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馬自達(dá)3 昂克賽拉車主點(diǎn)評 活動(dòng):快來測一測你的愛車值多少錢！
馬自達(dá)3 昂克賽拉
官方指導(dǎo)價(jià)：8.99-18.99萬元
競品車系排名：第1名查看排名>>

(該車系評分高于95%的同級別車系)

全部在售 綜合評分
馬自達(dá)3 昂克賽拉
官方指導(dǎo)價(jià)：8.99-14.19萬元
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(該車系評分高于95%的同級別車系)

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2023款 綜合評分
馬自達(dá)3 昂克賽拉
官方指導(dǎo)價(jià)：11.59-18.99萬元
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2020款 綜合評分
車型篩選
變速箱：
排量：
全部
車型(共2款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
馬自達(dá)3 昂克賽拉 2020款 2.0L X壓燃尊榮型
04.665 綜合評分 車主裸車均價(jià)： 19.49萬元 車主平均油耗： 6.7L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.68
  • 空間
    4.40
  • 配置
    4.56
  • 動(dòng)力
    4.80
  • 操控
    4.60
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.40
4.66
19.49萬元
6.7L/100km
--
--
購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格13.89萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 操控沒得說！轉(zhuǎn)向性能很好，方向盤比較輕，很好開
查看完整點(diǎn)評
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購買時(shí)間2015年11月
購買地點(diǎn)廣東 韶關(guān)
裸車價(jià)格13.89萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程490公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 沒開過多少好車，感覺還不錯(cuò)吧，對駕駛者來說，應(yīng)該很贊，十分之有操控感。
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購買時(shí)間2016年05月
購買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格13.10萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程1067公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，過彎很爽，地盤整體性很強(qiáng)。懸掛支撐到位過彎側(cè)傾很小。
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購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格13.09萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 不用說，很好開！方向盤很輕很準(zhǔn)，就喜歡馬路上肆意揮灑。。。
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格13.59萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程150公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 方向盤很輕 指向明確 裝13按鈕絕對不是蓋的 切歌駕駛不耽擱
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價(jià)格13.89萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程390公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 馬自達(dá)的操控屬上乘。就是低速時(shí)方向盤轉(zhuǎn)向太輕了，還不太習(xí)慣。車速高時(shí)，助力感覺正好。
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購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格14.09萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 主打操控的小昂在這個(gè)級別上可以說是最好了。當(dāng)然你不可能拿小昂和三系比。
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格13.70萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程5555公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 操控性那是沒得說，方向沒有曠量，指向精準(zhǔn)，可以說是指哪打哪。
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價(jià)格13.89萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 操控不錯(cuò)，論壇里面各種號稱 昂科塞拉是彎道王子，新車還沒首保，駕駛比較溫和，沒有激烈駕駛，還感受不出來，不過 車整體來說操控不錯(cuò)，方向指那打那， 妥妥的
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格13.89萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程772公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 操控馬自達(dá)一向的長項(xiàng)，昂也不例外，怎么說，和高R、A45 AMG、M3之類當(dāng)然還是有差，不過是我開過這級別這價(jià)位里最好的，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)、方向盤低速輕盈，高速會(huì)變重，最快在60km入彎，很牛，基本沒側(cè)傾。
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