠譜的，我就放心直接定這個車了，也沒讓我失望，我從沈陽開到大連，第二天從大連要開會沈陽，感覺不是那么累，車是比較好開的。
缺點：最不滿意，車漆有點薄，我開車的時候路過有一個小獅子，把我車漆磕掉一塊兒，當然還好，位置不算太明顯，可能是我手法不算太好吧，我想裝一個前雷達，這個車不帶，如果有個前雷達就完美了，我不需要360影像，感覺那個沒有用，但是開車經(jīng)常溜號，所以我想整個雷達，后面是有的但是沒有前面。
外觀：外觀絕對是小三的最大亮點，混動設(shè)計，再加這個紅色顏色，簡直不要太漂亮，外觀我給大滿分。不過車漆有點薄，日系車車漆都不厚，而且全車帶著led大燈，大燈打開帶著透鏡，真有種寶馬的天使眼的感覺。18寸的大輪轂也是非常漂亮有質(zhì)感，不花里胡捎。能獲得德國紅點設(shè)計大獎，車子外觀漂亮，當時真的就是沖他的外觀去的，在馬路上回頭率很高。
內(nèi)飾：車內(nèi)飾用了摸起來像是軟包材質(zhì)，怪軟的，質(zhì)感也不錯，還有一個像是塘塑的工藝的結(jié)合，8點多的顯示屏弄的有點小了，不過也協(xié)調(diào)吧，沒啥吐槽的地方，不喜歡它就不會買它
空間：前排空間很充裕，1米8的個坐進去都不擠。后排的話中間的位置比較擁擠一點，兩邊還算是不錯的。平時坐車的人不多，空間還是夠用的。儲物空間:儲物空間非常的豐富，可放的東西比較多，完全能夠滿足平常使用的。放水杯放手機的地方都比較合理。放行李:后后備箱的空間比較大，能塞好多東西。后備箱比較平整，可利用的空間比較多，另外一點后排座椅還可以放到，可以增加很多空間。
配置：一開始預(yù)算其實只有10w左右沒想到買了一個15w左右落地的車哈哈哈，人真的是車看了好的之后就不愿意在看便宜的了。但是雖然錢多花了但是一分錢一分貨，我覺得我得錢也沒白花了。從國產(chǎn)車提檔到了合資車???。標配配置:這個車的配置非常不錯，我日常用到的功能也都已經(jīng)有了。我喜歡聽音樂這個車有八個揚聲器我喜歡漂亮的內(nèi)飾他也給我了漂亮的內(nèi)飾。前后燈也都是led的也不用再花錢去汽配城買那種驢唇不對馬嘴的燈去改了。非常的大愛。后視鏡鎖車的時候也會自己折疊。輪轂也是霸氣的大輪轂讓我非常的愛。
動力：2.0馬力158，加速超車還是比較輕松的，而且匹配馬自達自家的AT變速箱，轉(zhuǎn)換過程很靈敏。
操控：
方向盤的精準度可以，指哪打哪，沒有多余的虛位，掉頭的轉(zhuǎn)彎半徑比較小，一把方向盤都可以打過去，怪美，這個懸掛有點偏硬，操控性的車型大多數(shù)都是這。畢竟也開過其他車，也聽過這個車的號稱是平民寶馬，就是駕駛感受比較好
油耗：油耗這個車相當好了吧，都說自己的車特別費油，但是我感覺這個車就已經(jīng)很好了，我算過，他1公里相當于四毛多，就是很劃算，有的車好像都接近一塊錢1公里了，那好像跟出租車打車一個價錢了，那還買車干嘛呢，總體來說還是挺好的。
舒適：懸架偏硬，但濾震很好，我個人感受不出更換后懸架的影響，小昂的碟形仿生懸掛看來還是有一定效果的。
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購買時間2021年04月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格14.34萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2613公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的當然就是外觀了，獲得過德國紅點設(shè)計大獎！世界年度車三強！外觀無可挑剔，馬自達最新混動設(shè)計，搭配日式減法美學(xué)，外觀驚艷十足。
缺點：最不滿意的，感覺輪胎有點硬，過坑的時候感覺有點顛簸，就感覺輪胎氣太多了，好像大磚頭那種感覺，就不像有的車比較軟，但是銷售小哥說了，這個車要開的舒服，所以那個懸掛偏硬一些，原來如此，好吧上高速可能會比較舒服吧，如果是跑去農(nóng)村可能就不太友好了，當然很少去農(nóng)村，現(xiàn)在農(nóng)村的馬路好像也是柏油路了，就不會有什么坑包的地方了，其實也沒什么大不了的，過坑的時候稍微慢一點就行了，要不可能容易彈飛了。
外觀：外觀來講可以說是無可挑剔了，太驚艷了，第一次看到這個車以為是輛小跑車！很符合年輕人的口味！德國紅點設(shè)計大獎不是白來的，外觀設(shè)計真的很好看，我感覺20萬以下沒有比這個外觀更好看的了，天使眼大燈加上碩大的蜂窩式進氣格柵！運動感十足，再加上整車的流線外觀設(shè)計，妥妥的小跑車一個，做工車漆:車漆我選擇了珠光白的顏色，是金屬漆，晚上燈光一晃非常亮！車身造型:側(cè)身造型可以說是非常運動了，日式減法美學(xué)，沒有多余的線條，用光影的效果來折射出整個車的輪廓！漂亮！車燈設(shè)計:我加裝了3000塊錢的明選包，前l(fā)ed日行燈非常好看，天使眼，炯炯有神，尾燈也是四環(huán)尾燈，可謂是靈魂所在了，我真的建議大家買車一定要裝這個選裝包！因為不光有前后燈，同時盲點監(jiān)測，倒車預(yù)警的功能也是有的，3000塊錢，多值阿，性價比簡直不要太高！鋁合金18寸輪轂:這個槍灰色輪轂真的太運動了，同級別很少有18英寸的輪轂，又提升了不止一個檔次，同時采用普利司通泰然者的輪胎，靜音與運動相得益彰！
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡約大氣，很多地方都是軟質(zhì)的材料，就是這個配置的座椅還是織布的，有點不是很好。
空間：這輛車的后排空間會小點，坐著有點壓抑，而前排和后備箱還是蠻大的。
配置：感覺這個車性價比還是很高的。我買的這個配置也比較全。本身買車我就是沖著中配去的，因為中配不都說性價比最高嗎。而且我對真皮座椅沒什么要求，所以說買了一個織物座椅又便宜了3000塊錢，開心。期待的配置:最期待的就是他能有電動調(diào)節(jié)座椅最好了。而且這個車全系都沒有座椅加熱，這也是我不買皮座椅的一個原因之一。
動力：動力是自然吸氣的，聽他們說沃倫的比較好，但是我這個不帶，但是我開動力好像也是挺足的，看抖音說這個車動力也是相當不錯的，說買2.0的就買對了，幸虧沒買1.5的，頭一次選對東西。
操控：
馬自達的操控性非常的不錯，尤其是跑山路，看起來非常的順手。方向盤很精準，指哪兒打哪兒，路面的體驗感非常的不錯。路感很清晰。山路:跑山路是馬自達非常的一個強項，我可過完它的抓地力非常的強。側(cè)傾度非常的小，開起來非常的舒服。而且速度還能跑得很快，這一點是很多車比不過的。
油耗：目前行駛了300多公里油耗的話接近9個油也是讓我非常的心疼，我問賣車的那個兄弟他說做完首保以后就好了我也就只能忍痛到做完首保再磨合磨合看看能不能油耗下去一點兒。
舒適：舒適性感覺還不錯，雖然沒有真皮坐騎，感覺行駛質(zhì)感挺好的，平時就上下班在城市開，感覺還好，因為小三并不是主打舒適度的車子，自己開的爽才是最重要的，跑過一次高速，感覺隔音還行啊，比我之前的愛麗舍好太多了。而且高速上跑個時速150感覺車子很穩(wěn)當，一點都不飄。底牌非常整。
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購買時間2021年04月
購買地點山東 青島
裸車價格13.84萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程2420公里
綜合評分
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優(yōu)點：小車開起來雖然很舒服但是車頭太長，需要一段時間的適應(yīng)期。我之前開的吉利車車頭比這個短一些，但是開了三百多公里也熟悉的差不多了已經(jīng)。最開心的還是這個車的外觀把我折服了。坐到車里也是非常高級。這個車的內(nèi)飾我大愛�。。。。�！
缺點：不滿意的地方就是這個車最被吐槽的地方這個馬自達真的是后排太捉急了我一個一米八的壯漢非常難受啊 我?了。真的馬自達是用來開的不是用來坐的。
外觀：選擇馬自達三就是沖著這個去的，魂動設(shè)計，據(jù)說還獲得據(jù)說還獲得德國紅點設(shè)計大獎的至尊獎。相比上一代的馬三，我覺得這一次的改款換代，還是非常的漂亮，非常的優(yōu)美。而且2.0的還配用了18寸的鋁合金輪轂。應(yīng)該說，同級別很少有配用這么大的一個輪轂了。外觀的話，可以打滿分。還有一點是小三的雨刮器和其它品牌的也不一樣。它的出水口是在雨刮器上，刮玻璃的時候效果特別好，而且還沒有聲音。
內(nèi)飾：簡約又不失檔次，該有的都有了，挺耐看，但是沒有中控屏是按鍵
空間：空間其實沒有網(wǎng)上傳的那么小，我覺得已經(jīng)夠用了。因為平時就我自己開，我身高1米7空間夠用了，。平時出去玩也是和我對象兩個人，當然肯定不是和其它車相比，因為小三主打的就不是空間。車內(nèi)的儲物空間還行吧，值得一提的是后備箱空間挺大的。平時愛釣魚，裝備綽綽有余。乘坐空間:乘坐空間前排還行，我身高175，后排空間做個180以下還行，在高一點就有點小了
配置：落地的話14萬多，總體來說性價比還算是不錯的，比以前價位要優(yōu)惠了一點。
動力：一開始去4兒子店試了1.5的感覺爆發(fā)力不足。又試了2.0的非常合我得口味兒也沒有頓挫，雞血開關(guān)也非常的舒服，但是自己的新車到現(xiàn)在我還沒踩過因為舍不得哈哈哈。加速表現(xiàn):加速我在店里面試車的時候就試過了，在十字路口試得0百加速，給我同行的哥們干的暈車了哈哈哈。他們店里的試駕員也說小伙兒你這開車真猛啊我也不太清楚加速幾秒，反正是我開著動力足夠了。在街里上下班這么多車都沒機會開這么快。更何況我這么愛惜的車我也舍不得踹地板油啊哈哈哈只能拿店里的試試了???。動力平順性:我在上下班的時候正好就是非常堵的路段，正好赤峰這邊清河大橋修路。本來每天上下班20分鐘的路能走40多分鐘。我以前的車開著特別的著急，加速和剎車都不太跟腳。我換了新的馬三拉蒂開起來加速也平順舒服雖然不是cvt變速箱但是變檔也是非常的絲滑。而且剎車的話也非常的舒服，我就喜歡剎車硬的車。可能是這個品牌定位運動的原因吧，踩剎車就是非常的硬。
操控：
方向盤沒有虛位，指哪打哪，油門隨叫隨到，一般過彎支撐性比較好，高架上
油耗：目前行駛920公里，跑了一部分高速，平均油耗7.1，2.0的排量很滿意了，市區(qū)代步應(yīng)該在8.0左右，首保過后應(yīng)該還能降下來點吧！
舒適：懸架過彎的支撐非常的棒而且好像還有一個馬自達的黑科技加持吧過彎車不會有那么大往外甩的感覺座椅舒適性:前排的織物座椅坐著也是非常的得勁包裹感也讓我過彎的時候非常的自信。噪音控制:這代的馬自達3的隔音可以說是應(yīng)了廣大馬粉的愿望，我之前打滴滴的時候坐過一次老馬3那個大哥說這個車開著真的是非常不錯就是這個隔音和空間不好。但是我這個新款的馬3的隔音我一定要給個大大的贊??�。。。《倚驴畹�8個喇叭也是讓我一個音樂愛好者真的沒有別的追求了。我想要的他都給我了。這可能是林俊杰的那句歌詞-確認過得眼神我遇上對的人。真的太對我得胃口了！
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購買時間2021年04月
購買地點山東 青島
裸車價格13.69萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2900公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀和操控把 確實要比其他的車線條流暢很多 一眼看中灰色，選了
缺點：其實總體來說都很好 唯一的問題可能就是后排小點，但是說實在的，后排一年都坐不了幾次人，這就無可厚非了。
外觀：顏值很高，同級別顏值擔當。購買次世代，首先自信我的就是外觀，魂動設(shè)計感很強！前大燈，后尾燈，真的很漂亮。喜歡換標馬自達3的Logo，比之前的昂克賽拉好！看這18寸大輪轂和扁平輪胎，很有檔次！車燈設(shè)計:車燈很漂亮，尤其是夜班，很炫！其他細節(jié):馬自達3logo,輪轂和輪胎，雙排氣管
內(nèi)飾：這個內(nèi)飾每一處都設(shè)計到我得心坎里了太美了實在是層次分明而且阻尼感都非常的恰到好處�。。x表中控:這個空調(diào)的設(shè)計非常的棒而且也沒有汽配城那種低級的按壓感覺，而且副駕駛的空調(diào)出風(fēng)口也是非常的美觀，讓人愛不釋手就是鍍鉻條簡直就是指紋收集者，雖然好看但是太容易臟了！�。�！
空間：一般，適合平時上下班，坐滿的話還是比較吃緊
配置：自己買的這款，在自己預(yù)算內(nèi)，外觀好看，內(nèi)飾有質(zhì)感，配置較多，較實用，適合自己。后期保養(yǎng)維護成本較低，個人感覺，性價比較高的，是自己喜歡的，那種無法言明的駕駛愉悅感。
動力：2.0的動力在生活中已經(jīng)是足夠用了，動力的提速也很快。
操控：
馬自達主打的就是運動操控，確實沒得說，可以試駕試駕其他品牌，在開馬自達，駕駛感受完全不一樣，特別在過彎道加速的時候，真是馬自達宣稱的人馬一體，一點都不為過，非常帶勁，而且跑高速地盤一點都不飄。150穩(wěn)如老狗。操控可以打滿分，有機會在跑跑山路。試試gvc加速度適量控制系統(tǒng)。再看看其他品牌的車，就是完全沒有這種駕駛的愉悅感。個人還是比較喜歡這種純粹的駕駛樂趣
油耗：目前駕駛公里數(shù)較少，約1300公里，表顯示平均油耗7.8，純市區(qū)開。但比我之前1.6排量的差別不大，對于2.0排量的車來說，油耗相當不錯了。
舒適：座位駕駛?cè)烁杏X還是相當不錯，后排坐兩人還是很愜意的
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購買時間2021年05月
購買地點吉林 長春
裸車價格15.84萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程116公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的：還是外觀和內(nèi)飾，光影流動下，曲面營造的光影真叫人賞心悅目。加裝了日間行車燈和四圈尾燈，炯炯有神，真是太帥了......。內(nèi)飾的質(zhì)感同級別里吊打所有，不浮夸、大小剛好的中控屏，各種物理按鍵的阻尼、質(zhì)感恰到好處。雖然選擇了質(zhì)炫織布座椅，但整體黑色的內(nèi)飾依然顯著“低調(diào)而奢華”。2.0的動力也是對我來說已足夠用，空間大小也我的家庭來說剛好，不算大但是也不小�？傊畬ξ叶�，所有的設(shè)計都恰到好處......
缺點：最不滿意的這款車就是啟動的時候噪音比較大，真的是一出門全村都知道了，嘿嘿?但是也不是什么大問題啊，發(fā)動機一千轉(zhuǎn)以后就平穩(wěn)好多。
外觀：必須好看耐看，修長的車頭，配上犀利的大燈，nice，腰線沒有花里胡哨，簡約耐看，后部尾燈點綴熏黑，nice
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較精簡吧，沒有什么太多的按鍵，沒有很大的屏幕，就像我家里裝修一樣，屬于極簡的風(fēng)格，我不喜歡特別羅嗦的東西，我感覺簡單的就是最好的，挺喜歡的，簡約大氣。
空間：平常不是我開就是我媳婦開，空間我覺得不是問題大小都能接受，幾乎后排都不做人，我的感覺空間可以接受，沒有關(guān)注過它空間小會給我?guī)硎裁从绊懀故鞠挛业募t色座椅帥不帥，跑了好幾家定做的，買這個車就是為了改裝不行嗎？多酷
配置：對比了邁銳寶，思域，最后買了昂克賽拉。思域加價3000，還沒現(xiàn)車。邁銳寶便宜好幾萬，但是美系油耗高，身邊又有朋友買的。所以就選擇了日系。畢竟油耗是以后伴隨我們最久的，細水長流的東西一定要考慮。再說說外形，看車就會看顏色，外形好看，操控絕對，省油，有小天窗，有LED 的燈組還是很實用。
動力：2.0動力很強勁，深踩一腳，推背感很強，高速超車也很輕松，平時市區(qū)代步，動力游刃有余。變速箱也很聰明，反應(yīng)很快，超車時迅速降擋，轉(zhuǎn)速上升，動力很夠用。
操控：
馬自達號稱彎道之王，東瀛寶馬，操控方面自然沒得說！就是那種指哪打哪的意思！
油耗：油耗還可以吧，我算了一下，1公里五毛錢差不多，比打車合算，我用的不太多，一個月加一次油就夠了，可能出去玩兒，就多了吧，還有就是，一個月左右三百左右油錢，還是可以接受的，主要上班距離近，沒有太大的反應(yīng)，等我再開一開告訴大家。
舒適：整體舒服性還是很不錯的，據(jù)說后排有點墊 不過我還沒做過后排
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購買時間2021年04月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格13.14萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：買回來到現(xiàn)在也有小一個月的時間了，最滿意的就是小白的外觀設(shè)計顏值比較高，就是好看，因為這款車也是我媳婦相中的，她就是個外貌協(xié)會人群，來看車也是她讓我先來看的，從提車到看車就到展廳了兩次就選擇了小白，媳婦喜歡就皆大歡喜，再有的就是它開起來的駕駛體驗會比較好點地板油踩下去有跑車的轟鳴聲挺不錯的，車身也比較穩(wěn)
缺點：就是優(yōu)惠幅度不大，自己喜歡的鉑鋼灰還要加?
外觀：外觀方面沒得說，顏值滿分！應(yīng)該不會有人覺得馬自達不好看吧車燈設(shè)計:新款標配的是LED大燈，亮度足夠，夜間行車更加安全可靠！做工車漆:個人認為馬自達魂動紅是馬自達所有顏色里最好看的！
內(nèi)飾：那是極其簡單，但是都是軟軟的，沒那么硬，沒有什么一些大塑料，好像都是皮的。
空間：空間很不錯的，我很寬敞的，內(nèi)飾的風(fēng)格也很大氣，簡單而不失高檔乘坐空間:我身高177 坐里面完全沒有問題，而且很舒服，昂克賽拉的座椅包裹性很強，支撐力也很好
配置：性價比還是偏高的，因為感覺花了這個價位，用什么特別喜歡的車了，這個還是相當滿意的，動力和長相啊都挺好的，內(nèi)在和外在都行！
動力：2.0的應(yīng)該會更適合你。加速、提速敏感到位，有那么些推背感。
操控：
小昂不愧是“東瀛寶馬”之稱，操控很扎實，方向盤路感清晰，沒有虛位，指哪打哪，地盤也很扎實緊湊。
油耗：目前行駛了300多公里油耗的話接近9個油也是讓我非常的心疼，我問賣車的那個兄弟他說做完首保以后就好了我也就只能忍痛到做完首保再磨合磨合看看能不能油耗下去一點兒。
舒適：非常舒適，豪華感挺強，中控和儀表臺軟性材質(zhì)包裹較多，噪音不大，車內(nèi)味道散發(fā)的比較快。座椅也很舒服。
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購買時間2021年04月
購買地點內(nèi)蒙古 赤峰
裸車價格14.64萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意的當然是昂克賽拉的外觀了，我特別喜歡?外觀設(shè)計，車身的流線，18寸的大輪轂，運動感十足，完全讓我感覺到了什么叫年輕人的座駕，真是駕駛愉悅啊
缺點：兩個a柱遇到顛簸路面能聽到異響�？赡苁切熊囉涗泝x數(shù)據(jù)線的原因，不過聲音可以接受。carlife個人覺得不太好用，反應(yīng)有點慢，可能是我還沒走熟悉它的功能。
外觀：外觀就倆字“好看”。這車屬于個小轎跑。外觀設(shè)計很大氣，運動感十足。尤其是它的前臉很好看。車燈設(shè)計:車燈是led燈。尤其是他的后尾燈是個圓的，亮起來很漂亮。做工車漆:我買的是一個水晶魂動紅，這個顏色還需要加錢。不過確實是好看，對比了很多車型的紅色，馬自達的紅色是最好看最亮的。就沖著他敢用紅色當主推顏色，就給他一個贊。車身造型:剛才也說到了他的車坐的像一個小轎跑，車身很好看，很修長。我一開始真的以為他是個B級車。
內(nèi)飾：內(nèi)飾非常滿意，軟性材質(zhì)很多，同級別里吊打其他品牌，味道不大，而且散發(fā)的很快。多媒體屏造型很有設(shè)計感，總之，內(nèi)飾很有高級感。方向盤:方向盤也很喜歡
空間：空間方面還可以，雖然網(wǎng)上總是看到評論說這款車的空間比較小，但是我個人覺得還可以，出去游玩后來兩個大人一個孩子也剛剛好，不會覺得累。
配置：這個車的價格我自身還可以接受，十五萬多買個2.0的動力，外觀好看，內(nèi)飾質(zhì)感我是比較推薦的，如果你是顏值控，想要一個不是塑料包裝的內(nèi)飾，那就選馬自達吧，它可以作為A級車的考慮范圍之內(nèi)。而且我了解到自然吸氣的發(fā)動機后期保養(yǎng)會便宜一點，這車網(wǎng)上也了解了故障率也排名不錯，就這樣，這都只是我的說辭，你們可以參考
動力：動力2.0的自吸發(fā)動機動力不錯，加速很線性，也有推背感。雖然不如渦輪來的快，但是開著很有勁，沒有一點拖沓肉的感覺！動力平順性:得益于馬自達6at變速箱，可以說是20萬以下最好用的變速箱，換擋平順，沒有頓挫感！駕乘體驗非常好。
操控：
都說馬自達的操控好，號稱東瀛寶馬，彎道小王子，，試駕時候，感覺底牌的整體質(zhì)感挺好的，，指向精準，還有g(shù)vc加速度適量控制系統(tǒng)，到現(xiàn)在也不知道是啥，哈哈，平時都在城市上下班，很少跑彎道，感覺試不出來，不過確實挺好開的。轉(zhuǎn)向非常精準，真皮方向盤手感非常不錯。對操控駕駛感受這一塊可以給打滿分。
油耗：新車1000公里，油耗目前9.0，等過了首保，應(yīng)該還會再低一些。還是比較滿意的，正常行駛不暴力駕駛，油耗不會太高的，~~
舒適：昂克賽拉的前面是邁弗遜懸架，后面是蝶形仿生懸架，這套懸掛我上網(wǎng)查一下特別好，而且自己也親身體驗了，轉(zhuǎn)彎，操控真的沒話說，特別舒服空調(diào):空調(diào)制冷非�？�，我的車現(xiàn)在還沒有貼太陽膜呢，所以特別需要空調(diào)，這種自動空調(diào)功能也很棒，左右溫度可以單獨設(shè)置，非常好座椅舒適性:馬自達的座椅特別舒服，而且座椅很長，腿部支撐性非常好，坐時間長了也不會累，而且空間也非常不錯噪音控制:昂克賽拉2.0的采用的是普利司通輪胎，我上網(wǎng)看了一下，普利司通輪胎無論是耐磨，降燥，舒適性 都是性價比最特別不錯的，而且我自己開的時候確實也能體驗的到，這一點也讓我感覺到昂克賽拉絕對是臺好車，很滿意
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購買時間2021年04月
購買地點湖北 十堰
裸車價格13.94萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1468公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀爆表，一眼看上，戀戀不忘，尤其這鉑鋼灰顏色，更加好看。內(nèi)飾做工較好，中控臺皮質(zhì)包裹，看上去有檔次，摸上去有質(zhì)感。雙區(qū)獨立空調(diào)，設(shè)計的很人性化，照顧到主副駕的乘車感受，享受到車輛的舒適性。電動天窗的配置，讓自己出去玩，開的天窗，享受到微風(fēng)徐來，那種涼爽感，使自己心情更加愉悅。倒車影像十分清晰，自己倒車入庫更加方便了，起到更好的輔助作用。有了TA，自己出行更方便了。
缺點：最不滿意的就是車漆比較薄，而且車頭比較長，底盤也比較低，容易磕著底盤。另一個就是輪胎的話胎壁很薄，過大坑的時候一定要減速。如果不減速很容易就爆胎的。
外觀：外觀可以說是我得大愛了，我第一次看到的是一個灰色的，但是我感覺灰色的車太容易臟了直接買了一臺白色的，但是顏值這一方面也是絕對不輸灰色的那款馬三的奧做工車漆:外觀的話比之前提升太多了，特別是這個后尾沒有之前么笨那么圓了而且雙排氣也是我得菜！車燈設(shè)計:前后的燈也是非常的帥氣都是led的大燈。再也不會怕遠光狗了，有開遠光的對向車也能直接用遠光懟回去了！
內(nèi)飾：簡約而不簡單，操作方便，而且支持carplay、carlife~好用的一批
空間：空間這個車完全夠用，因為我開車比較靠前，我不喜歡躺著開車，還有一點家里就兩個人，所以，空間沒那么重要，但是這個車后備箱還挺大的，河里面儲物空間也是比較好的，如果后期有孩子，不知道夠不夠用，小子還可以，如果長大了不一定，但是那時候我可能就換車了。
配置：論整體感受的話，性價比在同等價位車2021款馬3絕對領(lǐng)先，套用一句話加量不加價。你值得擁有！
動力：2.0還夠用，動力平順，油門下踩聲浪給勁
操控：
馬自達的操控也是公認的好，也可以跟寶馬媲美了。
油耗：目前新車油耗9，個人開車習(xí)慣有關(guān)，平均7左右
舒適：座椅的設(shè)計不錯，體驗過后覺得兩邊的包裹性，座椅的支撐性會比較好一點，開起來身體晃動不大比較舒適，裝上紅色的定制座椅更喜歡它了，改裝就是我買這個車的樂趣，外觀是我媳婦的眼光，買車就是改裝，就是玩
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購買時間2021年04月
購買地點福建 泉州
裸車價格14.69萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程141公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子漂亮，白色的耐臟，推薦大家白色，下雨后看不出來啊。2.0動力絕對夠用，挺沖，超車信心十足啊，比我之前1.6動力澎湃多了，尤其是風(fēng)琴油門踏板，很線性。油耗不錯，市區(qū)八個左右，前提是我踩的不深�？臻g沒有評論那么小，個人覺得后排空間還不錯的，五個人跑個高速沒有那么累，雖比不上速騰，但對于同級別來講，也不錯了。操縱感真不錯，很緊致，方向盤指向精準，雖說后懸掛改成扭力梁，但是比其他車型扭力梁駕駛感受提升很多。剛駕駛這輛車，沒有絲毫不適，就是特別容易上手的那種，人車溝通感很強，很好開。尤其是急速過彎時，車身保持很穩(wěn)。
缺點：不滿意的就是買的早了一點，沒等到百年紀念款的，當時買的時候就想后期改個紅色座椅的，因為衣服喜歡，誰知道剛買了這個車后期去店里咨詢問題的，就在展廳看到了百年紀念款的車型，一眼就看中了，那個后悔啊，價格也能接受，本來就是想買雅閣的，后選擇了馬自達，預(yù)算可以接受，這給后悔的沒誰了
外觀：昂克賽拉的外觀真的太漂亮，車身的線條，作工工藝很細膩，車漆表面也沒有任何劃痕，特別棒車身造型:昂克賽拉的車身造型設(shè)計太漂亮了，配合這款18寸的輪轂，完全把一臺跑車的狀態(tài)，展示出來，而且陽光照射在不同得位置，給我的觀感還都不一樣，真實讓我愛不釋手啊
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面很好的，能用手觸碰到的地方都是軟包的，感覺很舒服，而且內(nèi)飾很干凈，很簡約，又不是很簡陋�？粗貏e清新整潔。
空間：空間挺大的吧，但是我也不坐后面呢，我就使用后備箱感覺還是挺好的，我那天拉了一個小的柜子，我以為放不進去呢，但是拉下了，用我同事的車試了一下沒進去，我這個還是比較欣慰的，雖然后備箱那個蓋兒沒蓋上，但是讓我也省了錢了，感覺以后搬家這個車就夠了，嗯至于出去玩兒，我感覺這個車空間應(yīng)該也是夠用的，因為后面我有一次放東西還挺能裝的，完全夠。
配置：性價比方面也還可以 看個人的偏好吧，我覺得同等價位這個外觀我很喜歡，內(nèi)飾也可以，而且車子質(zhì)量很好，三大件都是進口，小毛病也比較少，開著省心又省油，而且應(yīng)該保值率也可以。個人感覺性價比比較高
動力：我買的是個2.0排量的。因為一直以來都喜歡自然吸氣，所以為了防止開起來肉自己后面后悔，就直接要了個大排量。這個車2.0排量的是158匹馬力，我開感覺很好，加速超車什么的也沒有任何問題。動力平順性:自然吸氣加上他6at的變速箱換擋非常的平順，基本上感覺不出來一個頓挫感。升降擋速度也很快。
操控：
車子感覺很緊致，方向盤指向精準，后懸掛也不錯，濾震效果不錯。前幾天跑了趟高速，感覺底盤很扎實。車子高速過彎表現(xiàn)很優(yōu)秀，底盤一點不散，很穩(wěn)。剛接觸這車，就是感覺特別容易上手，好開！
油耗：油耗的話哈可以接受目前8個多油，還沒出磨合期，我平時駕駛也是比較激進，大腳油門，而且市區(qū)路況比較多，還可以接受。，看車友有6點幾個的，不知道是怎么跑的。希望以后油耗還會在降吧。剛提車的時候油耗在9.5個，現(xiàn)在已經(jīng)降到8.2個。馬自達的高壓縮比發(fā)動機還是可以的，油耗的話應(yīng)該是沒有問題。高速路段表現(xiàn):高速還是非常省油的，油表顯示5個多油，加速超車一點不費力
舒適：舒適度，這個怎么說呢，這個車的空調(diào)相對來說比較高端，它是自動的，就像咱們家里設(shè)置到二十度，它會自動調(diào)風(fēng)量，來控制恒溫二十度，我感覺這個是比較智能的吧，再就有什么呢，注意相對來說坐著不累腰，還是挺有親和力的那種感覺的。
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購買時間2021年04月
購買地點內(nèi)蒙古 赤峰
裸車價格14.94萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點：選擇這款車還是有一點小意外，最初的購買打算不是它，后來陰差陽錯的換成這款，不過還是很慶幸，買對了。2021款馬自達昂克賽拉3的外形大家有目共睹，線條流暢，前臉的設(shè)計與加寬，還有l(wèi)ed燈結(jié)合在一起非常大氣，車尾燈配合前臉及車身大小，形狀個人都是很滿意的，整個外觀有些想歐美的中型轎車，內(nèi)飾簡潔大方，換了皮質(zhì)座椅，非常nice！胎噪和風(fēng)衣噪的隔音優(yōu)化個人是相當滿意，這一點馬自達昂克賽拉3總算讓一部分人可以閉嘴了。再說一下發(fā)動機2.0開起來還是夠給力的，給油反映的很直接，這個感覺符合個人喜好，外加其他自動感應(yīng)大燈和雨刷、后視鏡都是額外的驚喜�？偟膩碚f開過你就明白我說的了。另外一個個人非常滿意的就是它的后備箱空間，不但高度提升了，深度也是很贊?的，外加可以后排前傾拓展，這讓我前天賺足了自信，我把一臺24寸自行車?都放進去了，這個空間對于我的個人職業(yè)來說方便很多，也會為我節(jié)省很多叫貨拉拉的費用。再分享一下上高速的感受吧，車身外形線條與車身重量結(jié)合在加速到120以上特別能感受到車的運動感，車輛轉(zhuǎn)彎時輪胎抓地特別好，18厘米寬的感覺還是不一樣，提取超車也嘗試了一下方向盤撥片，習(xí)慣了用了，還是能過一下賽車手的癮。
缺點：不滿意的是它的內(nèi)飾空間，由于車頭比較長，占據(jù)了一部分的空間。
外觀：可以說給你一個眼神你自己體會，這個顏值夠?的，除紅色外，今年又多了一款鉑鋼灰，我看好多人選，不夠我還是選了白色，就個人喜好吧。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體很簡潔，不夠還是很花心思在這塊設(shè)計上，簡單不單調(diào)，結(jié)合整體圓線條反而很大氣，各項功能按鍵也很方便，最小幅度內(nèi)就可以完成所有操作。
空間：家里人的身材普遍在170cm左右，體重120斤左右，小昂對于我家里人來說，空間剛剛好，不大也不小，調(diào)好前排坐姿，后排還有一拳半的距離吧，后備箱空間很大，可以放很多物品。
配置：性價比真是可以了 很速騰思域價格差不多15?，換擋撥片！感應(yīng)大燈！感應(yīng)雨刷！倒車影像，倒車雷達，液晶儀表！自動空調(diào)，電動天窗！前后led大燈！應(yīng)有盡有，我覺得過于多的電子設(shè)備，也會發(fā)生故障，馬三的配置我覺得完全夠了，
動力：2.0自然吸氣發(fā)動機，動力開起來，不比帶T的弱，加速響應(yīng)快，給油跑的快，提速很平順，動力是夠用的，上下班用，是足夠用的。
操控：
操控性很好，剎車油門很靈敏，方向盤很輕 ，質(zhì)感很好，對于新手來說，操控?zé)o壓力
油耗：目前油耗有點超出我的預(yù)算，后期應(yīng)該會下降。
舒適：車子舒適型很好，雖然很多人都說這款車的內(nèi)飾小，但是開車的舒適型很好，座椅的包裹性，還有座椅角度 腿的的空間 都很舒服，開久了也不會覺得累
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