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官方指導(dǎo)價:8.99-18.99萬元
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全部在售 綜合評分
馬自達3 昂克賽拉
官方指導(dǎo)價:8.99-14.19萬元
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2025款 綜合評分
馬自達3 昂克賽拉
官方指導(dǎo)價:8.99-14.19萬元
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2023款 綜合評分
馬自達3 昂克賽拉
官方指導(dǎo)價:11.59-18.99萬元
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2020款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
排量:
全部
車型(共2款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
馬自達3 昂克賽拉 2020款 2.0L X壓燃尊榮型
04.665 綜合評分 車主裸車均價: 19.49萬元 車主平均油耗: 6.7L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.68
  • 空間
    4.40
  • 配置
    4.56
  • 動力
    4.80
  • 操控
    4.60
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.40
4.66
19.49萬元
6.7L/100km
--
--
購買時間2021年08月
購買地點福建 莆田
裸車價格11.84萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 操控性能挺好的,自動啟停也有,方向盤的精準度很高
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購買時間2021年07月
購買地點湖南 常德
裸車價格12.99萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1179公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 油門剎車都很靈敏,開起來很順手,轉(zhuǎn)彎很靈活,指哪打哪。油門隨叫隨到,雖然是1.5排量自然吸氣,但是來起來得心應(yīng)手! 剎車輔助:這個功能很好,等紅燈的時候解放了右腳,可以適當(dāng)休息。
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購買時間2021年06月
購買地點廣東 惠州
裸車價格14.44萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 方向盤偏重,但是很靈敏,輕輕動一點就可以,不要多打。底盤扎實,車身非常穩(wěn)定。
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購買時間2021年07月
購買地點河南 許昌
裸車價格13.94萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程608公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 我覺得它的方向盤轉(zhuǎn)向挺精準的,原地打轉(zhuǎn)的時候,也不重,上高速的時候雖然感覺方向盤會有一點點重量,但是我覺得開起來會有一種安全感。車身的尺寸合適,找停車位不難,有倒車影像和后駐車雷達的輔助,倒車入庫都容易多了。
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購買時間2021年04月
購買地點廣西 柳州
裸車價格14.09萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 反饋給人的操控感很好,說簡單點就是輕松,上下班時候車子又多,路況也比較復(fù)雜經(jīng)常有人喜歡插來插去的,這車的速度控制能跟得上自己的想法,油門和剎車線性,方向盤輕一只手輕松掌控,一邊抽著煙一邊體驗著人馬一體,唯一不足就是1.5的動力有點欠缺了,上到2.0的話操控肯定是一個質(zhì)的飛躍。
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購買時間2021年07月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格13.04萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程384公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 新手第一款車,感覺比親戚的老款速派操控好,開著舒服,方向指哪打哪沒有虛位,對新手非常友好的一款車,直白點就是兩個字:好開
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購買時間2021年08月
購買地點內(nèi)蒙古 包頭
裸車價格13.64萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程155公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 操控的話,我個人覺得馬自達的操控還真不是騙人的,確實是很好開
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購買時間2021年07月
購買地點江西 贛州
裸車價格13.39萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 這款車操控性是很大的優(yōu)點,地板油很舒服,剎車穩(wěn)定,彎道穩(wěn)定性極強,方向盤感覺超棒。車身自身穩(wěn)定性好,安全系數(shù)很高。
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購買時間2021年06月
購買地點浙江 杭州
裸車價格13.19萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程456公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 因為之前開車也不多,只能說說自己的直觀感受:轉(zhuǎn)向精準,油門跟腳,方向盤握起來很舒服,過彎很順滑,不愧是彎道小王子!底盤穩(wěn)定性:過坑的時候能感覺到在過坑,路面信息很直觀地傳達給駕駛員。我在試駕其他車的時候有種軟綿綿的感覺,昂克賽拉就不會,感覺很不錯。
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購買時間2021年08月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格12.94萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程150公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 操控方面更不用說了,人稱操控之王!開了幾個月下來,這車的油門和踏板非常順腳,腳踩多少力度,油門就給多少動力,還是自動擋的車子好開!比起教練車,那是完全不一樣。為了拿到駕照,教練車開的我差點手臂都快廢了??
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