長安馬自達(dá)-馬自達(dá)3 昂克賽拉
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2020款）：
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)福建 莆田
裸車價(jià)格16.24萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程450公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控方面這車可以說沒難度，我是上手就開的蠻好的那種，我們小區(qū)那路那么窄，我這4個(gè)月下來一點(diǎn)小刮擦都沒有，說明這車還是滿好開的。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格13.54萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4835公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤真皮的，手感非常好，握久了，也不會(huì)有那種出汗導(dǎo)致的不舒服的感覺，而且方向盤挺輕的，對(duì)于女孩子來說轉(zhuǎn)彎什么的也比較好打方向盤，操控性很強(qiáng)�！� 剎車輔助:這么說吧，我上次倒車，作為新手把握不好距離，剎車直接自動(dòng)停了，避免了一次剮蹭，所以剎車還是OK的�！� 車身穩(wěn)定控制:彎道的時(shí)候還是很穩(wěn)的，不是特別大的彎，不用減速也不會(huì)很飄，對(duì)于女孩，或者新手來說，就很安全，很好操控，很穩(wěn)。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格14.94萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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操控：
馬自達(dá)引以為傲的就是操控性，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，可以用行云流水來形容，開起來也很輕松，另外，轉(zhuǎn)彎的過程也很舒服，沒有明顯傾斜感，這輛車開起來很容易，既靈活又精準(zhǔn)，我提車已經(jīng)好幾個(gè)月了，回老家的圖中，會(huì)有一些山路，這款車在彎道上面，能夠做到從容的轉(zhuǎn)向，車身的姿態(tài)很好，不會(huì)有要側(cè)翻的那種感覺，車內(nèi)乘客的搖晃也相對(duì)沒有那么明顯。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格14.99萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程425公里
綜合評(píng)分
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操控：
我最大的感受就是它的方向盤輕重度適中，握感很不錯(cuò)，指向精準(zhǔn)拐彎兒的時(shí)候也非常的平穩(wěn)，完全不飄，安全性很高，駕駛著它也非常的安心，而且這個(gè)車有很多輔助功能，都是非常好用的，特別是在關(guān)鍵的時(shí)候，它操控性的好與壞就可以很好的表現(xiàn)出來，而且方向盤也可以上下左右調(diào)節(jié)，還是非常不錯(cuò)的，整體非常的便捷。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格14.19萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程320公里
綜合評(píng)分
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操控：
馬自達(dá)一直都以優(yōu)秀的操控性著稱，轉(zhuǎn)向靈敏，幾乎沒有虛位，車隨心動(dòng)。那個(gè)6at變速箱真的很牛，一腳地板油能連降三個(gè)檔，腦補(bǔ)一下畫面有多美。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格16.04萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3576公里
綜合評(píng)分
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操控：
昂克賽拉開起來比較順手，方向盤轉(zhuǎn)向特別靈敏，剎車和油門也非常靈敏，屬于操作起來比較簡單的車子。值得一提的是，車子的方向盤是比較輕的。我老婆是個(gè)力氣很小的人，即便是她也可以做到用一只手轉(zhuǎn)彎和掉頭。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)廣東 揭陽
裸車價(jià)格14.04萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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操控：
開起來的時(shí)候它的表現(xiàn)也是非常不錯(cuò)的，平時(shí)加速的時(shí)候輕踩油門響應(yīng)的就很快了，起步的話倒也不肉，還是非常有勁又平穩(wěn)的，平時(shí)在各種路段行駛還是非常平穩(wěn)的，再說操控方面再馬自達(dá)身上完全不需要有任何的擔(dān)憂，這是它最大的優(yōu)勢，在同級(jí)別中，感覺沒有哪款車比它還要好開了。很多輔助功能也是齊全的，對(duì)任何駕駛者都是友好的。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格16.09萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程1256公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控更不用多說，畢竟是它的強(qiáng)項(xiàng)，肯定差不到哪去，開起來就是非常的省勁，它的方向盤的握感很舒適，而且轉(zhuǎn)向力度也很合適，不會(huì)覺得特別的漂，屬于指哪兒打哪兒的形式，而且這輛車的輔助功能也都挺好用的，開起來還是挺輕松的。會(huì)有一種人車合一的感覺，這也是他最大的賣點(diǎn)。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)福建 莆田
裸車價(jià)格13.89萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程1527公里
綜合評(píng)分
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操控：
這車子日常操控很簡單，屬于比較靈活容易上手的車子了，在打完的時(shí)候轉(zhuǎn)向很輕快，加上車子該有的一些電子輔助以后開起來就更簡單了，城區(qū)里面行駛非常適合，還有就是剎車比較靈敏，稍微點(diǎn)到就能穩(wěn)穩(wěn)的停住。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格16.29萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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操控：
對(duì)于一個(gè)女孩子來說，用車就是正常上下班代步，操控并不是很重要，但這臺(tái)車輛和公司的車輛進(jìn)行對(duì)比，在駕駛上是有比較明顯不同首席，首先就是在方向盤的精準(zhǔn)度上面，方向盤的虛位基本上是沒有的，油門和剎車都非常的線性，在購買車輛的時(shí)候，銷售還說了一下，這款車輛是采用了創(chuàng)馳藍(lán)天的技術(shù)，說對(duì)操控的影響比較大。
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