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(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2023款):
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2020款):
購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)四川 廣元
裸車價(jià)格13.54萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程2710公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):其實(shí)買車就是為了代步我也是其中一位,為了方便自己也為了方便家人,最初想買車是為了脫單,不過現(xiàn)在女朋友也有了車自然也就來了。自打有了車之后在也不用擔(dān)心風(fēng)吹日曬了,在買車之前也看過很多型號(hào)了,我的目的只有一個(gè)15萬左右自動(dòng)擋最好是合資車因?yàn)槭堑谝淮钨I,顏值還得好看又省油最好是個(gè)大品牌,最后選來選去選了馬自達(dá)昂克賽拉了,因?yàn)檫@個(gè)車在同級(jí)別里確實(shí)是好看。最滿意就是這個(gè)內(nèi)飾了,設(shè)計(jì)的很年輕化時(shí)尚特別適合我們這種開車小白。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格13.64萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最吸引我的就是外觀了,我喜歡昂克賽拉的外觀運(yùn)動(dòng)氣息十足,時(shí)尚大氣,還有就是動(dòng)力這方面了,可能我比較喜歡駕車平穩(wěn)的吧,所以在動(dòng)力這方面我還是比較滿意的,開起來也是比較平穩(wěn)的,再者就是空間這方面了,不管是前后排還是后備箱的空間都是寬敞的,足夠我家用。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格13.94萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程965公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的肯定是外觀了,昂克賽拉的顏值在一眾家用車中應(yīng)該也是翹楚,對(duì)于我這種顏值控來說,完全沒有任何抵抗力。長(zhǎng)長(zhǎng)的車頭,短小的車尾,簡(jiǎn)直三百六十度無死角。內(nèi)飾大部分材料摸著還比較舒服,設(shè)計(jì)也是比較簡(jiǎn)潔的那種,上手操作也比較方便。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格15.89萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的是外觀,這款車第一眼看上去就覺得很入眼緣,整個(gè)車身修長(zhǎng)的,線條感很強(qiáng),會(huì)給人一種瞬間的沖擊感,感覺完全超出十幾萬的A級(jí)轎車,車子內(nèi)飾細(xì)節(jié)處理的也很不錯(cuò),鉑鋼灰的顏色也是很nice的!買的時(shí)候還送了行車記錄儀和貼膜,上班幾年,也是人生的第一輛車,表示很喜歡很滿足
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格14.19萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):選擇馬3有得有失,得到的是超越同級(jí)別合資車的質(zhì)感與操控,失去的就是后排空間。其實(shí)這后排空間在我看來是夠用的,只不過不是那么的寬敞,年輕人用車也用不到幾回后排。新車剛提,還不敢激烈駕駛,等首保后再試試。1、外觀外觀是昂克賽拉的特點(diǎn),也是奔著昂克賽拉的外觀去的。15萬的車,外觀已經(jīng)很好了,雖然有不滿意的地方,但人無完人,人生還是要保留點(diǎn)遺憾比較好。2、內(nèi)飾內(nèi)飾就不用說了,基本上經(jīng)常摸的著的地方都是皮質(zhì),本人一直很喜歡簡(jiǎn)約風(fēng),內(nèi)飾就是自己喜歡的簡(jiǎn)約風(fēng)格。3、空間后排空間一直是馬自達(dá)的詬病,但馬三后排空間不算是最小的,本人172,前排座椅適合位置后,本人坐進(jìn)后排依然有一拳半的空間,后排空間不算大,也足夠用了。4、動(dòng)力馬自達(dá)3昂克賽拉作為一款2.0自然吸氣的車型,馬力以及功率等比不上渦輪增壓的車型,但是在變速箱等調(diào)配下,依然可以發(fā)揮較大的動(dòng)力感受。5、操控操控就不說了,馬自達(dá)的看家本領(lǐng),方向盤指哪打哪。6、油耗本人很少激烈駕駛,除了偶爾深踩油門超車外,F(xiàn)在1000多公里,油耗在7.0-7.2之間變動(dòng),F(xiàn)在還是新車,處于磨合期,相信后面還會(huì)下降的。以上僅為本人觀點(diǎn),如有不爽的地方多多包涵!
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格14.29萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀外觀外觀,其實(shí)我對(duì)外觀的需求講真的并不是特別高,我的眼光比較大眾化,一般人們覺得好看的,我覺得也差不多,一般人覺得難看的,我也覺得很難看,并沒有特別突出的點(diǎn),但是最起碼在15萬左右就級(jí)別比他帥的,我覺得有很多,但是有他耐看的,找不出來,第二輛,尤其是這個(gè)紅色的車漆,一開始我還在想,一個(gè)男人開輛紅色的車,會(huì)不會(huì)顯得有點(diǎn)娘?提車那天的晚上,我打消了我所有的疑慮,因?yàn)檫@個(gè)紅色在黃色路燈下面去看,真的是完美無瑕,外觀就說這么多,設(shè)計(jì)方面也沒什么可說的,肯定在我眼中是最好的
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格15.54萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):首先就是顏值了,怎一個(gè)帥字了得,魂動(dòng)設(shè)計(jì)理念,側(cè)面和前臉看起來非?,很有辨識(shí)度,符合當(dāng)代年輕人的審美;內(nèi)飾簡(jiǎn)約大方,中控屏可以藍(lán)牙,也可以carlife連接手機(jī),屏下有一塊凹陷平臺(tái),正好可以把手機(jī)靠在上面,只想用手機(jī)導(dǎo)航時(shí)很方便,支架都免了;安全方面,中保研測(cè)試全優(yōu),八個(gè)安全氣囊;油耗和操控也非常給力,東瀛寶馬的稱號(hào)絕不是浪得虛名,彎道平穩(wěn)很好開,已經(jīng)跑了兩次長(zhǎng)途高速,第一次磨合油耗高點(diǎn),大概算了一下6個(gè)多油,第二次6個(gè)左右?傮w來說,相當(dāng)滿意
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格14.19萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1250公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的是這輛車的顏值,次世代昂克賽拉在同級(jí)別的車?yán)镂腋杏X是最好看的。還有對(duì)這輛車開起來的感受也特別喜歡,首先方向盤非常輕,指哪打哪的感覺,然后操控起來也很省力氣。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)廣東 潮州
裸車價(jià)格14.84萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):第一點(diǎn)也是吸引人的一點(diǎn)是顏值,新馬三的外觀絕對(duì)是同級(jí)別中的標(biāo)桿,造型前衛(wèi)不落伍;第二是內(nèi)飾做工,這個(gè)價(jià)位的高級(jí)感是有的;第三是油耗,新車還處于磨合期,2100多公里有一半是高速路,油耗從提車時(shí)的9.9到目前7.5,算比較滿意的。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格14.34萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):開昂克賽拉的側(cè)傾確實(shí)比另外的車小,轉(zhuǎn)彎加塞一盤子就過去了,毫不拖泥帶水,開著很舒服,很多人說是板車懸掛,我覺得說是板車懸掛的都是沒開過的或者開過沒對(duì)比過的,試駕的時(shí)候同一天試駕了本田xrv,那才是板車懸掛。隔音也可以,畢竟價(jià)格在這里,也沒有做過很安靜的車,配置這塊夠用了,無鑰匙進(jìn)入,自動(dòng)折耳,這兩點(diǎn)我比較喜歡,真的很方便,外觀和內(nèi)飾上個(gè)人認(rèn)為在這個(gè)價(jià)位是真的很好看的,操控也確實(shí)不錯(cuò),開起來很舒服。
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