長安馬自達(dá)-馬自達(dá)3 昂克賽拉
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2020款）：
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)福建 莆田
裸車價(jià)格15.64萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：整體的性價(jià)比還是蠻高的，因?yàn)樗挠捅容^低，后期基本上沒有什么經(jīng)濟(jì)壓力，而且整個(gè)車的價(jià)格也是比較適中的，很合理。包括他制作的材質(zhì)用的是非常好的。最值得肯定是他的外觀了，因?yàn)槲耶?dāng)時(shí)就是對(duì)他的外觀所吸引。是真的有被他的外形帥到。顏值杠杠的，很符合我的審美。是一臺(tái)即顏值和實(shí)力都有的車。
缺點(diǎn)：試駕體驗(yàn)時(shí)候銷售也是比較熱情的，在和爸媽商量之后就決定入手這輛車了，但是還是發(fā)現(xiàn)一個(gè)比較嚴(yán)重的問題，每次在加速之后發(fā)現(xiàn)就是速度還挺快的，這點(diǎn)也讓我很意外，但是遇到一個(gè)很尷尬的問題就是發(fā)動(dòng)機(jī)的異響聲音真的很大，所以就很不雅，還好就關(guān)住窗戶之后也比較密閉的，隔音效果還比較好，不然這個(gè)噪音在開車的時(shí)候還挺影響注意力的，尤其冷車啟動(dòng)特別夸張，一開始我就不知道，還以為車壞了呢，檢查之后發(fā)現(xiàn)沒有什么問題，我才知道原來馬自達(dá)的車就是普遍有這個(gè)問題。
外觀：這個(gè)車尾設(shè)計(jì)還是很給力的，配上雙邊單出的排氣管，再加上LED的“炯炯眼”怎一個(gè)美字了的！
內(nèi)飾：內(nèi)飾看起來比較單一，檔次感不強(qiáng)， 整體的內(nèi)飾設(shè)計(jì)一般。做工還算行。但功能還算全面，中控屏幕還算清晰，沒有什么異味這點(diǎn)還不錯(cuò)。
空間：空間絕對(duì)夠用、不像網(wǎng)傳的空間很小，緊湊級(jí)車應(yīng)有的水平乘坐空間:1.8米以下的，空間都是足夠的了，大個(gè)子建議買B級(jí)以上的車后備廂容積:后備箱足夠大，可以放下很多東西購車歷程:汽車，自古以來在男生的心里都是那種又帥又激情的存在，但是這種激情要在達(dá)到某種條件下才會(huì)點(diǎn)燃。以前錢包很癟的時(shí)候，看到街上形形色色的小汽車，都只是覺得很平常的事情，那是因?yàn)楦举I不起就不在乎了。自從看了別人的美輪美奐的自駕游記和考取了駕照之后，就按耐不住內(nèi)心的躁動(dòng)了，逐漸對(duì)汽車關(guān)注起來，見到街邊一輛車，都忍不住多看兩眼，和朋友聊天也常常把汽車掛嘴邊.經(jīng)常逛汽車之家，比較各車輛配置外觀口碑，由于是新手幾乎沒開過車，所以汽車的好壞全憑道聽途說，人云亦云！最終定車:終于熬到2021款發(fā)布了，配取消了之前的質(zhì)豪版，取而代之的是智耀和智睿，智耀是外觀版智睿是安全版，但是我可是個(gè)智慧與容貌、內(nèi)涵與風(fēng)寒并存的人怎能容忍！最終，掂量了一下皺巴巴但還有點(diǎn)錢的錢包，義正言辭地對(duì)銷售說：智�；�+明選，銷售說好，多交4千5和5000的押金！成交！就這樣，定車事宜塵埃落定，坐等提車了！☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):簡(jiǎn)約時(shí)尚，特別是操控簡(jiǎn)單，可以盲操作
配置：性價(jià)比也是很不錯(cuò)的，奔著這個(gè)車的品質(zhì)買的，綜合各方面乘車感受以及價(jià)格，算下來真是挺劃算的。
動(dòng)力：動(dòng)力方面非常出色，馬自達(dá)這款車采用了創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)，不論是發(fā)動(dòng)機(jī)還是變速箱，可以說在技術(shù)上是非常成熟的，這款車搭配的2.0L自然吸氣式發(fā)動(dòng)機(jī)，提速的時(shí)候感覺推背感還是非常給力的，直線提速動(dòng)力輸出很平穩(wěn)，變道超車也毫無壓力。
操控：
說到操控，這個(gè)是我覺得這臺(tái)車最讓我滿意的地方了，尤其是它的整個(gè)的助力是非常好的，從油門剎車的力度，尤其是剎車，屬于那種很輕的，但是也不會(huì)讓你感覺沒有腳感的那種剎車，還有一點(diǎn)就是它的這個(gè)全速自適應(yīng)巡航真的是個(gè)蠻不錯(cuò)的配置，上高速之后，不管幾個(gè)小時(shí)的路程，都可以減少我的勞動(dòng)強(qiáng)度，很省心。
油耗：還行吧，這個(gè)我也沒有太高的要求，畢竟買了車就要加油，這個(gè)車我覺得還是可以的，平時(shí)嘛就是市區(qū)上下班這么開開。加油的話一般也是盡可能的去搞活動(dòng)的加油站加，百公里7個(gè)油的話還是可以接受的了。
舒適：開車的話最看中的就是動(dòng)力方面的配置了，這款車在動(dòng)力方面還是很優(yōu)秀的，其次我也是很滿意這款車精準(zhǔn)的操控，還有就是這款車的外觀設(shè)計(jì)我也是很喜歡的，空間的大小讓我們一家四口都是很容易乘坐在里面的真的是沒有想到就是這么給力的，加上小朋友的東西也是放置在后備箱，就是很方便。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格15.74萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我和我女朋友就計(jì)劃在十月份就要結(jié)婚了，現(xiàn)在準(zhǔn)備買輛新車來作為我們的新婚車，所以就想著現(xiàn)在入了，看了好多之后遇到這款車的時(shí)候，我和女朋友都比較滿意這個(gè)車的外觀，非常帥氣有型g流暢自然我們一眼就看中她了，還有就是車的運(yùn)動(dòng)時(shí)尚的外觀造型非常喜歡，整個(gè)車型比較流暢有型，現(xiàn)在就作為日常來開的話特別有面子的一款車。
缺點(diǎn)：目前為止，還沒有發(fā)現(xiàn)最不滿意的地方，車輛的使用就是上下班使用，以及日常代步，有時(shí)間的時(shí)候，會(huì)帶著父母出去轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)，無論是空間方面，還是動(dòng)力方面，都可以滿足。
外觀：整款車的檔次和氣質(zhì)很不錯(cuò)外觀看 上去就是高端大氣的那種，這種沒有過于時(shí)尚也不容易過時(shí)了尤其是車門和側(cè)面的車身，線條非常流暢車子的外觀沒得說，尤車子的外觀的做工上也比較好，車身的戲份也比較小,而且是這款車的珍珠白比較討喜，我是比較喜歡的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做的比較有運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，而且出風(fēng)口等設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔大方。我個(gè)人也比較喜歡方向盤，皮質(zhì)的握感很舒服。讓整個(gè)內(nèi)飾看起來更好看一些。另外就是這款車的內(nèi)飾做工和用料都比較扎實(shí)和用心。
空間：我173坐在前排的話沒有壓力，挺舒服的，座椅真皮很軟，前面我也說了就是后排空間三人做就會(huì)擁擠，相對(duì)空間比較小，沒有那么舒服特別是長途旅行駕車去玩的時(shí)候。后備箱也還行，正常放行李箱雜物都o(jì)k
配置：買車的時(shí)候這款車的優(yōu)惠力度還是不錯(cuò)的，而且售后服務(wù)也非常好，后期保養(yǎng)起來也非常方便。
動(dòng)力：我對(duì)于動(dòng)力要求其實(shí)也不是很高，但是這款車在上高速上之后表現(xiàn)還是很給力，整體就是沒有什么頓挫感，日常駕乘的話也是比較平穩(wěn)順暢，起速加速都是比較快，s轎車車型中動(dòng)力一般都是比較不足，但是這款車勝在了它還是穩(wěn)定，女生來開的話也是很好掌握，這個(gè)真的是一個(gè)亮點(diǎn)。
操控：
操控也很簡(jiǎn)單，輕松上手，方向盤的指向很靈敏，油門啊剎車的反應(yīng)也很迅速，尤其是在拐彎的時(shí)候不會(huì)因?yàn)樗俣冗^快而有很強(qiáng)的不適感，反而能夠平穩(wěn)轉(zhuǎn)彎，整個(gè)車子的減震效果也挺好，過減速帶或者坑坑洼洼的路面時(shí)候沒有很大的響聲。
油耗：新車油耗肯定不會(huì)太低，一開始我就做好了心理準(zhǔn)備，但前幾天我看了平均油耗之后真的驚艷到我了，也就才6.9L不到，這個(gè)車動(dòng)力也這么給力的情況下，油耗這么低簡(jiǎn)直很不錯(cuò)了。
舒適：這款車在開動(dòng)來說的話，真的是一款很不錯(cuò)的車了，無論是我爸媽來開，還是我來開我們都很滿意，主要就在動(dòng)力和操作也是比較好上手，加上空間也比較寬大，這樣每次帶人乘坐的話也也十分方便，但遇到一個(gè)問題就是這個(gè)車的發(fā)動(dòng)機(jī)在加速之后聲音還是比較大，真的在給這個(gè)車的舒適體驗(yàn)方面減分了很多，需要特別注意關(guān)緊門窗，這樣的話就可以很好地隔音。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)湖北 襄陽
裸車價(jià)格14.44萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程5863公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我的昂克賽拉是白色的馬。我非常喜歡車外觀設(shè)計(jì)了，整體車的設(shè)計(jì),無論是從外觀設(shè)計(jì)上還是內(nèi)飾的布置，都是非常的符合當(dāng)代人的審美, 且它的外觀和別的車是不太一 樣的，是那種讓你能一 眼看見而且非常耐看的那種。很有自己的特色，其次車內(nèi)的各種材質(zhì)用料啊,都會(huì)很高級(jí)的感覺。 還有就是他的外形是我比較喜歡的那種風(fēng)格，整體是比較耐看精致。而且用料也比較好。整個(gè)車的辦識(shí)度很高。在眾多的車?yán)�，我一眼就可以看到它�?/span>
缺點(diǎn)：最不滿意的話，那就是后排的空間，如果三個(gè)人一同坐最后一排就有些局促，我爸身高一七八左右腿伸出來空間很小，他說坐久了很不舒服
外觀：這款車的外觀對(duì)于我老婆來說真的是超級(jí)喜歡的，流暢自如的車身真的是看起來就是很簡(jiǎn)約時(shí)尚的，還有就是開動(dòng)起來在路上之后就是像一匹帥酷有型的駿馬，真的是非常有吸引力的，日常來開動(dòng)的話之還是很給力的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我當(dāng)時(shí)看的時(shí)候就覺得有點(diǎn)塑料感過強(qiáng)，不過想想又覺得還是能接受。畢竟這個(gè)不影響駕駛感受�，F(xiàn)在是越開越覺得這個(gè)內(nèi)飾啊，真的是一言難盡的感覺。也只有中控我是比較滿意的了，其他的就不是那么滿意了，馬馬虎虎過得去。
空間：昂克賽拉在轎車行列里還是比較給力的，空間設(shè)計(jì)也是非常合理，前后排的位置都是比較寬敞的，所以坐在里面完全不會(huì)有什么拘束性的感覺，最贊就是頭部空間也是非常夠，完全不會(huì)出現(xiàn)進(jìn)出車的時(shí)候被車頂碰到頭，還有就是后備箱空間也是綽綽有余，像我這種人就是會(huì)隨意扔進(jìn)去一些東西也是完全可以放得下，不需要在研究怎么擺放才可以放下。
配置：性價(jià)比比較高，最終落地價(jià)位在我的預(yù)算內(nèi)，配置上也足夠滿足我日常需要，其實(shí)本人不太需要特別高的配置，看中的還是三大件穩(wěn)定性和油耗，畢竟車子是服務(wù)于人，省心省事很重要。
動(dòng)力：一般我就是平時(shí)市區(qū)上下班開，動(dòng)力嘛這個(gè)我覺得還是不錯(cuò)的，起步的話不會(huì)有那種動(dòng)力不夠需要使勁踩油門的感覺，然后它的這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)我覺得在上了高速之后也還是可以的，60公里一直加速，然后到120公里這個(gè)區(qū)間，雖然是發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)靜會(huì)稍微大了那么一點(diǎn)，但是從提速的感受來說，還是足夠順暢的，動(dòng)力可以。
操控：
馬自達(dá)車輛的操控，在試駕的時(shí)候就體會(huì)到了，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候車輛整體性很好，并不會(huì)出現(xiàn)側(cè)傾，這也是我選擇轎車的主要原因之一，要不就挑選suv車型了，油門比較的線性，底盤非常的扎實(shí)，在車輛行駛的時(shí)候，有一種貼地行駛的感覺，非常的穩(wěn)。有一次家人坐車，突然說了這樣一句話，你開車的技術(shù)，完全不像剛剛考完駕照，我也不知道，這是在夸我，還是在夸車，我覺得夸車的可能性比較大。
油耗：油耗性我覺得無功無過吧，心里有個(gè)預(yù)算也差不多，所以還過得去我的要求沒那么嚴(yán)格，合理耗油過得去
舒適：方向盤的握感很好與虎口的貼合度很高，靈敏度也很高，非常適合我這種新手，方向盤也不重，而且空間也比較大很高，在里面乘坐駕駛都很舒服，而且防震效果也不錯(cuò)，坐進(jìn)去很少有顛簸感。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格13.84萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2105公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我入手的是質(zhì)睿版，我當(dāng)時(shí)一眼就看中了他的外觀，21款的昂克賽拉外觀基本沒有什么變化，依舊是流暢與柔美的結(jié)合，連接低矮車頭和上翹尾部的是一條若隱若現(xiàn)的腰線，加上短促有力的車尾設(shè)計(jì)，在整體比例中也是非常的協(xié)調(diào)。而且采用了魂動(dòng)設(shè)計(jì)，整體設(shè)計(jì)依舊是簡(jiǎn)潔大氣，六邊形的中網(wǎng)和上挑的大燈組非常的別致，非常的耐看。并且它的這個(gè)珍珠白的顏色也非常的有質(zhì)感，很有光澤度，平時(shí)開出去回頭率也是超高。而且這輛車偏航的話，就會(huì)自動(dòng)識(shí)別回正行駛過程中，還帶了主動(dòng)剎車系統(tǒng)，當(dāng)時(shí)試駕的時(shí)候還在4s店試了一下，是能夠剎停的，當(dāng)然開車還是自己專心的好，只能說給多了一重安全的保障。剎車還是自己踩來的踏實(shí)和更安全。
缺點(diǎn)：不滿意的地方有兩個(gè)，第一是第二排空間不大，而且靠背角度比較直。第二是整體隔音一般，尤其是第二排的隔音，沒有前排好。
外觀：在外觀方面，我感覺馬自達(dá)的車都挺時(shí)尚的，線條非常吸引人，非常有型，我買的這款車氣場(chǎng)很大，大燈和中網(wǎng)的設(shè)計(jì)也非常炫酷，魂動(dòng)的設(shè)計(jì)理念已經(jīng)超越了同級(jí)別的很多車型。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)也同樣用心滿滿，不得不夸一下咱們馬自達(dá)品牌的細(xì)心啦。
空間：我身高175，家里沒有很高或者很胖的人，平時(shí)就上下班我一個(gè)人開車，偶爾帶帶同事和朋友，周末開車帶著家人去周邊城市或者郊外玩一玩，空間還是不錯(cuò)的。第二排的空間不是很大，但是可以把座椅放倒，在外面可以躺著睡一睡。
配置：入手的時(shí)候遇到一個(gè)比較大的活動(dòng)，所以在買這輛車的時(shí)候真的是吸引到我，我真的是很認(rèn)可這款車的，比較給力的就是這款車的動(dòng)力和操控在我試駕的同價(jià)位車?yán)镞�是最優(yōu)秀的一款車，外觀也是得到我們?nèi)咳说恼J(rèn)可，當(dāng)時(shí)銷售也是很熱情，介紹這款車在未來的消費(fèi)上也是比較低的，所以就是可以放心大膽地入了，真的是很喜歡這款車，現(xiàn)在花費(fèi)確實(shí)也是相對(duì)來說比較低的，真的是一款經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的車了。
動(dòng)力：2.0動(dòng)力自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，我個(gè)人感覺是夠用的變道超車都沒問題，油門反應(yīng)很快，我一踩就立馬有反應(yīng)了，我買這部車目的就是代步為了家用節(jié)約上班，下班的時(shí)間，動(dòng)力方面足以夠用了。油門能有加速感，在急加速時(shí)，變速箱也很容易判斷駕駛員的意圖，降擋很聰明也很及時(shí)，市區(qū)行駛問題不大。
操控：
馬自達(dá)的獨(dú)有創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)，發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)無話可說，這款車足以體現(xiàn)出驚人的操控性，踩多少是多少動(dòng)力，方向感清晰，目標(biāo)精準(zhǔn)，油門輕，剎車距離短且穩(wěn)的特點(diǎn)都很好體現(xiàn)出了優(yōu)越的操控性能。底盤穩(wěn)定性:底盤扎實(shí)，上高速的時(shí)候或者轉(zhuǎn)彎，優(yōu)勢(shì)特別特別明顯
油耗：這個(gè)車的油耗在6.2左右，當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候銷售就是說了這款車的油耗還是很低的，現(xiàn)在是驗(yàn)證了油耗低這個(gè)事實(shí)，像我們剛買回來車的時(shí)候開的時(shí)候都是走走停停，熟練了之后才可以很順暢的開動(dòng)這個(gè)車，但是這個(gè)油耗很穩(wěn)定。
舒適：這款車座椅也是比較柔軟舒適，對(duì)我這種經(jīng)常跑高速的人比較友好的。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格16.54萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：每次對(duì)于開車這個(gè)事情我都很拒絕，但這不就是眼看著就要畢業(yè)馬上要去上班了，爸媽就在緊催慢催下我考完了駕照，爸媽就想著趕緊帶我買輛車，這樣的話上下班途上就不會(huì)太辛苦，真的為我考慮了，所以帶著我試駕了好多車，這個(gè)車的外觀綜合下來我比較滿意的，還有這款車性價(jià)比也是相當(dāng)高，對(duì)于我這種新手買車，我也不想一下子讓爸媽掏出來很多錢買這輛車。
缺點(diǎn)：買車的時(shí)候我一直都是比較注意的車的空間大小，畢竟對(duì)我來說車的空間大的話也也是非常有用的，這款車開動(dòng)起來之后確實(shí)發(fā)現(xiàn)空間還是很夠用的，但是會(huì)發(fā)現(xiàn)內(nèi)飾的設(shè)計(jì)真的是很簡(jiǎn)單，沒有什么特點(diǎn)，感覺和這臺(tái)車的整體水平有違背的感覺，最夸張 的就是內(nèi)飾的簡(jiǎn)約就是不太符合我的預(yù)期的，現(xiàn)在看這個(gè)內(nèi)飾就是比較好清洗，而且因?yàn)槭侨诘�，所以很耐臟。
外觀：遠(yuǎn)處看，有點(diǎn)和阿特茲相似，但是走進(jìn)了之后，你會(huì)發(fā)現(xiàn)這兩個(gè)車的設(shè)計(jì)還是有一些差別的，昂克賽拉屬于是那種比較理智的，看上去簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的比較大方的感覺，特別是它的這種中網(wǎng)的設(shè)計(jì)，看上去吧挺有氣勢(shì)的，但是你細(xì)細(xì)品味，包括把它作為一個(gè)整體中的一部分去看的話，還是會(huì)發(fā)現(xiàn)它細(xì)節(jié)上也是很美的。
內(nèi)飾：這是簡(jiǎn)約設(shè)計(jì)風(fēng)格的車，精簡(jiǎn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，皮革包裹座椅乘坐起來也十分舒服，不會(huì)感到勞累，細(xì)節(jié)也做得比較好，整體比較耐磨耐，檔次還不錯(cuò)，就是配色比較簡(jiǎn)單，和整體車的設(shè)計(jì)感覺有點(diǎn)差距。
空間：與同價(jià)位的車型相比啊，馬自達(dá)這款車儲(chǔ)物空間以及車內(nèi)的空間算還可以的，后備箱的話只要擺放東西的時(shí)候規(guī)整一點(diǎn)，能容納的東西還是很多的。
配置：我首先看中昂克賽拉的操控性和外觀，15萬左右能拿下這部車我覺得很合適，在我的支付范圍內(nèi)既可以代步出外方便了家人又可以讓我這新手練練。包括售后服務(wù)也很好，總體購車過程十分愉快，性價(jià)比高。
動(dòng)力：動(dòng)力的話非常充沛，日常在市區(qū)開動(dòng)這個(gè)車的話就很輕松，起速方面也是比較給力，還有就是想超車的時(shí)候可以明顯有動(dòng)力，換檔位操作的話也是比較平順的，最贊的就是沒有延遲，速度方面也可以放心，高速加速也是沒有什么頓挫感。
操控：
操控是非常得心應(yīng)手的，方向盤阻尼剛剛好，不輕不重，油門跟腳，新手完全可以駕馭。方向盤是真皮包裹的，握起來手感絲絲順滑，指那打哪，不拖泥帶水，拐彎側(cè)傾做的很不錯(cuò)，不會(huì)給乘客帶來眩暈的感覺☆ 車道保持輔助系統(tǒng):時(shí)速超過60公里，偏離車道或者變換車道不打轉(zhuǎn)向燈，方向盤就是發(fā)出輕微的震動(dòng)，并對(duì)方向盤施加一定的回正，是車輛能保持在車道內(nèi)行駛，提高了駕駛安全性，但是體驗(yàn)不是很好☆ 主動(dòng)剎車:沒碰到過，當(dāng)時(shí)我車前放了個(gè)塑料桶來驗(yàn)證這個(gè)功能，慢速的話我車開得很近塑料桶都沒感覺到車輛主動(dòng)剎車觸發(fā)的，可能要時(shí)速上去才可以，但快速的又不敢驗(yàn)證，反正有總比沒有好吧☆ 自適應(yīng)巡航:高速跟車很好用，但是我不喜歡用，我喜歡腳踩油門的感覺，有駕駛樂趣，這個(gè)配置可有可無剎車表現(xiàn):剎車很跟腳，熟悉就好
油耗：目前市區(qū)道路，高架開開（偶爾開空調(diào)）綜合油耗在7個(gè)多油，磨合期過了，應(yīng)該可以降的
舒適：我跑市區(qū)就還好，因?yàn)榕艿臅r(shí)間不是很長。跑高速就有點(diǎn)感覺腰酸了，座椅柔軟度是還不錯(cuò)了，就是背部的可能自己放個(gè)靠枕會(huì)好一點(diǎn)。因?yàn)槲易约焊杏X啦，不知道其他人什么感受。我自己覺得后背有點(diǎn)空，沒有把整個(gè)后背撐住的那種感覺。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格14.79萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：后備箱空間很大，可以放很多東西！內(nèi)飾用料做工還不錯(cuò)，手摸到的地方基本都皮質(zhì)包裹！基本功能都有。比如有自動(dòng)大燈，自適應(yīng)遠(yuǎn)光燈！車道偏離預(yù)警，車道保持系統(tǒng)！自適應(yīng)巡航！主動(dòng)剎車！換擋撥片！等等！這些都是我喜歡的功能！還有外觀顏值！同級(jí)別應(yīng)該沒有比它更漂亮更好開的車了吧！
缺點(diǎn)：這車的整體表現(xiàn)其實(shí)都是挺好，要非得挑個(gè)不滿的地方的話，那就是這車的胎噪比較大，我覺得不是很到位，希望隔音方面能更優(yōu)秀一些。
外觀：外觀真的非常好看，之前看過馬自達(dá)概念新車真的非常好看。馬自達(dá)3昂克賽拉這款設(shè)計(jì)感，有點(diǎn)來源那款概念車不過車身，就是那款概念車比這款車底盤要低點(diǎn)
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工同級(jí)別一流！真皮座椅，真皮方向盤！基本都是皮質(zhì)包裹！馬自達(dá)現(xiàn)在流行的是簡(jiǎn)約美！非常耐看。
空間：我173的身材，坐在車?yán)镆餐挸ǖ�，不覺得壓抑，不管是前排，后排都是非常舒適的，而且前后間距設(shè)計(jì)的非常的合理，同時(shí)它的后備箱的容積還是比較大的，真的是很能裝啊。
配置：顏值操控，安全，后期維修保養(yǎng)費(fèi)用比較低，機(jī)油機(jī)濾就行，不用弄那些個(gè)亂七八糟的東西，售后挺大的，也挺干凈的，正規(guī)4S店，這樣我比較放心，起碼機(jī)油啥的都是真的吧，售后的保養(yǎng)品都是咱們看著拿走的，也可以去里面參觀下，也可以坐在等待區(qū)隔著玻璃看。還不錯(cuò)
動(dòng)力：我選的2.0 動(dòng)力還是挺給力的想提速，踩下油門，轉(zhuǎn)速表馬上就上來了。
操控：
這些年也開過了很多車，但這臺(tái)車輛的操控真的讓我非常意外，達(dá)到了一個(gè)比較不錯(cuò)的感受，底盤的調(diào)教非常的扎實(shí)，存在著一定的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，高速公路行駛的時(shí)候，車輛非常的穩(wěn)，并且非常好上手，方向盤的指向性很好，日常停車比較方便。雖然說沒有來一次比較長的自駕游，但偶爾連續(xù)行駛，可幾百公里的時(shí)候還是有的，帶來的感受是比較不錯(cuò)。
油耗：100公里油耗8L，可能是新車油耗比較高。才開了300多公里
舒適：駕駛座的座椅很不錯(cuò)，包裹性強(qiáng)，還帶腰托，可以把座椅調(diào)的很低，以一個(gè)很戰(zhàn)斗姿勢(shì)開。底盤很整，很扎實(shí)。過坑過減速帶不會(huì)很松散�？照{(diào)足夠涼，而且涼的快。皮質(zhì)方向盤大小合適，握感舒適�？照{(diào)效果:自動(dòng)分區(qū)空調(diào)，足夠涼，而且涼的快。還配了后排出風(fēng)口，雖然我不太用得上。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)福建 莆田
裸車價(jià)格13.79萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我和老婆結(jié)婚三年之后，考慮生個(gè)小寶寶，這不是老婆懷孕了也不能工作，就是想著讓老婆的生活更加豐富，就想著入手一款車來開車載她出去玩，這樣也比較讓我放心，看車的時(shí)候試駕了好多車，因?yàn)橄氲揭院髮殞毘錾臅r(shí)候也要坐這款車，所以比較在乎車子的空間大小，沒想的就是這款車還是比較優(yōu)秀的，主要就是開動(dòng)來說的話還是很方便的，這款車在銷售的熱情介紹下，我們真心感受到了它的不錯(cuò)，還有就是試駕了一輪之后，發(fā)現(xiàn)這款車的動(dòng)力也是比較充沛的，在路上開動(dòng)的時(shí)候還是比較平穩(wěn)的，這點(diǎn)我還是真的是很滿意的。
缺點(diǎn)：車子開動(dòng)了這么久之后，總體來說還是比較優(yōu)秀的，只有一個(gè)問題就是每次加速的時(shí)候可以感受到胎噪聲音還是比較大的，對(duì)于這款車來說還是有點(diǎn)不匹配的感覺，主要就是老婆現(xiàn)在這個(gè)懷孕期間還是需要一個(gè)安靜的環(huán)境的，每次帶她出去的路上她都是會(huì)休息的，還好就是可以緊閉車窗，聲音來說的話真的是比較小的感覺。
外觀：馬自達(dá)的外觀沒得說的，魂動(dòng)設(shè)計(jì)，紅點(diǎn)大獎(jiǎng)加持，加上明選包的四圓尾燈以及日間行車燈。整個(gè)造型從前面看就比較兇狠。側(cè)面線條又比較優(yōu)雅車燈設(shè)計(jì):原廠LED燈，省去了改燈的麻煩。另外我還加了明選包，所以有四圓尾燈和日行燈。感覺這個(gè)明選包是必加的了，就像是拼圖的最后一個(gè)角，少了它就不完整了。車輪設(shè)計(jì):18寸的輪轂加上21545 R18的胎讓人感覺很運(yùn)動(dòng)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很有層次感，手感不錯(cuò)，基本都是真皮軟包的�！� 手機(jī)互聯(lián)映射:測(cè)試了手機(jī)互聯(lián)映射，carlife性能一般，這也是安卓的通病，而且，只能使用百度地圖和百度的音頻播放器，語音助理小度的反應(yīng)也不盡人意為此，鏈接了我的蘋果XS，carplay性能很是驚艷，反應(yīng)及時(shí)，靈敏，可以使用多種自定義的地圖軟件，很方便，音頻軟件也不受限制，可以聽音樂，也可以聽得到的課程，強(qiáng)烈推薦，如果沒有蘋果手機(jī)推薦去弄個(gè)二手的，6S以上的都可以，不建議買什么轉(zhuǎn)換的盒子，效果不理想，發(fā)熱還嚴(yán)重。期待我們的華為早日能和馬自達(dá)達(dá)成合作，支持HIcar屏幕音響:機(jī)屏幕不算大，但是也夠用了，色彩不錯(cuò)，反省特別快，為了防止弄臟屏幕，關(guān)閉了觸摸功能，影響效果很好，如果將中心設(shè)置為駕駛位，效果相當(dāng)不錯(cuò)，不喜歡dj音樂，常聽廣播和交響樂
空間：空間上比較滿意，前排的乘坐空間非常地舒適，后排也很不錯(cuò)，雖然坐在后排的時(shí)候非常少，但在其他人坐在后排的時(shí)候，基本上不會(huì)頂?shù)角芭诺淖�。車輛畢竟是一個(gè)代步的工具，只要能夠達(dá)到一定的舒適性，就是可以的。儲(chǔ)物空間比較的豐富，儲(chǔ)物格設(shè)計(jì)的很巧妙，后備廂空間滿足日常使用，特別是后排座椅可以放倒，能夠進(jìn)行一定的拓展。
配置：人生第一臺(tái)車，對(duì)于我來說性價(jià)比很不錯(cuò)了，如果讓我再選一次應(yīng)該還會(huì)是馬3。而且在電動(dòng)車的大趨勢(shì)下能堅(jiān)持造馬3這類車的廠家越來越少了。
動(dòng)力：2.0自然吸氣的動(dòng)力在城市行駛是絕對(duì)夠用的，等紅綠燈起步的時(shí)候表現(xiàn)特別好。如果是排在第一位的話， 總能比同排的車要早出去半個(gè)車身。開空調(diào)或者是滿載的時(shí)候，也沒感覺到過上坡吃力，變速箱調(diào)整檔速的時(shí)候很平順。
操控：
我還是比較注意操控的，注意就是感覺操控比較好的話，開車的安全性就是可以直線上升的，這款車最優(yōu)秀的就是他的操控，方向盤來說的話就是重量也是比較輕的，在轉(zhuǎn)動(dòng)的時(shí)候是比較輕松的，還有就是剎車和油門也是比較好操作的，在開動(dòng)的時(shí)候就是比較輕松好掌控的。
油耗：油耗表現(xiàn)也是我很滿意的一點(diǎn)，在駕駛車輛的時(shí)候，有的時(shí)候會(huì)急剎車，急加油，但平穩(wěn)駕駛的時(shí)候居多，畢竟我也非常清楚，車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)是2.0的排量，通過轉(zhuǎn)速來提高車輛的車速，對(duì)于車輛的油耗是有著一定的增加，所以平穩(wěn)駕駛的時(shí)候居多，動(dòng)力蠻多，使用是沒問題的。
舒適：坐起來舒服。車子里面異味沒有。父母坐車暈車后排坐著也不坐車。。座椅設(shè)計(jì)的不錯(cuò)。保護(hù)背和頭部還是挺舒服的
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)福建 莆田
裸車價(jià)格14.69萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1010公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我結(jié)婚之后就是和老婆在市里買了房子，所以沒有和爸媽住在一起，因?yàn)楫?dāng)時(shí)沒有預(yù)算買車就一直和爸媽都是聚少離多的情況，而且也沒有辦法改變這個(gè)問題，后來就是攢錢了幾年，加上我家的道路也是比較通了，我們就商量入手一輛車，這樣的話周六日沒事的話就是可以回家吃個(gè)飯什么的，這款車還是我的朋友當(dāng)時(shí)推薦給我的，試駕之后我也是很滿意，加上價(jià)格方面我們也是覺得很適合，不過中控臺(tái)上的儀表盤造型還是最吸引到我的，比較新潮有感覺，做工也是可以感受到真的是費(fèi)心思了呢。
缺點(diǎn)：目前為止，還沒有發(fā)現(xiàn)最不滿意的地方，車輛的使用就是上下班使用，以及日常代步，有時(shí)間的時(shí)候，會(huì)帶著父母出去轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)，無論是空間方面，還是動(dòng)力方面，都可以滿足。
外觀：車燈的設(shè)計(jì)很酷，天使眼的日行燈，曾經(jīng)有很多人要花錢改裝天使眼，我覺得，自己怎么改，也不如出廠原配的好車輪設(shè)計(jì):R18的輪轂，看起來相當(dāng)?shù)拇髿�，搜索冬季輪胎的時(shí)候發(fā)現(xiàn)，同型號(hào)的竟然還有法拉利，我竟然開上跑車了，哈哈
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是挺不錯(cuò)的，都是皮質(zhì)包裹，多功能方向盤開車的時(shí)候比較方便，接打電話不用低頭找手機(jī)了，方向盤和檔把都是皮質(zhì)的，摸上去感覺挺細(xì)膩的，座椅也是皮質(zhì)的額，主要是門板上也是皮質(zhì)的，這樣整體顯得很高大上，簡(jiǎn)約的風(fēng)格，我挺喜歡的，屏幕音響:大屏幕設(shè)計(jì)的挺合理，開車的時(shí)候視線很好，不用低頭去看，直視就可以了，而且不用手就觸摸屏幕了，檔把旁邊有個(gè)按鈕熟悉了可以盲操，確實(shí)提升了安全系數(shù)
空間：其實(shí)這款車的空間也是比較合理的，就是前后排的距離都是比較大的，對(duì)于駕駛者和乘客來說的話都是沒有什么壓力的，還有就是頭部的空間也是比較充足的，即便是個(gè)頭大些的人來乘坐的話也是完全可以伸展開的，還有就是后備箱的儲(chǔ)物空間也是比較大的，所以日常放置一些特產(chǎn)回來，完全就是沒有什么壓力的。
配置：車輛的價(jià)格是我們?nèi)胰硕寄軌蚪邮艿�，車輛的質(zhì)量只能在后期使用過程當(dāng)中確定了。但綜合著這段時(shí)間的使用，覺得車輛的性價(jià)比還是比較高的，單從價(jià)格上分析，就已經(jīng)很不錯(cuò)了，并且還有著非常犀利的外觀，2.0升的排量，現(xiàn)在找到一款2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，是非常少見，但卻讓我遇到了，相信在以后會(huì)有著很好的使用體驗(yàn)。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)足夠用了，在市區(qū)內(nèi)使用的狀態(tài)下，2.0L的動(dòng)力相當(dāng)充足,油門的反應(yīng)夠快,也沒有延遲感，線性的加速讓我感覺，油門很跟腳，駕駛也更舒服。而且現(xiàn)在擁堵路況也沒有辦法讓你開太快。前期動(dòng)力輸出很充沛，后段的動(dòng)力持久。
操控：
減速很穩(wěn)，沒有急促感就能把速度降下來，彎道很穩(wěn)，輔助系統(tǒng)基本很及時(shí)，☆ 自適應(yīng)巡航:自適應(yīng)巡航很靈敏，加速減速都很及時(shí)，啟動(dòng)設(shè)置，設(shè)定好相應(yīng)的速度，如果前方空曠，車子會(huì)自動(dòng)加速，以最短的時(shí)間讓車子達(dá)到設(shè)定速度，如果前方有車會(huì)及時(shí)減速，保持相應(yīng)的安全距離，如果這是變道躲開前方車輛，車子會(huì)立刻加速到設(shè)定速度，很智能的系統(tǒng)，讓長途駕駛輕松了很多很多☆ 車道保持輔助系統(tǒng):開始沒有注意到這個(gè)功能，后來發(fā)現(xiàn)真的很有用，啟動(dòng)后，沒有什么明顯的變化，但是在一次我低頭看儀表時(shí)，由于高速上車輛很快，車子偏向了路邊的護(hù)欄，這是我感覺方向盤突然震動(dòng)，并向反方向轉(zhuǎn)了一點(diǎn)，躲開了護(hù)欄，救了我一命，嚇得我呼吸都急速了起來，想以后開車一定要注意，太危險(xiǎn)了，真的很感謝這個(gè)車道保持輔助系統(tǒng)
油耗：目前行駛了500多公里，油耗顯示8.0 畢竟是新車，沒有過磨合期，總體不錯(cuò)了。
舒適：這款車在打開車門的時(shí)候，就是可以看到精致的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，做工比較好，所以乘坐體驗(yàn)自然是差不了的感覺，但是遇到一個(gè)問題就是這款車的駕駛座椅背靠設(shè)計(jì)還是很合理，乘坐還是比較舒服的，但是后排的背靠似乎就沒有這么優(yōu)秀了，后排的背靠位置明顯就是硬了很多，有次爸媽坐在后排就是感覺比較疲憊。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)福建 莆田
裸車價(jià)格14.69萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程2137公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：購車的想法，在畢業(yè)之前就有打算，無奈家里人不同意，因?yàn)檫�在上學(xué)當(dāng)中，就達(dá)成了協(xié)議，在畢業(yè)之后，正式上班，就購買車輛，選車的過程比較的坎坷，因?yàn)槭羌依锩娉鲥X，自己只有一小部分，在價(jià)格方面會(huì)比較的慎重。選擇昂克賽拉這款車型，主要是因?yàn)檐囕v的價(jià)格方面，外觀方面，非常的適合我現(xiàn)在的情況，所以就選擇了這款車型，整體都比較的滿意，很適合人生的第一臺(tái)車輛使用。
缺點(diǎn)：之前的后獨(dú)立懸掛換成了蝶形仿生非獨(dú)立懸掛，內(nèi)心有一絲絲糾結(jié)，不過開了后也沒有太大區(qū)別，哈哈。后排空間不算太大，滿座稍顯擁擠，想想平時(shí)只是代步用就沒有太在意啦。新車優(yōu)惠不大，質(zhì)睿版前大燈居然不帶日行燈，尾燈只亮兩個(gè)半圓！我的尾燈?
外觀：這款車的車型我還是比較滿意的，主要就是外觀的設(shè)計(jì)是比較年輕有活力的，車漆一看就是比較有品質(zhì)的，還有就是車燈的設(shè)計(jì)也是比較簡(jiǎn)約大方的，車身線條也是很流暢的，完全給人的感覺就是很輕盈自然的樣子，來開動(dòng)的話也是比較炫酷的。
內(nèi)飾：在駕駛車輛的時(shí)候，看到屏幕，我有一種感覺，屏幕的設(shè)計(jì)和雷克薩斯有著一定的類似，但并不是相同，采用的是懸浮式的屏幕，整個(gè)中控的層次感很明顯，并且還采用的多種的材料，間接的提升了車輛的整體檔次，畢竟車輛的價(jià)格只有十萬多，營造出來的效果很好。
空間：空間方面，前排很寬敞，一點(diǎn)也不擠, 駕駛時(shí)舒適，駕駛視野開闊，讓人感覺輕松，不像其他同類型車，我主要也是買通勤用的車，所以對(duì)后方空間沒有太大的需求，所以周末一般會(huì)帶兩個(gè)朋友出去玩， 所以后方空間對(duì)我來說綽綽有余，后備箱空間真的很值得一談, 儲(chǔ)物容量真的很大,而且很深，可以塞很多行李,假期回家包后備箱特產(chǎn)一點(diǎn)問題都沒有。
配置：整個(gè)車的話這個(gè)價(jià)位我還是可以接受的，因?yàn)樗鞣矫媸潜容^優(yōu)秀的，我是覺得蠻值得。
動(dòng)力：昂克賽拉的動(dòng)力很強(qiáng)勁，當(dāng)時(shí)試駕的時(shí)候，店里的試駕專員那起步的一腳油門下去那推背感，我現(xiàn)在還記的，平時(shí)上下班，其實(shí)對(duì)動(dòng)力的要求不高，但選車的時(shí)候卻還是拿這個(gè)對(duì)比了好多車,昂克賽拉起步很平順沒有什么頓挫感，平時(shí)偶然會(huì)和朋友一起自駕游,動(dòng)力絲毫不弱下風(fēng)，駕車的愉悅感卻遠(yuǎn)好于他。
操控：
試駕的時(shí)候我就明顯的感受到這款車的操控還是比較精準(zhǔn)平穩(wěn)的，特別是方向盤的重量也是比較輕的，日常來開動(dòng)的話完全就是沒有什么壓力，遇到掉頭轉(zhuǎn)彎的情況也是不會(huì)害怕的感覺，因?yàn)閯x車和油門都是輕踩就可以了，完全不需要浪費(fèi)什么力氣，即便我老婆來開的話我也是可以放心的，主要就是比較好掌握。
油耗：現(xiàn)在這臺(tái)車輛的油耗是在6.7升左右，畢竟車輛才購買一個(gè)多月的時(shí)間，行駛了八百公里，還沒有在高速公路上行駛。但這個(gè)油耗我也是能夠接受的，相信在日后用車過程當(dāng)中，油耗量還會(huì)有著一定的下降，只要能夠接近工信部的油耗，我就很滿意了。
舒適：這款車我覺得整體還是比較給力的，如果必須要說出一個(gè)問題的話，就是胎噪聲還是比較大的，反正就是比較影響日常開車的注意力，還有就是對(duì)于車內(nèi)乘坐的人來說的話，還是比較不錯(cuò)的，不過還好就是車窗比較緊閉，所以聲音問題還是可以避免的，但是還是希望未來的設(shè)計(jì)里可以注意到這個(gè)問題。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)福建 莆田
裸車價(jià)格14.54萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我已經(jīng)工作將近兩年的時(shí)間了，當(dāng)時(shí)想的就是為了節(jié)省自己的開支，就一直選擇的是坐公交上下班，最近也不知道是收入提高了還是年齡大了，遇到一次淋雨之后，我決定入手一輛車來開，這樣的話刮風(fēng)下雨也是不用再追著公交車跑來跑去了，在試駕了好多車型之后，但是沒有想到的就是這款車的駕乘體驗(yàn)是最不錯(cuò)的，當(dāng)時(shí)的一起的朋友也試駕了之后，真的是發(fā)現(xiàn)這款車的動(dòng)力也是比較充沛的，日常來開動(dòng)的話也是完全可以放心的，還有就是操控來說的話也是比較簡(jiǎn)潔的，主要就是開動(dòng)的話還是很不錯(cuò)的感覺，對(duì)于日常來開動(dòng)的話還是很有合適的，安全方面完全是可以放心的。
缺點(diǎn)：我覺得這款車在空間位置上有待加強(qiáng)，整體的空間沒有那么寬敞，是有一點(diǎn)緊湊的，也可能是因?yàn)樗旧硎蔷o湊型的車，內(nèi)部空間只能說是夠用，不算特別大。而且后面空間不是很大，如果坐三個(gè)體型比較壯的人就會(huì)比較擁擠了。
外觀：這款車的設(shè)計(jì)真的是很自然的感覺，主要就是車身的線條還是比較流暢的，最贊的就是車頭的設(shè)計(jì)也是比較時(shí)尚炫酷的，我真的是非常喜歡這款車的外觀，給人一種駕乘的時(shí)尚感，最贊的就是車的顏色就是比較干凈自然的，清洗來說的話也是比較方便的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾空間挺大挺寬敞的，車的縫隙做工體現(xiàn)了豪華的奢侈風(fēng)格,尤其方向盤真的太舒服了，手感特別棒!還配備了一個(gè)高清的中控大屏，而且車內(nèi)也沒有什么異味，這點(diǎn)我很喜歡。
空間：對(duì)于我來說，空間已經(jīng)足夠了。我個(gè)子不高，170公分！前排我的駕駛坐支！后排還有很大的空間。
配置：論價(jià)格，同車型確實(shí)不算便宜，但是配置確實(shí)也要高出好多，保養(yǎng)買了4s店的套餐，總體說起來，購車體驗(yàn)還不錯(cuò)，一個(gè)個(gè)性的大品牌，門店服務(wù)很熱情
動(dòng)力：2.0L的發(fā)動(dòng)機(jī)是絕對(duì)夠用的了，而且絕大數(shù)路況都是在市區(qū)，動(dòng)力更是顯得綽綽有余。廣東的天氣熱，空調(diào)基本上是從上車開到停車，動(dòng)力一直隨叫隨到，但是又不會(huì)太竄使人感覺信心不足。
操控：
操控起來稱身顯得是很靈敏。底盤比較高，但過彎時(shí)卻一點(diǎn)也不飄，比較穩(wěn)，而且方向盤的握感很好，車上的系統(tǒng)都很好用，停車的時(shí)候也是很方便，能配備的功能基本上是都有，對(duì)駕駛員輔助安全作用是挺大的。
油耗：油耗還是符合我的預(yù)期，養(yǎng)車成本低，現(xiàn)在綜合油耗每百公里7l，我和我朋友的車進(jìn)行了對(duì)比，他的車要比我的油耗高很多。不過他的是美系車，相對(duì)要耗油一點(diǎn)。
舒適：整體的乘坐舒適性是比較不錯(cuò)的，底盤懸架比較的扎實(shí)，車輛的隔音效果做得不錯(cuò)，聽音樂的時(shí)候很清晰，外部的聲音被阻擋得很徹底，就算在每小時(shí)80km左右的速度行駛，也不會(huì)影響到車內(nèi)的交談，不需要增加音量，如果對(duì)這個(gè)方面不滿意，可以后期自行的加裝隔音棉，但我覺得用途并不是很大。
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