長安馬自達(dá)-馬自達(dá)3 昂克賽拉
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2020款）：
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)廣東 茂名
裸車價(jià)格15.84萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車最讓我滿意的是，在這個(gè)價(jià)位，它的配置還是挺豐富的，比如有自動(dòng)大燈和自動(dòng)雨刷，都是特別貼心實(shí)用的高科技配置，，我感覺駕駛起來比其他同級(jí)別的車更有樂趣，更有操控性，非常滿意。
缺點(diǎn)：這車現(xiàn)在用了幾個(gè)月了，整體使用感覺還是很不錯(cuò)的，沒有出現(xiàn)大的問題，而滿意和不滿意也取決于一個(gè)人的認(rèn)知，這車對(duì)我來說還是不錯(cuò)的選擇，包括不用擔(dān)心他后期的出場(chǎng)，因?yàn)橛幸恍┦酆蠓⻊?wù)，還是能給我很好的駕駛體驗(yàn)。
外觀：外觀我和女朋友都喜歡馬自達(dá)特有的魂動(dòng)紅的顏色，雖然這個(gè)顏色要加3000塊錢，但還是選擇了。除了顏色以外，我們對(duì)車頭還有車身線條等都很喜歡。
內(nèi)飾：這個(gè)車內(nèi)飾基本用的都是軟塑的，聽說環(huán)保效果很好，用料很好。全系八個(gè)音響，音質(zhì)也很好☆ 手機(jī)互聯(lián)映射:這個(gè)車使用car play可以跟手機(jī)連在一起，我想看導(dǎo)航，拿根數(shù)據(jù)線就可以直接投屏投上去了還是很方便的。
空間：后排空間確實(shí)沒那么寬敞，但還是能滿足我的日常使用需求，車內(nèi)儲(chǔ)物空間也很充裕，在有限的空間內(nèi)設(shè)計(jì)合理，如果車身能長一點(diǎn)就好了。
配置：他們店里售前售后服務(wù)都還蠻好的！售后有啥問題基本都會(huì)隨叫隨到，有朋友買車我會(huì)介紹過來，對(duì)他們售后非常滿意！品牌評(píng)價(jià):人馬一體的操控，真的很適合年輕人，第一臺(tái)車選他不會(huì)錯(cuò)！
動(dòng)力：動(dòng)力方面本來給5顆星的，想了一下還是4顆吧，免得被噴迷之自信。論起步速度確實(shí)不如小排量渦輪的，這是事實(shí)，但并不肉。本人開車起步1700轉(zhuǎn)換2擋1600換3擋，動(dòng)力還是可以的，提速穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)很平順。動(dòng)力平順性:絕對(duì)的平順，誰開誰知道。后勁滿滿，超車什么的就看想不想，絕對(duì)不用擔(dān)心動(dòng)力跟不上。起步加速動(dòng)力:6at的緣故，1擋上2擋轉(zhuǎn)數(shù)較高，而且速度要達(dá)到15km時(shí)才換擋，這一點(diǎn)在日常用車上可以忽略，但每次在車庫時(shí)，1擋高轉(zhuǎn)速，2擋夠不到的尷尬局面有些難受。
操控：
如果控制住了，真的能體會(huì)到人車合一的感覺，真的，沒開過馬自達(dá)的人不知道馬自達(dá)有多好開，駕駛感也很強(qiáng)，建議所有買家用車的朋友都可以去試駕一下，我想任何駕駛馬自達(dá)的人都會(huì)有這種感覺，賽車本身更容易駕駛，方向盤的尺寸和重量都很合理，開起來也很靈活，轉(zhuǎn)了就不會(huì)有很大的翻滾感了，即使拐了個(gè)彎，也完全不用擔(dān)心，整車非常穩(wěn)定實(shí)用，安全性非常高。
油耗：剛開始開的時(shí)候平均油耗20多個(gè)，嚇我一跳，問了銷售，讓我把那個(gè)油耗清零，重新跑，現(xiàn)在平均油耗基本在6.2到6.5之間，對(duì)于2.0排量的車，我覺得還是非常滿意。
舒適：馬自達(dá)的舒適性，要從幾個(gè)方面來看，首先，第一個(gè)前排主駕駛舒適性非常高，儀表臺(tái)包括座椅周邊能摸到的地方，全都是軟質(zhì)包裹，中控儀表的設(shè)計(jì)也是非常好看，功能按鍵布局很容易操作，不是那種非常復(fù)雜的設(shè)計(jì)。但是后排和前排的乘坐感受差別比較大，主要的就是后排第一空間很小，第二乘坐很硬，第三，中央隆起太高，但好在第二排座椅的坐墊長度很長，靠背角度也還比較舒緩，長途乘坐不是很累，希望廠家后期可以改進(jìn)。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格14.24萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我的個(gè)性是很喜歡追求新鮮事物，次世代昂克賽拉看上去充滿青春的活力，外形不傳統(tǒng)，很個(gè)性，是我很滿意的地方。還有就是這輛車很好開，我的駕駛技術(shù)不算很好，但這輛車真的很好把控，開起來很輕松，沒有壓迫感，轉(zhuǎn)彎變道都得心應(yīng)手。
缺點(diǎn)：其他都挺滿意的，就是感覺啟動(dòng)的時(shí)候聲音有些大，剛開始買來的時(shí)候感覺還挺悅耳的，時(shí)間久了，就有點(diǎn)煩了，想著可能跟天氣有關(guān)系，潮州的冬天還是有點(diǎn)冷的，希望天氣轉(zhuǎn)暖之后情況能好轉(zhuǎn)。
外觀：和我一樣喜歡這個(gè)車子的外觀的應(yīng)該不在少數(shù)，而且我還是選擇的有選裝包的，帶LED燈的和盲區(qū)警示的那個(gè)選裝包，我覺得那個(gè)LED燈很好看，銷售當(dāng)時(shí)特意給我演示了，確實(shí)很好看，有喜歡這個(gè)車子強(qiáng)烈推薦這個(gè)選裝包，外觀沒有可說的滿星�。�
內(nèi)飾：內(nèi)飾的配置相對(duì)更全面，整體做工也很精致，唯一不喜歡的是天窗體積小，內(nèi)部空間不大，車內(nèi)會(huì)比較壓抑。
空間：對(duì)于173米的身高來說，我覺得前排駕駛員和副駕駛都有足夠的空間，對(duì)于高個(gè)子家庭成員來說，后座沒問題，后備箱空間大，兩三個(gè)行李箱應(yīng)該能裝下。
配置：買車時(shí)，是我決定的選馬自達(dá)！買了后，我爸我媽都覺得我有眼光，價(jià)格也在預(yù)算范圍，當(dāng)然很值！只要朋友坐上我的車，關(guān)于這車都會(huì)問的很多，價(jià)格啊，開車舒適度啊，總之都是很贊許的。4S店售后服務(wù):首先，我對(duì)售后是很在意的。買車時(shí)，他們的銷售相當(dāng)熱情，在現(xiàn)場(chǎng)買車時(shí)，很多人都是馬自達(dá)老車主，據(jù)說都是帶著情懷來的，為啥有情懷，就是因?yàn)榉⻊?wù)好，無論售前還是售后。
動(dòng)力：這車動(dòng)力挺好的，其實(shí)說實(shí)話，日常城市里開的車多了，也不可能說是去飆車，一直超車什么的，電動(dòng)車上有很多給行人的攝像頭，其實(shí)動(dòng)力需求并沒有那么大，但是我買這輛車的時(shí)候，動(dòng)力確實(shí)給了我很多驚喜，沒想到這輛2.0的車開上高速，跑山路，也沒什么問題。
操控：
不用說，在這方面，馬自達(dá)的控制絕對(duì)有相當(dāng)大的優(yōu)勢(shì)，開它的人都覺得她好看，我開的時(shí)候覺得很好用，開起來很簡單，新手司機(jī)也能開好，即使是走在凹凸不平的路面上，懸掛也很扎實(shí)，減震效果很好，整車的駕駛舒適性和操控性能都很好，同時(shí)這款車的駕駛性能很好。
油耗：目前顯示綜合油耗是百公里油耗8個(gè)油，雖然沒有網(wǎng)絡(luò)上說的百公里6個(gè)油什么的那么低，但也是可以接受的，不算特別高，畢竟動(dòng)力還是不錯(cuò)的，油耗略微多一些也是正常的。
舒適：座椅是真皮的，真皮上的小孔很透氣還柔軟，防汗效果一流。平常我上下班出行時(shí)間大約一個(gè)小時(shí)左右，在市區(qū)開著一點(diǎn)都不覺得累，有時(shí)候看見減速帶來不及降速也不會(huì)感覺到很強(qiáng)的顛簸。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格14.49萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最喜歡的第一點(diǎn)就是它的外觀，有一種一眼就定終身的感覺，整車設(shè)計(jì)有轎跑風(fēng)格，從側(cè)面看，車身修長，線條流暢飽滿，整體設(shè)計(jì)簡潔，沒有太多復(fù)雜的線條和裝飾，質(zhì)感也很強(qiáng)，平時(shí)在街上開車的話，轉(zhuǎn)彎率也很高，很搶眼，符合我年輕的眼光，整體設(shè)計(jì)有一種很大氣的感覺，此外，我看中了馬自達(dá)品牌，身邊很多朋友都在開這個(gè)牌子的車，都說它操控很棒，舒適性很好，而且日系車也很耐用，整體效果我還是很滿意的。
缺點(diǎn)：我生活中，不是個(gè)挑剔太多的人，只要喜歡的東西，基本上就是喜歡，和選男朋友一樣，即便是不滿意的方面也是滿意的，哈哈。如果挑選一樣不滿意，中控屏幕小了點(diǎn)，不過小點(diǎn)也沒什么，又不在車上看電視，主要是聽歌?。
外觀：整個(gè)車360度我都喜歡，我選擇紅色就是因?yàn)轳R自達(dá)獨(dú)有的顏色，再配上這個(gè)車子的顏值，簡直絕絕子，越看越喜歡，感覺像我小老婆哈哈車燈設(shè)計(jì):昂克賽拉這款車全系使用的都是LED大燈，看起來很犀利，很精神的的感覺，當(dāng)然這個(gè)燈也不是擺設(shè)，晚上開起來很亮，照射的距離也很遠(yuǎn)。馬自達(dá)用料還是很實(shí)在的車輪設(shè)計(jì):這個(gè)級(jí)別的車子怕是很少有人用普利司通的輪胎吧！還是18寸的，配上這個(gè)車型很協(xié)調(diào)，聽人家說這個(gè)輪胎容易爆胎，開了將近一年暫時(shí)沒有遇到過這個(gè)問題！
內(nèi)飾：但整體設(shè)計(jì)比較簡潔，安排了年輕座椅，所以更透氣，坐起來也更舒服，其他地方，只要用手能摸到的，脾氣包的感覺都非常好，手機(jī)互聯(lián)映射：說起這個(gè)手機(jī)互聯(lián)馬自達(dá)，這個(gè)手機(jī)互聯(lián)真的很好用，我一般都是連接這個(gè)蘋果的一根數(shù)據(jù)線，它直接把屏幕投射到車上很方便，如果是開車導(dǎo)航，不用一直看手機(jī)，偶爾掃一眼這個(gè)屏幕就可以了，這個(gè)設(shè)計(jì)特別好，人性化。
空間：乘坐空間方面，主駕駛和副駕駛乘坐空間正常，后排略顯狹小了，身高180厘米的人坐后排也能坐進(jìn)去，但是不太舒服。儲(chǔ)物空間方面，中控扶手箱很大，很實(shí)用，后排中間那里能放下來，有兩個(gè)杯架，也是十分實(shí)用的設(shè)計(jì)。后備箱大，能夠盛放的東西多。
配置：買車時(shí)也看了不少車型，同級(jí)別車?yán)镞@個(gè)價(jià)位我覺得還是合適的，操控性又好，而且還省油，主要的是10幾萬的車開出20幾萬車的效果，并且馬自達(dá)的車小毛病是真的少，開著非常省心，反正我覺得性價(jià)比非常高，外觀是喜歡的，顏色是喜歡的，價(jià)格是能接受的，操控是相當(dāng)不錯(cuò)的，性價(jià)比這么高的一款當(dāng)然要愉快的入手了。
動(dòng)力：是的，我買了一輛2.0排量的車，提速很快，當(dāng)時(shí)我在試駕中對(duì)比了1.5和2.0，1.5的提速有點(diǎn)肉，我果斷選擇了2.0，我不后悔，我通常在城市里駕駛它，現(xiàn)在很熱，我一直開著空調(diào)，我沒有試著發(fā)現(xiàn)動(dòng)力減弱了，動(dòng)力還可以。
操控：
操控在山路的表現(xiàn)很不錯(cuò)，各種連續(xù)彎道車身特別穩(wěn)，絕對(duì)沒有過度側(cè)傾甚至打滑的情況發(fā)生，輪胎對(duì)地面的附著力特別清晰，方向盤回正力度和指向性也讓人滿意。方向盤操控感:方向盤指向精準(zhǔn)沒有虛位，確確實(shí)實(shí)做到了指哪打哪，給人的回饋感很強(qiáng)。同時(shí)也沒有那種輕飄聊的感覺，讓人很有安全感。
油耗：油耗不太滿意，主要是現(xiàn)在油價(jià)漲的太多了，百公里油耗7.5個(gè)油，像在以前油價(jià)便宜點(diǎn)的時(shí)候也是可以的，但現(xiàn)在油價(jià)這么高，就有些不滿意了。
舒適：舒適性方面，座位的舒適性很好，放假前你出去玩了嗎？然后開長途也不會(huì)特別累，座椅的包裹性特別好，然后懸浮更舒服，過濾更好。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)廣東 潮州
裸車價(jià)格13.59萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意還是昂克賽拉的顏值外觀吸引了我，特別是熏黑的尾燈更增加了整車的個(gè)性化，很符合我的審美。再就是這臺(tái)車行駛起來的質(zhì)感主要集中在底盤方面，駕駛動(dòng)力十足，提速快。操控性非常好，特別是過彎道時(shí)的感受只有自己親自開過才能體驗(yàn)到。它的油耗官方標(biāo)記是6.9. 我開了這段時(shí)間的平均油耗是6.5。這個(gè)油耗我還是很滿意的。車內(nèi)座椅的舒適性也很好，配置了八個(gè)喇叭，音效對(duì)于我來說覺得很好了，每天上下班都聽自己喜歡的小曲。8英寸的中控顯示屏有些人看起來覺得不是很高級(jí)但我覺得很個(gè)性。后期保養(yǎng)的費(fèi)用也不高，對(duì)于我這個(gè)工薪階層的來說買這款車沒什么壓力。
缺點(diǎn)：不滿意的就只有一點(diǎn)，就是平時(shí)開的路有一段不是很好，車的輪胎扁平比薄怕開太快干爆胎，買車的時(shí)候就看著大輪轂還看了。
外觀：次世代昂克賽拉的外觀我很喜歡。這輛車的前大燈和尾燈設(shè)計(jì)都很漂亮，車身的設(shè)計(jì)精美，做工也好，車漆顏色和質(zhì)感都很好。值得一提的是，這輛車的后視鏡是帶加熱功能的，感覺這個(gè)細(xì)節(jié)瞬間拉高了這輛車的檔次，再也不用擔(dān)心下雨天后視鏡不清楚了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾豪華程度還不錯(cuò)，各種真皮的包裹還有儀表臺(tái)都是軟質(zhì)的材料，算是同級(jí)別中上乘的表現(xiàn)了，造型也很有運(yùn)動(dòng)感，特別是多功能方向盤握著很舒服，真皮包裹，按鍵設(shè)計(jì)合理方便使用�！� 手機(jī)互聯(lián)映射:支持carplay連接非常方便，省去了安裝手機(jī)支架的煩惱。內(nèi)飾材質(zhì):內(nèi)飾處理盡顯高級(jí)，凡是眼睛能看到的都是軟質(zhì)材料，加上大面積真皮包裹。
空間：我使用車輛一般就是上下班，接送孩子上下學(xué)，空間那是相當(dāng)夠用，平常出個(gè)遠(yuǎn)門后備箱放兩個(gè)行李箱沒問題。因人而以，我是女生，座椅調(diào)節(jié)靠前，后排空間綽綽有余。
配置：我覺得性價(jià)比很好，價(jià)格在這里，到目前為止，我還沒遇到什么問題，我有年輕人注重的顏值和簡約不容易被淘汰的內(nèi)飾，安全省油，外觀很好看，保養(yǎng)費(fèi)用不高，車身材質(zhì)很好，折舊不會(huì)太快，這是一種簡單實(shí)用的汽車。
動(dòng)力：創(chuàng)馳藍(lán)天2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力那是夠用的，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱調(diào)校的非常好，踩油門的腳感非常好，給人一種非常舒適的駕駛體驗(yàn)，我平常也不會(huì)猛加速，開的比較平穩(wěn)，而馬自達(dá)就是動(dòng)力輸出的平穩(wěn)性加速讓人不會(huì)有暈車的感覺，提速超車跑起來相當(dāng)沒問題。
操控：
其實(shí)我開過的車也并不是很多，我覺得馬自達(dá)的所謂操控主要還是好開，就好像家里有很多的工具，但是用著特別順手的，其實(shí)就那一兩樣，馬自達(dá)的車操控性很容易上手，方向盤大小適中，握感很好，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候方向也非常的準(zhǔn)確，油門非常跟腳，尤其是在城市堵車的時(shí)候，它的靈活性非常好，走走停停也不覺得很累，跑過幾回高速，覺得在高速上開到100到120也是非常穩(wěn)健，沒有任何慌亂的感覺，唯一需要注意的就是車頭很長，剛開始接觸的時(shí)候很難掌握。
油耗：現(xiàn)在總體油耗7.2左右，平常就上下班開開市區(qū)路況比較多所以油耗會(huì)高一點(diǎn)，開高速路多的應(yīng)該會(huì)油耗少一點(diǎn)，平常還是那種不喜歡開慢車的所以有這個(gè)油耗我是很滿意的了，就是最近的油價(jià)漲的有點(diǎn)厲害了，再漲下去我就要去開小毛驢上下班了。。
舒適：舒適性：這臺(tái)小車別看他小，但是舒適度一點(diǎn)不差，質(zhì)雅版就有真皮座椅，所以我的座椅坐著很舒服，軟軟的，坐進(jìn)去整個(gè)座椅能把人都包裹進(jìn)來，腿部有支撐，可以不讓駕駛員坐姿不搖晃，然后靠背兩邊也有支撐，拐彎的時(shí)候整個(gè)身體也不會(huì)搖晃，坐著舒服呢！后排坐姿的角度也很適中，做長途也不會(huì)累哦，所以開我這個(gè)車跑長途出去玩，是會(huì)給我足夠的信心的。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格15.59萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程651公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)初看到這個(gè)車的時(shí)候就覺得這個(gè)車非常時(shí)尚，尤其是鉑鋼灰，很酷，陽光照到車漆上有種特別的質(zhì)感，而且內(nèi)飾很高級(jí)，坐進(jìn)去有種科技感，當(dāng)然我最滿意的地方還是外形，簡直太帥了，朋友看見我買的新車都忍不住摸摸。
缺點(diǎn)：買車的時(shí)候沒有什么不滿意的，提車到現(xiàn)在也快5個(gè)月了，在使用的過程中發(fā)現(xiàn)，減震效果不太好，路況不好的地方，就會(huì)很顛簸。還有就是油耗，買車的時(shí)候查資料，網(wǎng)上的昂克賽拉車友很多說他們的百公里油耗只需要6個(gè)多油，而我現(xiàn)在百公里油耗還到7.5個(gè)油呢，我還一直加的95的汽油，現(xiàn)在95的汽油都9.6元每升了，感覺我的油耗有些高了。
外觀：次時(shí)代的魂動(dòng)設(shè)計(jì)真的是驚艷到我了��！一眼萬年的感覺，無論線條，造型，顏色，簡直絕絕子。必須得給設(shè)計(jì)師加雞腿?車輪設(shè)計(jì):車輪轂，相當(dāng)有美感吧車燈設(shè)計(jì):車燈半月型，很唯美，與眾不同！
內(nèi)飾：內(nèi)飾也是我滿意的，設(shè)計(jì)的簡潔有內(nèi)涵，儀表盤和表臺(tái)設(shè)計(jì)我很喜歡，扶手箱皮質(zhì)用料也是比較軟的，方向盤的皮質(zhì)很好。
空間：空間一點(diǎn)問題都沒有，如果我是后排174，我的腿和前座的距離還是有空間的，我可以在車?yán)镘E二郎腿，頭頂空間還有一拳左右，后排的人視野也很開闊，整體上你不會(huì)覺得壓抑，前排駕駛座寬敞舒適，不擁擠。
配置：性價(jià)比還可以，外觀好看，流暢的線條，低矮的車頭，哈哈！而且售后服務(wù)好！而且相比20款，新車型也是不加價(jià)的配備。
動(dòng)力：我的技術(shù)不是很好，上次跑高速的時(shí)候好緊張，畢竟我自己第一次開高速，只是感覺動(dòng)力還可以，不敢開快車，等我開一段時(shí)間技術(shù)好一點(diǎn)了再補(bǔ)充。
操控：
跑過幾次高速，方向盤的操控感非常好，轉(zhuǎn)向是電子助力轉(zhuǎn)向操控輕便，變道超速穩(wěn)穩(wěn)的，也回老家走過山間彎路，這款車可以說是彎道小王子了，底盤的穩(wěn)定性超高，d轉(zhuǎn)彎的時(shí)候轉(zhuǎn)向非常準(zhǔn)，方向盤的大小握著正好，真皮方向盤，手感也非常好。
油耗：剛買了一段時(shí)間，剛開始的時(shí)候，我也不知道油耗多少，那天我問了同事，她就來給我看了，現(xiàn)在還是一個(gè)磨合階段，她告訴我要好好保養(yǎng)，不要有一些不良駕駛習(xí)慣。
舒適：我感覺我買的這輛車無論是開起來還是坐起來都是很舒適的，只是車內(nèi)有一些新車的異味，不過問題不大，可以接受�？照{(diào)出風(fēng)口前后都有，還有空調(diào)設(shè)計(jì)的很人性化，主駕駛和副駕駛的溫度是可以分開調(diào)節(jié)的。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格14.74萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程7600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：一開始考慮買車，朋友推薦了好幾款車型，但是自幾腦海里第一個(gè)就想到了馬自達(dá)昂克塞拉，于是乎全家人就奔4S店去看這款車，對(duì)于這款車第一眼最滿意的就是它的外觀，優(yōu)美的曲線配上這個(gè)絕絕子的水晶魂動(dòng)紅的顏色，那真的是讓人砰然心動(dòng)，必須拿下。
缺點(diǎn)：沒什么不滿意的，就是運(yùn)營了這么久，我認(rèn)為有些地方需要改進(jìn)，第一，剛買車的時(shí)候，氣味還是很重的，放一段時(shí)間才會(huì)好一點(diǎn)，但這也是每輛車都會(huì)有的問題。
外觀：外觀，當(dāng)我走進(jìn)馬自達(dá)的4S店時(shí)，我第一眼就看中了這個(gè)，真的是一次性的樣子~以前覺得紅色的車會(huì)太華而不實(shí)，但是顏色搭配它的線條，真的很好看，簡約不華而不實(shí)~
內(nèi)飾：試駕的時(shí)候就感覺這款車內(nèi)飾看著也太高級(jí)了，跟外觀一樣簡約，看上去非常舒服，而且中控上大部分是皮革縫線設(shè)計(jì)，走線非常工整，雖然這款車是運(yùn)動(dòng)型的但是坐進(jìn)去又能感覺到一種高級(jí)感，內(nèi)飾滿分。
空間：話說空間肯定不是昂克賽拉的優(yōu)點(diǎn)，和同級(jí)的軒逸肯定比不了，但是空間也完完全全是夠的。我身高166，我爸身高178，我爸坐在后座完全沒問題，反正不會(huì)有那種壓迫感，舒適度還是可以的乘坐空間:乘坐空間完全沒問題，當(dāng)然了，如果能大點(diǎn)，那最好。
配置：性價(jià)比很好，整車性價(jià)比很高，配置也很好。
動(dòng)力：我入手了一輛21型號(hào)的車，他的發(fā)動(dòng)機(jī)排量是2.0，我覺得這個(gè)力量還是夠我用的，如果我開始了，那就不慢了，通常我在市區(qū)的話，動(dòng)力完全夠用，沒有任何延遲，提速又快又穩(wěn)，那個(gè)狀態(tài)還是很令人滿意的。
操控：
昂克賽拉來自馬自達(dá)，所以操控并不新鮮，東瀛寶馬當(dāng)之無愧，銷售談：昂克賽拉的急轉(zhuǎn)彎和穩(wěn)定的底盤主要得益于其黑科技“GVC”技術(shù)，車輛急轉(zhuǎn)彎時(shí)，重心會(huì)偏移，對(duì)抓地力影響很大，會(huì)造成重心偏移的效果，讓前后輪獲得更合理的抓地力。
油耗：我覺得油耗和每個(gè)人的駕駛習(xí)慣不一樣，就像我習(xí)慣下坡開車時(shí)松開油門，冬天開空調(diào)油耗會(huì)相對(duì)高一些，我的車排量是2.0，目前綜合油耗7.6油，在市區(qū)行駛時(shí)，紅綠車的油耗都在8油左右，另外，我的車加的是92號(hào)油，所以我對(duì)油耗比較滿意。
舒適：舒適度還是很高的，這款車的座椅設(shè)計(jì)很好，柔軟不塌，很有支撐力，長時(shí)間騎行也不會(huì)覺得累，過彎的側(cè)傾小，另外空間也是我很滿意的，所以我覺得舒適性也不錯(cuò)，就是除了剛才說的擋位會(huì)有頓挫和不舒服之外，沒有什么大問題，然后，最低配的還配了后排出風(fēng)口，挺良心的，出風(fēng)口效果也挺好。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格16.09萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程5800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：開這車很不錯(cuò)，速度快，控制好，我最喜歡他的顏值，真的沒得說，犀利的大燈，帥氣的前嘴，我非常喜歡馬自達(dá)的外觀，儀表盤非常簡潔大方，大屏通過旋鈕控制，非常方便，當(dāng)時(shí)銷售哥跟我說中間的大旋鈕可以手寫，但是我還沒想好怎么操作，等等。
缺點(diǎn)：其實(shí)我的小馬主要是用來自己上下班的，只是偶爾周末和家人一起出行的時(shí)候，都說這款車挺好的。
外觀：這個(gè)長相真的是讓人一眼就能記住的類型，腰線流暢，大燈犀利，整體外觀有運(yùn)動(dòng)感，同時(shí)也很年輕，線條設(shè)計(jì)也很流暢柔和，另外車頭有一種扁平化的感覺，可以提升整車的氣質(zhì)很多。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格是偏簡約風(fēng)格的，都是很實(shí)用的設(shè)計(jì)，看上去不花哨。內(nèi)飾稍微有一點(diǎn)異味，但能感受到用的材料都是十分好的，做工也好。
空間：這個(gè)空間很大，后排也可以直接放倒，我身高1.77米左右，如果我坐在里面，兩腿之間的距離在1拳左右，我還是比較滿意的，后備箱可以裝的很好，另外我一般都是自己開空間，一方面是需求不多，車身也很深，可以裝很多東西，小儲(chǔ)物格也分布的很好，很合理。
配置：作為一個(gè)事業(yè)剛剛起步，手頭錢還不夠的年輕人，小馬的性價(jià)比不言而喻，十幾萬的車，必備配置都有，甚至比同級(jí)別車型還差，我覺得我使用家用車的經(jīng)驗(yàn)足以支撐日常交通和短途出行，所以我覺得以這樣的價(jià)格拿下這輛車超劃算，也就是折扣再多就更完美了，另外，馬自達(dá)的套期保值率也還可以，后期置換還是值得的。
動(dòng)力：動(dòng)力不錯(cuò)，我?guī)胰齻�(gè)朋友，連我一起四個(gè)人，上坡和走山路、走高速，都沒問題，動(dòng)力很足。
操控：
這輛車的操控也是他的過人之處，他獨(dú)特的GVC黑科技也讓人耳目一新，體驗(yàn)非常好，當(dāng)時(shí)去店里試駕，試駕者給我展示了一個(gè)絕活，就是在后視鏡上綁了一根電線，從電線上掉下一枚銅幣，當(dāng)汽車快速轉(zhuǎn)彎或變道時(shí)，繩索懸浮在空中，沒有任何晃動(dòng)，我坐在車的位置上，身體沒有大的偏離，開著這輛車，感覺自己的車技好像提高了一點(diǎn)，很快馬自達(dá)每個(gè)人都是老司機(jī)了。
油耗：我開車比較慢，不會(huì)猛踩猛剎，平常也就上下班開，目前開了有五千公里，綜合油耗穩(wěn)定在7左右，對(duì)于我來說還是比較省油的，這也是我比較看重的一點(diǎn)，因?yàn)槠匠ｐB(yǎng)車也是一項(xiàng)支出，經(jīng)濟(jì)實(shí)用是我選車時(shí)要考慮的重點(diǎn)，低油耗是這款車的一大亮點(diǎn)。
舒適：這車開起來很舒服，座椅包裹的很好，開長途也不會(huì)覺得累，底盤也比較穩(wěn)，懸掛也比較適中，在一些顛簸中，你幾乎感覺不到。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)廣東 潮州
裸車價(jià)格15.84萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方：我買這臺(tái)車呢，其實(shí)當(dāng)初是我一個(gè)朋友先買的，他買回來之后我第一眼就覺得這臺(tái)車很好看哦，所以最滿意的地方就是昂克賽拉的外觀啦！我一個(gè)女孩子買車包括開車，其實(shí)要求不高的，好看，好開就OK啦！第一條外觀就吸引了我，所以后來我就帶著我那個(gè)朋友也去了4S店看車嘍，展廳里面是白色的，整個(gè)那個(gè)大燈細(xì)細(xì)的，長長的，很修長，不像別的車子，哇，那個(gè)大燈辣么大，難看死了，馬自達(dá)的燈就不一樣，簡單的線條，看著就是舒服哦！而且銷售說這個(gè)燈還是LED燈，晚上燈光是白色的，果然晚上打開大燈的確很好看。另外這個(gè)車的線條啊，也就是簡單的線條，勾勒出的那種效果，簡約不簡單，反正我就是怎么看怎么好看，哈哈哈
缺點(diǎn)：它的價(jià)格還是比較合適的，不是特別高，所以自然會(huì)有一些小缺點(diǎn)，我覺得它沒有什么性能上的缺陷，但是車的空間確實(shí)很緊湊，長度在這里，如果后排坐三個(gè)體格較大的人，還是會(huì)覺得有點(diǎn)不舒服，對(duì)我來說，我之所以知道這個(gè)小缺陷，主要是因?yàn)槲也恍枰囝~外的空間，只要足夠我正常出行，一般我自己開這個(gè)車，最多帶爸媽。
外觀：當(dāng)時(shí)我對(duì)他的長相印象深刻，我選了這款車，犀利的大燈，大大的前嘴，流線型的車身，我真的很喜歡。
內(nèi)飾：很多小地方都能感覺到還是很不錯(cuò)的，只是整體設(shè)計(jì)比較簡潔，沒有給人一些驚喜。
空間：空間還可以，除了后排空間小，其他地方空間都挺大，扶手箱里空間挺大的，裝的東西很多�！� 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):坐副駕感覺空間還是比較合理的，腿基本可以伸直，座椅前后也都可以調(diào)節(jié)，都是A級(jí)車，我也不會(huì)要求太多，夠用就行了。后備廂容積:后備箱可有的說了，肉眼可見的大，很深，我感覺后排小就是拿來做后備箱了，哈哈，而且后排座椅還可以四六比例往前放到，如果放一些大件，或者比較大的東西都是沒問題的。這個(gè)后背空間我們非常滿意，不用擔(dān)心回老家東西拿的多了。
配置：如果一輛家用車空間不夠，顯然會(huì)不夠用，其實(shí)每輛車都有自己的人，但是這車很適合我，開起來很好玩，動(dòng)力性能也不錯(cuò)。
動(dòng)力：買車的時(shí)候是老爸選的配置選的2.0的，確實(shí)動(dòng)力真是夠用了，我是沒踩過地板油，平時(shí)開車比較穩(wěn)，很少開的太快，哈哈最多就踩個(gè)3000左右，動(dòng)力方面我開這車完全是非常夠用了。高速我開了兩次，跑起來也很輕松。
操控：
操控方面，開高速開到每小時(shí)120公里的時(shí)候，車身不會(huì)抖，車身穩(wěn)定性挺好的。方向盤很好把控，力度適中，開起來不會(huì)很累。
油耗：通常，我在城市里開車上下班，現(xiàn)在油耗顯示7.2，還可以，平時(shí)空調(diào)是開著的，感覺2.0的油耗和1.5差不多，有點(diǎn)小馬拉大車。
舒適：車開著挺舒服，前后懸掛對(duì)路面的顛簸過濾很到位，就算轉(zhuǎn)彎比較急的時(shí)候?qū)嚿淼闹涡砸膊诲e(cuò)，明顯能感覺到后輪沒有那種打滑的情況發(fā)生，座椅可以調(diào)的很低那種、包裹性不錯(cuò)，無論是開起來還是乘坐都是挺穩(wěn)的。噪音很小應(yīng)該是車子本身做了很好的隔音處理，良心。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格13.89萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我是完全從一個(gè)新手司機(jī)開始一點(diǎn)點(diǎn)的一天天的開始慢慢了解它的，開始是因?yàn)橄矚g這款車的外觀，在路上看到就覺得馬自達(dá)的車很漂亮，設(shè)計(jì)的很有生命力，運(yùn)動(dòng)氣息很強(qiáng)，看著類似跑車,當(dāng)然我肯定是在它的外表吸引下看中了這款車，現(xiàn)在也是看著還是和當(dāng)初剛提車時(shí)一樣喜愛，現(xiàn)在相處也已經(jīng)有8個(gè)多月時(shí)間，現(xiàn)在對(duì)自己的駕駛技術(shù)也是可以說是非常有信心了，哈哈，車很容易上手我開了一個(gè)月左右就覺得自己已經(jīng)是個(gè)老司機(jī)了，雖然也出現(xiàn)過小的剮蹭，最喜歡的還是它開起來隨心所欲的感覺，加速和減速時(shí)換擋不突兀，而且很容易駕馭，開起來比較安心的感覺很好。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方：這車咋沒有兩廂版本的呢？我一個(gè)女生，其實(shí)不需要那么長的車子啦，平時(shí)接送小孩啦，出去購物啦，偶爾開出去旅旅游啊，對(duì)于我來說，兩廂車更香哦，因?yàn)楹瞄_，更重要的是好停車啊，對(duì)不對(duì)，現(xiàn)在不管去哪里，車位都很緊張，車位也不大，很小，女司機(jī)的技術(shù)呢也就那樣，小車位對(duì)于我們來說簡直就是噩夢(mèng)，所以啊，出個(gè)兩廂版本的多好啊，后來我在網(wǎng)上也看到了外國的兩廂版本，那叫一個(gè)漂亮，哇塞，可惜啊，國內(nèi)沒有
外觀：外觀是我最喜歡的，當(dāng)時(shí)買的時(shí)候并沒有看的那么仔細(xì)，后來發(fā)現(xiàn)這輛車真的很耐看，車頭的設(shè)計(jì)和其他品牌都不一樣，燈也好看，車身線條運(yùn)動(dòng)時(shí)尚，越看越愛了。
內(nèi)飾：昂克賽拉的內(nèi)飾看起來比較簡單，咋一看沒有什么亮點(diǎn)，但是你如果仔細(xì)的坐在駕駛艙去看或者摸的話，它的內(nèi)飾用料，非常講究，也很厚道，能摸到的地方全部是軟質(zhì)包裹，看起來更有檔次，中控屏雖然尺寸不大，但是顯示的效果非常好，清晰度很高，尤其倒車影像非常清晰，再有就是中央扶手在這個(gè)級(jí)別的幾款車?yán)锇嚎速惱闹醒敕鍪质亲畲�，而且用起來最舒服的一個(gè)。
空間：整體來說空間足夠使用了，后備箱的空間也很大，后排座位還可以全部放倒使用，我平常都是一個(gè)人開 空間對(duì)我來說這樣足夠了，這個(gè)車屏幕設(shè)計(jì)在最上邊雖然不是很大，但是開起來看過去還是很清楚的和手機(jī)互聯(lián)也很簡單，插上線就可以用手機(jī)投屏。后排我?guī)遗笥岩黄鸪鋈サ臅r(shí)候，就被吐槽有點(diǎn)小了，整個(gè)車按鍵不是太多熟悉起來還是很快的。
配置：性價(jià)比：性價(jià)比很高，LED大燈，一鍵啟動(dòng)，自動(dòng)駐車，定速巡航，真皮座椅，倒車影像，倒車?yán)走_(dá)，carplay，天窗，等等，對(duì)于我這個(gè)要求不高的女司機(jī)來講，這就已經(jīng)是頂配了，哈哈哈哈，
動(dòng)力：因?yàn)槭亲鳛樯舷掳嚅_的，所以我對(duì)性能的要求并不是很高，但是這款車真的有點(diǎn)讓我驚訝。2.0自然吸氣動(dòng)氣，超車很舒服，而且跑高速的時(shí)候非�？欤�很穩(wěn)，我跟我老婆一起出行的時(shí)候也不會(huì)覺得有多大變化，完全超出了我的預(yù)期，所以動(dòng)力我打滿分。
操控：
說到這車的操控，有一個(gè)詞來形容：完美，真的很棒，方向真的很對(duì)應(yīng)那句話，真的不夸張，真的很好開，開起來很輕，剎車也很靈敏。
油耗：平常上下班都是在市內(nèi)，走的外環(huán)，路況不是很擁堵，油耗在7個(gè)油左右，走市內(nèi)堵車的情況下在7.5個(gè)油，跑高速的話會(huì)省一點(diǎn)6個(gè)左右，油耗不算很高。
舒適：舒適性我覺得可以更好一點(diǎn)有待提高，座椅的坐墊支撐性可以不算很軟的感覺，就是靠背需要加個(gè)靠墊更舒服，新車時(shí)有點(diǎn)味道提車時(shí)放好是夏天開窗幾天基本就沒了，自己買了幾個(gè)竹炭包哈哈估計(jì)也沒啥大用，現(xiàn)在車?yán)锒际俏业南闼读恕?/span>
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格15.94萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)顏色我很喜歡比較低調(diào)雖然要加價(jià)格，但是好看啊，開起來也比較順手油耗和朋友差不多排量的比起來我的還要低一點(diǎn)的，總體來說物超所值！
缺點(diǎn)：剛啟動(dòng)那會(huì)聲音蠻大的，還有剛提車那會(huì)前面有股燒糊的味道問了銷售說沒事的 現(xiàn)在好點(diǎn)了沒什么味道了 。
外觀：21款依然采用多邊形前格柵和鍍鉻裝飾條勾勒，提升了整體橫向視覺效果，整個(gè)車型還是大氣時(shí)尚的，側(cè)面看設(shè)計(jì)比較扁平，沒有太復(fù)雜的點(diǎn)綴和設(shè)計(jì)，整體感覺還是很不錯(cuò)的，運(yùn)動(dòng)感也很強(qiáng)。
內(nèi)飾：中控和屏幕設(shè)計(jì)上還是比較大氣的，沒有特別多的按鍵操作起來也很簡單，就是屏幕里的內(nèi)容很少時(shí)鐘看起來也很單調(diào)屏幕也不是觸摸屏。。 手機(jī)互聯(lián)也是用線連接的 以后改成無線的更加好。
空間：我對(duì)空間沒啥要求，就我自己用，家里老爸還有一輛車空間夠大，一家人出門就開老爸的車，我就上下班代步用不著太大的空間，越好停放越好。但要是坐上一家人這車空間也是沒問題的，我開車座椅調(diào)的比較靠前 我這身材還行，160的身高體重不過百，后排空間也挺寬敞的。
配置：當(dāng)時(shí)看車覺得馬自達(dá)的車比別的車都要貴，性價(jià)比很低，但是通過銷售的詳細(xì)介紹，包括親自的試駕體驗(yàn)，最后和其他兩款車反復(fù)對(duì)比覺得一分價(jià)錢一分貨，好的東西也不可能便宜，最主要還是特別喜歡昂克賽拉的外觀內(nèi)飾。
動(dòng)力：這款車駕駛動(dòng)力十足，提速也非�？欤R自達(dá)主要是操控性非常好，當(dāng)初我也是在網(wǎng)上看的，許多網(wǎng)友評(píng)價(jià)寫的，然后到店里去試駕了一下，真的是，并且他們的試駕師傅也是技藝高超。自己感受了一下，操控性非常好，特別是過彎道的時(shí)候，那種感受只有自己才能體會(huì)，也就是人家說的只可意會(huì)不可言傳吧。
操控：
操控方面，轉(zhuǎn)向感直線性極強(qiáng)，我覺得現(xiàn)在很多緊湊型車的電子感都很強(qiáng)，雖然說在市區(qū)開車是一件很漫長的事情，輕便舒適，但是我覺得脫離了汽車的機(jī)械質(zhì)感，網(wǎng)上有網(wǎng)友說馬自達(dá)的車主要是操控型的，對(duì)此持懷疑態(tài)度，試駕后，他們認(rèn)為TA是一款操控感強(qiáng)、轉(zhuǎn)彎穩(wěn)定、加速響應(yīng)快、提速平穩(wěn)、方向準(zhǔn)確、動(dòng)力充足、通過性好、駕駛舒適的車。
油耗：平時(shí)上班早上有點(diǎn)堵車，基本要開不到30分鐘，路程比較短，油耗現(xiàn)在是降到了7.5了，上個(gè)月同學(xué)結(jié)婚才有機(jī)會(huì)跑了一次高速才降了一點(diǎn)，平時(shí)堵車8個(gè)以上，基本上加滿箱油我能開10多天。
舒適：做起來舒適度一般。這個(gè)車主打運(yùn)動(dòng)，座椅稍微硬了點(diǎn)，但是包裹性很好，開起來很有安全感！后排座椅也稍微硬了點(diǎn)，做的時(shí)間久了會(huì)累。成了家的人選擇這個(gè)車子還是要謹(jǐn)慎點(diǎn)！☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:這個(gè)配置非常實(shí)用，空調(diào)溫度分區(qū)控制，如果女朋友坐副駕覺得冷他可以開熱點(diǎn)，我這邊可以開冷點(diǎn)，這樣可以大大減少我倆之間的分歧，這個(gè)設(shè)計(jì)很好☆ 后座空調(diào)出風(fēng)口:同級(jí)別車我對(duì)比了好幾款，日系車?yán)锩婧孟裰挥羞@么一款有后排出風(fēng)口，后面有人坐的話制冷制熱效果會(huì)比較好，這個(gè)還是蠻人性化的！車內(nèi)噪音異味:噪音大，好像除了發(fā)動(dòng)機(jī)就是胎噪了，正常開起來輪胎聲音也大，不過都在能接受的范圍內(nèi)！畢竟沒有什么東西能做到十全十美。
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