長(zhǎng)安馬自達(dá)-馬自達(dá)3 昂克賽拉
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗經(jīng)濟(jì)（3796）+1 創(chuàng)馳藍(lán)天出色（2004）+1 外觀酷炫（1259）+1 注重駕駛樂(lè)趣（860）+1 彎道小王子（704）+1缺點(diǎn)：
發(fā)動(dòng)機(jī)異響（5175）+1 空間較局促（1737）+1 舒適性一般（944）+1 長(zhǎng)時(shí)間坐腰疼（737）+1 后排空間�。�641）+1 性價(jià)比一般（589）+1 不是電動(dòng)座椅（492）+1 做工一般（462）+1 + 添加印象最新印象：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2020款）：
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格13.64萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格13.59萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤很靈活，外觀也不錯(cuò)，操控也不錯(cuò)。每一次過(guò)彎道，他都會(huì)在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候停下來(lái)，車都會(huì)恰到好處地打方向盤。車子會(huì)響應(yīng)你的命令，加大油門，加速，剎車，沒(méi)有虛位。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格13.64萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2680公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格13.69萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程30公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格13.89萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格12.09萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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操控：
馬自達(dá)的 GVC技術(shù)果然名不虛傳，我平時(shí)開60碼都不敢過(guò)彎，但馬自達(dá)卻能輕松通過(guò)。在平坦的路面上，方向盤精準(zhǔn)，打到哪里，沒(méi)有空位，換擋桿平滑，沒(méi)有阻力。東瀛寶馬，果然名不虛傳。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格12.74萬(wàn)元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程2230公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價(jià)格13.39萬(wàn)元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程11561公里
綜合評(píng)分
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操控：
馬自達(dá)的操控性我覺(jué)得是全方位的，方向盤在低速行駛的時(shí)候非常的靈敏，方向盤的方向感也很強(qiáng)，在市區(qū)轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也很輕松，再加上油門踏板的長(zhǎng)度給我?guī)?lái)了很大的舒適感，很少有車是這樣設(shè)計(jì)的，至少在我的認(rèn)知范圍內(nèi)，剎車不會(huì)突然停下來(lái)讓人有一種上當(dāng)受騙的感覺(jué)，開了這么久，我對(duì)馬自達(dá)的了解也越來(lái)越多了。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 宣城
裸車價(jià)格14.79萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程850公里
綜合評(píng)分
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操控：
馬自達(dá)號(hào)稱彎道之王。這是真的。方向盤更輕更靈活，彎道的時(shí)候，只要輕輕一打方向盤，就能穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)。底盤的調(diào)校技術(shù)也不錯(cuò)，雖然沒(méi)上過(guò)山，但開著車過(guò)了減速帶，感覺(jué)也沒(méi)那么抖了。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格14.44萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程10公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤比較靈活，女士駕駛起來(lái)比較輕松。剎車踏板反應(yīng)很快，稍微一用力，就能感覺(jué)到剎車的感覺(jué)，踩的再重一點(diǎn)，車頭也不會(huì)搖晃，剎車的感覺(jué)還不錯(cuò)。車子在拐彎的時(shí)候，輪胎緊貼著地面，穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)模�(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)�，并沒(méi)有太大的傾斜。底盤的防震性能比同級(jí)車要好很多，顛簸的時(shí)候也不會(huì)有太大的顛簸，坐在車?yán)镞�算平穩(wěn)。
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