長安馬自達(dá)-馬自達(dá)3 昂克賽拉
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2020款）：
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購買時間2021年11月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價格13.69萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程30公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾和隔音都很好，整體看起來很簡潔，8.8寸的屏幕剛剛好，夸獎了一下4s店的小哥，態(tài)度很好，耐心細(xì)致，省去了我很多麻煩，偶爾才知道，這輛車是跟幾千萬法拉利一起獲得紅點(diǎn)大獎的，不愧是馬自達(dá)迷。緊湊型轎車幾乎都是渦輪增壓發(fā)動機(jī)的天下，而馬自達(dá)卻堅持自吸，這本身就是一件很酷的事情。
缺點(diǎn)：目前來說，一切都很順利，沒有任何問題。
外觀：外貌不用多說，馬三之所以選擇我，就是因為他長得帥。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很簡單，每個人都在造大屏幕，馬自達(dá)保留了車內(nèi)的機(jī)械感。
空間：空間夠大，家里又沒有高個子，最重要的就是合適。
配置：價格區(qū)間還在可接受范圍內(nèi)，一分錢一分貨，我認(rèn)為這車物有所值！
動力：在城市里絕對是綽綽有余的，動力十足，加速的聲音也很好聽，偶爾超車也不成問題。
操控：
開起來容易，非常適合新手駕駛，非常容易上手，轉(zhuǎn)向也非常清晰。
油耗：現(xiàn)在的公里數(shù)不多，在市區(qū)里走走停停，雖然油價暴漲，但好歹也是92。
舒適：開在路上真的很舒服，空調(diào)和座椅也很人性化。
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購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價格13.89萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿意的，還是昂克賽拉的顏值。無論是外觀設(shè)計還是內(nèi)部設(shè)計，它都做的非常棒，外形酷炫，內(nèi)飾簡單、沉穩(wěn)。每當(dāng)有人看到小馬的時候，都會贊不絕口，或者詢問，就像是穿上一件衣服，所有人都會夸它漂亮，讓人有一種心滿意足的感覺。而我，則選擇了白鋼灰色，大方、優(yōu)雅、高貴、冷艷，總能在茫茫車海中脫穎而出，吸引無數(shù)人的目光，回頭率百分之百。覺得這個顏色既適合男士又適合女士，總之絕對不會出錯。
缺點(diǎn)：其實我對這輛車并沒有什么不滿意的地方，唯一值得稱道的，就是后排的空間太小了，如果坐在副駕駛的位置上，應(yīng)該不會覺得擁擠。網(wǎng)上的評論都說空間太小了，這輛車確實是設(shè)計的很長，但是并不是很夸張，給人的感覺還不錯，座椅是向后傾斜的，所以坐起來很舒服，只是流線型的設(shè)計比較低，如果個子太高的話，可能會不舒服。總之，后排空間并非本人購買時主要考慮的因素，僅供車友參考，希望朋友們能有針對性的選擇。
外觀：外觀大氣，流線型的車身，黑色的尾燈，鉑鋼色的輪轂，鷹眼一樣的車燈，絕對的耐打，超級帥！
內(nèi)飾：黑色的內(nèi)飾，沉穩(wěn)大氣，簡約時尚，全軟包，沒有硬塑料，非常高檔。
空間：我身高一米六，家人身高都在一米七五左右，完全可以坐著，不會覺得不舒服，如果是身高一米八以上的人，可能會覺得后腦勺有點(diǎn)低，但座椅設(shè)計的角度很好，有坡度，坐起來更舒服。車門的儲物空間很大，可以放紙和水，扶手箱也很寬敞，空間也很大。
配置：性價比很高，讓人很滿意，這個價位，是最好的選擇。
動力：動力強(qiáng)勁，個人感覺1.5就足夠了，油門和剎車都是線性的，非常靈敏，踏板設(shè)計也非常舒適。
操控：
方向盤是電子控制，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，操控性很好，這輛車，就是以操控見長。
油耗：油耗表現(xiàn)優(yōu)異，暫定表顯示為6.8個油量，平時在市區(qū)跑得不多，這個油耗還算滿意，跑高速會更低。
舒適：座椅的坡度設(shè)計，乘坐起來非常舒適，空調(diào)的升溫速度特別快，一打開就有效果，舒適度非常滿意。
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購買時間2021年11月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價格12.09萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：作為一個機(jī)械工程師，我相信很多人都對汽車感興趣，我在網(wǎng)上查了一下，他的三大車都是進(jìn)口的，百分之六十以上都是進(jìn)口的，所以我很喜歡。另外，馬自達(dá)作為一款運(yùn)動風(fēng)格的家用轎車，它的性能非常出色，13:1的壓縮比和6 AT變速箱，簡直就是天衣無縫，試駕一次之后，馬自達(dá)就喜歡上了。
缺點(diǎn)：說實話，這輛車我也挑不出什么毛病來，唯一讓我糾結(jié)的就是后懸架被改了，不過試過之后，感覺并不是很明顯，總體來說還是不錯的。
外觀：從顏值上來說，馬自達(dá)從未輸過，日式減法美學(xué)讓這輛車的檔次瞬間提升了一大截，再加上我買了一輛鉑金灰色的馬自達(dá)，這輛車看起來更有活力了，流線型的車身，精致的大燈�；仡^率很高，很符合年輕人的審美，也很有個性。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡潔大方，內(nèi)飾質(zhì)感，相當(dāng)滿意。馬自達(dá)悅聯(lián)系統(tǒng)，屏幕設(shè)計得很好，扶手箱的位置也很合理。手臂放起來很方便，非常舒服。
空間：馬自達(dá)的空間并不是很大，只能說剛剛好，前排空間還算不錯，后座和頭部都能隨意調(diào)整，后排有點(diǎn)擠，但后備箱很大，足夠日常使用了。
配置：性價比在同級別還是不錯的，物美價廉，外形美觀，省心省力，有興趣建議購買。
動力：我在店里試過了，一百一十七匹馬力，我的是一輛1.5 L的越野車，對于我這種初出茅廬的菜鳥來說已經(jīng)很不錯了，偶爾帶著女神出去吃頓飯也是不錯的選擇，如果你想要加速的話，可以切換到手動模式，超車或者變道都沒問題。
操控：
馬自達(dá)的 GVC技術(shù)果然名不虛傳，我平時開60碼都不敢過彎，但馬自達(dá)卻能輕松通過。在平坦的路面上，方向盤精準(zhǔn)，打到哪里，沒有空位，換擋桿平滑，沒有阻力。東瀛寶馬，果然名不虛傳。
油耗：新車是月初買的，現(xiàn)在已經(jīng)跑了八百多公里，一百公里是6.2公里，還沒過磨合期，所以油耗比較高。我相信在高速上跑一段路后，它會變得很低。我對馬自達(dá)的省油還是很有信心的。
舒適：整體舒適性還算不錯，坐在后排和駕駛座上都很舒服，座椅采用了人體工程學(xué)的設(shè)計，舒適性很好，坐在后排也很舒服。新一代馬三的隔音效果也非常不錯，底盤采用堵孔設(shè)計，可以很好地隔絕胎噪和風(fēng)噪。他又改裝了一張真皮座椅，感覺一下子好了不少。
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購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價格12.74萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程2230公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我媳婦的第一輛車，是一輛12款本田鋒范，和我老婆一起經(jīng)歷了9年的風(fēng)風(fēng)雨雨，我媳婦一直想換輛車，八月份的時候，哈爾濱舉辦了一場車展，一抹艷麗的紅色映入眼簾。2021年9月18日，我丈母娘帶著我老婆和我來了4s店，來找我心愛的小馬，從大慶到現(xiàn)在已經(jīng)用了一個多月了�？_拉、軒逸、朗逸、英朗、帝豪、長安，我和妻子都看過了。毫無疑問，馬自達(dá)是世界上最帥的，用一句話來說，就是最強(qiáng)。銳利的車燈，動感的尾燈，流暢的車身線條。雖然16寸的輪轂比高配要差一些，但是耐用性和胎厚度還是讓人放心的。我自己裝了胎壓檢測儀，安裝起來很方便。方向盤還是很時尚的，尤其是我老婆給我買了一個特別的把手，呵呵，那是真的帥。儀表盤很簡單，但是上面的信息卻是：續(xù)航里程，分為 AB兩個公里數(shù)（從上一次保養(yǎng)到現(xiàn)在的里程數(shù)，再加上一箱油的里程數(shù)）中控臺，老實說，老實說，一開始的時候，按鍵還挺好用的。不過手動空調(diào)的按鍵，他還是有點(diǎn)不太適應(yīng)，很多按鍵都是空調(diào)的，不能調(diào)節(jié)溫度，也不能分區(qū)。扶手箱雖然不是很大，但是也足夠了，一些實用的東西，都能放進(jìn)去。重點(diǎn)是，低配沒有自動座椅，很不舒服，前后都是卡卡。后排的空間一直是大家詬病的地方，說實話，我一千七百八十八斤，前排位置合適的話，基本沒地方坐，不過這也是我們兩個最不在意的地方，因為我們平時開車上班，我老婆是代步工具，后排很少坐人，偶爾帶個朋友，人多的時候，也可以開我的胖銳，空間很大，所以，后排空間就沒那么重要了。車門其他方面都很舒服，唯一不舒服的就是開鎖的方式，不是按鈕，而是紅色的，一開始我還不知道怎么回事，每次我老婆下車的時候，都會讓我給她開車門。
缺點(diǎn)：沒啥特別不滿意的，希望低配有電動后視鏡和電動座椅，還有東北人的座椅加熱。1.5 L動力不足，開慣了2.0 t的胖銳，偶爾開起來還真有點(diǎn)不習(xí)慣，不過市區(qū)還是綽綽有余的，老婆開車溫柔，夠用，省油。
外觀：魂動設(shè)計，光彩照人，開著這輛車，絕對是最帥的！
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，手動空調(diào)是最讓人不爽的，強(qiáng)迫癥患者不太適合。
空間：前排的空間還算不錯，坐在后排也沒人坐，小一點(diǎn)也無所謂。
配置：購車價格好，比大慶好，離得近，好評。還送了好多禮物，開心
動力：at配上創(chuàng)馳藍(lán)天還行，1.5動力稍差一些，不過絕對夠用。
操控：
馬自達(dá)、東瀛寶馬、彎道之王，這還用說嗎？
油耗：油耗是最讓人滿意的，五點(diǎn)六升，而且還是在市區(qū)。
舒適：舒適性不錯，雖然是最低配的面料，但是舒適性一點(diǎn)都不比真皮差。
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購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價格13.39萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程11561公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：開了這么久，第一次和大家分享一下我選擇馬自達(dá)的原因，總的來說，馬自達(dá)3完全被它的外觀所吸引，它的運(yùn)動型外觀吸引了我，它并不是那種死板的風(fēng)格，它的外形也很大氣，轟隆隆的啟動聲讓我有一種開跑車的感覺，還有就是這輛車的駕駛體驗非常的穩(wěn)定和扎實，內(nèi)飾雖然沒有太多的科技感，但是看起來卻很舒服，軟包和塘素的成分讓我覺得很用心，或許這就是我選擇這款車的原因吧。
缺點(diǎn)：唯一讓人不滿意的是，這款車的價格并不是那么的理想化，而且安卓手機(jī)的車載互聯(lián)系統(tǒng)也不是很好用，甚至有些雞肋。
外觀：都說馬自達(dá)是紅色的靈魂，但我最喜歡的就是這種不加錢的白色，耐看，經(jīng)久不衰。LED大燈設(shè)計的很長，帶著透鏡，晚上很亮。
內(nèi)飾：黑色的內(nèi)飾看起來很普通，但是中控臺很好打理，材質(zhì)是良心的軟包，從中央扶手到腿部材質(zhì)，再到門板，都是軟包，三環(huán)式的儀表看起來很年輕，運(yùn)動感也很明顯，出風(fēng)口和旋鈕系統(tǒng)設(shè)計的很快，八點(diǎn)幾的屏幕更傾向于主駕駛，不需要頻繁的轉(zhuǎn)頭。
空間：前排座椅我聽銷售人員說過，190的應(yīng)該沒問題，但是我覺得190的有點(diǎn)勉強(qiáng)，畢竟是轎跑車型，坐著沒問題，我175的身高反正是愛了。而且儲物扶手箱看起來很大，里面的空間也很大，儲物能力也很強(qiáng)。
配置：買車已經(jīng)有一段時間了，感覺不是很好，如果說可能是銷售人員講解的很好，試駕的感覺很好，車型很漂亮，內(nèi)飾也很用心。自然吸氣保養(yǎng)是單次保養(yǎng)，一次保養(yǎng)5000公里一次，一年兩次。
動力：第一輛車是因為預(yù)算問題，所以我選擇了14以下的車，第二個原因是我第一輛車的排量不是很大，平時都是在市區(qū)工作，1.5的馬力我只能說勉強(qiáng)夠用，雖然超車會有一點(diǎn)不理想但是可以接受，加速沒有推背感但是穩(wěn)啊，這可能是這個價位良心變速箱的 AT選擇了，沒有頓挫感換擋平順 Yyds了，大名鼎鼎的創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)一直在生產(chǎn)。
操控：
馬自達(dá)的操控性我覺得是全方位的，方向盤在低速行駛的時候非常的靈敏，方向盤的方向感也很強(qiáng)，在市區(qū)轉(zhuǎn)彎的時候也很輕松，再加上油門踏板的長度給我?guī)砹撕艽蟮氖孢m感，很少有車是這樣設(shè)計的，至少在我的認(rèn)知范圍內(nèi)，剎車不會突然停下來讓人有一種上當(dāng)受騙的感覺，開了這么久，我對馬自達(dá)的了解也越來越多了。
油耗：省油，滿載的時候不多，這是我的真實油耗，其他的油耗數(shù)據(jù)也是我選它的初衷，以前覺得混動比較省油，但是開馬三真香的時候，維修店的人都說這跟開車習(xí)慣有關(guān)。
舒適：座椅的設(shè)計有點(diǎn)包裹住了我的身體，沒有太大的晃動，也沒有太大的顛簸，也沒有太大的不適，隔音效果最起碼除了發(fā)動機(jī)的聲音外，車內(nèi)一片寂靜，開著八個喇叭，簡直就是天籟之音。
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購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)安徽 宣城
裸車價格14.79萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程850公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓他滿意的，還是小昂的顏值和顏色！買這輛車主要是為了給媳婦開的，上面還寫著它的名字，一切都要看她的喜好！我是個粗人，又不是什么大不了的人，想買早就買了，在汽車之家閑來無事的時候，我就喜歡逛街！你馬上就要結(jié)婚了，你可別讓我的媳婦受苦啊！這騷包雖然喜歡，但還是猶豫了一下，畢竟太騷包了，不像其他品牌的紅色，不然也不會加價了。小昂的外貌確實不錯，很符合90后年輕人的審美，時尚，給人一種小跑的感覺，再加上側(cè)面的腰線，給人一種強(qiáng)烈的運(yùn)動感！
缺點(diǎn)：最讓他不滿的是，小昂竟然要加價3000，這似乎是同級別車?yán)锏谝粋�加價的，雖然之前思域也想加價，但似乎并沒有按照市場價加價，所以他對這個紅色加價有些不滿！雖然紅色很漂亮，但總覺得怪怪的。還有就是車內(nèi)噪音太大了，剛買了一輛車，在高速上就感覺到了嗡嗡的聲音，也不知道是不是靜音太差了！好在高速上的人很少，一般都是在市區(qū)。所以影響并不大。
外觀：顏值是毋庸置疑的，畢竟是女人都喜歡的類型，最重要的是，這符合90后的審美，既時尚又不浮夸。
內(nèi)飾：剛拿到車的時候，還以為是新車的味道呢，還好，一點(diǎn)塑料的味道都沒有，真是意外之喜。平時在市區(qū)里開車，車?yán)锊粫刑蟮穆曧�，但在高速上開得太快，沒有音樂，就在耳邊。
空間：小昂的空間對于一米六的媳婦來說很大，坐在主駕駛上還算寬敞，而我們這種胖子，只能開越野才能坐得舒服，所以空間要因人而異，如果是正常的身高和體重的話，空間還是很大的，稍微大一點(diǎn)的人坐進(jìn)去就會感覺到壓抑。
配置：物有所值，因人而異，買車主要是看自己的預(yù)算，該有的配置都有，畢竟太貴的配置也沒用。
動力：考慮到價格，再加上平時老婆開的多，只能在市區(qū)里開開，1.5的動力就足夠了，畢竟這輛車就這么大，1.5馬力開起來也不是什么難事。預(yù)算多的話，可以考慮買2.0版的，試駕的時候感覺很好，油門一踩，動力十足。
操控：
馬自達(dá)號稱彎道之王。這是真的。方向盤更輕更靈活，彎道的時候，只要輕輕一打方向盤，就能穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)。底盤的調(diào)校技術(shù)也不錯，雖然沒上過山，但開著車過了減速帶，感覺也沒那么抖了。
油耗：目前油耗只有7個左右，這還算滿意，畢竟是新車，剛開了一段路，還沒停下來，再跑幾圈，動力消耗就會大打折扣，市區(qū)里紅綠燈多，動力不足。
舒適：這個時候空調(diào)開的并不是很多，中午的時候還會有微風(fēng)，現(xiàn)在是1.5馬力，瞬間就涼快了許多。
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購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價格14.44萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程10公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：馬3是四缸發(fā)動機(jī)，動力還是很強(qiáng)的，而且油耗也比較低，現(xiàn)在油價高，省油是很重要的。前臉運(yùn)動時尚，車頭低，大嘴設(shè)計，充滿運(yùn)動感。細(xì)節(jié)設(shè)計巧妙，如后備箱開啟按鈕設(shè)計于尾部品牌標(biāo)識下方，融為一體，非銷售介紹不可發(fā)現(xiàn)。
缺點(diǎn)：他買的這個配置是沒有真皮座椅的，這讓他有點(diǎn)失望，既然有天窗，為什么不是真皮座椅呢！
外觀：馬自達(dá)外觀就不用多說了，很時尚，運(yùn)動，時尚，新車整體輪廓感更強(qiáng)，線條流暢，前大燈采用 LDE大燈，下方有金屬裝飾，看起來很有科技感，前臉和后備箱的線條融合在一起，給人一種強(qiáng)烈的感覺。油漆也比較鮮亮，聽銷售員說，這是匠人的手工藝，紅色的要加價。輪轂采用鋁合金材質(zhì)，顏色偏灰，運(yùn)動感十足。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工精致，皮質(zhì)包裹著車門，手感很好，中控臺是真皮包裹的，坐在里面很有豪華感，中控臺的液晶屏是偏向駕駛員一側(cè)的，看起來很方便。物理按鍵設(shè)計的更好，旋轉(zhuǎn)按鈕帶阻尼，手感不錯，金屬質(zhì)感。
空間：作為一輛家用轎車，空間還是很大的，主要是后排空間，我一米78的身高坐在上面，腿部空間還是很大的，軸距超過了2.7米。寬度接近1.8米，后排坐三個人都不會覺得擁擠，后排稍微高一點(diǎn)就可以了，可能是因為外觀的原因。手扶箱的空間很大，里面有一個 USB接口，可以放一些東西。杯托設(shè)計的很巧妙，有卡扣，即使杯子再小，車也不會左右搖晃，發(fā)出奇怪的聲音。還有一個無線充電區(qū)，不管是什么手機(jī)，都可以充電，而且在中控臺的前面，使用起來非常的方便。門上有很多儲物空間，里面放著一些零碎的東西。在前排座椅的后面，還有一個儲物袋，可以用來裝東西。
配置：這是一款家用車，配置還算不錯，倒車?yán)走_(dá)、倒車影像、天窗、電子溫控、空調(diào)等等�？偟膩碚f，十二萬買一臺四缸發(fā)動機(jī)，性價比很高，馬3的保有量很好，維修起來也不貴，而且在市區(qū)有店，維修起來也方便。
動力：動力還是很強(qiáng)的，油門一踩，動力就出來了，反應(yīng)靈敏，加速的時候，有明顯的推背感，喜歡動力的朋友，會很滿意，用的是 AT變速箱，加速的時候很流暢，沒有太大的頓挫感，但是動力輸出卻很快。
操控：
方向盤比較靈活，女士駕駛起來比較輕松。剎車踏板反應(yīng)很快，稍微一用力，就能感覺到剎車的感覺，踩的再重一點(diǎn)，車頭也不會搖晃，剎車的感覺還不錯。車子在拐彎的時候，輪胎緊貼著地面，穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)�，穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)�，并沒有太大的傾斜。底盤的防震性能比同級車要好很多，顛簸的時候也不會有太大的顛簸，坐在車?yán)镞�算平穩(wěn)。
油耗：油耗就不用多說了，日系車省油，據(jù)說馬自達(dá)是日本最省油的車，目前油耗為6.0，和我以前用過的1.6排量差不多。不過在買車的時候，銷售員告訴他，這款發(fā)動機(jī)是馬自達(dá)的專利技術(shù)，雖然聽起來很專業(yè)，但也沒記住什么專業(yè)術(shù)語，總之就是省油。
舒適：舒適度還行，所以才想著買下來。座椅很舒服，號稱沙發(fā)，但很軟，他很喜歡，而且支撐性很好，拐彎的時候，身體傾斜的幅度很小，腰部的支撐也很到位。這輛車的隔音效果很好，坐在后輪上就能看到吸音棉，引擎艙里也有隔音棉，引擎艙的縫隙里也填充了隔音棉，所以隔音效果很好，在路上很安靜。后座有空調(diào)出風(fēng)口，很不錯。
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購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價格12.74萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：1.內(nèi)飾簡單，皮質(zhì)包裹，車門包裹，一開始我還以為沒有觸摸屏呢，現(xiàn)在看來，沒有觸摸屏了，坐在駕駛座上，你摸不到屏幕，而且 Carplay還不錯，方向盤上有 Siri按鈕，只要按下按鈕，你想聽什么歌就聽什么歌，沒有卡頓，比那些智能車機(jī)好用多了。
缺點(diǎn)：目前還不錯，沒發(fā)現(xiàn)什么，倒是挺受歡迎的。
外觀：外觀真的很喜歡特別紅，非常漂亮，補(bǔ)了一張側(cè)面照片
內(nèi)飾：內(nèi)飾很普通，很簡單，一應(yīng)俱全，但科技感并不強(qiáng)。
空間：空間不是很大，但是日常使用還是綽綽有余的。
配置：這個價格還算不錯，日常家用代步車。一開始，他對馬自達(dá)沒什么好感，馬自達(dá)也沒幾個人開過。本來是想買本田英斯派來的，起碼是 B級車，但落地之后還是覺得貴了點(diǎn)，思域太普通了，我們對馬3很了解，但并不是很喜歡，但看了思域之后，我們?nèi)タ戳笋R自達(dá)，立刻付了定金。在付了定金之后，我也沒覺得特別開心，也沒說特別喜歡，直到提車那天。后來，她就喜歡上了這輛車，覺得這輛車挺好開的。
動力：動力不錯，整體靈敏度也不錯，1.5 L的女孩子開得不錯
操控：
操控性和靈活性都不錯，車子小的話，操控起來會更容易一些。
油耗：總體來說，油耗還算可以接受。
舒適：啟動有噪音，后排空間稍微小了點(diǎn)，不過沒關(guān)系。座椅支撐效果良好，包裹性良好，包括隔音效果非常好；空調(diào)溫度分區(qū)控制，溫度分兩次控制，可滿足不同工作人員的不同溫度要求。后座上還有一個出風(fēng)口。這樣就能提高乘員的舒適度；后座空調(diào)出風(fēng)口，可調(diào)節(jié)風(fēng)量大小，更人性化設(shè)計
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購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車價格13.99萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)時就是看上了這個車的外觀，覺得非常好看啊，這個紅色非常正，耐看，停在那里就是焦點(diǎn)，而且通過這三個月以來的駕駛來看，操控也是非常到位，對于新手小白的也是非常友好，開起來很有安全感，就是覺得很踏實。
缺點(diǎn)：基本上沒有，要說可能就是空間吧，很多人說馬自達(dá)車的空間很小，我剛開始也覺得。來店里試駕之后，發(fā)現(xiàn)空間還挺大的，我基本上都是一個人開，所以空間不是第一選擇，我要的是做工和細(xì)節(jié)。在這個價格的日系車中，馬自達(dá)的做工確實很好了，其他品牌內(nèi)飾做的真的一般，塑料感太強(qiáng)了，而且配置也低，馬自達(dá)3全系都是LED大燈，安全氣囊也是全系7個，音響8個，倒車影像雷達(dá)導(dǎo)航標(biāo)配，非常清楚。
外觀：外觀方面，這款車外觀很吸引人，看起來超級漂亮，最好的是不經(jīng)常洗車，也不覺得臟。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計比較簡約大方，但是也有設(shè)計的小心機(jī)不會顯得單調(diào)，內(nèi)飾不錯。
空間：空間嘛對于178cm ，140斤的我來說，空間很夠用了，因為車本身就是緊湊型的車，所以當(dāng)時來看車的時候就很好奇這款車到底空間有多小，當(dāng)時買車試駕的時候也是真的沒感覺空間很小,我這178的身高還有和多空間呢，座椅卡位還有幾個位置呢，后座我坐上還有一個多拳頭的位置，后排空間也是夠用。
配置：性價比還是比價高的，它每個月花費(fèi)的油費(fèi)不是很高，平時上下班之類的它的油耗還是比較穩(wěn)定的，我覺得很不錯。
動力：日常出行時沒有問題的，風(fēng)琴式的踏板踩起來舒服，開起來也是非常的平順，爆發(fā)力挺強(qiáng)的，上坡的時候也是可以的，偶爾跑高速也是非常不錯的表現(xiàn)。
操控：
方向盤手感不錯，轉(zhuǎn)向的時候很靈敏，剎車油門靈敏度很高，很適合新手開，車的空間也可以，后備箱的空間也很大，后座椅放倒后，可以躺在里面。音響音質(zhì)不錯。勻速駕駛過程中很穩(wěn)定和放松，在轉(zhuǎn)彎的過程中也是很穩(wěn)定和精準(zhǔn)，看著彎道轉(zhuǎn)到方向盤,輕松自在的駛過每一個彎道。
油耗：油耗我還挺滿意的，市區(qū)大概7個油左右，如果我得駕駛技術(shù)在好一些，估計也會更省油吧
舒適：座椅的支撐性和包裹性都不錯。坐久了也不會覺得累，而且很適合家里有老人的，乘駕都很舒適。就是后面的懸架有點(diǎn)硬，路況不好的時候顛簸感很強(qiáng)。
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購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價格14.24萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程3892公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：對于我來說，對于車的最直接感受就是外觀，舒適度，操作方不方便。修長的車頭圓潤的尾部， 大輪報的車胎,時尚的造型，適合不同年齡、不同性別的人。開車個人覺得座椅很重要，舒服的座椅對開車的人來說是一種享受， 這款車的座椅就很不錯，操控臺簡約實用不花哨，看著比較舒服，最重要的是油耗還比較省。
缺點(diǎn)：昂克賽拉的隔音效果有點(diǎn)差，每次都能聽到發(fā)動機(jī)的聲音，外來車輛的聲音，但是在可接受范圍內(nèi)，所以可以忽略不計，
外觀：亮黑色的魂動造型，犀利的兩只眼睛，帥氣的車頭，鋁合金的輪轂，真的是一眼就會愛上它，想擁有它，越看越喜歡
內(nèi)飾：它的內(nèi)飾設(shè)計也是非常好看的，質(zhì)感到位，而且全黑的設(shè)計也非常的高級，簡單大方。和外觀相似，大面積皮質(zhì)包裹，手感細(xì)膩，摸上去軟軟的。真控臺的設(shè)計也挺不錯的，非常有層次，一些細(xì)節(jié)的縫線處理的也非常的精致，顯得非常的有檔次。
空間：我們一家三口平時乘坐的話空間還是足夠的，前后排的間距設(shè)計合理，儲物空間也非常的規(guī)整，平時一些零碎的物件都可以放進(jìn)車內(nèi)，還是非常滿足我的，而且它的儲物空間也非常的大，后備箱的深度不錯，可以放很多的雜物。
配置：性價比是非常高的，各種配置，內(nèi)飾的用料，做工，外觀上的設(shè)計，以及后期的保養(yǎng)都是很便宜的，保養(yǎng)一次好像500左右，一年保養(yǎng)一次。確實很劃算，而且加油不用加95的，只需要加92的就行，確實不錯，推薦年輕人選擇馬3
動力：動力這一點(diǎn)就有些說頭了，發(fā)動機(jī)聲音有些大，當(dāng)然這不是缺點(diǎn)，畢竟有人喜歡聲音大的，開起來有感覺，不過對于喜歡帶著家人出去的朋友就不太友好了，其次換擋時比較穩(wěn)定，這就不錯，對于新手來說就很方便了，值得表揚(yáng)。
操控：
方向盤的操作感非常好，上手比較順手，而且質(zhì)感也不錯，底盤也很穩(wěn)，剎車也不叫穩(wěn)，不會一下子往前沖，轉(zhuǎn)向和剎車一切和城，車身整體還是比較穩(wěn)的，而且馬自達(dá)堪稱彎道小王子，底盤可以說非常的穩(wěn)，過彎支撐性也很到位，傾斜很小，而且剎車也非常靈敏，能夠體會到剎車帶來的安全感，非常適合女性開的一輛車大部分都被老婆搶去開了
油耗：油耗現(xiàn)在是7，因為夏天，以后應(yīng)該回在少一些。
舒適：昂克賽拉整輛車的舒適性還可以，車內(nèi)空間寬敞，適合一家人外出旅游而不是步行，座椅包裹得很好，我高速跑的時候輪胎有點(diǎn)吵，當(dāng)我每天在城市里開車時，我也聽到發(fā)動機(jī)的隆隆聲，隔音效果一般，關(guān)窗后聲音明顯，十多萬的車，除了隔音效果，我覺得沒什么問題。
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