長(zhǎng)安馬自達(dá)-馬自達(dá)3 昂克賽拉
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗經(jīng)濟(jì)（3801）+1 創(chuàng)馳藍(lán)天出色（2006）+1 外觀酷炫（1260）+1 注重駕駛樂(lè)趣（860）+1 彎道小王子（704）+1缺點(diǎn)：
發(fā)動(dòng)機(jī)異響（5178）+1 空間較局促（1738）+1 舒適性一般（944）+1 長(zhǎng)時(shí)間坐腰疼（737）+1 后排空間�。�642）+1 性價(jià)比一般（590）+1 不是電動(dòng)座椅（492）+1 做工一般（462）+1 + 添加印象最新印象：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2020款）：
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購(gòu)買車型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2014款 三廂 1.5L AT 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2014年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格13.89萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程690公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀、外觀、還是外觀；內(nèi)飾的話用料不錯(cuò)，剛開(kāi)始看車的時(shí)候，中控一看有點(diǎn)驚艷的感覺(jué)，不過(guò)已經(jīng)提車4天了，看看也就還好吧。
缺點(diǎn)：車燈，必須吐槽，昨晚開(kāi)夜路，那燈，不敢恭維，真要打個(gè)比方就和小摩托的車燈一樣亮。還有儲(chǔ)物空間真心少�。。�
外觀：本來(lái)呢是去看別克昂克拉的，不過(guò)在大廳瞬間被昂科塞拉外觀吸引了，同事開(kāi)玩笑說(shuō)這還是昂克拉只是多了個(gè)賽，哈哈，有緣有緣！
內(nèi)飾：內(nèi)飾第一眼很吸引眼球�？粗粗簿湍敲椿厥铝�，現(xiàn)在看看有點(diǎn)太簡(jiǎn)單了，不過(guò)誰(shuí)讓凸顯運(yùn)動(dòng)呢，不過(guò)不得不吐槽的一點(diǎn)是：門上你給放水的凹槽也太小了都放不了什么東西，這個(gè)儲(chǔ)物空間太令人糾結(jié)了
空間：我身高178cm，我老婆173cm，無(wú)論坐后排還是前排不頂頭，不過(guò)呢，我位置調(diào)到最低頭發(fā)正好到頂。
配置：性價(jià)比不錯(cuò)，不過(guò)只給了4分，儲(chǔ)物空間儲(chǔ)物空間儲(chǔ)物空間，怨念�。。�！
動(dòng)力：動(dòng)力方面，雖然是1.5的自豪，不過(guò)做4個(gè)人開(kāi)空調(diào)，溫柔駕駛還不錯(cuò)，在說(shuō)了，我是代代步的，又不去飆車，感覺(jué)還不錯(cuò)，因?yàn)樵谀ズ掀谒圆桓疑畈扔烷T，最多一次半腳油，還是有點(diǎn)推背感的，同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)傳出轟鳴聲有點(diǎn)跑車的趕腳。
操控：
操控真心不錯(cuò)，雙手放方向盤也不跑偏，速度一快，轉(zhuǎn)向盤就變重了
油耗：油耗很低，鄉(xiāng)存的國(guó)道省道比較多，速度基本保持60-70碼，少量市區(qū)，開(kāi)空調(diào)本次駕駛顯示油耗5.5L/百公里左右，主要是一到市區(qū)油耗就上來(lái)了
舒適：還不錯(cuò)的，就是有點(diǎn)味道，不過(guò)新車沒(méi)味道就不放心了，嘿嘿，這叫啥？犯啥
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購(gòu)買車型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2014款 三廂 1.5L AT 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2015年07月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格13.59萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗最滿意，路上不堵上二環(huán)回家才5個(gè)油，開(kāi)空調(diào)市區(qū)也就8個(gè)左右，再一個(gè)就是操控了，轉(zhuǎn)彎半徑小基本上調(diào)頭都是一盤子搞定
缺點(diǎn)：最不滿意的話就是內(nèi)部?jī)?chǔ)物空間真的好少。。。想放個(gè)行車證都不知道放哪好
外觀：外觀必須拉風(fēng)啊
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，按鍵簡(jiǎn)單分明 一目了然
空間：乘坐空間還比較寬敞 我180坐著無(wú)壓力但是儲(chǔ)物空間我就不想吐槽了真心不夠用
配置：性價(jià)比個(gè)人覺(jué)得這價(jià)位的合資品牌算很高的了 該有的都有，配置豐富
動(dòng)力：動(dòng)力不錯(cuò)，創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)還是很厲害的滿足日常駕駛外，加速也還不錯(cuò)
操控：
操控就不說(shuō)了，開(kāi)過(guò)馬自達(dá)的都知道
油耗：和預(yù)期的差不多，市區(qū)8個(gè)左右
舒適：舒適目前來(lái)說(shuō)還行 畢竟緊湊型車，不能期望太高
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購(gòu)買車型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2014款 三廂 1.5L AT 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2014年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格13.89萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程256公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是外形
缺點(diǎn)：車內(nèi)味道很重
外觀：完全最吸引人的就是外觀了。
內(nèi)飾：中規(guī)中矩，十幾萬(wàn)的車我也找不到什么大的問(wèn)題。抽屜只有一個(gè)，放杯子的地方有4個(gè)，假如是一個(gè)不怎么整理的人應(yīng)該就不夠用了。
空間：空間說(shuō)真的，夠用。一般也就我跟我老婆兩個(gè)人坐車。我身高178，體重180斤，是標(biāo)準(zhǔn)的大胖子，但是淺盤空間讓我感覺(jué)到還是挺舒適的。老婆160，90斤，就非常舒服，副駕駛?cè)畔聛?lái)之后睡覺(jué)還是挺舒服的。主駕駛為了可以看到車頭，升高了一點(diǎn)點(diǎn)，頭部空間就不太足夠了。
配置：新車還是比較貴得，我個(gè)人感覺(jué)會(huì)有1萬(wàn)左右的降價(jià)空間。
動(dòng)力：我之前的舊車是1.3CVT，感覺(jué)起步?jīng)]有CVT來(lái)的迅速，后期提速就快很多了。跟老爸1.6日產(chǎn)軒逸對(duì)比，起步就明顯給力很多。跟卡羅拉對(duì)比，起步就不夠豐田的好，但是后期提速還是相當(dāng)。
操控：
電力轉(zhuǎn)向還是很好的，但是我個(gè)人感覺(jué)跟試駕車的輕盈感覺(jué)還是略有不足，我不知道是否真車被調(diào)過(guò)了沒(méi)。
油耗：我一直在市區(qū)，感覺(jué)耗油還是比較多，我現(xiàn)在是8點(diǎn)多的油耗。我覺(jué)得還應(yīng)該回歸7開(kāi)頭才對(duì)得起藍(lán)天技術(shù)。
舒適：胎噪會(huì)有一點(diǎn)，但應(yīng)該是輪胎問(wèn)題。車內(nèi)味道很重。座椅方便還是包裹得很好地，我坐上去感覺(jué)很適時(shí)。腰部也有一點(diǎn)承托，但是不足夠需要加一個(gè)墊子否則長(zhǎng)途很累。脖子那里也明顯的缺乏承托，也是需要加墊子。
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購(gòu)買車型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2014款 三廂 1.5L AT 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2015年08月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格13.70萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程240公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：感覺(jué)大家都在說(shuō)外觀。的確，外觀是在太棒了。我敢打包票，99%的小昂車主都是奔著外觀去的。我說(shuō)過(guò)15萬(wàn)以下的車只有2中外觀，一種叫其他車型，一種叫昂克賽拉……
缺點(diǎn)：雖然很喜歡，但是不滿意的地方還是有很多，我就多說(shuō)幾點(diǎn)吧第一點(diǎn)，儲(chǔ)物空間太少了，只有一個(gè)能放手機(jī)的槽，放了手機(jī)，一些卡片就沒(méi)地方放，如果能學(xué)學(xué)飛度該多好。差評(píng)指數(shù)4星。第二點(diǎn)，噪音的確不好，沒(méi)買車之前，看別人都說(shuō)噪音不小，但是看了測(cè)試，也和同級(jí)別的差不多，而且我對(duì)噪音不敏感，心想應(yīng)該不是大問(wèn)題�？墒墙裉靹倓偱芰舜胃咚�，發(fā)現(xiàn)完全不是那回事，60多的時(shí)候，副駕駛的車窗就有沙沙的碰撞聲，可能是長(zhǎng)安精致的做工吧。到了80，我的天，車底下傳來(lái)的噪音真是有點(diǎn)大，轟隆隆的，路如果再爛一點(diǎn)，我都不敢想象了。差評(píng)指數(shù)5星。第三點(diǎn)，中間儲(chǔ)物箱的扶手不能前后移動(dòng)，對(duì)于我這種不足1.7米的人來(lái)說(shuō)，座椅調(diào)到最前面，開(kāi)車時(shí)右手完全沒(méi)機(jī)會(huì)搭在扶手上，開(kāi)長(zhǎng)途有點(diǎn)累。而且我不知道是不是和這個(gè)有關(guān)，導(dǎo)致我的車經(jīng)常右偏。差評(píng)指數(shù)3星。第四點(diǎn)，舒適性不算很好，座椅一開(kāi)始覺(jué)得不錯(cuò)，但是長(zhǎng)途就會(huì)覺(jué)得很累，可能是我沒(méi)開(kāi)過(guò)別的車長(zhǎng)途吧，也許都差不多，所以這個(gè)差評(píng)我只給1星。
外觀：95分。你問(wèn)我為啥扣了5分，對(duì)不起，我就是偏執(zhí)狂，就是不喜歡滿分，如果實(shí)在要追究，那就是上了車牌當(dāng)口罩扣了5分吧。有些人說(shuō)小昂就賣外觀，我就納悶了，在這個(gè)看臉的世界，有一張好臉難道有錯(cuò)，我就是好看，你來(lái)打我啊。
內(nèi)飾：80分。這種很簡(jiǎn)單的內(nèi)飾氛圍應(yīng)該很吸引年輕人，至少我是這樣的，很是喜歡，不喜歡密密麻麻的按鍵。如果我是買頂配的話，我這項(xiàng)肯定能給90分，但是中配沒(méi)有超跑儀表盤和抬頭顯示，扣了不少分吧。依舊是個(gè)強(qiáng)項(xiàng)。
空間：70分。沒(méi)買車之前，大家都說(shuō)小昂空間不好，我有心理準(zhǔn)備。上手幾天之后我覺(jué)得空間這個(gè)東西因人而異，我不到1.7米腿部挺適合的，如果按我的駕駛姿勢(shì)，我在后排有接近3拳的腿部空間，頭部空間稍微有點(diǎn)局促，只有1拳左右。再加上后排中間凸起非常高，坐中間會(huì)很辛苦。前排我覺(jué)得沒(méi)啥問(wèn)題，很好�？偟膩�(lái)說(shuō)空間夠用，但是不寬敞。拖家?guī)Э诘男枰髦乜紤]
配置：60分。這個(gè)分真給不高，畢竟價(jià)格不低，而且優(yōu)惠也少，魂動(dòng)紅還特么加了2000塊，如果能再多優(yōu)惠5000-7500就好了。如果外觀能算15000的，我覺(jué)得還是很有性價(jià)比的，哈哈。
動(dòng)力：70分。我是新手，沒(méi)怎么開(kāi)過(guò)車，動(dòng)力說(shuō)不出好壞，跑高速超車和上坡的時(shí)候有需要深踩油門，總體感覺(jué)還行，不是對(duì)動(dòng)力要求很多的人應(yīng)該不會(huì)很苛求。十一我會(huì)回一次老家，那里有一條很陡的山路，我到時(shí)候再來(lái)評(píng)價(jià)一下動(dòng)力的表現(xiàn)。
操控：
80分。感覺(jué)對(duì)新手來(lái)說(shuō)挺好上手的，作為一個(gè)2011年拿過(guò)駕照就一直沒(méi)碰方向盤的人，我練了4個(gè)小時(shí)就上高速帶爸媽自駕游了，來(lái)回100公里，沒(méi)有壓力。不過(guò)車頭的確很長(zhǎng)，對(duì)于一個(gè)把飛度作為備選方案的人來(lái)說(shuō)，太太太太長(zhǎng)了，進(jìn)車庫(kù)的時(shí)候好有壓力啊，真怕擦碰別人的車。
油耗：這條是后來(lái)修改的。目前240公里，表顯7.6，提車289塊加滿，目前還可以續(xù)航里程450左右，并沒(méi)有別人說(shuō)的磨合期油耗高的嚇人，很不錯(cuò)的油耗表現(xiàn)，相信首保之后降到7以下不成問(wèn)題~
舒適：60分。之前不滿意的時(shí)候我已經(jīng)說(shuō)過(guò)了，舒適性的確不是小昂的強(qiáng)項(xiàng)，或者說(shuō)弱項(xiàng)，我給60分都有很大一部分同情分。畢竟車不是一個(gè)人坐，別人坐上來(lái)難免會(huì)比較，弄的臉上無(wú)光
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購(gòu)買車型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2014款 三廂 1.5L AT 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2015年04月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 懷化
裸車價(jià)格13.70萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的一點(diǎn)其實(shí)就是外觀和操控。外觀沒(méi)得說(shuō)，我購(gòu)買的是魂動(dòng)紅，紅黑配色個(gè)人比較喜歡，外觀很上檔次；操控上，只開(kāi)過(guò)凱越和朗逸這點(diǎn)不能發(fā)表太多意見(jiàn)，個(gè)人覺(jué)得很好開(kāi)，而且對(duì)于湖南這種道路彎多的地區(qū)開(kāi)起來(lái)比較方便且安全，試了一次70碼過(guò)直角彎，穩(wěn)、特別穩(wěn)，特別喜歡發(fā)動(dòng)機(jī)-ZOOM-ZOOM聲。
缺點(diǎn)：胎噪音太大，冷車啟動(dòng)的聲音感人這點(diǎn)真的不能忍，還有空調(diào)不怎么給力。音響感覺(jué)沒(méi)我以前開(kāi)的凱越好。
外觀：中毒的就是她的外觀，悠長(zhǎng)的腰線線條和棱角都展現(xiàn)的淋漓盡致。
內(nèi)飾：簡(jiǎn)潔明了，該有的都有，鋼琴烤漆外觀很美，裝B按鈕真心喜歡。
空間：夠用，調(diào)好自己舒服的駕駛姿勢(shì)后，后排也不擁擠，后面坐三個(gè)人的話中間的可能略難受，后備箱大小尚可，能放不少東西，作為駕駛員的話經(jīng)常感覺(jué)自己的手機(jī)錢包沒(méi)地方放，后排有杯架點(diǎn)贊。
配置：性價(jià)比還可以吧，該有的配置都有，自動(dòng)啟停很好用，就是悅聯(lián)的導(dǎo)航真心不喜歡。
動(dòng)力：1.5的只能說(shuō)夠用，感覺(jué)和我以前的1.5排量的凱越差不多，超車的話多踩點(diǎn)還是有動(dòng)力，就是坐3個(gè)人以上的時(shí)候超車時(shí)間漫長(zhǎng)。
操控：
指向精準(zhǔn)，方向也很輕，高速時(shí)變穩(wěn)，剎車有時(shí)感覺(jué)不夠，車有點(diǎn)沖，可能還需要多磨合，駕駛起來(lái)總體還是比較踏實(shí)！
油耗：目前駕駛了200多公里，平均油耗7.1L/KM，油選擇的是93#，提車后直接上高速跑了45公里平均時(shí)速80公里，悅聯(lián)顯示油耗4.7個(gè)油，心里有點(diǎn)嘀咕是不是真的，要知道我以前的凱越高速都是7.幾個(gè)油啊，市區(qū)的油耗就別提了說(shuō)多了都是淚。
舒適：座椅舒適性還不錯(cuò)，包裹性也很好，就是散熱不好，兩側(cè)的支撐非常到位，雖然沒(méi)有腰部支撐，但是長(zhǎng)時(shí)間坐也不會(huì)覺(jué)得累。
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購(gòu)買車型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2014款 三廂 1.5L AT 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2014年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 周口
裸車價(jià)格13.89萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程7666公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2014款 三廂 1.5L AT 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2014年10月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格13.89萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀騷包
缺點(diǎn)：儲(chǔ)物空間太少，自帶的導(dǎo)航真的不好用
外觀：外觀是這車的殺手锏，看了都說(shuō)這車漂亮
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)潔實(shí)用，尤其中控屏和裝逼旋鈕，看起來(lái)高大上
空間：一般，但本人身高171是全家最高了，所以這車空間對(duì)本人還算可以
配置：我是指導(dǎo)價(jià)提車，沒(méi)有優(yōu)惠，所以性價(jià)比不高，要是能再優(yōu)惠點(diǎn)那性價(jià)比就一下子體現(xiàn)出來(lái)了
動(dòng)力：1.5的動(dòng)力日常使用還行，但有時(shí)想激情一下的時(shí)候只能說(shuō)呵呵了
操控：
操控是這車的招牌，所以這個(gè)不用多說(shuō)，開(kāi)過(guò)的都說(shuō)棒
油耗：由于是新車，開(kāi)的不多，目前油耗在8.3上下
舒適：前排舒適性不錯(cuò)，后排一般
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購(gòu)買車型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2014款 三廂 1.5L AT 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2014年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格13.39萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀拉風(fēng)
缺點(diǎn)：儲(chǔ)物空間少
外觀：還用說(shuō)嘛~~
內(nèi)飾：做工有點(diǎn)粗糙，車窗升降門板晃動(dòng)明顯。
空間：身高185，前排空間夠用。后排坐3人略顯擁擠。儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)不夠人性化。
配置：訂車的時(shí)候優(yōu)惠了4k現(xiàn)金，一次保養(yǎng)。2015年也許優(yōu)惠力度會(huì)大點(diǎn)。
動(dòng)力：1.5的也就市區(qū)跑跑吧，80km/h前加速還可以，中后段有些疲軟。
操控：
操控精準(zhǔn)。
油耗：市區(qū)堵車嚴(yán)重，勻速16，油耗8.8
舒適：貌似跟舒適性沒(méi)什么關(guān)系。。
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購(gòu)買車型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2014款 三廂 1.5L AT 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2015年04月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格13.59萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程1943公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，那不用說(shuō)，秒殺同級(jí)別的合資車。多花個(gè)1，2w絕對(duì)不后悔
缺點(diǎn)：對(duì)個(gè)人來(lái)說(shuō)是沒(méi)有，其他人說(shuō)空間不夠算一個(gè)吧，我不在乎。
外觀：當(dāng)然是最帥氣的，前臉的大嘴還有側(cè)面的腰線。
內(nèi)飾：點(diǎn)煙器或電源插頭故障
空間：我180cm，駕駛位頭頂離車頂很近，副駕駛位置坐起來(lái)沒(méi)有壓力
配置：比較滿意，但就是價(jià)格3+3+2還不如直接優(yōu)惠個(gè)1w來(lái)的痛快
動(dòng)力：1.5L足夠用了。如果不踩地板油的話速度提升從60到100有點(diǎn)慢，所以愛(ài)開(kāi)高速的還是慎重選擇。滿載時(shí)開(kāi)空調(diào)動(dòng)力就不夠了。
操控：
指向比較靈敏，過(guò)彎很舒服
油耗：成都上下班交通那個(gè)堵都懂，周末有時(shí)跑跑繞城，綜合下來(lái)是6.9，比官方的5.8高些
舒適：后排空間稍微有點(diǎn)局促但是對(duì)于父母不太高，完全夠用了。座椅我更換了ssss的皮座椅，坐起來(lái)比試駕時(shí)的織布舒爽很多。但是沒(méi)有那些支撐細(xì)節(jié)，所以坐久了還是有點(diǎn)累
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購(gòu)買車型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2014款 三廂 1.5L AT 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2014年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格13.59萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀內(nèi)飾最讓我滿意
缺點(diǎn)：造工問(wèn)題，始終還是一般
外觀：外觀我很喜歡
內(nèi)飾：內(nèi)飾也很喜歡
空間：緊湊型車來(lái)說(shuō)比較滿意
配置：我覺(jué)得同級(jí)別車?yán)锩嫘詢r(jià)比最高
動(dòng)力：畢竟是1.5,要求不能太高，足夠用就是了
操控：
方向盤很輕
油耗：平均下來(lái)5毛錢1公里，可以接受了
舒適：座椅我很滿意，的確很舒服
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英朗
福克斯
馬自達(dá)3 昂克賽拉
MG6
捷達(dá)
福睿斯
科魯茲
帝豪GL
杰德
領(lǐng)動(dòng)
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
