一鍵砍遍全城
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購買時(shí)間2017年06月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
購買商家
廣州市東富汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價(jià)格109900.00萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程1860公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：安全性昂克賽拉在2014、2015美國速公路安全保險(xiǎn)協(xié)會(huì)（IIHS）碰撞試驗(yàn)獲緊湊型車排名第（IIHS）碰撞試驗(yàn)全球最嚴(yán)格最有價(jià)值碰撞測試。變速箱昂克賽拉使用6AT液力變矩變速箱38號(hào)給出評(píng)價(jià)此級(jí)別民用車?yán)锏谄渌粶y評(píng)人都給予評(píng)價(jià)，底盤扎實(shí)轉(zhuǎn)彎穩(wěn)。
缺點(diǎn)：后排噪音個(gè)車評(píng)人提到我實(shí)際體會(huì)后排噪音確實(shí)比奧拓還但前排噪音明顯，駕駛座儲(chǔ)物空間較駕駛座儲(chǔ)物空間比奧拓
外觀：“魂動(dòng)”理念真的很適合緊湊型車，設(shè)計(jì)師可以把它的線條勾勒的更加動(dòng)感，不必為了刻意討好更高年齡層的人群，比如阿特茲或者CX-5都還是有所收斂的，昂克賽拉則最大程度地展現(xiàn)了“豹”力美學(xué)的特點(diǎn)。
內(nèi)飾：與外觀相呼應(yīng)，內(nèi)飾也有了長足進(jìn)步。設(shè)計(jì)方面，風(fēng)格簡潔明了，中控臺(tái)頂端直立的彩色屏幕大幅提升檔次感；用料做工方面，中控臺(tái)上部覆蓋了大面積搪塑工藝軟材質(zhì)，接縫等細(xì)節(jié)處理也比老款好了很多。
空間：.后排空間幾位測評(píng)人提到但我實(shí)測后排空間并至比爾夫兩箱后排頭頂空間比箱些對(duì)空間敏感建議買2箱
配置：個(gè)人感覺自舒足夠用，上一個(gè)配置多一萬多也沒有什么特別需要的
動(dòng)力：市區(qū)上下班1.5足夠，真正需要油門踩到底還覺得動(dòng)力不夠的情況至少我從沒遇到過。那些整天說什么1.5吃力之類的，多數(shù)都是說人家2.0只要輕踩油門就夠的情況下，1.5要重踩。除非你刻意要飆車，市區(qū)別說1.5的了，就算1.0的只要肯踩油，也足夠用了不差錢當(dāng)然越大越好，要實(shí)惠，自己算下1年下來1.5踩到底還不夠，要2.0踩到底才能應(yīng)付的情況你能遇到幾次，就知道到底該不該上2.0的了
操控：
.底盤操控性這馬自達(dá)強(qiáng)項(xiàng)嘉偉顏宇鵬38號(hào)基本都認(rèn)為昂克賽拉這個(gè)級(jí)別里第新車評(píng)做過6款車對(duì)比測評(píng)結(jié)論無論怎樣駕駛都逼出昂克賽拉底盤極限給予極評(píng)價(jià)
油耗：公里數(shù)暫時(shí)1860，油耗現(xiàn)在5.8，發(fā)動(dòng)機(jī)昂克賽拉使用1.5創(chuàng)馳藍(lán)天阿特金森—奧托雙循環(huán)自吸發(fā)動(dòng)機(jī)在燃燒效率燃油經(jīng)濟(jì)性動(dòng)力平順性可靠性科技含量基本代表自吸發(fā)動(dòng)機(jī)目前最水平超過偽科技渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)以犧牲油耗可靠性動(dòng)力平順性環(huán)保來換取升功率提以應(yīng)對(duì)中國政策性排量稅產(chǎn)物總體弊于利如有可能就要選渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)
舒適：總的來說還是一款不錯(cuò)的車，避震偏硬，但開起來很舒服，舒適性算一般吧，但駕駛?cè)撕苁娣�，反正又不是�?jīng)常載客，開車的人更重要！
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