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馬自達(dá)3 昂克賽拉
官方指導(dǎo)價：8.99-18.99萬元
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全部在售 綜合評分
馬自達(dá)3 昂克賽拉
官方指導(dǎo)價：8.99-14.19萬元
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2025款 綜合評分
馬自達(dá)3 昂克賽拉
官方指導(dǎo)價：8.99-14.19萬元
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2023款 綜合評分
馬自達(dá)3 昂克賽拉
官方指導(dǎo)價：11.59-18.99萬元
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2020款 綜合評分
車型篩選
變速箱：
排量：
全部
車型(共2款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
馬自達(dá)3 昂克賽拉 2020款 2.0L X壓燃尊榮型
04.665 綜合評分 車主裸車均價： 19.49萬元 車主平均油耗： 6.7L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.68
  • 空間
    4.40
  • 配置
    4.56
  • 動力
    4.80
  • 操控
    4.60
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.40
4.66
19.49萬元
6.7L/100km
--
--
購買時間2021年07月
購買地點湖北 十堰
裸車價格14.24萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 不得不說這款車的超控最佳，輕松過彎道，儀表盤的造型也是我唯一喜歡的。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年06月
購買地點山東 煙臺
裸車價格15.19萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 馬自達(dá)的操控就沒得說了，東瀛寶馬嗎對吧？然后就是我跟跟覺得他的一個底盤確實是很扎實的，然后過彎的時候，她的一個支撐性很好，基本上沒有什么側(cè)傾的一個感覺，然后就是它的一個發(fā)動機(jī)和變速箱的一個匹配程度都是很不錯的，升降擋的話特別快。
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購買時間2021年05月
購買地點浙江 寧波
裸車價格14.04萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程3022公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 馬自達(dá)的車操控是非常好的，超車過彎都非常的自如，有種人馬合一的感覺，一腳油門到2000轉(zhuǎn)會發(fā)出zoom聲音真的特別帶感。即使在彎道打得很快，車身還是非常穩(wěn)。油門線性 踩多少就是多少動力，不會有一串串的情況。也非常順滑，有記憶功能，而且我最喜歡的是它會自動記錄駕駛者的開車情況。暴力開車和溫柔開車，車的動力響應(yīng)都會有區(qū)別，不得不說，這個變速箱真的好聰明哦。
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購買時間2021年05月
購買地點廣東 梅州
裸車價格15.59萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4135公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 在操控性表現(xiàn)上，似乎馬自達(dá)就是為操控性而生的，底盤支撐和GVC是在彎道上猛開的良好操控性的保證，我以前開過朋友的大眾速騰，內(nèi)飾的質(zhì)感就更不用說了，單從駕駛體驗來說，這不是一個檔次，在彎道上速度稍微快一點的時候，我就會慌，這款昂克賽拉可以輕松通過50或60碼的彎道，主要是因為GVC做得很好，可以平衡幾個車輪的支撐。
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購買時間2021年07月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格14.14萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
  • 操控
    5

更多圖片>>

操控： 作為一個自認(rèn)車技不好的女司機(jī)，我最怕的是下坡和急轉(zhuǎn)彎，最最最最怕的就是下坡時伴著轉(zhuǎn)彎，這要是在我開第一輛車的的時候我就要打起十二分精神低速滑行穿過，這時候后面就會響起了鳴喇叭聲，但是我換了新車之后，這輛車簡直就是給我量身打造的一款車啊，轉(zhuǎn)彎時我轉(zhuǎn)了一下方向盤彎道就在我不知不覺中通過了，而且轉(zhuǎn)彎時整個車身都是穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)模瑳]有像第一輛車那樣感覺后尾有點飄。
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購買時間2021年07月
購買地點江蘇 南通
裸車價格15.04萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 雖然我開車猛，但是我開車技術(shù)還是不錯的，屬于又快又穩(wěn)的類型，我的技術(shù)加上這輛車的。操控簡直就是絕了，這輛車太適合我了。轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，指哪打哪，剎車也很平穩(wěn)。
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購買時間2021年08月
購買地點廣東 茂名
裸車價格14.69萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 在速度慢的時候方向盤的手感相對輕盈，前輪的指向性準(zhǔn)確，輪胎對地面的抓引力強(qiáng)，行駛穩(wěn)定，制動性能也優(yōu)良。懸架更是穩(wěn)，開著車過減速帶根本不用擔(dān)心什么顛簸，對小路況的過濾也好。
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購買時間2021年03月
購買地點廣東 惠州
裸車價格14.49萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程4883公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 從操控的角度來說還算不錯。好在方向盤輕重很合適，方向盤比想象中的輕而且基本上沒虛位，可以做到指哪打哪，可以說這個方向盤轉(zhuǎn)動很輕，也很準(zhǔn)確吧。而且方向盤的大小也比較好！在昂克賽拉這輛車?yán)�，我并沒有感到有什么意外，第一天買回家，基本大致熟悉了車內(nèi)的功能
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購買時間2021年06月
購買地點廣西 南寧
裸車價格14.09萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 昂克賽拉的操控性也是我選擇這臺車的主要原因之一吧，我覺得它這個方向盤也是很輕巧，基本上是單手開車也是沒有什么問題，雖然平時交警抓的嚴(yán)，我也沒有這樣試過，但是確實是很爽的。這個轉(zhuǎn)向轉(zhuǎn)向的一個。虛位這臺車的一個轉(zhuǎn)向基本上是沒有什么虛位的，所以說它的轉(zhuǎn)向也特別精準(zhǔn)的。方向盤操控感:方向盤的一個轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)。底盤穩(wěn)定性:我覺得這臺車在過彎的時候它會自動的幫你去過濾掉一些震動，所以說這臺車子一個底盤還是比較穩(wěn)的。
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購買時間2021年07月
購買地點廣西 百色
裸車價格15.54萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 【操控】 車子相對來說還是挺容易上手的，首先車子本身設(shè)計的并不算特別的寬大，這一點在一定程度上就降低了我駕馭這款車子的難度。其次車子的方向盤打起來特別的輕盈，再加上這款車子內(nèi)部的方向盤摸起來手感還是挺不錯的，開車偶爾停頓一下的時候，我的手都舍不得離開方向盤。
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